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我國傳感器**需求依賴進口 國產(chǎn)化缺口巨大

中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%.2012年中國傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域為工業(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品專用設(shè)備，其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品占市場份額的42%左右，市場規(guī)模達到160億元，傳感器整個市場突破500億元
我國傳感器盡管市場需求高，發(fā)展迅速，但是也存在著技術(shù)水平偏低、種類欠缺，研發(fā)能力差等問題。我國目前有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用，但從事MEMS研制生產(chǎn)只有50多家，而且規(guī)模和應(yīng)用都較小。沒有形成足夠的規(guī)模化應(yīng)用，導(dǎo)致我國傳感器存著技術(shù)低但價格高的問題，在國際市場上就失去了優(yōu)勢，也使得市場競爭更為激烈。
　　我國傳感器行業(yè)發(fā)展落后，國內(nèi)傳感器需求，尤其是**需求嚴重依賴進口，國產(chǎn)化缺口巨大，目前傳感器進口占比80%，傳感器芯片進口占比達90%.國產(chǎn)化需求迫切。
　　業(yè)內(nèi)市場機構(gòu)指出：“目前從整個氣體傳感器領(lǐng)域來看，技術(shù)雖然穩(wěn)定性大，但門檻很低。未來的前進方向只能是高精尖。”而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大推進傳感器領(lǐng)域發(fā)展，其在能源、智能感知、**監(jiān)控、環(huán)保等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大應(yīng)用。預(yù)計到2020年，整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到600億元以上，國產(chǎn)化率達到70%以上。
　　傳感器發(fā)展前景和應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴大，無論是自動化產(chǎn)業(yè)還是智慧城市建設(shè)，包括物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢等，都在向人們昭示著傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來多么輝煌的發(fā)展。但是這樣的市場環(huán)境下，我國傳感器產(chǎn)業(yè)卻并有沒有很好的把握住機會，國產(chǎn)化程度較低。
　　2012年中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大，顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、**氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛**系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。
　　除此以外，中國傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用，如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。回顧中國傳感器行業(yè)，雖然發(fā)展迅速，但是也存在一些不利的因素。
　　如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策，全年整機系統(tǒng)市場的快速發(fā)展，新興技術(shù)的不斷推動也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。
　　由于沒有規(guī)模化應(yīng)用，國內(nèi)傳感器產(chǎn)品普遍存在技術(shù)水平低和價格高的矛盾。在國際市場上，德國、日本、美國、俄羅斯等老牌工業(yè)國家的企業(yè)主導(dǎo)了傳感器市場，許多廠家的生產(chǎn)都實現(xiàn)了規(guī)模化，有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達到幾千萬只甚至幾億只。
　　相比之下，中國傳感器的應(yīng)用范圍較窄，更多的應(yīng)用仍然停留在工業(yè)測量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域。有賴于此，中國傳感器市場競爭十分激烈。