氣動閘閥的運行機構 :

　　4.1氣動閥門運行時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
　　4.2由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
　　4.3為了便于一個人的啟閉運行，在管道工壓狀況下，*大啟閉力矩宜為240N-m。
　　4.4氣動閥門啟閉運行端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接運行。帶**的閥門不適用于地下管網。
　　4.5氣動閥門啟閉程度的顯示盤
　　①氣動閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
　　②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
　　③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。
　　4.6若氣動閥埋設較深，運行機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及運行。也就是說，管網中的閥門啟閉運行，不宜下井作業。

氣動閘閥的特性檢測 :

　　5.1閥門某一規格批量制造時，應委托權威性機構進行以下特性的檢測：
　　①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；
　　②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續啟閉次數；
　　③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。
　　5.2閥門在出廠前應進行以下的檢測：
　　①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；
　　②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。
氣動閥門的內外防腐
　　6.1閥體內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環氧漆。
　　6.2閥體內部以及閥板各個部位要求**防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。
　　6.3閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求，應有相應權威機關的檢測報告。化學物理特性亦應符合相關要求。

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