日本機器人“啦啦隊”PK中國廣場舞

　　摘要：日本村田制作所在上海展示了他們的新一代機器人：啦啦隊員。和村田制作所過往的機器人作品不同的是，“啦啦隊員”是一個機器人編隊。在今年年初公布的《星球大戰7》的電影預告片開頭，出現了一臺與以往“星戰”中風格迥異的機器人。它不依靠傳統的腿或輪子運動，而是頭部平衡在一個球體上，像馬戲團滾球表演一樣，不僅保持平衡不會倒，而且能夠快速移動。村田制作所本次展示的“啦啦隊員”，就與這臺虛構的機器人有異曲同工之妙。村田制作所與機器人“啦啦隊”啦啦隊員的秘密這次村田啦啦隊員在上海的展示，是去年9月25日在日本正式發布以來**次海外亮相。村田頑童外形上如同一個騎自行車的小男孩，通過陀螺儀控制胸前的擺錘保持自行車前進和停止時的平衡。后來的村田婉童從兩個輪子減少到一個輪子，原理與村田頑童較為類似，但是輪子減少，需要平衡的方向就僅從左右增加到了前后左右四個方向。到了*新的村田啦啦隊員，機器人身上的輪子消失了，變成了一個圓球。能夠實現的功能也不僅僅是保持平衡和自我移動，在這些基礎上實現了編隊表演。“啦啦隊”方陣從上面所見，這次展示的啦啦隊員由10個小機器人組成。它們身高36CM，體重1.5KG，手臂可以上

探訪美國機器人挑戰賽：救援機器人哪家強？

中國機器人產業痛點：缺乏“國家隊”**

奧迪啟用工廠機器人 再次提升生產運輸能力

機器人應用 “大腦”開發是關鍵

“大白”點燃醫療機器人市場：離我們有多遠

中國機器人產業萬億市場看起來很美 **進軍機器人很難

不管是《終結者》系列的天網計劃還是今年5月份即將熱映的《復仇者聯盟2：奧創紀元》，人們對機械智能化的未來一直心有余悸。雖然現在討論“機器人叛變”還有點為時過早，但對于迅速普及的工業機器人應用來說，制造業的機器自動化生產早已是即成的事實了。 在剛剛過去的被稱為中國機器人產業發展元年的2014年，我國的工業市場新增了6.78萬臺，同比增幅貼近40%。看似爆發飆升的統計數字，是否真的意味著中國在機器人領域上迎來了遍地開花的新時代呢?東莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示，受“人口紅利”喪失和土地資源成本上升的影響，勞動力成本持續上升而機器人的制造成本卻在不斷下降，原本應該出現的機器取代人工的熱潮并未大規模發生，談及原因，羅百輝說：實現自動化、智能化的生產，看起來很美，但做起來卻遇到很多困難。 首先是轉換成本，鑒于國內自主機器人項目起步晚，現在市面上的絕大部分機器人品牌和關鍵零部件都需要從國外進口，這就給企業產生了昂貴的投資成本。其次，從產品生產過程中復雜性來說，目前的機器人和系統集成的技術還達不到個性化，差異化的生產要求。比如很多有不同裝配需求和生產工藝的制造企業，完全不同于傳統的汽車制造產業

華中數控在機器人部件領域取得突破

華中數控在**數控機床領域已經有了一定突破，在機器人的關鍵部件控制系統、驅動裝置、伺服電機等具有自主研發核心競爭能力。華數六軸多關節機器人，目前已經廣泛應用于焊接、拼裝、噴涂、搬運等領域。 該公司基于華中8型**數控系統基礎上推出的針對3C行業高速鉆攻中心數控系統，成功在用戶現場完成零件加工，實現了國產數控系統在3C領域的重大突破。2015年該公司將繼續積極開拓3C領域業務。華中數控一直在關注機器人發展動態，目前該公司在機器人業務的戰略布局上已有一定的考慮并已設立兩家機器人子公司，即深圳華數機器人有限公司和重慶華數機器人有限公司。該公司也在持續關注德國的工業4.0、美國的CPS和中國政府推動的中國制造2025，公司在數控技術應用領域和向智能裝備發展上作了積極應對，包括研制華中8型、切入機器人等。同時，該公司目前還與華中科技大學正聯手開發新一代智能化數控系統關鍵模塊，并在未來也會逐步運用到產品中，以提升公司核心競爭力。 （智 財） 中國工業報

海外網：李克強的**籌劃

話題開始前，首先做個問卷調查吧。你印象中的“MadeinChina”用什么樣的形容詞*貼切？廉價而低劣的小商品？落伍的產能？還是不差錢的土豪？我們對中國制造的印象來源于哪里呢？你的一次糟糕的購物體驗？還是出國瘋搶外國貨時，真切感受到了“物美價廉”？ 好了，言歸正傳，今天島叔談談中國制造的話題。今天，總理李克強作政府工作報告時提到，制造業是我們的優勢產業，要實施“中國制造2025”，堅持**驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展，加快從制造大國轉向制造強國。制造業對中國意味著什么？為什么在服務業比重超過制造業，制造業**過剩，且產生諸多環境、**問題的情況下，國家還要繼續強調制造業不可替代的作用？島叔非常認同李克強的論斷，中國制造業不是要不要發展，而是必須發展，必須轉型升級。一句話，中國制造需要正名！中國制造有多強？這個問題全世界的消費者???能夠回答，中國有超過200多種工業產品的產量和出口量都居****，有幾十種產品的出口占到全世界出口總量的70%以上。大到輪船、機車、工廠裝備，小到紐扣、吸管、筆芯，全世界人民都在享受著物美價廉的“中國制造”，如果離開了中國制造，國際市場上工業產品的價格可能

亞威股份去年營業收入近9億元

近日，亞威股份（002559）發布2014年業績快報。該公告顯示，公司2014年實現營業收入8.95億元，同比增長5.09%，歸屬于上市公司股東凈利潤8532萬元，同比增長4.33%。在宏觀經濟形勢低迷、行業市場需求萎縮的情況下，業績實現了穩定增長。 通過收購創科源，從原有的兩維激光切割拓展至三維激光切割，在國內激光領域獲得**優勢。公司激光業務在未來2~3年內有望實現7億~8億元營業收入。另外，創科源承諾2015~2017年凈利潤分別不低于1500萬元、1800萬元、2200萬元，將明顯增加公司業績。 該公司線性機器人已經試制成功，近期有望實現量產銷售。過去公司非常重視機床數控系統的研發，深刻理解自動化的核心是基于應用或工藝的算法問題。公司研制的機床智能化程度高，同時通過與徠斯合作得到線性機器人成熟技術。由于機器人和智能機床都是工業4.0的基本構成要素，因此公司可以依托機器人和智能機床，進**業4.0領域。 （激 光） 中國工業報

湖南機器人產業集聚區落戶雨花經開區

膠囊機器人打理胃健康

□本報記者張強2015年1月22日，國家衛計委、工信部、財政部、國家稅務總局四部門召開會議，聯手研究專家提出的“增加消化內鏡設備投入，國家通過稅收等政策引導，支持國有消化內鏡企業增強自主**能力，扶持建立一批知名的、有競爭力的民族品牌，推動我國消化內鏡行業發展”建議。就在2014年底，山東濟南舉行的2014年度**消化內鏡年會上，原國家衛生部人才交流服務中心、中華醫學會消化內鏡學分會，對中國的消化內鏡診療技術做的****調查報告向與會代表和社會公開。這份名為《中國的消化內鏡診療技術（2012年度）》的調查報告顯示，內鏡診療技術專業性很強，操作復雜，風險高、難度大，給內鏡診療技術的臨床應用和推廣帶來一定程度上的**隱患。同時，中國每100萬人只有19名消化內鏡醫師，不及日本的十分之一，缺口巨大。如果要達到日本的水平，還需要347847名消化內鏡醫師。這在現階段顯然是不可能的。調查報告還顯示，我國消化內鏡設備均以國外品牌為主，國產品牌市場占有率極低。因此，報告建議，在醫療器械領域，國家應該鼓勵民族品牌發展壯大，支持企業增強自主**能力。正因如此，在這次會議上，上海安翰醫療技術有限公司和安翰

仿機器人將走進太空 協助宇航員開展工作

“長沙1號”機器人成湖南汽車、機械業能手

日本開放無人機監管 振興機器人工業

摘要：日本機器人產業建設再次升級，目前該國政府正在尋求增加無人機領域監管的友好度。圖片來源于網絡3月9日,據國外媒體報道,日本在電子和機器人領域一直處于**地位，目前該國政府正在尋求增加無人機領域監管的友好度。摩托車制造商雅馬哈或是**公司西科姆都已經在開發無人機技術和服務。作為日本首相安倍晉三的顧問，兩家兩家公司強力的推動監管的改革。安倍晉三任命的一個顧問小組-將審查現有的無線和民用航空法律，以期建立運行無人機的*佳監管方案。目前該小組正在研究在東京等大城市開辟無人機特區以測試無人機。福島地區由于2011年的海嘯和核災難目前屬于無人區，可以成為機器人和無人駕駛飛機的現場試驗區，基本上沒有任何監管。機器人**實現委員會負責人表示，“我們要盯緊世界無人機市場，學習美國并考慮日本的國情。我們不會照搬其他市場的經驗，但要了解并創造更好的東西。”目前日本無人駕駛飛機航空法規僅要求，他們飛行高度低于150米，至少距離機場9公里，在農業生產中使用的無人駕駛飛機需要兩個操作員。自20世紀80年代，日本一直在利用其養殖業無人機雅馬哈R-50噴撒農藥。今天，已經有2500多架農業無人機在運行中。雅馬哈現

兩會李彥宏提建中國大腦：意義究竟何在

　　摘要：兩會上，,搜索引擎巨頭百度公司的創始人兼董事長李彥宏向政協提案建立“中國大腦”項目，推動人工智能跨越發展，搶占新一輪科技**制高點，引來不少目光。人工智能作為21世紀前沿技術的代表，其重要性可能會與阿波羅登月、人類基因計劃、全球信息**相提并論，會對人類的經濟、社會產生深遠影響。1、人工智能的重要性——下一次技術**人工智能的重要性將首先表現在經濟領域，會為幾乎所有行業帶來**和變革。德勤DUP去年發布的一份報告列舉了可以被人工智能影響的八大經濟領域，包括銀行業，自動欺詐探測系統使用機器學習可以識別出預示著欺詐性付款行動的行為模式；借助語音識別技術能夠自動完成電話客服；聲音識別可以核實來電者的身份；醫療健康領域，美國有一半的醫院采用自動語音識別來幫助醫生自動完成醫囑抄錄，而且使用率還在迅速增長；機器視覺系統自動完成**X光檢查和其他醫學影響的分析；IBM的Watson借助自然語言處理技術來閱讀和理解大量醫學文獻，通過假設自動生成來完成自動診斷，借助機器學習可以提高準確率；生命科學領域，機器學習系統被用來預測生物數據和化合物活動的因果關系，從而幫助制藥公司識別出*有前景的**。

柳崇禧：從IT時代到DT時代 要攻下機器人研發難關

摘要：在昨日政協小組討論會上，科技界別的委員們熱議自動化、智能化的制造業話題，從工業4.0談到智能機器****來源于網絡傳菜的伙計變成了機器手，收銀、打包工作全由機器人一手包辦……未來，這樣的場景或將成為現實。不久前，國內就有商店、飯店出現了機器人服務員，它會用普通話親切地告訴客人：“您點的菜好了，請慢用，謝謝您！我去工作了。”在昨日政協小組討論會上，科技界別的委員們熱議自動化、智能化的制造業話題，從工業4.0談到智能機器人。委員們認為，我們已經從IT時代進入到DT時代，作為智能制造的主力軍，工業機器人正在不斷向各個領域滲透，也在改變我們的生產與生活方式。希望能在有關部門的引導下，形成合力，盡早攻克智能機器人研發這個難關。柳崇禧：“工業4.0”核心是自動化和智能化**政協委員、中國汽車工業工程公司副總經理柳崇禧關注的是“工業4.0”話題。他說，作為全球制造業強國，德國率先提出“工業4.0”的概念并形成國家戰略，這有助于其持續增強工業競爭力，實現工業化與信息化的深度融合。“工業4.0”概念引入到國內后，同樣引起了廣泛關注，成為中國工業的下一個目標。“客觀來看，目前德國工業整體水平超過3.

5個正在被機器人奪走的白領職業

解讀：深圳兩輪機器人產業扶持政策

未來自動化高度普及 恐將帶來經濟危機

郭臺銘：未來機器人遠勝汽車產業

中科院研究院楊桂林談未來機器人陪伴是一種時尚

摘要：中國科學研究院研究員楊桂林談未來機器人。現在，我們是把機器人當成我們的工友，但在未來，機器人可以成為我們的生活伙伴。圖片來源于網絡“我們這代人不如上一代人為了工作那么地忘我投入，也不像年輕一代勇敢追求自我，但我們這代人容易在現實與理想之間找平衡，不輕易決定更不輕言放棄。”楊桂林以這段話作為開場白。從興趣到事業，一往直前1981年，16歲的楊桂林考取吉林工業大學“工程機械”專業，1985年以優異成績留校深造。1988年，楊桂林成為石家莊鐵道學院的一名工程機械專業的老師。幾年的教學、科研經歷讓他意識到，有必要在基礎理論上進行更深入的研究。1995年，楊桂林考上新加坡南洋理工大學機械工程博士，并從工程機械轉到機器人領域。1998年，博士畢業的楊桂林加入新加坡制造技術研究院機械電子研究室，從副研究員做起，一步步成為研究室主任和學術帶頭人，并領導了一系列重要的科研項目。楊桂林團隊還系統建立了模塊化可重構機器人理論，把機器人變成了“積木”，可以根據使用需求進行重組重構，打破了傳統機電設備不能改變構型的弊端。三次邀請打動海外游子的歸國心身在新加坡的楊桂林，始終關注著祖國的機器人事業，他與上海交

機器人“大白”帶動醫療機器人熱點

　　摘要：迪斯尼*新的動畫電影《超能陸戰隊》出現了腿很短、軟綿綿、喜歡抱抱的充氣醫護機器人“大白”。這個萌萌噠大白究竟離我們的現實生活有多遠？《超能陸戰隊》這部2014年底的電影可以說是好萊塢的票房黑馬，從一個技術宅的角度看，他們切中了美國科技界兩個熱點：機器人和醫療健康領域。這兩個市場在中國科技領域也是大熱，一個預估在2020年將達到10萬億，一個則是8萬億。據經理人分享的文章介紹，這部獲得奧斯卡*佳動畫長片獎的電影看上去并不是那么烏托邦，為了使它盡可能的真實，導演唐?霍爾與克里斯?威廉斯堅持在影片中采用真實的技術，他們拜訪了卡內基梅隆大學，哈佛大學，麻省理工學院以及東京的學者，從這些學者中了解到下一代機器人的趨勢，并將其反映在電影中。電影里的機器人是受什么啟發的在整個電影的制作中，導演和動畫制作者都試圖從現實中找尋靈感，正如唐?霍爾所言，主角們的超能力源自于他們自身的智慧，電影本身就傳達了一種信息：這是真正的極客們的狂歡。根據美國科技博客Gizmodo的報道，電影中不管是大白的外形，動作還是控制它的工具，甚至是那些密密麻麻的小型機器人，都可以在現實的實驗室中找到出處。大白的外形靈感

加快***模式 皖造機器人將會越來越聰明

下周開幕，SIAF 2015亮點提前看

木棉花開，我們又迎來了一年一度的廣州國際工業自動化技術及裝備展覽會（SIAF）。3月9-11日，SIAF 2015將在在廣州中國進出口商品交易會展館再次華麗登場。作為已是眾多自動化廠商每年不可或缺的一個展示及商貿平臺，本屆SIAF展會有哪些亮點及看點？編輯匯總了一下，希望對你的觀展有幫助。展會規模**高毫無疑問，隨著展會影響力愈大，以及展商參展效果顯著，本屆SIAF的展會規模再**高再自然不過。據了解，展出面積今年增加5,000平方米，達40,000 平方米，吸引了來自15個國家和地區的近500家參展商，比去年增加近30家。眾多中外企業將同場爭艷，帶來**的工業自動化產品及技術。比如，知名品牌西門子將再度亮相展會，向華南地區的客戶展示工業自動化及驅動技術的**產品及解決方案，并計劃在展會期間舉辦客戶峰會。此外，包括那智不二越、廣州數控、安徽埃夫特、川崎機器人、安川首鋼、愛普生機器人、南京埃斯頓等知名工業機器人廠商將展示其*新的機器人產品及方案，助力華南制造業的“機器換人”戰略。在觀眾方面，組委會亦已為接待工作做好積極的籌備，保障觀眾有序、順利地觀展。同時，本屆展會已吸引逾120個觀眾團

機器人產業急需“中國造”

本報記者劉曉瑩“2013年我國市場共銷售約3.7萬臺工業機器人，其中進口數量占近2.7萬臺，約占3/4的市場份額。”在5日下午的兩會小組討論會上，中國電子學會秘書長徐曉蘭委員話音未落，一旁的中國汽車工業工程公司副總經理柳崇禧委員便表示：“我們的生產線每年都會有這方面的需要，但是招標過來的都是ABB、安川、庫卡等國外的品牌，很少有自己的品牌機器人。”“目前我國的產能越來越大，勞動力紅利也在逐漸消失，機器人無疑是*好的替代方案,而以機器人為主的智能制造是未來工業轉型升級的核心。然而目前我們的技術水平較發達國家還有一定的差距，技術基礎相對薄弱。”柳崇禧說，“我們要發展‘中國制造2025’，必須大力發展自主機器人產業。”據徐曉蘭介紹，我國機器人領域的瓶頸技術主要體現在減速器、伺服電機等核心零部件，靈巧操作、感知等核心單元，以及系統集成設計應用這三個方面。“這需要通過一些頂層設計來布局前瞻性戰略研究，做好行業引導。”她同時表示，我們必須要走中國特色的差異化機器人發展道路。“目前世界上至少有48個國家正在發展機器人，德國主要發展工業機器人；日韓主要發展服務機器人，如家政、醫療、康復機器人等；而美國

南車時代電氣收購SMD深海機器人業務

2月5日，株洲南車時代電氣股份有限公司董事會發布公告，稱該公司與從事深海機器人和海底工程機械制造的英國SMD公司股東已簽署股權收購協議。根據協議，南車時代電氣擬斥資約1.3億英鎊（約合12億元人民幣）收購該公司100%的股權。通過此次收購，南車時代電氣有望將其業務向深海機器人及其他深海**裝備領域延伸。據了解，SMD公司位于英國紐卡斯爾，是國際**水平的工作級深海機器人和海底工程機械制造商。目前，該公司是全球深海機器人**大提供商，主要提供以深海應用為主的、適應極端惡劣環境的、工作級和高可靠性的、遠程遙控自動化的水下工程機械和深海機器人設備。在海底自推進式挖溝、線纜敷設工程機械領域，SMD占有全球半壁市場，也是全球首套商業海底采礦設備提供商。除此之外，該公司還可以提供海浪潮汐發電設備和用于核電站內惡劣環境下工作的遙控機器人，其產品遍及30多個國家和地區。南車時代電氣有關負責人表示，向海洋工程深海裝備領域拓展，是該公司軌道交通電氣傳動和控制核心技術的有機延伸。除了與目前公司所擅長的牽引與電氣化、工業控制與自動化技術有著直接關聯和業務協同以外，還可以與其母公司中國南車株洲所內部已有的海上風

機器人，如何適配船舶工業？

在市場中選擇一個成熟的機器人產品，再根據具體的生產特點，編程、配套、試驗，開發出一個適應于本行業的機器人，這是目前船舶工業應用機器人的主要方式。這一過程說起來寥寥數語，但真的付諸實踐時絕非坦途。造船業應如何應用機器人、如何加快發展造船用機器人，是目前造船業和機器人產業面臨的共同課題。管子“不圓”焊難“圓”“我們一直強調前道工序，因為它的精度決定了機器人用得好不好。”上海船舶工藝研究所焊接工藝研究室副主任鄭惠錦如是說。2008年，該??主導研發的管子焊接機器人的試驗效果一直不理想，*終發現問題是出在管子上。按照*初的設計，機器人在固定工位上，通過實時跟蹤轉動的管子來進行焊接。然而，國內管子的圓度不夠，導致對精度要求很高的機器人“找不準”焊接點。針對這種狀況，研發人員因地制宜，調整了有關設計參數，經多次試驗攻克了這個技術難題，*終使該型機器人找準了“焊點”、穩定運行。迄今為止，該型機器人已在上海江南船舶管業有限公司運行了7年，其作業效率、質量均獲得了江南管業的認可。在工藝相對簡單的管子和法蘭焊接環節，尚且需要機器人遷就管子的加工精度，那么，若想在船舶建造其他環節廣泛應用機器人，其難度更大。鄭

機器人上流水線 智能破解招工難

如何解決“招工難”？每到春節，工廠的招聘主管們為招工更加忙碌，中小企業把招工啟事貼到附近的馬路上，大企業還會直接跑到內地省份招募，以對付春節前后更為短缺的用工局面。面對“招工難”，不少有實力的企業開始選擇用智能裝備代替人工，有公司為提高生產效率，用機器人、智能裝備來代替人工，這將進一步逼迫著勞動密集型企業轉型升級，將會把勞動密集型和低效能的企業慢慢淘汰掉。“機器人速度更快，不抱怨加班。”有人這么說。南都記者昨日走訪時，有佛山汽車企業表示，機器人生產節省超過6**工。汽車業：大量應用機器人 用工緊缺不明顯節后招工難，這一問題或在佛山汽車生產基地影響并不大。昨日，南都記者走訪佛山多個汽車生產企業獲悉，為解決行業招工難，普工流失大的問題，汽車行業的機械化水平已經相當高，原來一條流水線需要15人的，換用機器人生產之后，如今只需要2到3人，節省人手超過6成。佛山汽車制造企業有在南海獅山的一汽大眾，生產發動機的本田，福迪公司，此外還有北汽福田，佛山本地的飛馳客車等。據業內人士稱，機械化生產基本解決行業用工需求。擁有華南地區*大沖壓中心之稱的南海一家汽車企業的有關負責人稱，早在去年年底，企業已經從德

李毅中委員：“漲工資”少不了機器人

“大家都希望漲工資，就必須提高勞動生產率。”3月5日，政協小組會議間隙，在被問及工業機器人、家政機器人的前景時，**政協委員、**政協財經委員會副主任李毅中說，“在不能靠大量人工、廉價勞動力降低成本的時候，只有機器換人、人控機器。”“目前，工業機器人不僅進入生產領域，還能進入家政等各種服務業領域。”李毅中對機器服務員的評價是，“有效解決勞動力短缺的問題。”對于可能會產生過剩勞動力的憂慮，李毅中表示并不是壞事，“富裕的勞動力對在崗人員形成了競爭機制，提高他們的勞動質量；另一方面，促進了轉崗培訓，提高勞動力本身的素質，進而從事更**的勞動。”“它屬于智能制造的范疇，是第三次工業**中一個重要的項目。”李毅中解釋道，廣義點講是數控機床，狹義地說是機器人、機械手，“它是新一代信息技術與機械制造融合的結果。”“機器人使用的直接效果是提高勞動效率、進而提高勞動生產率，否則拿什么創造價值來漲工資呢？”李毅中說。（科技日報北京3月5日電）

重慶打造機器人基地 助推產業優化升級

摘要：據統計，截至2009年，重慶歷年來的工業機器人銷量僅有500多臺，但近年來，隨著全球產業發展的升級，機器人開始備受青睞。圖片來源于網絡近日，記者在重慶嘉陵集團“415摩托車焊接線”一車間看到，工人啟動按鈕后，兩臺焊接機器人開始同時焊接摩托車車架的弧形金屬材料，僅僅28秒后，機器人就完成了焊接任務。“在同樣的時間內，1臺焊接機器人做的工作，需要3名熟練技術工人才能完成。”嘉陵集團工藝現場技術員李學亞說，機器人大幅度提升了生產效率，為公司節約了人工成本，并且還能把產品質量做得更好。這類現象在重慶并不少見。對于自2011年起便提出要打造“全球機器人之都”的重慶而言，機器人產業“從無到有”的發展歷程恰恰是**各地爭相創建機器人行業的一個縮影。在當下人口紅利逐漸消失，技術工人日漸匱乏的今天，作為???工業基地的重慶，繼成功打造亞洲*大的“筆電”生產基地后，再次瞄準新興的機器人產業，力爭2020年銷售收入逾1000億。而據英國《經濟學人》報稱，中國已超過日本成為2013年購買機器人*多的國家。國際機器人聯合會的預測也顯示了機器人的巨大需求，預計到2025年，機器人每年將為全球帶來1.7萬億至4.

萬億機器人市場遭遇壁壘 誰能助其脫困？

摘要：無可置疑，中國機器人產業在2014年取得了長足發展。同樣的，我們也不得不承認，這個萬億級的產業遭遇到眾多困難。那么，誰能駕馭住這個智能產業呢？不管是《終結者》系列的天網計劃還是今年5月份即將熱映的《復仇者聯盟2：奧創紀元》，人們對機械智能化的未來一直心有余悸。雖然現在討論“機器人叛變”還有點為時過早，但對于迅速普及的工業機器人應用來說，制造業的機器自動化生產早已是即成的事實了。在剛剛過去的被稱為中國機器人產業發展元年的2014年，我國的工業市場新增了6.78萬臺，同比增幅貼近40%。看似爆發飆升的統計數字，是否真的意味著中國在機器人領域上迎來了遍地開花的新時代呢?據記者從即將舉辦的2015深圳機械展的智能集成及機器人主題展和**屆機器人應用技術主題論壇的主辦方了解到的信息顯示，受“人口紅利”喪失和土地資源成本上升的影響，勞動力成本持續上升而機器人的制造成本卻在不斷下降，原本應該出現的機器取代人工的熱潮并未大規模發生，談及原因，很多參展企業的負責人都表示：實現自動化、智能化的生產，看起來很美，但做起來卻遇到很多困難。首先是轉換成本，鑒于國內自主機器人項目起步晚，現在市面上的絕大部分

株洲引進“自動焊接機器人” 生產效益提高4倍

工信部2015年將推動機器人產業轉型發展行動計劃

3月3日從工信部網站獲悉，日前，工信部印發了《2015年原材料工業轉型發展工作要點》。根據該工作要點，在機器人產業方面，擴大關鍵崗位機器人應用。在健康危害和危險作業環境、重復繁重勞動、智能采樣分析等崗位推廣一批專業機器人。要點還提到加強稀土企業與應用企業合作，解決制約科技成果轉化瓶頸，支持稀土企業主動參與工業機器人領域企業的新產品、新技術研發。東吳研究員表示，從政策落實看，在十二五規劃中，國家已經把工業機器人作為智能制造裝備的重要部分。機器人產業的發展與國家從“制造業大國”向“制造業強國”的轉型相契合。 放眼機器人強國，國家政策是驅動力，價格優勢是直接需求。回頭看日本、韓國、德國等機器人強國，機器人產業的發展與一個國家的經濟社會發展階段直接相關，其中國家的產業支持政策是*有力的驅動力。A股中機器人概念股機器人、匯川技術、新時達、**科技、上海機電、亞威股份等，后期值得重點關注。

臺灣穩抓工業4.0 結合優勢助推產業發展

機器人產業發展過熱 技術人才缺口較大

國產機器人市值五年翻5倍 趕超日歐還需更多努力

根據國際機器人聯盟*新統計，全球服務機器人市場總值正在以20%至30%的速度增長，到2015年銷售額將達到85億美元。高速發展期也給中國機器人廠商帶來了歷史性發展機遇。有著“國產機器人**股”之稱的沈陽新松機器人勢如破竹。上市以來，市值連**高。市值*高的是2014年1月，其股價曾一度高達每股60多元高價，市值一度超過300億元。并成功進入世界機器人企業市值前**。然而機器人熱的背后，是全球工業機器人本體市場以歐美日為主。日、美、德、韓、中五國存量占全球比例達70%，銷量達69.92%。而作為國內行業領頭羊的新松、廣州數控等四大中國機器人廠商，僅占據中國市場5%的份額，這與外資巨頭在中國市場的表現相去甚遠。市值五年翻5倍時下，機器人開始在各行各業扮演重要角色，“機器代人”已是大勢所趨，這使得機器人成為市場日益關注的焦點。在二級市場，哪家公司與機器人沾邊，股票就可能火一把。但說到貨真價實的機器人企業，那還得首推機器人。沈陽新松機器人為國內*大的系統集成商，主要從事工業機器人及自動化成套裝備系統的研發、制造。“機器人市值持續增長，是機器人公司方方面面素質綜合的體現，也與公司對市值管理的重視

廣東加快“機器換人”步伐

????機器換人的背景是用工荒和勞動力成本不斷上漲。因此，傳統的制造業密集地區如浙江、廣東率先嘗試“機器換人”。新年伊始的廣東，除了省長報告，多個省直部門和地方政府均在不同場合提到“機器換人”。上個月底，東莞市政府發布一號文，這份《關于實施“東莞制造2025”戰略的意見》的紅頭文件提出了43條戰略舉措，其中**條就是：加速開啟“機器換人”的時代。2014年起，東莞市政府決定每年拿出2億元扶持企業“機器換人”。佛山順德也出臺了鼓勵措施。在2月9日廣東省政協召開的以“大力發展先進制造業和現代服務業，促進產業轉型升級”為主題的座談會中，廣東省經信委、財政廳等部門的負責人均提到了政府促進“機器換人”的具體措施。據了解，今年開始，廣東將連續三年通過獎補措施推動珠三角地區企業“機器換人”，今年的目標是600家企業。具體措施是，按照企業購買機器人的合同額，將10%～20%的款項反補企業。對于設備的更新也相應有一些獎補措施。國務院正準備下發“中國制造2025規劃綱要”，相應的，廣東省也在醞釀《廣東省智能制造10年規劃》。財政廳相關負責人也表示，政府將加大力度支持新一輪的技術改造，通過股權投資、基金投入

機器人**在即 高職該有行動

在第三次工業**浪潮里，為搶占新一輪工業**先機，西方發達國家提出“再工業化”“工業4.0”等戰略。機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”，“機器人**”有望成為“第三次工業**”的一個切入點和重要增長點。在兩院院士大會上，習總書記向大家發問：我們的技術和制造能力能不能應對這場競爭？一個不爭的事實是中國已是未來全球*大的機器人市場。目前國內從事工業機器人制造的企業超過60家，然而以瑞士ABB、日本發那科公司、日本安川電機、德國庫卡四大家族為代表的國外機器人企業占據中國機器人市場90%以上的市場份額。隨著我國人口紅利的消失、勞動力短缺、勞動力成本的急劇上升，工業機器人的應用越來越多，急需工業機器人系統集成、工業機器人應用系統的操作維護人員。根據工信部的產業發展規劃，2014～2020年，平均每年需要培養3萬名以上的工業機器人應用人才。產業、企業有需求，高職就該有行動。要思考如何“解人才之急”。主動適應，緊跟區域工業機器人與智能裝備產業步伐，明確專業定位和人才培養目標，及時調整專業方向，加強校企合作，“牽手”世界行業龍頭企業，校企共建工業機器人技術專業。按照行業企業用人標準，優化人才培養方案

機器人前期投入大 短期內難取代人工

日益嚴峻的用工荒和不斷攀升的用工成本推動珠海金灣一些企業開始引入智能化生產線，用機器人取代傳統的勞動密集型流水線。機械化程度提高位于金灣聯港工業區的珠海市西婷生物科技有限公司負責人向媒體透露，公司發展勢頭很好，去年年產值增幅超過20%，但正面臨員工流失的問題，因此今年決定加大對自動化生產線的投入，提高機械化程度，減少用工量。這名負責人介紹，該公司主要生產化妝品。由于工廠所處位置比較偏僻，周邊配套設施不完善，員工業余時間缺少文化娛樂休閑的場所，僅春節前，公司一下子就有80多名員工辭職，導致節后企業開工受到影響。和氏自動化技術股份董事長王麗萍也有同樣的感受。她說，傳統工業在人員招聘、人員福利方面均遭遇挑戰，招工難問題日益普遍，傳統工業在生產改造中的趨勢是如何減少人員，以實現減員增效。這家過去主要為空調生產零部件的企業從危機中窺見機遇，開始轉型研發可幫助其他企業節省人力的自動化智能生產線，并取得成功。該企業有望藉此在年內登陸創業板。短期內難取代人工不過，受制于技術水平等現實因素，機器短期內仍無法大規模取代人工。金灣區一家電子廠負責人表示，企業高峰時有一千多人，但因近年來招工困難，近三成的工人

機器人產業建設 高職應該有行動

機器人時代來了，操控人才在哪？

在業內人士看來，2014年是中國機器人發展元年，中國機器人正在由技術研發向技術應用的方向轉變，并在未來10年，機器人行業是一個看不到天花板的行業 在中國推行工業機器人技術，遇到的*大瓶頸不是誰買，而是誰會用 做工人也可以不那么苦，學技術也可以高大上在一臺類似筆記本電腦的設備上，何青峰每天要點擊300多下不同的程序按鈕，完成讓機器人組裝機器人的工作。**下來，他的手指有些酸脹、僵硬，精神持續高度緊張，讓他對休息極度渴望。不到一年，一條始終由15個人組成的生產線，每天組裝出產機器人的量由4臺增加到了12臺。作為安川電機（中國）有限公司一名普通的技術工人，剛工作一年，何青峰就真切地感受到了工業機器人市場的“緊俏”。“現在機器人市場很火，供不應求絕不是夸張，就在幾天前，一家公司又訂購了1000臺，訂單已經排到下個月了。但是，企業很缺與機器人相關的技能人才，還沒畢業，就急著讓我們去工作。”常州機電職業技術學院大三學生倪炬說。根據ABB、首鋼莫托曼和日本發那科（FANUC）三大機器人公司的數據，目前，僅蘇錫常地區使用工業機器人的企業就達3000家以上，工業機器人相關技術人才缺口超過2000人。看到

國產機器人迎來發展期：機器人市值五年翻5倍

機器人時代已然來臨。根據國際機器人聯盟*新統計，全球服務機器人市場總值正在以20%至30%的速度增長，到2015年銷售額將達到85億美元。高速發展期也給中國機器人廠商帶來了歷史性發展機遇。有著“國產機器人**股”之稱的沈陽新松機器人勢如破竹。上市以來，市值連**高。市值*高的是2014年1月，其股價曾一度高達每股60多元高價，市值一度超過300億元。并成功進入世界機器人企業市值前**。然而機器人熱的背后，是全球工業機器人本體市場以歐美日為主。日、美、德、韓、中五國存量占全球比例達70%，銷量達69.92%。而作為國內行業領頭羊的新松、廣州數控等四大中國機器人廠商，僅占據中國市場5%的份額，這與外資巨頭在中國市場的表現相去甚遠。市值五年翻5倍時下，機器人開始在各行各業扮演重要角色，“機器代人”已是大勢所趨，這使得機器人成為市場日益關注的焦點。在二級市場，哪家公司與機器人沾邊，股票就可能火一把。但說到貨真價實的機器人企業，那還得首推機器人。沈陽新松機器人為國內*大的系統集成商，主要從事工業機器人及自動化成套裝備系統的研發、制造。“機器人市值持續增長，是機器人公司方方面面素質綜合的體現，也與

納博精機正式成立聚焦機器人生產

????上海機電發布公告稱，該公司全資子公司上海電氣液壓氣動有限公司（簡稱“液氣公司”）將與日本納博特斯克株式會社（簡稱“日本納博”）合資設立納博特斯克（中國）精密機器有限公司（簡稱“納博精機”），從事生產機器人精密減速機。根據公告，雙方將此前合作設立的江蘇納博名稱變更為納博精機，同時由江蘇納博的原投資方按投資比例對納博精機進行增資。增資完成后，納博精機的注冊資本將由原來的4000萬美元增至5000萬美元，其中日本納博增資670萬美元，液氣公司增資330萬美元；同時對納博精機的經營范圍作相應變更，原江蘇納博主要從事生產行走馬達，變更后的納博精機將從事生產機器人精密減速機。同時，納博精機將根據機器人精密減速機的生產所需，對原江蘇納博的建筑物和生產裝備進行改建和重新布局，計劃形成年產20萬臺精密減速機的產能，預計2016年1月納博精機的精密減速機產品將正式投入生產。根據公司與日本納博的約定，在納博精機正式投產后，上海機電將出資收購液氣公司所持納博精機33%的股權。屆時，公司將直接與日本納博合資經營納博精機。據介紹，日本納博的精密減速機產品是一種專為工業機器人定制的本體核心部件（簡稱機器人關

納博精機正式成立 聚焦機器人生產

上海機電發布公告稱，該公司全資子公司上海電氣液壓氣動有限公司 （簡稱 “液氣公司”）將與日本納博特斯克株式會社 （簡稱 “日本納博”）合資設立納博特斯克 （中國）精密機器有限公司 （簡稱 “納博精機”），從事生產機器人精密減速機。根據公告，雙方將此前合作設立的江蘇納博名稱變更為納博精機，同時由江蘇納博的原投資方按投資比例對納博精機進行增資。增資完成后，納博精機的注冊資本將由原來的4000萬美元增至5000萬美元，其中日本納博增資670萬美元，液氣公司增資330萬美元；同時對納博精機的經營范圍作相應變更，原江蘇納博主要從事生產行走馬達，變更后的納博精機將從事生產機器人精密減速機。同時，納博精機將根據機器人精密減速機的生產所需，對原江蘇納博的建筑物和生產裝備進行改建和重新布局，計劃形成年產20萬臺精密減速機的產能，預計2016年1月納博精機的精密減速機產品將正式投入生產。根據公司與日本納博的約定，在納博精機正式投產后，上海機電將出資收購液氣公司所持納博精機33%的股權。屆時，公司將直接與日本納博合資經營納博精機。據介紹，日本納博的精密減速機產品是一種專為工業機器人定制的本體核心部件 （簡稱

“國家機器人計劃” 中國還差多遠

　　摘要： “國家機器人計劃”是各國政府對先進制造業的投入方向之一，人工智能被視為下一代產業**和互聯網**的技術引爆點，在這方面，我國還遠趕不上其他發達國家。圖片來源于網絡本月27日，日本軟銀將面向研發人員限量發售300臺人形機器人“Pepper”。機器人本體價格為213，840日元(約合人民幣11，239元），Pepper是世界上首款有情緒表達能力的機器人，可以通過學習發展成為客服機器人、個人助理等。除了軟銀之外，谷歌、微軟、雅虎、亞馬遜等IT企業也紛紛投入巨資，將人工智能視為下一代產業**和互聯網**的技術引爆點進行投資，加快產業化進程。什么是“國家機器人計劃”自人工智能誕生至今，各國政府高度重視人工智能相關產業的發展，都紛紛加大對人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產業的發展，2013財年美國政府將22億美元的國家預算投入到了先進制造業，投入方向之一便是“國家機器人計劃”。在技術方向上，美國將機器人技術列為警惕技術，主攻**機器人技術，歐洲主攻服務和醫療機器人技術，日本主攻仿人和娛樂機器人。在2013年，中國工信部曾出臺指導意見，提出到2020年，

蕪湖：**與巨人比肩的機器人產業集聚區

　　摘要：日前,記者在蕪湖機器人產業園內的蕪湖埃夫特公司機器人展示間看到，一臺搬運機器人正在應用自如地將20公斤的設備零件準確搬運落位。圖片來源于網絡日前，記者在蕪湖機器人產業園內的蕪湖埃夫特公司機器人展示間看到，一臺搬運機器人正在應用自如地將20公斤的設備零件準確搬運落位。據該公司副總經理董茂年介紹，該公司目前*大的機器人可負載400公斤，2014年銷售800臺，部分出口國外市場。年產1萬臺機器人生產基地于今年3月投產，并已形成系列化工業機器人研發和制造能力，獲**授權29項。蕪湖機器人產業園位于鳩江經濟技術開發區，設有工業機器人及核心零部件、服務與醫療及特種機器人、機器人智能成套裝備、機器人主題公園、產業研究院及聯合實驗室、商務及生活配套服務等六大功能區。園區一期規劃用地1012畝，埃夫特、翡葉、赑鑫、福德等31家企業落戶產業園，產業集聚效應顯見，形成了機器人上下游全產業鏈。自國家發展改革委2013年10月批準合蕪馬機器人產業區域集聚發展試點實施方案至今，蕪湖機器人產業取得了超常規的發展，這得益于**機制和培育產學研體系支撐發展。產學研體系助推發展蕪湖市成立了安徽機器人產業技術**

機器人時代突顯巨大缺口：操控人才在哪？

2015中國機器人產業新動態：國內外PK日益嚴重

2014年，中國已經成為全球*大的工業機器人消費國。預計2015年，中國機器人市場需求量將達到3萬5千臺，占全球總量的20%，居全球之首。未來十年，中國機器人市場還將至少保持30%以上的高速增長。這樣一個巨大的市場，讓各方資本看準產業藍海，加速布局機器人產業。來自日本、瑞士、德國的工業巨頭都在紛紛擴大對中國的產能，國內的機器人產業也在發力。那么，當本土機器人遇上洋機器人，誰會勝出呢？機器人，為何七成訂單旁落洋品？對于我國的機器人產業來說，現有的數據似乎并不是非常樂觀，盡管中國機器人產業發展很快，但是所占份額卻不大。國際四大知名機器人品牌在中國工業機器人市 場的占比高達70%，而中國本土產的機器人只占到市場份額的三成。為什那么會有這樣一個7比3的數字差距。新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎的說法 是：我國機器人技術的應用研究比較晚，幾乎是從本世紀才開始，而那個時候，國外已經有很多國家將機器人應用于工業生產。曲道奎：當時到它那兒一看，幾乎就是一個機器化，所以看完是非常震撼的。這時候才知道機器人我們過去老是在實驗室里面搞，沒想到機器人還會有這么大一個作 用，并且在國外已經是大批量在工業中

中科院智能制造及機器人技術**與產業化聯盟成立

科技日報訊（記者郝曉明）近日，中科院與國科控股聯手啟動的中科院智能制造及機器人技術**與產業化聯盟，在沈陽揭牌成立。中科院黨組成員、秘書長鄧麥村在講話中指出，聯盟將**管理和考核模式，發揮中科院機器人產業優勢基礎，集聚中科院智力資源和聯盟的產學研用合作優勢，制定機器人發展線路圖，圍繞新松現有機器人技術水平提升、下一代機器人核心技術，開展協同**攻關，以新松機器人為**，以整機應用帶動機器人產業鏈條發展戰略，以提升機器人市場占有率、搶占產業技術制高點為目標，把新松培育成為具有國際競爭力的***機器人企業。聯盟理事長、沈陽新松機器人股份有限公司董事長曲道奎表示，聯盟成立后，將建設中國機器人**研究院和機器人創業園，承接中科院系統的技術轉移；引進和培養一批機器人產業領軍人才與核心技術骨干人才，為我國機器人產業可持續發展提供人才保障；建立機器人技術“**池”，形成機器人通用技術、核心技術及前沿技術的完整知識產權保護體系。同時，發揮協同**優勢，突破下一代工業機器人、特種機器人、服務機器人核心技術，占領機器人產業技術制高點，形成***機器人企業并實現中科院機器人產業集群式發展。國科控股董事長吳樂