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油田專用高壓閘閥的工藝改進
采油井口閘閥(樹)是*大的專用門,劑量的油田閘閥制造的過程中,身體的流體靜力強度試驗和密封試驗通過率太低(30%～70%)，長期困擾工廠。
1、空白的鑄造過程改進
我廠井口閥門采用砂型鑄鋼空白,身體的過程中,常常發(fā)生在座位上的內螺紋與鑄造缺陷,如氣孔、收縮,身體部分的宏觀分析,發(fā)現在熱部分如圖1所示,有不同程度的收縮現象,為了解決上述問題,我們多次改進測試鑄造過程。
1)提高了立管系統(tǒng)。
將身體兩側的氣缸的澆冒口系統(tǒng),而不是底部閥體與澆道系統(tǒng)設置;
2)改變沙模鑄造熔模鑄造;
3)改變側倒?jié)沧⒎椒?方法,使法蘭。
因為投資鑄造砂鑄造比滲透率,更快,更甚至冷卻條件,所以組織更致密。
因為從頂部的鋼液倒也直接從冒口澆注,澆注立管部分的位置附近的熱門領域。創(chuàng)建非常良好的鑄件凝固條件下,熱得到及時喂養(yǎng)部分區(qū)域,所以鑄件的生產過程改進后組織密度,消除鑄造缺陷,如收縮,收縮,產品合格率達到99%。
2、努力改善生產的加工準確度
密封效果閥門制造中的一個關鍵因素。密封機械加工行業(yè)一直難以解決問題,提高閥門的制造準確度,保證閥門的密封效果,通過理論研究和生產實踐,總結了以下改進措施。
身體是關鍵機械部件生產閘閥,由于需求的結構,閥座密封表面和中心對稱平面傾斜3 ~ 6 o o .中小閘閥的身體,我們使用輔助彎板與臥式車床工具完成的斜面處理。
但必須保證我們將板的角度(3 ~ 6 o o)符合技術要求的主體。同時,應該更加嚴格,以確保機床中心高和彎曲模具中心巧合。允許誤差控制在0.02 mm ~ 0.04 mm。此外,身體應考慮加工過程中夾緊、定位準確度和可靠性。應該依靠重型車床的主軸線作為參考,使用垂直表面的楔形槽板和滑動楔塊結束身體會法蘭面找正壓緊,分別在兩個方面。
此外,在加工的過程中,身體需要車床工具靠回轉盤旋轉180度完成兩端的閥體腔加工。旋轉準確度依賴于分布在旋轉法蘭兩個對稱分布錐形的重新定位,以確保定位銷孔。反演誤差從0.01毫米到0.01毫米。
此外,要選擇正確的重量和彎板。眾所周知,弧形板上車床工具靜態(tài)平衡直接影響機床的加工準確度和生產效率,所以我們在平衡板的形狀和布局上下很多工作,一個是回轉半徑盡可能減少重量,**個是在使用圓柱內部結構布局,提高動態(tài)平衡的性能在圓周方向,機器速度和工件加工準確度提高盡快。
*后,為了確保密封組件的協調處理:
即一致性在閥體和閥瓣的傾斜;坡體的一致性和處理身體彎曲板;Ram和把坡板的一致性;Ram和磨角邊坡的一致性。四種之間的相互連接和約束一致性,相互依賴。四種一致性,我們基于車床彎曲角,經過反復篩選和磨削標準起草董事會,進而用一個標準的研磨盤車床坡角板工具,控制四種一致性好,生產率,裝配,以確保準確性。
之外,還應該有效控制閥座研磨過程,確保閥座表面平面度不低于100:0.01,確保表面的表面粗糙度,磕碰,磨粒度不公平因素,為了實現磨削后的*佳效果,確保閥座的準確性。通過以上一系列的有效措施和質量控制,目前我們工廠生產井口閥門產品合格率98%。