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傳感器

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新興技術(shù)綜合應(yīng)用全力促進智能家居市場推廣

工控網(wǎng)

*新出臺的國家《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出“推進傳輸技術(shù)突破。重點支持適用于物聯(lián)網(wǎng)的新型近距離無線通信技術(shù)和傳感器節(jié)點的研發(fā),隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給傳統(tǒng)智能家居帶來了全新的產(chǎn)業(yè)機會,未家智能家將是無線市場的天下?;仡?012,智能家居的發(fā)展近乎“平淡”,不管是國內(nèi)還是國外皆受到金融危機的影響,沒有太多轟轟烈烈的“進行曲”,只有如細雨潤夜一般的“夜曲”。行業(yè)在“平淡”中尋求新的發(fā)展,在發(fā)展中尋求新的突破。2013年,智能家居行業(yè)給予厚望,眾多的智能家居企業(yè)希望通過2013年,實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給傳統(tǒng)智能家居帶來了全新的產(chǎn)業(yè)機會,一些全球**企業(yè)紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)智能家居行業(yè),在我國,雖然部分企業(yè)在無線物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)上取得了很大突破,但我們也應(yīng)該清醒地看到大量技術(shù)落后的產(chǎn)品充斥市場仍是今天我國智能家居行業(yè)的重要特征。很多企業(yè)更是借用物聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)偷換概念大肆宣揚早已淘汰的產(chǎn)品,甚至大量舉辦各種所謂智能家居品牌評選評審,讓消費者看得眼花繚亂,無所適從。當(dāng)前智能家居技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,無線網(wǎng)絡(luò)的重要性也就不言而喻。無線控制成為當(dāng)今生

物聯(lián)網(wǎng)下鄉(xiāng)進行時農(nóng)業(yè)應(yīng)用示范區(qū)加緊建設(shè)中

工控網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)從1999年至今進行了極大的發(fā)展?jié)B透進每一個行業(yè)領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)一般應(yīng)用是將大量的傳感器節(jié)點構(gòu)成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),通過各種傳感器采集信息,做到智能農(nóng)業(yè)**化發(fā)展,通州區(qū)現(xiàn)已確定農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),正與有關(guān)企業(yè)展開合作。隨著世界各國政府對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的的政策傾斜和企業(yè)的大力支持和投入,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)被急速的催生,根據(jù)國內(nèi)外的數(shù)據(jù)顯示,物聯(lián)網(wǎng)從1999年至今進行了極大的發(fā)展?jié)B透進每一個行業(yè)領(lǐng)域??梢灶A(yù)見到的是越來越的的行業(yè)領(lǐng)域以及技術(shù)、應(yīng)用會和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生交叉,向物聯(lián)方向轉(zhuǎn)變優(yōu)化已經(jīng)成為了時代的發(fā)展方向,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,科技融合的加快。農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)一般應(yīng)用是將大量的傳感器節(jié)點構(gòu)成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),通過各種傳感器采集信息,以幫助農(nóng)民及時發(fā)現(xiàn)問題,并且準(zhǔn)確地確定發(fā)生問題的位置,這樣農(nóng)業(yè)將逐漸地從以人力為中心、依賴于孤立機械的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向以信息和軟件為中心的生產(chǎn)模式,從而大量使用各種自動化、智能化、遠程控制的生產(chǎn)設(shè)備。如今,一項物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注,這就是圍繞北京國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技城建設(shè),北京市科委于2011年啟動的“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)集成與應(yīng)用示范”重大項目。該項目日前正在新發(fā)地和京東商城等農(nóng)產(chǎn)品物流

2013年美國開發(fā)出海浪發(fā)電機

中國行業(yè)研究網(wǎng)

作為可再生能源,太陽能和風(fēng)能*大的缺點就是不可持續(xù)性——晴天和多風(fēng)的日子并不是總能遇到。就這一點而言,波浪具有無可比擬的優(yōu)勢。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)10月15日報道,美國佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家開發(fā)出一種利用海浪發(fā)電的納米摩擦發(fā)電機。研究人員稱,這種發(fā)電機結(jié)構(gòu)簡單、廉價易用,可晝夜無休地持續(xù)工作。相關(guān)論文發(fā)表在《應(yīng)用化學(xué)》雜志上。摩擦發(fā)電效應(yīng)是兩種材料接觸和分離產(chǎn)生電荷的一種現(xiàn)象。負責(zé)這項研究的美國佐治亞理工學(xué)院王中林(音譯)團隊,此前曾開發(fā)出一種能為手機電池充電的固體摩擦發(fā)電機。而新研究面臨的問題是,如何讓摩擦發(fā)電在潮濕如海水的環(huán)境中產(chǎn)生?研究人員發(fā)現(xiàn),摩擦發(fā)電現(xiàn)象并不限于固體之間,它同樣存在于液體環(huán)境當(dāng)中。**的要**,兩種物質(zhì)特定的電子能水平足夠接近。對水而言,它所需要的僅僅是一個適合的“拍檔”。通過實驗,他們發(fā)現(xiàn)一種特殊的塑料或能當(dāng)此重任。作為原型,研究人員制作了一個絕緣的塑料容器。這個容器有蓋和底,上面安裝了由銅片制成的電極。他們的系統(tǒng)之所以能夠成功,是因為其蓋子內(nèi)部涂有一層納米級、微型金字塔狀的聚二甲基硅氧烷(PDMS)。而容器中則裝滿了去離子水。當(dāng)蓋子下降時,這些微型金字塔就會與

光纖溫度傳感器的發(fā)展與應(yīng)用研析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

  溫度傳感器是基于一個基本的物理量“溫度”,其是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。從伽利略發(fā)明溫度計開始,人們開始利用溫度進行測量。溫度傳感器是*早開發(fā)、應(yīng)用*廣的一類傳感器。但真正把溫度變成電信號的傳感器是由德國物理學(xué)家賽貝發(fā)明的,就是后來的熱電偶傳感器。50年以后,德國人西門子發(fā)明了鉑電阻溫度計。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下,本世紀(jì)相繼開發(fā)了包含半導(dǎo)體熱電偶傳感器在內(nèi)的多種溫度傳感器。與之相應(yīng),根據(jù)波與物質(zhì)的相互作用規(guī)律,相繼開發(fā)了聲學(xué)溫度傳感器、紅外傳感器和微波傳感器。而光纖自20世紀(jì)70年代問世以來,隨著激光技術(shù)的發(fā)展,從理論和實踐上都已證明光纖具有一系列的優(yōu)越性,光纖在傳感技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用也日益受到廣泛重視,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,涌現(xiàn)了許許多多的光纖溫度傳感器,并且可以預(yù)料,在新技術(shù)**的浪潮中,光纖溫度傳感器必將得到廣泛的應(yīng)用,并發(fā)揮出更多的作用。光纖溫度傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送

傳感器

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科技**不足制約傳感器行業(yè)發(fā)展

中國行業(yè)研究網(wǎng)

我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現(xiàn)為科技**不足,尤其是在核心制造技術(shù)和關(guān)鍵部件研制等領(lǐng)域。此外,我國在產(chǎn)品質(zhì)量、水平以及科研成果轉(zhuǎn)化等方面也存在著較大的差距,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內(nèi)市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需**產(chǎn)品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域已形成優(yōu)勢。先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻RFID產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。根據(jù)湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內(nèi)市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達到*好的質(zhì)量。因此可以說,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。

昆侖海岸承擔(dān)北京市科技計劃項目成功通過專家組考核驗收

弗戈工業(yè)在線

我國突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生的頻率在逐年增加,由于氣候極端異常,給人民生命財產(chǎn)**帶來了極大的危害。目前我國氣象監(jiān)控預(yù)測技術(shù)還比較落后,集中暴露出預(yù)警不**、人為干擾大、自動化水平低下等問題。在這種情況下,就對氣象智能化的發(fā)展提出了更高要求。在信息化社會,任何氣象智能化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用都離不開傳感器和信號探測技術(shù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成功應(yīng)用可以為氣象預(yù)測安裝上一雙“智慧電子眼”,通過地面高精度氣壓傳感器可收集到當(dāng)?shù)赜炅亢痛温暡ǖ刃畔?,通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)降孛孀詣託庀笳具M行實時的氣象數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析,根據(jù)分析結(jié)果,實施預(yù)警報告的分級警告。面對國內(nèi)日益頻發(fā)的自然災(zāi)害,北京市科學(xué)技術(shù)委員會啟動“地面高精度氣壓傳感器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”科技計劃項目,進行利用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)預(yù)測自然災(zāi)害的研究。此次課題的研究于2013年9月17日成功通過專家組的驗收考核。北京市科學(xué)技術(shù)委員會組織專家對北京昆侖海岸傳感技術(shù)有限公司承擔(dān)的“地面高精度氣壓傳感器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”中的“地面高精度氣壓傳感器儀表研制與產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)”課題進行了驗收。驗收組聽取了課題承擔(dān)單位的技術(shù)報告和工作報告,審閱了相關(guān)文件,并進行質(zhì)詢,認(rèn)為:1.該課題采

再議我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)之困境

科技日報

????談車論道前幾日,我有機會到專門生產(chǎn)汽車變速器的長安汽車集團公司重慶青山變速器分公司調(diào)研。他們堅持了十幾年自主研發(fā)道路,已經(jīng)成為我國乘用車與輕型車變速器的骨干企業(yè)。它生產(chǎn)的乘用車變速器約占國內(nèi)市場的12%,微型車變速器市場的50%。我考察的重點產(chǎn)品是他們正在研發(fā)的雙離合器(DCT)自動變速器。經(jīng)過大約2年多努力,DCT變速器樣機已通過臺架可靠性考核,各項性能指標(biāo)優(yōu)良,目前正在準(zhǔn)備整車考核試驗,一條新的DCT變速器的生產(chǎn)線也已大致就緒。應(yīng)該說,在汽車中自動變速器是與發(fā)動機一樣具有很高的技術(shù)難度。甚至有專家將整車技術(shù)比喻為小學(xué)生,發(fā)動機技術(shù)為中學(xué)生,自動變速器為大學(xué)生。對這種比喻是否恰當(dāng),完全不需要較真,但自動變速器對汽車之重要,技術(shù)之難不言而喻。目前國際上也只有美國的博格華納與德國的舍弗勒等少數(shù)公司掌握DCT變速器此項技術(shù)。項目負責(zé)人說,再過一年,青山公司的DCT變速器將批量投產(chǎn),除提供長安汽車集團的整車廠裝車外,還將逐鹿**乘用車自動變速器市場。我為青山公司取得的進展感到欣喜,不過,當(dāng)我進一步了解了配套的零部件的情況時,竟然發(fā)現(xiàn)與發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的情況極為相似。在12種外協(xié)的關(guān)鍵零部件

傳感器

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國內(nèi)傳感器行業(yè)優(yōu)勢與阻力并存

中國行業(yè)研究網(wǎng)

隨著傳感器技術(shù)的升級換代,幾乎各行各業(yè)都會用到,而作為儀器儀表與自動化系統(tǒng)*基礎(chǔ)元器件,傳感器與儀器儀表元器件近年來取得了迅猛發(fā)展,也存在著諸多問題,并呈現(xiàn)出多種新技術(shù)發(fā)展趨勢。 資料顯示,目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內(nèi)市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需**產(chǎn)品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域已形成優(yōu)勢。先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻RFID產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。根據(jù)湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內(nèi)市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%。 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達到*好的質(zhì)量。因此可以說,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。 我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現(xiàn)為科技**不

防爆電器行業(yè)增速緩慢亟須轉(zhuǎn)型發(fā)展

中國行業(yè)研究網(wǎng)

今年以來,隨著我國投資力度、市場需求均有不同程度減弱,防爆電器行業(yè)經(jīng)濟運行熱度明顯降溫,生產(chǎn)經(jīng)營形勢景氣度不高。其具體表現(xiàn)為,企業(yè)產(chǎn)銷指標(biāo)、訂貨量不斷下滑,企業(yè)盈利明顯減少。為推進我國防爆電器行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,亟須正視和解決面臨的諸多困難和問題。 基本滿足市場需要 經(jīng)過多年發(fā)展,我國防爆電器行業(yè)已獲得快遞發(fā)展,尤其是礦用防爆電器隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展進入平穩(wěn)快速發(fā)展時期。目前,工廠用防爆電器生產(chǎn)格局基本形成。 礦用防爆電器產(chǎn)品的發(fā)展和進步,其明顯標(biāo)志為,煤礦電氣自動化技術(shù)、煤礦**生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等自動化產(chǎn)品達到一定水平,機電一體化技術(shù)、電力電子調(diào)速技術(shù)在煤礦井下運輸機械、提升機械和采煤機械中得到廣泛應(yīng)用。目前已形成較為完整的防爆產(chǎn)品制造體系,基本上滿足了煤礦井下供配電、井下機械化,以及控制、保護的需要。 面臨諸多困難問題 在防爆電器行業(yè)快速發(fā)展的同時,在宏觀上和微觀上均存在一些不利因素和影響發(fā)展的問題。從總體上看,面臨外需不足、產(chǎn)能過剩和人工成本持續(xù)上升等方面的困難和挑戰(zhàn)。 一是**能力不足。截至目前,我國防爆電器行業(yè)真正具備自主研發(fā)能力的企業(yè)仍然較少,占絕大多數(shù)的小型企業(yè)基本不具備產(chǎn)品開發(fā)

溫度傳感器使自動空調(diào)調(diào)控更**

必聯(lián)網(wǎng)

天氣越來越冷,這就靠空調(diào)溫濕度系統(tǒng)主要是以溫濕度檢測模塊為核心,濕度傳感器采用熱固聚酯電容式傳感頭,同時在內(nèi)部集成了信號處理功能電路。 天氣漸漸寒冷,對于開車的人來說,車內(nèi)空調(diào)可在冬天供給暖氣,感覺很溫暖舒適。而車內(nèi)空調(diào)之所以能夠供給暖氣,是其中的溫度傳感器發(fā)揮了作用。 車內(nèi)溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽輻射的大小。一般來說,當(dāng)車外溫度超過25℃以上,車內(nèi)的舒適溫度只能靠冷風(fēng)降溫達到。有別于傳統(tǒng)手動空調(diào),**的全自動區(qū)域空調(diào)智能地將車輛分為多個區(qū)域,并啟動高溫制冷、低溫送風(fēng)的功能,*大程度合理利用電量,這也是為什么自動空調(diào)比手動空調(diào)更省電、省油的原因。 有些轎車的自動空調(diào)還裝有紅外溫度傳感器,專門探測乘員面部、額部的表面皮膚溫度,當(dāng)傳感器檢測到人體皮膚溫度時也反饋到ECU.這樣,ECU有多種傳感器的溫度數(shù)據(jù)輸入,就能更**地控制空調(diào)。這樣,乘員只要操作旋鈕或按鍵,設(shè)置所需溫度及風(fēng)機轉(zhuǎn)速,以后一切事情都由自動空調(diào)控制系統(tǒng)辦理了。 空調(diào)溫濕度系統(tǒng)主要是以溫濕度檢測模塊為核心,濕度傳感器采用熱固聚酯電容式傳感頭,同時在內(nèi)部集成了信號處理功能電路,因此該傳感器可完成將相對濕度值變換成電容

可穿戴設(shè)備發(fā)展新機遇研究分析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

  Google Glass的問世點燃了業(yè)界對可穿戴設(shè)備的暢想,智能可穿戴設(shè)備被視為智能手機之后的又一波移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮,更有人稱2013為“穿戴式裝置元年”。從Google Glass到三星智能手表,再到蘋果iwatch,IT巨頭的紛紛介入預(yù)示著行業(yè)的巨大前景。不過,看上???很美的穿戴設(shè)備目前還只處于起步階段,清科Z-club日前邀請了IT行業(yè)的投資人和創(chuàng)業(yè)者分享對可穿戴設(shè)備的看法,在各路投資人眼里,可穿戴設(shè)備帶來的全方位投資機會更值得重視。國內(nèi)眾籌平臺點名時間的**執(zhí)行官張佑一直在關(guān)注國際科技發(fā)展的趨勢,據(jù)他介紹,從去年開始,國際上已經(jīng)出現(xiàn)大量軟硬件結(jié)合的眾籌項目,現(xiàn)在來看,軟硬件結(jié)合已經(jīng)成為繼互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)之后的第三波創(chuàng)業(yè)潮,智能可穿戴設(shè)備就是其中的主攻方向。已經(jīng)發(fā)布產(chǎn)品T-Watch的土曼科技,其聯(lián)合創(chuàng)始人錢江認(rèn)為,可穿戴設(shè)備的機會并不只存在于硬件設(shè)備。在錢江看來,電池、材料、芯片、傳感器等多方面存在橫向機會,而垂直領(lǐng)域則存在多種縱向機會?!翱纱┐鳜F(xiàn)在面臨的問題是電池能不能有突破,如果沒有突破的話是很困難的,未來電池可以做到可彎曲和超薄,這樣就可以放到不同的地方,比如電池可以做

2013年歐菲光募集資金用于高像素攝像頭模組擴產(chǎn)項目

中國行業(yè)研究網(wǎng)

??? 憑借小小的觸摸屏,歐菲光在A股市場上獨領(lǐng)風(fēng)騷,股價從6塊飆到60塊。嘗到智能手機甜頭的歐菲光還是選擇繼續(xù)擴張,擬定增募資40億擴充產(chǎn)能,其中20億用于攝像頭項目。公司高管表示,攝像頭業(yè)務(wù)若發(fā)展的好,完全有可能再造一個歐菲光。不過,有業(yè)內(nèi)人士曾這樣描述這種消費類電子行業(yè):有一種生意讓我艷羨,也讓我恐懼,依靠國際巨頭的訂單,享受巨大的利潤,但這類生意的價值創(chuàng)造非常不穩(wěn)定。10月17日,歐菲光開盤后快速封住漲停,截止收盤,該股報46.32元,漲10%。刺激股價逆勢漲停的因素源自公司16日晚發(fā)布的一則公告。公告表示,公司擬以不低于40元/股的價格向不超過十家的特定對象非公開發(fā)行股票不超過5000萬股,募集資金不超過40億元,用于擴張產(chǎn)能。據(jù)悉,募集資金主要用于四個項目:高像素攝像頭模組擴產(chǎn)項目(擬使用募集資金20億元);中大尺寸電容式觸摸屏擴產(chǎn)項目(擬使用募集資金8億元);液晶顯示模組擴產(chǎn)項目(擬使用募集資金10億元);傳感器及應(yīng)用集成系統(tǒng)研發(fā)中心項目(擬使用募集資金2億元)。歐菲光表示,此舉旨在搶占智能手機高像素攝像頭市場戰(zhàn)略先機,同時對接全球中大尺寸觸摸屏的巨大市場需求,謀求在移動

傳感器

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科技**不足國內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展受制約

中國行業(yè)研究網(wǎng)

我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現(xiàn)為科技**不足,尤其是在核心制造技術(shù)和關(guān)鍵部件研制等領(lǐng)域。此外,我國在產(chǎn)品質(zhì)量、水平以及科研成果轉(zhuǎn)化等方面也存在著較大的差距,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內(nèi)市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需**產(chǎn)品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域已形成優(yōu)勢。先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻RFID產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。根據(jù)湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內(nèi)市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達到*好的質(zhì)量。因此可以說,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。

英特爾PK飛思卡爾:節(jié)能究竟該人工控制還是智能化?

電子工程專輯

在英特爾近期的***論壇上,該公司提倡人工控制是實現(xiàn)節(jié)能的快效藥,展示了一款智能能源傳感器,通過監(jiān)測和手動調(diào)整使用,該傳感器可以讓消費者優(yōu)化其能耗。但飛思卡爾技術(shù)論壇的智能電網(wǎng)委員會委員們認(rèn)為,在一個已經(jīng)完全接受“傻瓜式”知識傳播的國家,智能電網(wǎng)應(yīng)能免除對節(jié)能努力做深度思考的必要。 “可能有一些早期采納者想要炫耀他們可以通過其手機上的一個應(yīng)用程序來關(guān)掉家里的燈,但一般人希望能不費心思地實現(xiàn)節(jié)能,”Grid Net行政副總裁Andres Carvallo表示。 “這正是智能電網(wǎng)所承諾的?!?智能電網(wǎng),據(jù)主持委員會的飛思卡爾公司**副總裁Henri Rid表示,不僅涉及配電系統(tǒng)和智能電表,還包括送電的設(shè)備。委員會成員們認(rèn)為,在供電商、本地配電網(wǎng)絡(luò)和家電及電動汽車制造商的共同努力之下,美國將在10年之內(nèi)實現(xiàn)*佳節(jié)能, 他們誰認(rèn)為有必要消除英特爾關(guān)于實行人工控制節(jié)能的提議,因為人們“不想搞得太復(fù)雜?!?“必須簡單一點”,通用汽車公司的全球能源系統(tǒng)總監(jiān)Britta Gross表示,“人們一次又一次地告訴我們,他們希望節(jié)能,但是又不希望整得太復(fù)雜。 因此,通用汽車公司推出的“可在約三小時內(nèi)完成充電

2013年度LED封裝市場發(fā)展情況調(diào)查分析

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日前,德豪潤達公告稱,擬與雷士照明共同出資在廣東省惠州市設(shè)立一家公司,該公司主要從事LED封裝業(yè)務(wù)。新公司注冊資本為人民幣8000萬元,其中德豪潤達以現(xiàn)金出資4080萬元,占注冊資本的51%;雷士照明以經(jīng)評估后的設(shè)備及現(xiàn)金出資3920萬元,占注冊資本的49%。 1、德豪潤達牽手雷士照明合資共建LED封裝廠 雷士照明系德豪潤達控股子公司。截至今年一季度末,德豪潤達通過二級市場購買及協(xié)議受讓方式合計持有雷士照明20.24%的股權(quán),成為其單一**大股東,德豪潤達董事長王冬雷同時兼任雷士照明董事長。 2、IR推出業(yè)內(nèi)5引腳SOT-23封裝*小PFC升壓IC 全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商——國際整流器公司(International Rectifier,簡稱IR)推出采用5引腳SOT-23封裝的業(yè)內(nèi)*小功率因數(shù)校正(PFC)升壓IC——IRS2505LTRPBF,適用于開關(guān)模式電源(SMPS)、LED驅(qū)動器、熒光燈及HID電子鎮(zhèn)流器等應(yīng)用。 IRS2505L擴充了IR的μPFCTMPFC控制IC系列,并配備嶄新的控制系統(tǒng),只需5個引腳就可部署PFC控制器,從而大幅減少整體系統(tǒng)尺寸、器件數(shù)量及

國內(nèi)傳感器和電源控制成為電路保護增長點

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8月通常是歐美廠商暑期度假的季節(jié),不過,總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市的電路保護廠商Littelfuse(力特),于8月中下旬在中國蘇州組織了一次亞洲地區(qū)的銷售大會。借其董事長、總裁兼CEOGordonHunter帶領(lǐng)幾位高管參會,并參觀蘇州工廠和剛收購的Hamlin的蘇州工廠之機,我們就市場戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)規(guī)劃等問題采訪了這個高管團隊。 貴公司的市場戰(zhàn)略是怎樣的?我發(fā)現(xiàn)Littelfuse的銷售額好像與全球經(jīng)濟曲線極其相似,2013年全球經(jīng)濟不太樂觀,你們的業(yè)績會不會出現(xiàn)逆襲? 董事長、總裁兼CEOGordonHunter:電路保護是我們的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù),不過,要持續(xù)增長是很難的事情,因此有必要尋求使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展并獲成功的新業(yè)務(wù)。 現(xiàn)在,已確立了由具有高成長空間的電源控制和傳感器兩個新戰(zhàn)略增長點與電路保護形成的三駕馬車業(yè)務(wù)架構(gòu)。 2012年,公司出臺了2013-2017年的五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃:利用電路保護領(lǐng)域的全球**地位,在2017年實現(xiàn)銷售額翻倍,并成為電源控制和傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。目前,電路保護業(yè)務(wù)占公司銷售份額的66%;電源控制占20%;傳感器產(chǎn)品在一年前的份額還是0,通過兩次收購

物聯(lián)網(wǎng)之智能電網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃明確了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的十二大重點應(yīng)用領(lǐng)域,包括智能電網(wǎng)、交通運輸、物流產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療健康、智能家居、環(huán)境與**檢測、精細農(nóng)牧業(yè)、工業(yè)與自動控制、金融與服務(wù)業(yè)、公共****防**以及智慧城市。本文將圍繞國家十二五規(guī)劃,分篇章介紹其中的幾個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是架起了物與物之間的溝通橋梁,它是多網(wǎng)融合時代的必然產(chǎn)物,它將人與人之間的溝通連接擴展到了人與物、物與物之間的溝通連接,智能化、網(wǎng)絡(luò)化的生活將讓人們工作、生活更加便捷和人性化。 智能電網(wǎng) 就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、**、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用**的目標(biāo),其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。 國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院:以物理電網(wǎng)為基礎(chǔ)(中國的智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各電壓等級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強電網(wǎng)為基礎(chǔ)),將現(xiàn)代先進的傳感測量技術(shù)、

傳感器

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制約國內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展因素探討分析

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我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現(xiàn)為科技**不足,尤其是在核心制造技術(shù)和關(guān)鍵部件研制等領(lǐng)域。此外,我國在產(chǎn)品質(zhì)量、水平以及科研成果轉(zhuǎn)化等方面也存在著較大的差距,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內(nèi)市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需**產(chǎn)品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域已形成優(yōu)勢。先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻RFID產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。根據(jù)湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內(nèi)市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達到*好的質(zhì)量。因此可以說,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。

國內(nèi)機床自動化中的變頻器打開趨向體現(xiàn)分析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

當(dāng)前我國數(shù)控機床用的變頻器大部分是日系品牌,如三菱變頻器因為挨近伺服器的功用,因而在機床中的運用也較多;而臺達因為其功用挨近三菱,但代價賤價許多,性價比高,近年來商場份額也逐漸添加。在車床產(chǎn)業(yè)中,變頻器的運用規(guī)模*多??墒?,日本的安川、富士、三菱以及臺灣臺達等品牌占有較大的商場份額。固然也有一些國產(chǎn)品牌變頻器被機床制造企業(yè)選用,可是在磨床、鍛壓機床等對變頻器產(chǎn)業(yè)的功用懇求較高的領(lǐng)域中,照常是國外品牌居多,如三菱、富士、德國西門子、臺達等品牌照常處于優(yōu)勢。 據(jù)2008、2009年機床的出售數(shù)據(jù)閃現(xiàn),通用型機床特別是功用繁復(fù)的車床庫存狀況適當(dāng)嚴(yán)肅,而復(fù)合型機床、大型重型產(chǎn)物商場較好。這些機床加工規(guī)模廣,機床實施部件具有異樣的活動速度,對變頻器功用也提出了更高的懇求,國產(chǎn)變頻器生產(chǎn)商更應(yīng)抓住機遇,耕植機床市場。變頻器技術(shù)發(fā)展,使得其在機床行業(yè)的使用不段發(fā)展。機床用變頻器的打開趨向體現(xiàn)為:一是高性能。當(dāng)前根本上全部的變頻器都懇求矢量操控方法,并出現(xiàn)了少數(shù)異樣層次的操控結(jié)構(gòu)及算法。值得留心的是無速度傳感器矢量操控正在近幾年打開較快,因為SVC可以懇求低利息、高功用的處置計劃,從前成為通用變頻器中

傳感器和電源控制成為電路保護之外的增長點

中國電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

8月通常是歐美廠商暑期度假的季節(jié),不過,總部位于美國伊利諾伊州芝加哥市的電路保護廠商Littelfuse(力特),于8月中下旬在中國蘇州組織了一次亞洲地區(qū)的銷售大會。借其董事長、總裁兼CEOGordonHunter帶領(lǐng)幾位高管參會,并參觀蘇州工廠和剛收購的Hamlin的蘇州工廠之機,我們就市場戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)規(guī)劃等問題采訪了這個高管團隊。 記者:貴公司的市場戰(zhàn)略是怎樣的?我發(fā)現(xiàn)Littelfuse的銷售額好像與全球經(jīng)濟曲線極其相似,2013年全球經(jīng)濟不太樂觀,你們的業(yè)績會不會出現(xiàn)逆襲? 董事長、總裁兼CEOGordonHunter:電路保護是我們的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù),不過,要持續(xù)增長是很難的事情,因此有必要尋求使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展并獲成功的新業(yè)務(wù)。 現(xiàn)在,已確立了由具有高成長空間的電源控制和傳感器兩個新戰(zhàn)略增長點與電路保護形成的三駕馬車業(yè)務(wù)架構(gòu)。 2012年,公司出臺了2013-2017年的五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃:利用電路保護領(lǐng)域的全球**地位,在2017年實現(xiàn)銷售額翻倍,并成為電源控制和傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。目前,電路保護業(yè)務(wù)占公司銷售份額的66%;電源控制占20%;傳感器產(chǎn)品在一年前的份額還是0,通過兩

高壓開關(guān)智能化需突破技術(shù)瓶頸

中國行業(yè)研究網(wǎng)

  近年來,隨著產(chǎn)能過剩引起競爭加劇,原材料、人力成本的不斷上升,我國高壓開關(guān)行業(yè)面臨著價格下降、利潤下滑的壓力,新形勢下,智能電網(wǎng)與特高壓的建設(shè)對開關(guān)智能化提出了新的要求。西安高壓開關(guān)電器研究院資料顯示,我國每年開關(guān)設(shè)備年增長率基本為7%~11%。據(jù)估算,如果用智能開關(guān)替代傳統(tǒng)開關(guān),按每年替換率為3%~5%計算,則全年的總需求量將達3萬~5萬臺,這還不包括新上項目的需求部分。而低壓開關(guān)的實際用量雖然沒有準(zhǔn)確統(tǒng)計,但低壓開關(guān)與高壓開關(guān)的配置比例大致為1比12至1比15,以此推算,智能低壓開關(guān)年需求量也應(yīng)該在50萬~70萬臺。工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展拉動對電力的需求持續(xù)增長,高壓開關(guān)等電氣設(shè)備行業(yè)面臨良好發(fā)展機遇。然而,我國開關(guān)行業(yè)的智能化還面臨諸多困境,技術(shù)瓶頸無疑成為智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵?!澳壳霸诟邏洪_關(guān)國產(chǎn)化和智能化的道路上,主要有以下三個方面的問題。一是集成到智能化一次設(shè)備的傳感器抗干擾問題。集成到智能一次設(shè)備中的各種傳感器在高電壓強磁場的環(huán)境下很容易受干擾。二是智能化設(shè)備的可靠性問題。很多一次設(shè)備廠家集成二次設(shè)備廠家的智能元件到一次設(shè)備上,導(dǎo)致部分設(shè)備在投運后出現(xiàn)壽命短、維護頻繁等

傳感器

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伊頓在上海舉辦生產(chǎn)設(shè)備制造商技術(shù)日活動

弗戈工業(yè)在線

全球**的動力管理公司伊頓繼近日在廣州成功舉辦以“精益高效,伊頓筑造”為主題的伊頓生產(chǎn)設(shè)備制造商技術(shù)日活動后,又??度移師上海,于9月25日面向華東地區(qū)重點客戶**展示了其在機械設(shè)備制造領(lǐng)域**的技術(shù)實力和**型電氣及液壓解決方案?;顒赢?dāng)天,有逾百名客戶、行業(yè)專家和技術(shù)代表出席,伊頓還在活動現(xiàn)場與行業(yè)客戶共同研討了自動化技術(shù)與機械制造業(yè)的近期發(fā)展趨勢,以期共同有效應(yīng)對全球經(jīng)濟、能源與環(huán)境方面的挑戰(zhàn)。 技術(shù)日上,伊頓展示了公司旗下覆蓋整個設(shè)備制造過程的行業(yè)**產(chǎn)品與解決方案。其中液壓集團展出的產(chǎn)品包括AxisPro新一代高性能比例閥、伊頓伺服驅(qū)動液壓系統(tǒng)、Hydrokraft柱塞泵、大流量蓋板插裝閥、LifeSense智能軟管等一系列明星產(chǎn)品及技術(shù)。其中,全新推出的AxisPro高性能比例閥,支持更大流量,壓力和更高防護等級,內(nèi)置傳感器和軸運動控制器可自動識別回路狀態(tài),組成獨特的分布式軸控制結(jié)構(gòu),實現(xiàn)更快響應(yīng)速度, 并可對故障進行實時診斷,確保設(shè)備可靠運轉(zhuǎn)。四種等級控制設(shè)計,集軟件和硬件于一體,通過伊頓Pro-FX軟件可進行個性化設(shè)置及智能化編程,量身訂制地滿足不同終端應(yīng)用的需求。活動期間

科技**不足制約國內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展

中國儀器儀表網(wǎng)

我國傳感器及儀表元器件存在的問題,主要表現(xiàn)為科技**不足,尤其是在核心制造技術(shù)和關(guān)鍵部件研制等領(lǐng)域。此外,我國在產(chǎn)品質(zhì)量、水平以及科研成果轉(zhuǎn)化等方面也存在著較大的差距,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足,這些都為我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展帶來了阻力。 資料顯示,目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內(nèi)市場需求。中**傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需**產(chǎn)品主要依賴進口。而涉及國家**和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。 事實上,我國傳感器產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域已形成優(yōu)勢。先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻RFID產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額。根據(jù)湘財證券研究報告,漢威電子氣體傳感器國內(nèi)市場占有率也高達60%,氣體檢測儀器儀表市場占有率達9%. 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù),使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài),并使產(chǎn)品達到*好的質(zhì)量。因此可以說,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。

溫度傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用探析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

  眾所周知,溫度傳感器的應(yīng)用非常廣泛,那么在汽車工業(yè)中,它的裝配,改變了什么?公交車安裝溫度傳感器防自燃夏季高溫期間,公交車自燃事件時有出現(xiàn)。如何預(yù)防公交車自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然,山西太原市公交公司為部分公交車安裝了溫度傳感器,保障公交車行車**,一般來說公交車自燃事故,與車輛運行年限較長,內(nèi)部線路老化不無關(guān)系。一般運營年限較長的車輛以及后置發(fā)動機的車輛,運行中很容易出現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)溫度過高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。而后置發(fā)動機車輛的駕駛員,很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高等問題,因此安裝溫度傳感器進行報警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感器,當(dāng)發(fā)動機溫度達到設(shè)定的閾值時,就會自動報警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動機各類**隱患,從而保障行車**和乘客人身**。新能源汽車:節(jié)能減排當(dāng)前,“節(jié)能減排”是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一,這一方面是指需要繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機發(fā)動機的“節(jié)能減排”技術(shù),另一方面則是指需要加強新能源汽車的開發(fā)。在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器,以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等?;旌蟿恿?電動汽

全新安防監(jiān)控技術(shù):光纖監(jiān)控備受關(guān)注

中國安防展覽網(wǎng)

光纖寬帶產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前信息產(chǎn)業(yè)中成長*快、發(fā)展空間*大的產(chǎn)業(yè)之一。加快光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能推進網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級,提高自主**能力,拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對應(yīng)對金融危機,實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、保民生、促穩(wěn)定,以至提升國家長遠競爭力均具有重要的戰(zhàn)略意義。而光纖傳輸發(fā)展對于安防產(chǎn)業(yè),同樣具有進步性意義。 光纖新技術(shù)層出不窮 據(jù)相關(guān)媒體報道,英國南安普頓大學(xué)的研究人員制作出一種新型光導(dǎo)纖維,其能夠以99.7%的光速傳輸數(shù)據(jù)。研究人員利用這種新型光導(dǎo)纖維實現(xiàn)了73.7Tbps的數(shù)據(jù)傳輸速度大約相當(dāng)于10TBps,較當(dāng)今*先進的49Gb光導(dǎo)纖維的速度快了1000倍,且延遲率也大幅降低。 據(jù)悉,真空中的光速為299792458米/秒,但在其他介質(zhì)中的傳播速度通常會慢很多。在用石英玻璃制成的常規(guī)光導(dǎo)纖維中,光速會放慢31%。事實上,光在空氣中的傳輸速度反而快于玻璃,也正因如此,南安普頓大學(xué)的研究人員才使用了一種幾乎完全填充空氣的中空光導(dǎo)纖維進行傳輸。 研究人員通過徹底改進中空設(shè)計克服了這一問題,使用了一種光子帶隙邊緣。這種新設(shè)計可以實現(xiàn)低損耗(3.5dB/km)、寬帶寬(160nm)以及遠好于常規(guī)光導(dǎo)纖維的延遲率