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海上風電要借政策“東風”

近日，有關(guān)方面披露：我國首輪海上風電特許權(quán)招標已經(jīng)過去四年，中標的4個項目至今沒有開工，**輪海上風電特許權(quán)招標尚無時間表。對此，筆者認為，這反映我國發(fā)展海上風電的政策還不配套。風電作為清潔能源，是重要的發(fā)展方向。而海上風電更是大有潛力可挖。然而，如何將這些潛力化為現(xiàn)實？在政府層面上應(yīng)該理順機制體制、加大改革力度和強化建章立制，通過有效發(fā)揮政府的服務(wù)職能來掃清發(fā)展道路上的障礙。海上風電發(fā)展遭遇瓶頸，是因為當初海上風電特許權(quán)項目招標由國家能源局主持開展，按照有關(guān)規(guī)定，海上風電項目招標后，還需要經(jīng)過國家海洋局、交通運輸部以及國家海事局等部門的核準，*后上報到國家發(fā)展改革委。因此，當務(wù)之急要破除多頭審批難題。的確，海上風電建設(shè)不同于其他項目建設(shè)，牽扯到海域功能區(qū)劃、航道、海纜、環(huán)保、甚至國防**等一系列問題，需要認真審核把關(guān)。但是，如果把國家海洋局等部門的事后介入變?yōu)槭虑敖槿耄蛘哂啥嗖块T聯(lián)合招標，政府部門把關(guān)口前移，做足招標前的準備工作，則將大大減少招標后續(xù)手續(xù)運行障礙，減輕企業(yè)負擔，有利于海上風電建設(shè)的順利發(fā)展。另一個因素也制約了海上風電發(fā)展，那就是缺乏科學(xué)的招標權(quán)責機制，企業(yè)在投標時的

電網(wǎng)GIS定位“雙百行動”啟動

導(dǎo)報訊（記者 劉勇 通訊員 孫啟明）國網(wǎng)濟南市供電公司日前以實現(xiàn)核對率、定位率兩個“***”為目標，對所轄3312臺專用變壓器電網(wǎng)GIS定位進行集中處理，為營配貫通工作**完成奠定了基礎(chǔ)。該公司成立突擊小組，分解目標，制定詳細定位計劃；配備運行速度快的計算機，為工作開展提供強大設(shè)備支持；協(xié)調(diào)配電、營銷系統(tǒng)后臺、電網(wǎng)GIS運維組、電網(wǎng)GIS執(zhí)行組等各方，為專變定位工作完成提供組織保障。國網(wǎng)煙臺市福山區(qū)供電公司：組織員工學(xué)習新版《**生產(chǎn)法》導(dǎo)報訊 （記者 王旭光 通訊員 寧俊朱軍）為進一步規(guī)范**生產(chǎn)行為，改善**生產(chǎn)條件，強化**基礎(chǔ)管理，提高**生產(chǎn)管理水平，11月25日，國網(wǎng)煙臺市福山區(qū)供電公司針對**生產(chǎn)工作，組織員工學(xué)習新版《**生產(chǎn)法》，并結(jié)合*近國內(nèi)發(fā)生的**生產(chǎn)事故案例進行了詳細的解讀和說明。結(jié)合日常工作過程中遇到的問題及薄弱環(huán)節(jié)進行認真分析總結(jié)，進一步推動全員**生產(chǎn)工作的開展。國網(wǎng)萊州市供電公司:“四化”管理增強倉儲應(yīng)急響應(yīng)能力導(dǎo)報訊 （記者 孫秀紅 通訊員 趙冬 綦寶玲）11月27日 ，國網(wǎng)萊州市供電公司組織開展了迎峰度冬應(yīng)急物資實戰(zhàn)演練，進一步檢驗迎峰度冬物資的應(yīng)

山東力推首臺設(shè)備保險補償

導(dǎo)報訊（記者 蘭恒敏）一臺新研制的國產(chǎn)重大關(guān)鍵設(shè)備賣給用戶，無先例可循，無效果可驗，用戶很難放心，所以更傾向于進口國外先進設(shè) 備，這制約了國產(chǎn)先進設(shè)備的市場開拓。為了解決這個問題，山東力推首臺（套） 技術(shù)裝備及關(guān)鍵核心零部件保險補償機制。在11月28日召開的山東機械工業(yè)科技**與信息化工作會議上，山東機械工業(yè)協(xié)會會長郭金明在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者**采訪時說，首臺技術(shù)裝備保險補償不是新鮮事物，早在2009年國務(wù)院就在《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確要求，“盡快研究建立由項目業(yè)主、裝備制造和保險公司風險共擔、利益共享的重大技術(shù)裝備保險機制，引導(dǎo)裝備制造企業(yè)和項目業(yè)主對首臺（套）國產(chǎn)重大技術(shù)裝備投保。”但是這項制度推行并不順利。主要原因在于，首臺（套）設(shè)備的投保標的少，技術(shù)難以把握，風險系數(shù)高，所以保險公司對這項業(yè)務(wù)并不熱心；即便在一些常規(guī)通用的保險險種產(chǎn)品上，保險公司愿意承保，其高昂的保費成本也往往使得首臺（套）重大技術(shù)裝備的研制單位或使用單位難以接受。郭金明說，濟南新吉爾科技有限公司等36家企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品，被評為2013年度山東重點領(lǐng)域重大首臺（套）技術(shù)裝備項目，并獲得資金支持。2014年

讓直流工程挺起電力脊梁

2013年12月25日，隨著總指揮一聲令下，南澳多端柔性直流輸電工程投產(chǎn)啟動，標志著南方電網(wǎng)公司攻克了多端柔性直流輸電控制保護這一世界性難題，建成了世界上**個多端柔性直流輸電工程。主導(dǎo)研發(fā)團隊中，一位青年工程師感到特別欣慰，他和團隊奮戰(zhàn)近200天，終于攻克了工程的核心難題——控制保護系統(tǒng)。他就是南方電網(wǎng)**技術(shù)專家、南方電網(wǎng)科研院科技生產(chǎn)部副主任李巖。2003年至今，南方電網(wǎng)所有直流輸電項目中都有他的身影。憑借在高壓直流輸電系統(tǒng)集成和控制保護技術(shù)領(lǐng)域的成果，他獲得了國家科技進步一等獎、中國青年科技獎等諸多榮譽。2003年，李巖從華中理工大學(xué)博士畢業(yè)時，國家“西電東送”戰(zhàn)略拉開序幕。進入南方電網(wǎng)面試時的一次簡單談話，改變了李巖的人生。面試官問，“你懂不懂‘直流’？不懂就馬上學(xué)?！麟姈|送’是國家的重要能源戰(zhàn)略，非常需要這方面的人才?！崩顜r為之心動，“對于科研人員來說，如果能將喜愛的科研工作與推進國家發(fā)展聯(lián)系起來，那是*幸福的事情了?！睘榇耍闳煌频羝渌ぷ餮?，加入南方電網(wǎng)。但他并不懂“直流”。李巖告訴《經(jīng)濟日報》記者，當時**搞直流的還是個小眾群體。傳統(tǒng)上,我國采用的都是交流輸電。

農(nóng)民嘗鮮光伏電站

當清晨的**縷陽光照進安徽長豐縣楊廟鎮(zhèn)十井社區(qū)居民孟凡生家時，他家屋頂?shù)墓夥娬揪烷_始了**的工作。對于這個貧困的家庭來說，電表指針的每一次轉(zhuǎn)動都意味著**收入的增加。去年起，合肥市開始實施“光伏下鄉(xiāng)扶貧工程”，市、縣級扶貧專項資金每年安排300萬元，在全市選擇100戶貧困家試點，由財政出資為每戶建設(shè)1個裝機容量3kW的家庭分布式光伏發(fā)電站，接入戶用配電設(shè)備，實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，項目后期運行維護費用納入各縣(市)財政預(yù)算。孟凡生家就是首批100戶受惠家庭之一。“我們家原來一年的收入只有七八千元，現(xiàn)在有了這個光伏電站，不但用電不要錢，還能通過賣電賺錢，一年能夠增收2500元?！泵戏采嬖V記者。在首批100個列入試點的貧困農(nóng)民家庭中，長豐縣有50個，廬江縣有20個，巢湖市、肥東縣、肥西縣各10個。作為試點*為集中的地區(qū)，長豐縣高度重視，嚴把入選門檻，致力貧困戶脫貧。從去年10月開工建設(shè)，不到兩個月的時間就實現(xiàn)并網(wǎng)運行。據(jù)統(tǒng)計，今年1至4月份，長豐50戶家庭光伏電站累計發(fā)電57283千瓦時，累計上網(wǎng)電量49515千瓦時，戶均發(fā)電量1146千瓦時，戶均收入828元。今年，合肥市光伏下鄉(xiāng)扶貧工程進一步

用高科技打造中國救援裝備產(chǎn)業(yè)

新型切削液廢水處理環(huán)保裝備ECEP引關(guān)注

科技日報訊（記者李建榮）11月27日，中國·國際節(jié)能環(huán)保技術(shù)裝備展示交易會（ECEP）在京拉開序幕，該展會是以展示節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和先進裝備及重點工程，突出專業(yè)性及交易性強的展會，是節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的行業(yè)貿(mào)易與交流的重要平臺。其中，由深圳市華水環(huán)?？萍加邢薰咀灾餮邪l(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的UP-切削液廢水處理設(shè)備在展會上受到廣泛關(guān)注。切削液廢水被稱為工業(yè)廢水中“癌癥水”之一，須經(jīng)過嚴格處理才能排放。多年來，中外科學(xué)家們一直致力于攻克切削液廢水處理的技術(shù)難關(guān)，但截至目前，國內(nèi)外未見成熟、高效、實用化的技術(shù)。經(jīng)過二年的技術(shù)攻關(guān)，UP-切削液廢水處理設(shè)備以其高效率、短流程、低成本的特點，經(jīng)深圳**委鑒定各項指標均已達到******，且填補了國內(nèi)切削液廢水處理一體化設(shè)備的技術(shù)空白。據(jù)該公司董事長鄭文兵介紹，該設(shè)備采用的新型高效破乳工藝和**的超級非均相催化氧化技術(shù)，其處理效率遠高于傳統(tǒng)方法，與傳統(tǒng)處理方式相比，該設(shè)備具有處理效率高、出水水質(zhì)好；設(shè)備緊湊、占地面積??；易實現(xiàn)自動控制、運行管理簡單，關(guān)鍵工藝投資費用低，運行節(jié)省，操作方便和節(jié)能減耗等技術(shù)特點?？舍槍?fù)雜多變的水質(zhì)情況，進行模塊化定制組

襄陽供電段打造冬季供電“平安線”

科技日報訊（楊林高君波）日前，為確保冬季旅客列車供電暢通，襄陽供電段組織職工加強了對重點線路、設(shè)備的巡視檢查力度，及時消除缺陷和隱患，打造冬季供電“平安線”。該段管轄范圍內(nèi)有襄渝線、漢丹線、焦枝南線、宜萬線、漢宜線、長荊線等鐵路線，點多線長，管轄范圍廣。為確保今年冬季列車牽引供電萬無一失，他們針對列車牽引供電設(shè)備的分段、分相、線索接頭、補償裝置、避雷器等重點設(shè)施，組織廣大職工積極開展供電設(shè)備大整治活動，對檢查出的問題和缺陷，建立設(shè)備整治問題庫，并按照“線路檢查一米不漏、設(shè)備整治一臺不落”的原則進行記名式檢修，提高供電設(shè)備**運行可靠性，以實際行動保**、保穩(wěn)定、保供電。

首臺3D打印電動汽車問世

呼和工務(wù)機械段**“紅外線激光方尺”

科技日報訊（何文江）為了進一步解決鐵路工務(wù)大修施工現(xiàn)有換軌膠粘和位置定位工具中的體積過大，攜帶不方便，測量準確度低等問題，呼和工務(wù)機械段經(jīng)大量的試驗和使用，*終制造出現(xiàn)有的“紅外線激光方尺”。該發(fā)明大大解決了以往的使用缺陷，增進了施工效率，該產(chǎn)品利用輕質(zhì)材料，采用光學(xué)原理進行對絕緣膠粘，同時對接頭進行定位卡控，現(xiàn)已被應(yīng)用在鐵路工務(wù)大修換軌作業(yè)中，有助于對換軌施工絕緣膠粘位置，鋼軌接頭進行定位，該設(shè)備方便的對兩股長軌和絕緣接頭進行卡控和日常檢查。

科研設(shè)備共享亟待全盤統(tǒng)籌

■科技資源開放共享近日，《關(guān)于國家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器向社會開放的意見》（以下簡稱《意見》）引發(fā)社會持續(xù)關(guān)注?！兑庖姟芬延芍醒?*深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會議審議通過，將擇日發(fā)布實施。記者了解到，國內(nèi)科技類企業(yè)對于大型科研儀器“求賢若渴”，與此同時，科研院所的部分科研設(shè)備卻被閑置。人們期待《意見》能夠有效搭建供需方的橋梁?！爱斎皇歉蒲性核献鲃澦?。我們需要的很多設(shè)備，是用于研發(fā)而不是生產(chǎn)的，買來也用不了幾次?！北本└裨刺鞚櫳锛夹g(shù)有限公司（以下簡稱格源天潤）生產(chǎn)技術(shù)負責人王桂東告訴科技日報記者。格源天潤是一家高新技術(shù)企業(yè)，主要從事各類生物蛋白酶產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。王桂東表示，公司研發(fā)過程中需要用到一系列科研設(shè)備，包括蛋白質(zhì)純化設(shè)備、層析設(shè)備等。與此同時，各種設(shè)備都有一定的專用性，因此不同的研發(fā)項目需配套相應(yīng)的設(shè)備。這些設(shè)備在沒有研發(fā)任務(wù)時被冷落一旁，若是轉(zhuǎn)賣出去，售價也將遠低于設(shè)備本身價值。王桂東對科研設(shè)備共享一事滿懷期望。他給記者算了一筆賬，以進口的自動化發(fā)酵罐為例，企業(yè)若自己購買需花費100多萬元人民幣，項目周期大概在兩年左右。一旦項目結(jié)束，發(fā)酵罐在很長一段時間內(nèi)會形同擺設(shè)

兩項重大在線煙氣儀器開發(fā)專項*新研制進展

2014年11月25日，由中國儀器儀表學(xué)會分析儀器分會、中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會分析儀器分會聯(lián)合主辦的“第七屆中國在線分析儀器應(yīng)用及發(fā)展國際論壇暨展覽會(CIOAE2014)”在國家會議中心正式召開。儀器信息網(wǎng)作為戰(zhàn)略支持媒體參加了此次會議。CIOAE2014之在線煙氣分析會議現(xiàn)場作為CIOAE2014的重點分會場之一——在線煙氣分析專場于26日上午在國家會議中心307B會議室舉行。會上，河北工業(yè)大學(xué)張思祥教授、北京雪迪龍韓占恒分別介紹了各自承擔的重大儀器開發(fā)專項的*新進展，吸引了近100位業(yè)內(nèi)人士參會。河北工業(yè)大學(xué)張思祥教授目前，國內(nèi)現(xiàn)有的惡臭檢測方法包括GCMS、HPLC離線分析與嗅辨員感觀分析，取樣送檢過程繁瑣，費用高，且無法實現(xiàn)實時在線測量，缺乏預(yù)警執(zhí)法的依據(jù)，已無法滿足環(huán)境監(jiān)測的需求。“據(jù)不完全統(tǒng)計，我們整個市場對惡臭在線監(jiān)測設(shè)備的需求超過了幾十萬臺，市場規(guī)模則超過千億元?！痹谶@樣的社會需求與市場前景下，“惡臭自動在線監(jiān)測預(yù)警儀器開發(fā)及應(yīng)用示范”項目被列入國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項，將攻克超高靈敏激光傳感、惡臭嗅辨、電子感知、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，掌握大氣有害氣體在線監(jiān)測預(yù)警儀器

國內(nèi)五金工具工業(yè)發(fā)展落后于機床業(yè)發(fā)展

近年來，我國五金工具工業(yè)雖有不小發(fā)展，但遠落后于機床業(yè)的發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)，我國目前年刀具銷售額為145億元，其中硬質(zhì)合金刀具所占比例不足25%，不僅與國際市場刀具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相去甚遠，也不能滿足國內(nèi)制造業(yè)對硬質(zhì)合金刀具日益增長的需求。目前，刀具結(jié)構(gòu)失衡就是生產(chǎn)的刀具與需求不對路。例如：用戶需要的硬質(zhì)合金刀具缺口很大，但高速鋼刀具卻生產(chǎn)過剩;現(xiàn)代制造業(yè)急需的高效刀具缺口很大，但低檔標準刀具卻生產(chǎn)過剩。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長認為，從機械制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢來看，今后我國工廠中的高效數(shù)控機床的比重將逐年增加，高效先進刀具的需求量將隨之迅速增加，而傳統(tǒng)標準刀具的需要量將逐年減少?！拔覈俏褰鸸ぞ叩纳a(chǎn)和出口大國，其中，在全球銷售的電動工具中，絕大部分是從我國生產(chǎn)并出口的，我國已經(jīng)成為世界主要的電動工具供應(yīng)商。雖然我國五金工具產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，但由于技術(shù)**能力偏弱、市場結(jié)構(gòu)過于單一、品牌影響力較弱等因素，許多五金工具生產(chǎn)企業(yè)往往缺乏核心競爭力，難以做大做強?！庇捎趪鴥?nèi)刀具企業(yè)自主**力度不足，僅著眼于“短、平、快”低端產(chǎn)品利益，因循守舊，不敢對企業(yè)市場轉(zhuǎn)型進行變革，不愿意加大對先進設(shè)備、技

甘肅電網(wǎng)新能源占比躍居**首位

本報蘭州11月29日電（曹樹林、郭頌霞）截至11月27日，甘肅電網(wǎng)新能源裝機容量達到1415.29萬千瓦，占甘肅全省總裝機容量的37%，躍居**各省級電網(wǎng)首位。據(jù)統(tǒng)計，在甘肅已并網(wǎng)的新能源裝機中，共有風電場58座，裝機952.66萬千瓦，占總裝機容量的24.9％；光伏電站98座，裝機462.63萬千瓦，占總裝機容量的12.1％。1—11月，甘肅電網(wǎng)新能源發(fā)電量達到了139.83億千瓦時。近年來，國網(wǎng)甘肅省電力公司借助獨特的自然條件優(yōu)勢，大規(guī)模發(fā)展風電、光電等新能源，成為**新能源發(fā)展*快的省份。預(yù)計2015年底，甘肅光伏并網(wǎng)容量將達到750萬千瓦，風電裝機將達到1700萬千瓦。

黑龍江機器人產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

本報訊 記者倪偉齡、通訊員徐露報道：如何把黑龍江省機器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,形成經(jīng)濟效益？近年來，黑龍江省采取一系列措施加快科技成果轉(zhuǎn)化,提高產(chǎn)品競爭能力，機器人產(chǎn)業(yè)正形成蓄勢待發(fā)的良好局面。機器人產(chǎn)業(yè)是國家扶持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是黑龍江**裝備制造代表性產(chǎn)業(yè)。黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院2009年7月成立，其核心定位是促進黑龍江省科研機構(gòu)的高水平科研成果在省內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。近年來，依托黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院，政府、產(chǎn)業(yè)、大學(xué)研究院所、金融機構(gòu)、中介組織，形成了合理、有效的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化鏈條。哈爾濱工業(yè)大學(xué)在機器人技術(shù)研究方面處于國內(nèi)**水平，具有很高知名度。黑龍江計劃通過對以哈工大為主的機器人技術(shù)成果和現(xiàn)有的相關(guān)企業(yè)資源進行整合，組建機器人產(chǎn)業(yè)集團公司，充分發(fā)揮哈工大的品牌優(yōu)勢及規(guī)模效應(yīng)。目前，哈工大已經(jīng)陸續(xù)在黑龍江省內(nèi)孵化成立10多家小型機器人民營企業(yè)。黑龍江省政府還先后出臺一批優(yōu)惠政策扶植機器人產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展。今年出臺的《黑龍江省促進經(jīng)濟穩(wěn)增長的若干措施》明確提出，對年內(nèi)投產(chǎn)的省重點工業(yè)產(chǎn)業(yè)項目，按照投產(chǎn)當年固定資產(chǎn)投資貸款額度5%給予貼息，單戶企業(yè)*高可獲貼息2500萬元

政策資本發(fā)力 河南洛陽欲壯大機器人企業(yè)

2014年11月25日下午，河南省洛陽市委副書記、市長李柳身主持召開市政府常務(wù)會議，研究并通過《洛陽市機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)集群引進和培育行動方案》，提出一系列針對機器人企業(yè)發(fā)展的普惠性長期政策。政策中提到通過2年至3年時間，有計劃地重點培育壯大30家機器人企業(yè)，擬按照公司模式設(shè)立啟動資金不低于5億元的洛陽市機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)投資有限公司，將洛陽市轄區(qū)內(nèi)機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)作為定向投資領(lǐng)域。會議要求按照因地制宜、梯次發(fā)展、集群引進、產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展思路，堅持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)，突出產(chǎn)業(yè)鏈的完善升級和協(xié)調(diào)發(fā)展，力爭到2016年年末，全市機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到800億元，年均增速30%以上，成為洛陽市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。確定了“一基地兩園區(qū)”的產(chǎn)業(yè)布局：以高新區(qū)為洛陽市機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)示范基地，以澗西區(qū)內(nèi)的洛陽·國家大學(xué)科技園和伊濱區(qū)內(nèi)的智能裝備產(chǎn)業(yè)園為機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)機器人及智能裝備關(guān)聯(lián)企業(yè)向“一基地兩園區(qū)”集聚發(fā)展，努力把洛陽市建設(shè)成國內(nèi)有重要影響力的機器人及智能裝備研發(fā)和生產(chǎn)基地。根據(jù)會議要求，今后洛陽市將以高新區(qū)、澗西區(qū)、伊濱區(qū)為招商重點，積極

當干細胞“遭遇”3D打印

■*新發(fā)現(xiàn)與**科技日報訊（記者張曄通訊員田天）從兔身上取出骨髓血，放在3D打印出的支架上，在體外經(jīng)過4周的培養(yǎng)，再接種至裸鼠皮下培養(yǎng)，*終可以長出所需要的軟骨組織，而支架將在體內(nèi)經(jīng)過2年時間被緩慢降解。記者11月26日從南京醫(yī)科大學(xué)了解到，由該校王黎明教授領(lǐng)銜的“融合3D打印和干細胞技術(shù)”獲得成功，研究團隊應(yīng)用這種技術(shù)成功“制造”兔肩關(guān)節(jié)，為軟骨再生和修復(fù)提供可能。據(jù)該院姚慶強博士介紹，軟骨體外培養(yǎng)，需要以3D打印技術(shù)制造出“腳手架”——支架，在支架內(nèi)富集骨髓血，并使用特定的方法誘導(dǎo)其中的干細胞向軟骨細胞分化。干細胞號稱“萬能細胞”，在一定條件的誘導(dǎo)下，可以分化成包括骨骼細胞在內(nèi)的多種功能細胞。而研究團隊所用的是間充質(zhì)干細胞，存在于骨髓血之中，能夠分化為軟骨細胞，好像“裝修隊”。研究團隊發(fā)現(xiàn)，并不是所有結(jié)構(gòu)3D打印支架都適合該種方法的軟骨生長。他們通過對比，*終選擇了具有方形孔蜂巢狀微結(jié)構(gòu)的聚己內(nèi)酯-羥基磷灰石（PCL-HA）支架。因為在培養(yǎng)的時候，這種方孔支架能夠更好地與骨髓血結(jié)合，其中的骨髓間充質(zhì)干細胞能夠在支架中保留、生長，微小的蜂巢孔洞也有利于細胞生長過程中的營養(yǎng)交換?？蒲腥?

“華龍一號”將憑借什么進入國際核電市場

■**驅(qū)動發(fā)展我國自主三代核電“華龍一號”近日終于迎來了國家能源局開出的“路條”，首堆將在福清5號落地?！叭A龍一號”是中核集團和中國廣核集團在我國30余年核電科研、設(shè)計、制造、建設(shè)和運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分借鑒國際三代核電技術(shù)先進理念，采用國際*高**標準研發(fā)設(shè)計的三代核電機型。此前的8月22日,“華龍一號”的總體技術(shù)方案，通過了由國家能源局、國家核**局牽頭組織的由43位院士、專家組成的專家組的評審，國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長吳新雄在評審會上明確表示，“有了‘華龍一號’，中國核電‘走出去’將從‘借船出海’走向‘造船出?！?，意義重大?！薄叭A龍一號”將憑借什么拿到國際核電市場的入場券？在中核集團副總經(jīng)理呂華祥看來，**的技術(shù)是我國參與國際核電市場競爭的重要籌碼。截至今年8月底，兩集團專家組進行了8輪充分技術(shù)交流，形成了“華龍一號”總體技術(shù)方案。中核集團“華龍一號”總設(shè)計師、中國核電工程有限公司副總經(jīng)理邢繼告訴記者，“華龍一號”具有三大技術(shù)特色：“177堆芯”“單堆布置”和“雙層**殼”，進一步提高了**性。堆芯是整個核電站的核心所在，“華龍一號”堆芯采用的是177組燃料組件方案，這一

中德專家共議汽車 自動變速器研發(fā)制造

科技日報北京11月28日電（記者張晶）11月28日，“福虎8速AT汽車自動變速器項目研討會”在北京召開。中德兩國專家緊緊圍繞8速AT汽車自動變速器的研發(fā)制造，以及它對未來中國汽車工業(yè)發(fā)展的影響進行了深入討論。據(jù)介紹，今年10月，?；ⅲㄉ蜿枺┢噭恿偝捎邢薰驹谏蜿枴獨W盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)落戶，計劃建設(shè)年產(chǎn)能400萬臺8速后驅(qū)及四驅(qū)的汽車AT變速器項目。“8速AT變速器產(chǎn)品設(shè)計工藝要求極其嚴格，裝配過程精密繁瑣，進入測試階段針對節(jié)油減排以及大排量發(fā)動機的匹配檢測要求極高?！备；⒐炯夹g(shù)總監(jiān)與**運營官梅耶迪克斯認為，技術(shù)教育、研發(fā)、測試、生產(chǎn)和機械制造，這五大支柱不能分割，應(yīng)該在同一地方布局，成為有機的整體，協(xié)同發(fā)展，這樣才能保證8速AT變速器產(chǎn)品擁有高精品質(zhì)。與會專家建議，?；?速AT汽車自動變速器項目應(yīng)當以滾動發(fā)展的思路抓住中國市場的兩大客戶群體——自主品牌和合資品牌；要拓展產(chǎn)品譜系，在8速后驅(qū)及四驅(qū)的AT變速器的基礎(chǔ)上，關(guān)注并研發(fā)前驅(qū)和6速的AT變速器；并針對中國的道路狀況和司機的駕車習慣設(shè)計出符合中國特點的產(chǎn)品。本次研討會由中國商業(yè)聯(lián)合會主辦。

黑龍江機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

京華時報訊（記者郝少穎）據(jù)人民網(wǎng)哈爾濱站消息，黑龍江省機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟25日在哈爾濱成立。A股上市公司博實股份為牽頭單位。據(jù)了解，該聯(lián)盟除哈爾濱博實自動化股份有限公司外，還集納了哈爾濱工業(yè)大學(xué)機器人研究所、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱行健智能機器人股份有限公司等36家成員單位，成立了以哈工大蔡鶴皋院士等十幾位專家組成的專家咨詢委員會。黑龍江省科技資源共享服務(wù)中心也為該聯(lián)盟配套成立了黑龍江省機器人制造服務(wù)平臺。

發(fā)布“智戰(zhàn)略” 比亞迪燃油、新能源車兩不誤

1~10月，比亞迪銷售新能源乘用車13378輛，穩(wěn)居國內(nèi)**寶座。與之相對應(yīng)，比亞迪傳統(tǒng)汽車銷售額和利潤都有所下滑。面對這一情況，在11月20日開幕的廣州車展上，比亞迪發(fā)布了針對燃油車體系的 “智戰(zhàn)略”，旨在向外界表明其燃油車的未來發(fā)展方向。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁表示， “智戰(zhàn)略”與新能源汽車的 “542技術(shù)”將共同構(gòu)成比亞迪雙驅(qū)戰(zhàn)略，形成合力之勢，為比亞迪品牌帶來深遠影響力。記者了解到，比亞迪 “智戰(zhàn)略”將以用戶需求、駕乘者體驗為導(dǎo)向，充分發(fā)揮垂直整合優(yōu)勢，實現(xiàn)技術(shù)的集成**與快速搭載，給用戶帶來便利、舒適、**的用車生活。具體來說， “智戰(zhàn)略”包括智能車聯(lián)、智能駕駛、智能**三個方面。智能車聯(lián)，主要體現(xiàn)在云服務(wù)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、CarPad等智能配置上；智能駕駛，主要體現(xiàn)在TID黃金動力組合、遙控駕駛等**技術(shù)上；智能**，主要體現(xiàn)在打造五星**標桿、360度全景影像、HUD夜視系統(tǒng)、博世*新第九代 “五位一體”車身穩(wěn)定系統(tǒng)等**裝備上。三者相輔相成，為用戶提供綜合智能駕駛解決方案。目前，比亞迪旗下S7、G5、新M6已將三大智能科技帶至尋常百姓家。S7是比亞迪*近推出的

云南省沾益加大監(jiān)管力度確保冬季農(nóng)機**

為確實保障全縣農(nóng)機**生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，縣農(nóng)機**監(jiān)理大隊強化監(jiān)管，嚴格推進“四項措施”，**扎實推進農(nóng)機**生產(chǎn)。一是強化宣傳教育。現(xiàn)在已進入冬季，一些農(nóng)機手缺少冬季**作業(yè)常識，所以我們充分利用“農(nóng)信通”短信平臺、農(nóng)機**宣傳車、標語、發(fā)放宣傳資料等形式，給機手講解冬季農(nóng)業(yè)機械的維修保養(yǎng)及作業(yè)常識，同時深入開展**生產(chǎn)宣傳“六進”活動，即進農(nóng)戶、進地頭、進學(xué)校、進集市、進企業(yè)、進合作社，廣泛宣傳農(nóng)機法律法規(guī)和**生產(chǎn)知識，在全縣營造人人關(guān)注農(nóng)機**、人人重視農(nóng)機**的良好氛圍。二是嚴格執(zhí)法監(jiān)控。建立健全縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組、戶五級農(nóng)機**監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，層層簽訂農(nóng)機**生產(chǎn)責任書，把**生產(chǎn)記在心頭、落在手頭。同時與公安、交通、安監(jiān)等部門協(xié)調(diào)配合，加大田檢路查力度，嚴處各種違法違規(guī)行為，消除**隱患，保障農(nóng)機**生產(chǎn)。三是強化源頭管理。嚴把檢驗關(guān)、入戶關(guān)和考試關(guān)，牌證發(fā)放嚴格做到“兩不準、一嚴禁”，即不符合標準要求的不準**上牌，不按規(guī)定檢驗合格的不準**上牌；嚴禁跨區(qū)域發(fā)牌發(fā)證。年檢工作中，實行“人、車、牌、證”四見面，從源頭上保障農(nóng)機**生產(chǎn)。四是強化便民**服務(wù)。積極開展便民惠

甘肅省酒泉金塔縣職業(yè)農(nóng)機手活躍田間地頭

近年來隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展進程的不斷加快酒泉市金塔縣一批農(nóng)民紛紛脫離了傳統(tǒng)耕作方式購買了大型農(nóng)業(yè)機械成為專門提供農(nóng)機服務(wù)的新型農(nóng)民。古城鄉(xiāng)的李玉兵看好該縣玉米種植面積逐年擴大的趨勢今年9月投資20多萬元購買了一臺大型拖拉機和飼草打包機專門為農(nóng)戶提供草料打包服務(wù)。“好的時候**可以完成六七十畝地能打1200個草墩一個草墩3元錢**就能收入3000多元。”李玉兵說。據(jù)了解金塔縣許多農(nóng)民在國家農(nóng)機補貼政策的支持下紛紛購置各類大型農(nóng)機具成為提供商業(yè)化服務(wù)的經(jīng)營大戶和職業(yè)農(nóng)機手。至目前全縣共有農(nóng)機作業(yè)服務(wù)組織56個從業(yè)人員172人。全縣農(nóng)機專業(yè)合作社達到15家入社社員220戶擁有各類農(nóng)業(yè)機具816臺(套)。

前9月份美國塑料機械出口值增長6%

據(jù)美國塑料工業(yè)協(xié)會(SPI)機械統(tǒng)計委員會*新統(tǒng)計，2014年前三季度美國出口的主要塑料加工設(shè)備——注塑機、吹塑機和擠出機——以美元計算同比上漲6%。第三季度這些出口設(shè)備的總價值為3.014億美元，相比**季度上漲6%，但相比去年第三季度的強勁表現(xiàn)仍下降了2%。統(tǒng)計顯示，美國注塑成型機、雙螺桿擠出機和吹塑成型機出口量在前九個月均有所上漲，但單螺桿擠出機同期出口量有所下降。此外，今年第三季度，輔助設(shè)備的訂單創(chuàng)下歷史新高。前三季度美國注塑機出口值上漲4%。第三季度，注塑機出口值同比下降4%。前三季度單螺桿擠出機出口值同比下降6%，第三季度出口值同比下降14%。前三季度雙螺桿擠出機出口值同比上漲35%，第三季度出口值同比上漲33%。出口的雙螺桿擠出機包括同向擠出機和異向擠出機。前三季度吹塑機出口值同比約漲25%，第三季度出口值同比約漲27%。輔助設(shè)備銷售表現(xiàn)也十分強勁。前三季度訂單價值同比上漲12%。第三季度訂單價值1.082億美元，突破記錄，該數(shù)據(jù)與去年第三季度相比上漲8%。在第三季度調(diào)查報告中，SPI采訪了一些機械供應(yīng)商。他們說道，汽車和醫(yī)療仍將是塑料產(chǎn)品和設(shè)備強有力的需求市場。相比**

四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》

近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部門聯(lián)合下發(fā) 《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》 （以下簡稱 《通知》）。為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，中央財政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎勵?！锻ㄖ返莫剟顚ο笫墙?jīng)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委批復(fù)備案的、成效突出且不存在地方保護的新能源汽車推廣城市或城市群；其他尚未備案但推廣效果較好的城市或城市群，可按程序報經(jīng)四部委備案后比照該通知執(zhí)行?！锻ㄖ访鞔_規(guī)定了新能源汽車充電設(shè)施獎勵標準，中央財政對符合條件的城市或城市群，根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎勵資金，獎勵金額與各城市新能源汽車年度推廣考核結(jié)果掛鉤。新能源汽車的推廣數(shù)量以純電動乘用車為標準進行計算，其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進行折算。按 《通知》要求京津冀、長三角和珠三角地區(qū)等大氣污染治理重點區(qū)域中的城市或城市群，2013年度新能源汽車推廣數(shù)量不低于2500輛，2014年度不低于5000輛，2015年度不低于10000輛；其他地區(qū)的城市或城市群，2013年度推廣數(shù)量不低于1500輛，2014年度不低于3000輛，2015

國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)將形成百億級公司 市場或過千億

暖風襲來：東莞出臺多項機器人利好政策

中船708所極地高技術(shù)船舶科研計劃項目通過評審

近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在上海主持召開了國家高技術(shù)船舶科研計劃“極地自破冰科學(xué)考察船基本設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究”項目研制任務(wù)書評審會。專家組聽取了項目組的匯報和答辯后，一致認為該項目研制任務(wù)書內(nèi)容完整，論證充分，關(guān)鍵技術(shù)提取準確，技術(shù)方案合理，技術(shù)途徑可行，技術(shù)指標先進且可考核，成果明確，項目研制任務(wù)書順利通過評審。據(jù)了解，該項目由中國船舶工業(yè)集團公司第七O八研究所牽頭，組織中國極地研究中心、江南造船（集團）有限責任公司和哈爾濱工程大學(xué)等單位共同開發(fā)。項目將通過對極地自破冰科學(xué)考察船進行研究，掌握極地自破冰科考船基本設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，形成該船型的完全自主開發(fā)能力。項目研究工作擬圍繞北極海冰形態(tài)與海況環(huán)境，IMO極地船舶規(guī)則、IACS極地船舶指導(dǎo)性文件，自破冰船型概念設(shè)計，破冰能力數(shù)值模擬和冰池船模試驗，船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)，動力類型及推進裝置配置，螺旋槳特殊要求，特殊功能及綜合布置設(shè)計和防凍設(shè)計技術(shù)等九個專題深入開展。（姜志宇）

聚焦：我國石材設(shè)備走進“新石器”

在一年一度的福建南安水頭國際石材展上，美輪美奐、精雕細琢的石材精品總能吸引無數(shù)的目光，然而卻較少人會注意到為他們打造嫁衣的“巧手”——石材機械裝備。 從礦山割據(jù)到荒料切割，從異形加工到拋光磨，所有精美石材的誕生都要經(jīng)過各種不同工序的加工?？梢哉f，沒有石材機械裝備，就沒有這走進千家萬戶的石材裝飾精品?！肮び破涫拢叵壤淦??！苯衲甑哪习菜^石博會，吸引了晉工、盛達、和盛、福大、水南、巨輪、正能、海龍等多家石材裝備龍頭企業(yè)，它們不僅代表了福建石材裝備的整體實力，也代表了中國石材裝備當前的*好水平。其中，盛達、新鋒源、和盛、水南、海龍等企業(yè)更是攜革新性設(shè)備亮相，為中國石材裝備在國際競爭舞臺上再添新砝碼，共同開啟了國內(nèi)石材裝備的“新石器”時代。功能集大成數(shù)控智能化如果要給本屆石博會的機械裝備頒一個明星獎，那一定非“盛達機器的數(shù)控五軸橋式切石機（CNC-5-800）”莫屬。之所以備受矚目，是因為它在目前國內(nèi)石材機械行業(yè)中是****的。泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長，盛達機器董事長蘇永定告訴筆者，石材加工已經(jīng)進入精加工時代，傳統(tǒng)的常規(guī)設(shè)備已經(jīng)很難滿足多面體的加工。為此盛達拿下了“五軸聯(lián)動”的項目

尋找工業(yè)4.0投資機會

工業(yè)4.0是德國強國戰(zhàn)略。德國是老牌制造業(yè)強國，但在信息化浪潮中卻相比美國落了下風，目前全球市值*大20個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中沒有歐洲企業(yè)，歐洲的互聯(lián)網(wǎng)市場基本被美國企業(yè)壟斷。為了振興德國制造業(yè)，并在美國互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)巨頭聯(lián)合重新定義制造業(yè)的背景下，德國利用自身在工業(yè)軟件、工業(yè)電子和制造技術(shù)方面的優(yōu)勢，推出了工業(yè)4.0計劃。于2013年發(fā)表了《工業(yè)4.0標準化路線圖》，組建設(shè)了由協(xié)會和企業(yè)參與的工業(yè)4.0平臺。并將其納入《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中，工業(yè)4.0正式成為一項國家戰(zhàn)略。 工業(yè)4.0解析：打造制造業(yè)+物聯(lián)網(wǎng)融合新模式。工業(yè)4.0可以想象為物聯(lián)網(wǎng)從消費服務(wù)領(lǐng)域向工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的擴展。*終形成了終端需求（定制需求）、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能物流的完整鏈條。完成這一戰(zhàn)略的核心在于建設(shè)一個網(wǎng)絡(luò)：信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)（CPS）。CPS可以將資源、信息、物體以及人緊密聯(lián)系在一起，從而創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)，并將生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€智能環(huán)境。這是實現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎(chǔ)。研究兩大主題：智能工廠和智能生產(chǎn)?！爸悄芄S”是未來智能基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分，重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程以及網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn)?！爸悄苌?

特斯拉加速中國新能源汽車市場發(fā)展

摘要：目前中國已經(jīng)成為特斯拉在美國本土之外的全球**大市場，建成的充電樁數(shù)量也是僅次于美國。特斯拉預(yù)計2014年全球產(chǎn)量為3.5萬輛，其中約三成需求來自中國市場。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)特斯拉電動車開拓中國市場的步伐超過外界預(yù)期。特斯拉全球副總裁、中國區(qū)總裁吳碧介紹，目前中國已經(jīng)成為特斯拉在美國本土之外的全球**大市場，建成的充電樁數(shù)量也是僅次于美國。特斯拉預(yù)計2014年全球產(chǎn)量為3.5萬輛，其中約三成需求來自中國市場。作為出身蘋果公司的特斯拉“女將”，吳碧執(zhí)掌中國區(qū)以來，堅持特斯拉的**理念，**鋪建在華業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。借建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)加速布局中國市場自今年4月特斯拉CEO埃隆?馬斯克向中國車主交付**輛ModelS以來，特斯拉以每月開設(shè)一個服務(wù)中心的速度，加速布局中國市場。特斯拉的策略是先在各大中心城市建立服務(wù)中心和充電設(shè)施，再向當?shù)剀囍鹘桓盾囕v，以保證正常的電動車運行服務(wù)。在銷售渠道上，特斯拉一直堅持采用廠家直銷模式，只在北京建立了一家體驗店。充電設(shè)施不完善是電動車推廣的*大障礙，特斯拉堅定通過自建充電網(wǎng)絡(luò)來解決這一問題。吳碧介紹，特斯拉目前已在中國建成31座超級充電站、超過500個目的地充電樁，

工業(yè)節(jié)能強力拉動國內(nèi)工業(yè)自動化發(fā)展

洛陽欲建國內(nèi)重要的機器人研發(fā)生產(chǎn)基地

達茂旗跨入百萬千瓦級清潔能源輸出基地行列

【回顧】2014中國工博會專題報道 第17屆啟動

中國國際工業(yè)博覽會（簡稱“中國工博會”）是由國家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國科學(xué)院、中國工程院、中國國際貿(mào)易促進委員會和上海市人民政府共同主辦、中國機械工業(yè)聯(lián)合會協(xié)辦、上海東浩蘭生國際服務(wù)貿(mào)易（集團）有限公司承辦的以裝備制造業(yè)為展示交易主體的國際工業(yè)展，每年11月**周的星期二至星期六在上海舉辦。 中國工博會自1999年創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)十六年發(fā)展**，通過專業(yè)化、市場化、國際化、品牌化運作，已發(fā)展成為通過國際展覽聯(lián)盟UFI認證、中國裝備制造業(yè)*具影響力的國際工業(yè)啟動品牌展，是我國工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺。自2015年起，中國工博會將移師國家會展中心（上海）。國家會展中心（上海）位于上海虹橋CBD核心區(qū)、毗鄰虹橋交通樞紐，是目前世界上面積*大的會展綜合體。 第十七屆中國國際工業(yè)博覽會將于2015年11月3日至7日在國家會展中心（上海）舉行，設(shè)9大專業(yè)展，規(guī)劃面積約20萬平方米，預(yù)期超過2000家展商參展，逾11萬人次的中外專業(yè)觀眾參觀。 2014中國工博會專題報道http://www.cnelc.com/Special/2014gbh/

中國高鐵造出*核心部件 實現(xiàn)100%中國制造

11月25日，裝載“中國創(chuàng)造”牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的中國北車CRH5A型動車組進入“5000公里正線試驗”的*后階段。這是中國首列實現(xiàn)牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)完全自主**的高速動車組，即***是“中國制造”，標志著中國高鐵列車核心技術(shù)正實現(xiàn)由“國產(chǎn)化”向“自主化”的轉(zhuǎn)變。牽引電傳動系統(tǒng)就是“高鐵之心”，是列車的動力之源，決定高鐵列車能否高性能高舒適地運行；網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)則是“高鐵之腦”，決定和指揮著列車的一舉一動。因此，牽引電傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是高鐵列車*核心的部分，能否實現(xiàn)這兩大核心技術(shù)的自主研發(fā)是衡量高鐵列車制造企業(yè)是否具備核心創(chuàng)造能力的根本性指標。據(jù)悉，這一肩負著中國高鐵列車實現(xiàn)核心創(chuàng)造使命的行動由中國北車統(tǒng)籌所屬的長客股份公司、永濟電機公司、四方所公司、大連電牽公司、大連所公司合力完成。這一探索歷時七年。2014年4月3日，完全自主化的中國北車CRH5型動車組牽引電傳動系統(tǒng)（“高鐵之心”）通過了中國鐵路總公司組織的行業(yè)專家評審；2014年10月22日，完全自主化的中國北車CRH5型動車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（“高鐵之腦”）通過中國鐵路總公司組織的技術(shù)評審，獲準批量裝車

風電運維市場機遇無窮 爭奪戰(zhàn)拉開

還未聽到令下，風電運維市場上的爭霸賽就已經(jīng)開打了。主機制造商，風電開發(fā)商，再到大大小小的第三方運維公司，都已是紛紛出招，頗有混戰(zhàn)之勢。 關(guān)于市場規(guī)模的預(yù)測，數(shù)據(jù)不一而足，但惟一能肯定的是，其市場之龐大，令參與者無不心動。商機無限在大規(guī)模的風電建設(shè)之后，中國的風電場運維市場正日益崛起。截至目前，中國的風電累計裝機容量已接近1億千瓦，而2020年裝機目標為2億千瓦——巨大的裝機量，意味著龐大的運營和維修市場。據(jù)整機制造商金風科技的判斷，到2023年，中國的運維市場規(guī)模為280吉瓦。而日前一份對中國風電運行和維護市場的研究報告預(yù)計，到2022年，中國風電場運維費用將增長至30億美元/年。“首先，國內(nèi)現(xiàn)在平均每年要增加1萬臺的風電機組；其次，由于當時的設(shè)計和制造水平不高，起步階段安裝的風電機組經(jīng)過幾年運行后，故障率會比較高；此外，現(xiàn)在每年都有機組過質(zhì)保期，他們的運行維護也正在推向市場——除了機組的常規(guī)維護，還有些故障及質(zhì)量引起的問題需要解決，這個市場的規(guī)模會越來越大。”中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風力機械分會秘書長祁和生日前分析說。由于不少業(yè)主要求整機商延長風機質(zhì)保期，截至2014年，中國有超過三分之二的

工程機械行業(yè)成就與問題同在 20

為此，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械配套件分會于10月30日舉辦“2014年中國工程機械配套件行業(yè)年會”，共同探討這一問題，幫助與會的企業(yè)管理者探索破冰之道，開啟智慧之門。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟(以下簡稱：蘇秘書長)出席此次會議并且詳細介紹了2014中國工程機械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并且對行業(yè)進行了預(yù)測。 成績與問題同在數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年居民消費價格(CPI)漲幅控制在3.5%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)1000萬人以上，今年經(jīng)濟依然保持在穩(wěn)增長保就業(yè)下限和防通脹上限這一合理區(qū)間內(nèi)。蘇秘書長指出，經(jīng)濟的穩(wěn)定給了我們更多的精力去不斷調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、以及探索新的發(fā)展模式。在這樣的環(huán)境下，我國工程機械行業(yè)近年來取得了顯著成績，例如行業(yè)**數(shù)連**高，重大裝備一個接一個推出，技術(shù)**不斷突破，產(chǎn)品可靠性、企業(yè)內(nèi)部管理都在不斷加強等。我國工程機械行業(yè)雖然取得了顯著的成績，但是我們?nèi)詰?yīng)該看到目前行業(yè)發(fā)展也存在一定的問題：經(jīng)??下行壓力增大，市場競爭更加激烈，企業(yè)經(jīng)營困難加強，而且某些領(lǐng)域風險在逐漸增大。保持定力主動作為面對這些困難，企業(yè)首先要保持定力。絕不能一看到經(jīng)濟指標發(fā)生變化，就立即主

中國制造需要新絲綢之路

證券時報記者 李小平古有“茶馬古道”、“絲綢之路”，令國人自豪千年；今有“一帶”、“一路”，引發(fā)人們關(guān)注的熱潮。過去，中國的絲綢、茶葉、瓷器，需要翻山越嶺、歷經(jīng)千難萬險才能抵達番邦；現(xiàn)在，萬噸的輪船、呼嘯的列車已經(jīng)將“中國制造”運往世界的各個角落。 頗為有趣的是，隨著“一帶一路”越來越熱，很多城市和地方都加入了“起點”之爭的討論中。不少城市爭先開通“中歐”直通列車，各地紛紛開始談歷史、談位置優(yōu)勢、談硬件，或者談起貿(mào)易能力，可以說，大家都在睜大眼睛盯住了“新絲路”的劃定。 受到如此重視的“一帶一路”，是否真的會給某條運輸線帶來翻天覆地的變化？又是否，如某些人期待的，政策大筆一劃，當?shù)亟?jīng)濟就能突飛猛進，馬上迎來“八方來客”？記者認為，事情并沒有那么簡單。這并不是一朝一夕的爭奪，而是一盤棋，一盤宏觀的棋，棋路隨時千變?nèi)f化。 所謂“絲綢之路”和“茶馬古道”，*初源起于中國兩大特色出口產(chǎn)品——絲綢和茶。不問路從哪里出發(fā)，首先有的，是外界對古老中國獨特技藝的向往。若真要問“起點”，或許是這些令人醉心的商品，又或許是蘊育了這些寶藏的神奇土地。 “世上本沒有路，走的人多了，也就成了路。”誠然，路是“走

新型自復(fù)制3D打印機器人 可探索火星

未來機器人發(fā)展更注重科技**與研發(fā)投入

東莞出臺多項新政推動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年以來，東莞先后出臺多項新政，推動工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并提出力爭到2020年成為全省乃至**具有競爭力和影響力的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)基地和智能制造示范城市。日前，東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會在松山湖正式成立，與此同時，松山湖機器人產(chǎn)業(yè)基地正在加緊建設(shè)中。隨著該項目落成，東莞機器人產(chǎn)業(yè)將在松山湖加速集聚。東莞機器人產(chǎn)業(yè)正迎來****的新機遇。出臺新政：資源重點向工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)傾斜今年8月份，東莞市相繼出臺《推進企業(yè)“機器換人”行動計劃（2014—2016年）》（以下簡稱《計劃》）和《關(guān)于加快推動工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。按照《計劃》，東莞到2016年將爭取完成相關(guān)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“機器換人”應(yīng)用項目，推動?xùn)|莞全市一半以上的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施技術(shù)改造項目?！队媱潯访鞔_，東莞將設(shè)立“機器換人”專項資金，推動實施應(yīng)用項目。對企業(yè)通過自有資金、銀行貸款、設(shè)備租賃等方式購買“機器換人”設(shè)備和技術(shù)的，將按照投入的一定比例給予事后獎勵或貼息支持。《意見》則明確了工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)的目標：到2020年東莞要成為全省乃至**具有競爭力和影響力的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)基地和

供電線短路引燃保溫材料

據(jù)新華社電　國務(wù)院安委會辦公室27日通報山東壽光“11·16”重大火災(zāi)事故。據(jù)調(diào)查，事故的直接原因是龍源食品有限公司保鮮恒溫庫內(nèi)沿墻敷設(shè)的制冷風機供電線路接頭過熱短路，引燃墻面聚氨酯泡沫保溫材料，引發(fā)火災(zāi)。11月16日，山東省壽光市化龍鎮(zhèn)裴嶺村龍源食品有限公司發(fā)生火災(zāi)，造成18人死亡、13人受傷，過火面積5000平方米。據(jù)初步分析，該起火災(zāi)暴露出生產(chǎn)經(jīng)營單位存在以下主要問題：一是違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營，生產(chǎn)廠房未經(jīng)正規(guī)設(shè)計、未向有關(guān)部門申報驗收。二是消防**隱患突出。違規(guī)使用不合格保溫材料，電器線路敷設(shè)、疏散通道、**出口設(shè)置不符合規(guī)范要求。三是單位**宣傳培訓(xùn)教育不到位，未對從業(yè)人員進行消防**培訓(xùn)教育。四是應(yīng)急管理缺失，無預(yù)案、無演練。

分析起重運輸設(shè)備行業(yè)對減速機需求前景

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國減速機行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2011-2012年我國減速機制造行業(yè)經(jīng)營指標整體呈現(xiàn)增長趨勢，2012年，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658.08億元，較上年增長8.06%;銷售收入為643.65億元，較上年增長7.23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負債規(guī)模分別為523.78億元和268.05億元。在新統(tǒng)計口徑下，2012年行業(yè)規(guī)模(2000萬元)以上企業(yè)數(shù)量有439家，從業(yè)人員為74701人，利潤總額為47.04億元。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國減速機行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析認為，減速機的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。由于下游市場給力，我國減速機行業(yè)發(fā)展前景看好，具體分析如下：一、起重運輸設(shè)備行業(yè)對減速機的需求前景前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國減速機行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析認為，我國起重運輸設(shè)備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。2013年我國外部發(fā)展環(huán)境總體回暖，國內(nèi)投資有望實現(xiàn)較快增長，這為起重運輸設(shè)備制

霍尼韋爾與東方航空簽署兩項合作協(xié)議

霍尼韋爾航空航天集團近日與中國東方航空公司簽署了兩項合作協(xié)議——霍尼韋爾授權(quán)東方航空成為霍尼韋爾131-9A/B輔助動力裝置 （APU）的**中國區(qū)質(zhì)保及第三方維修中心。此次合作進一步加深了霍尼韋爾與東方航空的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，東方航空不僅能夠維修和維護其自有空客A320和波音737NG機隊所安裝的131-9A/B輔助動力裝置，還能為中國、香港和澳門地區(qū)的其他航空公司提供霍尼韋爾131-9A/B輔助動力裝置的第三方維修和維護服務(wù)。作為協(xié)議的一部分，霍尼韋爾將為東方航空提供專業(yè)工程技術(shù)支持，使其能夠提供符合標準的131-9A/B輔助動力裝置的維修和維護服務(wù)。這項協(xié)議的簽署標志著東方航空已充分具備成為維護、修理與大修 (MRO)中心的能力，其服務(wù)質(zhì)量已達到原始設(shè)備制造商的標準。 （王大慶）

不做4.0時代的旁觀者

任職于德銀亞洲區(qū)的蔡洪平先生*近的一篇演講傳播很廣，不少人讀了之后深受觸動。這篇演講的主題圍繞一個熱鬧的概念，名為工業(yè)4.0。蔡洪平從網(wǎng)絡(luò)流通、消費、零售行業(yè)迎來高潮展開了他的思考。他憂心的是，當國人滿足于網(wǎng)絡(luò)消費和求方便時，別人已經(jīng)在玩工業(yè)4.0了，并且不帶你玩。這篇演講的觀點，并非都能讓人贊同。這一波互聯(lián)網(wǎng)消費潮流的興盛，其意義并不能低估。互聯(lián)網(wǎng)思維、破壞式**等概念的流行，當然不算壞事情。別人已經(jīng)在玩的工業(yè)4.0，也并非“不帶你玩”。盡管如此，蔡洪平的這篇演講還是很有警示意義。其價值在于，在一些人成天嚷嚷著顛覆這個顛覆那個的時候，一場新的工業(yè)**已經(jīng)在悄然進行。工業(yè)4.0成為熱門詞匯，不是偶然。這個詞匯是德國人的創(chuàng)造，蘊含著各種深意，如今受到了全球政商界的重視。所謂工業(yè)4.0，大體是指以蒸汽機、大規(guī)模流水線生產(chǎn)和電氣自動化為標志的前三次工業(yè)**之后的第四次工業(yè)**。其核心，意在通過充分利用嵌入式控制系統(tǒng)，實現(xiàn)**交互式生產(chǎn)技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)，相互通信，即物理信息融合系統(tǒng)，推動制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。德國推出工業(yè)4.0，目標很清晰，就是要保持德國制造業(yè)在全球的競爭優(yōu)勢。在新一輪工業(yè)**逐步深化

太鋼切實履責推進企業(yè)綠色制造

近日， 《企業(yè)社會責任藍皮書 （2014）》在京發(fā)布。太原鋼鐵 （集團）有限公司在“中國國有企業(yè)100強社會責任指數(shù)排名”中位列第34，排名鋼鐵行業(yè)第三位，這也是太鋼連續(xù)四年保持國有企業(yè)社會責任**者地位。據(jù)介紹，該藍皮書由中國社會科學(xué)院企業(yè)社會責任研究中心編著，今年已經(jīng)是第六年。藍皮書系統(tǒng)披露了國有企業(yè)百強、民營企業(yè)百強和外資企業(yè)百強，以及14個重點行業(yè)的社會責任發(fā)展指數(shù)。近年來，面對鋼鐵行業(yè)微利運行的嚴峻運行態(tài)勢，太鋼不斷深化對履行社會責任的認識和實踐，堅持以**驅(qū)動提質(zhì)增效，助推轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)鋼鐵材料的綠色化。同時，堅持以綠色發(fā)展**企業(yè)成長，不斷完善廢棄物循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，在污水處理、鋼渣治理、余能余熱利用等方面均有所建樹，企業(yè)綠色發(fā)展水平不斷提高。 （宋斌斌）

河北宏泰以**打造工程機械耐磨復(fù)材“升級版”

日前，由河北冀州市宏泰金屬復(fù)合材料廠研發(fā)的 “金屬復(fù)合材料精密雙端面磨新工藝”通過在工程機械耐磨零部件制作上的成功應(yīng)用，使生產(chǎn)的工程機械齒輪泵專用 CB-F、CBT、CBH等糸列零部件精度提高45%以上，創(chuàng)出了國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平。到10月份，該公司為用戶提供的近300萬件金屬復(fù)材耐磨零部件無次品，成了眾多工程機械生產(chǎn)廠家的**直供商。為了提升金屬耐磨復(fù)合材料 “含金量”，實現(xiàn)機械裝備節(jié)能降耗、質(zhì)量**的關(guān)鍵所在，必須在科技**上不斷超越自我，今年以來，宏泰公司從生產(chǎn)工藝上進行大膽改革，將原來金屬材料單面燒結(jié)為雙面燒結(jié)，實現(xiàn)了雙金屬復(fù)合材料雙面耐磨，此工藝在國內(nèi)同行業(yè)中屬于**。與此同時，為提高工程機械專用軸承耐磨系數(shù)，宏泰還開發(fā)出復(fù)合材料表層加工油槽新工藝，從而有效地提高了該產(chǎn)品耐磨性能。特別是其研制開發(fā)出具有自我知識產(chǎn)權(quán)的雙金屬復(fù)合材料生產(chǎn)鋪粉燒結(jié)、軋鋼致密新技術(shù)，使產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)一次成形，達到了節(jié)能、節(jié)材和提高生產(chǎn)率的目的，節(jié)能效果達60%，且產(chǎn)品物理性能好，致密性達98%以上，粘結(jié)強度超過98MPа，彎曲180℃不脫層，使用壽命比同類產(chǎn)品提高二倍以上，生產(chǎn)的工程機械耐磨部件的性能

陜鼓王儀田獲風機行業(yè)惟一“杰出工程師獎”

首屆** “杰出工程師獎”前不久揭曉，西安陜鼓動力股份有限公司教授級高工王儀田獲此殊榮。王儀田也是風機行業(yè)惟一獲得 “杰出工程師獎”的工程師。20多年來，王儀田一直在大型軸流壓縮機、大型連續(xù)式跨聲速風洞壓縮機、高空飛機發(fā)動機抽氣試驗用壓縮機、軸流與離心壓縮機匹配等技術(shù)研發(fā)的道路上潛心鉆研，為推動我國大型、高效節(jié)能軸流壓縮機技術(shù)發(fā)展做出了突出貢獻。先后獲得國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步一等獎3項，實用新型**5項；撰寫、發(fā)表論文43篇，其中國際論文3篇；享有 “三秦”學(xué)者、國務(wù)院特殊津貼專家、**五一勞動獎?wù)碌戎T多榮譽。尤其值得一提的是王儀田帶領(lǐng)研發(fā)團隊突破了國外技術(shù)封鎖，研制成功我國**套實驗用連續(xù)式跨聲速風洞壓縮機組。連續(xù)式跨聲速風洞是航空航天飛行器空氣動力學(xué)研究的重要裝置，由于技術(shù)和布置型式的需要，風洞動力系統(tǒng)必須采用軸流式壓縮機，由于技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜，過去一直被國外封鎖。為了攻克這一領(lǐng)域的軸流壓縮機技術(shù)難題，王儀田和他的研發(fā)團隊歷時9年，在失敗中艱難摸索前行，一一攻下了氣動、油氣密封、防腐蝕、低雷諾數(shù)下防止喘振、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、高轉(zhuǎn)速控制精度等技術(shù)難題。2014年3月27