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研華工控機在收費站系統(tǒng)中的應(yīng)用
      高速公路作為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施，以其通行能力大、行車速度高的顯著特點，成為國民經(jīng)濟中現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展需要的骨干運輸方式和重要的運輸通道。由于高速公路造價高，維護成本高，因此高速公路的收費系統(tǒng)也是高速公路投資管理部門回收投資的重要工具。高速公路收費系統(tǒng)也是高速公路三大機電工程之一。因此收費系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行，是高速公路能否快速穩(wěn)定的營運的一個重要因素。 

　　我國的高速公路多建設(shè)在遠離城市的郊外，環(huán)境較為惡劣，設(shè)備的工作環(huán)境包括：環(huán)境的溫度、濕度、振動、粉塵、空氣的鹽堿度、鼠害等。電子設(shè)備在實際使用中會受到這些外部使用環(huán)境參數(shù)的變化，嚴重影響著設(shè)備的使用年限。由于工控機在整個收費系統(tǒng)中是核心處理單元，一旦癱瘓，將導(dǎo)致整個系統(tǒng)不能運行，影響高速公路的通行質(zhì)量，因此國內(nèi)高速公路管理公司在選擇工控機時多十分謹慎。 

　　下面我們來詳細的闡述著幾大因素對機電系統(tǒng)的影響以及以及如何來檢測一臺合格的工控機。 

　　1、溫度
　　高速公路的晝夜溫差較大，并且我國幅員遼闊，各地的溫度也不盡相同。一般的來說，計算機的*適宜的工作環(huán)境是25C。過高會使得設(shè)備運行不穩(wěn)定，過低也會使得硬盤工作不利。但是收費站很少能確保這種舒適的環(huán)境，選擇工控機應(yīng)考察其是否可以在環(huán)境溫度0～60C范圍內(nèi)運行。在常見的環(huán)境溫度0～40度是否可以確保長時間的穩(wěn)定無故障運行。 

　　2、濕度
　　我國南方的雨水較多，因此空氣中的水氣較大，若設(shè)備的環(huán)境濕度較大，容易使電子設(shè)備內(nèi)的電路絕緣性能下降，導(dǎo)致電路工作不正常。一臺**的工控機機箱內(nèi)部的氣壓應(yīng)高于機箱外部環(huán)境的氣壓，這使得濕氣難以滲入，確保工控機在高濕的環(huán)境下 10~85%@40C 也可穩(wěn)定工作。 

　　3、振動
　　高速公路上行駛有不同的車輛，其中有些重型車輛經(jīng)過時會引起地面的諧振。因此收費站的設(shè)備環(huán)境會經(jīng)常性的受到振動，這很容易讓那些機械接觸性的電路產(chǎn)生接觸**的現(xiàn)象。并且，振動對計算機中的硬盤而言是致命的。因此要考慮工控機在硬盤防護方面作出的設(shè)計。研華的工控機專門在硬盤和CPU卡的抗振性方面作出了特殊的設(shè)計。硬盤托架采用懸浮吊掛系統(tǒng)，在機箱和托架之間加入經(jīng)過多種試驗后精心選出的橡膠軟墊。這抗振層可吸收大多數(shù)的外界振動頻率對硬盤的影響。 

　　4、粉塵
　　高速公路上汽車的尾氣排放是相當(dāng)驚人的，汽車尾氣中含有多種腐蝕性的粉塵，這些粉塵如果通過設(shè)備的散熱孔隙或風(fēng)扇進入設(shè)備的內(nèi)部的電路板和電子元器件上，或通過設(shè)備的靜電將空氣中的粉塵吸附在元器件上，加上高濕的環(huán)境，這些粉塵極容易結(jié)合在一起，變成導(dǎo)電的塵土，容易改變高阻抗電路的輸入電阻以及高壓工作電路的正常工作。它會嚴重的影響設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性。 

　　因此高速公路環(huán)境下在選擇工控機時，要重點考察其防塵方面的設(shè)計，并由于高速公路的粉塵量較之一般環(huán)境多，因此防塵濾網(wǎng)的清洗和風(fēng)扇的易于拆卸更換也是一個十分重要的考慮方面。 

　　研華工控機都在散熱口部位加上相應(yīng)的防塵濾網(wǎng)，并且機箱在設(shè)計之初就考慮到易于更換清洗濾網(wǎng)和易于拆卸風(fēng)扇的方式，這極大程度上減少了用戶維護的工作量和工作難度。降低了用戶的維護成本。 

　　5、鼠害
　　高速公路由于建在郊外，因此鼠害也是個比較嚴重的問題。老鼠會咬斷電源電纜，影響收費系統(tǒng)的正常進行。研華大多數(shù)型號的工控機都可支持冗余電源，并采用雙電纜輸入。因此鼠害造成的斷電可以有效的降低。 

　　我國多條骨干高速公路都采用了研華的工控機用于收費系統(tǒng)，如滬寧高速公路，廣深高速公路等，研華工控機在此苛刻環(huán)境下得到了考驗，其**的機構(gòu)設(shè)計理念也減少了客戶的維護成本，因此得到用戶的廣泛好評。 

　　國內(nèi)某大型的機電系統(tǒng)集成商在給客戶進行收費系統(tǒng)方案時，為了確保質(zhì)量，采用了研華的工控機作為計算平臺。 

　　其整個收費系統(tǒng)主要由收費中心管理系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)、車???收費系統(tǒng)三部分構(gòu)成。收費中心管理系統(tǒng)對整個收費管理系統(tǒng)進行控制；收費站匯總收費道數(shù)據(jù)并在收費中心和收費車道系統(tǒng)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞；收費車道系統(tǒng)按照收費中心的要求對過往車輛實施收費。


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