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規(guī)模破1.2萬億 新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)奮圖強(qiáng)

我國首條機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn) 效率比人高5-10倍

由沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司建設(shè)的我國首條用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人的數(shù)字化生產(chǎn)線，將于9月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到5000臺工業(yè)機(jī)器人。 記者31日在新松公司新松智慧園看到，這個數(shù)字化智能生產(chǎn)線占地15000多平方米，集成了新松公司核心的移動機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、檢測機(jī)器人等系列產(chǎn)品。可實(shí)現(xiàn)物料自動搬運(yùn)、柔性物料傳輸、零部件自動清洗、自動化裝配等功能，將機(jī)器人、智能設(shè)備和信息技術(shù)三者在生產(chǎn)過程中**融合，解決產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造全生產(chǎn)周期的轉(zhuǎn)化。 操作人員演示了生產(chǎn)全過程：零部件進(jìn)入一體倉庫后即自動產(chǎn)生信息流，和企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行對接；生產(chǎn)時，AGV移動機(jī)器人可根據(jù)指令，自動到倉庫取貨，搬運(yùn)到裝配區(qū)；在裝配區(qū)，由帶視覺定位的工業(yè)機(jī)械手自動裝配各種零部件，之后再傳送到自動噴涂區(qū)進(jìn)行噴涂、烘干；*后，將把產(chǎn)品送到機(jī)器人檢測區(qū)進(jìn)行檢測，成品入庫。 “這條生產(chǎn)線之所以稱為數(shù)字化制造，是因?yàn)檎麄€過程實(shí)現(xiàn)了數(shù)字控制，是對傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念的一種顛覆?！毙滤晒酒放婆c公共關(guān)系部部長哈恩晶介紹說，目前生產(chǎn)線仍在調(diào)試階段，部分崗位還需要人工協(xié)調(diào)，真正運(yùn)行后，所有崗位都是“機(jī)器人”獨(dú)立完成，只需要工程師

國內(nèi)鍛壓機(jī)械行業(yè)需轉(zhuǎn)變粗放進(jìn)程模

鍛壓機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)上被認(rèn)為是簡單粗放的設(shè)備，使用環(huán)境也遠(yuǎn)差于其他機(jī)床。盡管已有相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品水平高、制造精細(xì)的鑄造設(shè)備、鍛壓設(shè)備乃至成套生產(chǎn)線，依然難以改變其進(jìn)入門檻低、制造粗放的現(xiàn)狀。 鍛壓機(jī)械行業(yè)起步于上世紀(jì)50年代，在七八十年代即實(shí)現(xiàn)了主要鍛壓機(jī)械的自給自足，而且依靠產(chǎn)品的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉在世界市場上占有越來越大的份額，每年有80%的鍛壓機(jī)床出口。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國鍛壓機(jī)械制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析：我國鑄造和鍛壓機(jī)械行業(yè)依然長期存在著規(guī)格品種基本齊全，但中低檔產(chǎn)品過剩、**產(chǎn)品缺乏的狀況。從我國鍛壓機(jī)械進(jìn)出口數(shù)據(jù)中得以證明：進(jìn)口是出口的3。3倍，進(jìn)口數(shù)控鍛壓機(jī)床是全部出口的1。78倍。鑄造機(jī)械的進(jìn)出口對比也如出一轍。這反映了市場對中**產(chǎn)品需求明顯增加，也反映出國產(chǎn)中**產(chǎn)品在技術(shù)水平、產(chǎn)值上都存在明顯不足，無法在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)、用戶服務(wù)等方面滿足用戶需求。對中小規(guī)格、普通型的產(chǎn)品我們僅僅解決了有無的問題，**產(chǎn)品仍然依靠進(jìn)口;在大、重、特型設(shè)備方面，問題則更加凸顯。我們國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床國內(nèi)市場占有率已達(dá)到57%，但這個占有率數(shù)據(jù)構(gòu)成

廣東國資改革提速 明年**完成公司制改造

8月25日，在距離印發(fā)《關(guān)于**深化國有企業(yè)改革的意見》（以下簡稱《意見》）不到10天的時間，廣東省召開了推進(jìn)全省國資國企改革發(fā)展的動員大會，廣東省國資改革明顯提速。 會上，廣東省要求省各地政府和企業(yè)集團(tuán)在9月底完成貫徹落實(shí)《意見》的報(bào)告，并上報(bào)省國資委，其省屬企業(yè)集團(tuán)將明確改革目標(biāo)、方式、措施和具體時間。積極推進(jìn)國企與民資對接根據(jù)《意見》，到2020年，廣東競爭性國有企業(yè)要基本成為混合所有制企業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)混合持股，國有資本流動性顯著提高。其中，到2015年，**完成國有企業(yè)公司制改造；到2017年，混合所有制企業(yè)戶數(shù)超過70%。廣東省正在積極推進(jìn)國企與民間資本的對接。廣東省國資委透露，目前已有近200億元的項(xiàng)目資產(chǎn)在交易平臺上完成交易。根據(jù)廣東省的部署，今年9月中旬將再次召開全省國有企業(yè)與社會資本對接活動。據(jù)悉，在此輪國企改革中，廣東絲紡集團(tuán)被列為集團(tuán)層面發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的試點(diǎn)企業(yè)。此外，廣東省擬推進(jìn)鹽業(yè)專營體制和二輕聯(lián)社管理體制改革，鹽業(yè)系統(tǒng)、二輕集團(tuán)擬加大混合所有制經(jīng)濟(jì)改革力度。廣東省委常委、常務(wù)副省長徐少華表示，在踐行混合所有制的過程中，國企要積極與民企、外企、央企等

哈電國際：靠什么贏得全球訂單？

圖為越南錦普1×300MW電廠項(xiàng)目。雖然中國早已成為發(fā)電設(shè)備裝機(jī)與發(fā)電能力的*大產(chǎn)地，但受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢影響，近段時期以來，全球市場國內(nèi)電力工程總承包項(xiàng)目有減少趨勢。在這樣嚴(yán)峻的市場形勢下，哈電國際卻仍然保持了良好的增長，2013年實(shí)現(xiàn)合同簽約額151億元。 哈電國際緣何能逆勢而上？8月的一個上午，帶著這些疑問中國工業(yè)報(bào)記者走訪了哈爾濱電氣國際工程有限責(zé)任公司。 尋找新大陸 成立于1983年的哈電國際，是中國大型電力工程總承包和機(jī)電成套設(shè)備出口的龍頭企業(yè)。30年來，哈電國際依托哈電集團(tuán)自主產(chǎn)品與成熟技術(shù)已在巴基斯坦、菲律賓、越南、孟加拉、柬埔寨、伊朗、蘇丹、印度、印度尼西亞、土耳其、厄瓜多爾、烏茲別克斯坦等30多個國家和地區(qū)承建了55個大型電站交鑰匙工程并提供電站成套設(shè)備，海外工程總裝機(jī)容量達(dá)3300萬千瓦。 在中國，很少有工程承包公司能像哈電國際一樣有如此快速的發(fā)展。哈電國際公司董事長郭宇對中國工業(yè)報(bào)社記者分析，這幾年公司*大的轉(zhuǎn)變，就是在傳統(tǒng)市場出現(xiàn)不利的情況下，及時做了調(diào)整。他舉例說，以進(jìn)軍中亞和歐洲市場為例，這幾年哈電國際陸續(xù)在烏茲別克斯坦和土耳其拿到了多個項(xiàng)目，總計(jì)12.5億

物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場硝煙密布 群雄逐鹿終由誰做主

　　摘要：從手控到聲控，從智能單品到智能家居系統(tǒng)，從傳統(tǒng)家電企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，群雄逐鹿時代，我的智能家居誰做主？日前，科大訊飛在北京發(fā)布靈犀語音助手３．０、訊飛語音云３．０、訊飛智能音箱、未來遙控等多款面向智能家庭領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品，助推硬件廠商搶占智能家居市場入口，幫助***布局家電、汽車、智能硬件等領(lǐng)域。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)此前一個月，小米智能插排開始試生產(chǎn)，與之前推向市場的小米盒子、小米電視、小米路由器等形成呼應(yīng)，逐步“織”起一張智能家居戰(zhàn)略大網(wǎng)，并宣稱將在５年內(nèi)依靠智能家居的營業(yè)額擊敗格力集團(tuán)。格力方面也不甘示弱。目前已著手在家用空調(diào)中大規(guī)模配置智能芯片，并與中國移動、中國電信和中國聯(lián)通三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商合作，降低數(shù)據(jù)傳輸成本。通過數(shù)據(jù)分析用電情況，再通過云端優(yōu)化為用戶推送節(jié)能方案，并希望按照省電情況收取能源管理費(fèi)……從手控到聲控，從智能單品到智能家居系統(tǒng)，從傳統(tǒng)家電企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，群雄逐鹿時代，我的智能家居誰做主？物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場硝煙密布數(shù)據(jù)顯示，我國擁有１億左右的潛在智能家居客戶，2015年智能家居產(chǎn)值將達(dá)1240億元，2020年有望達(dá)到２萬億元。這塊誘人的“大蛋糕”當(dāng)然會吸引相關(guān)企業(yè)

被唱衰的中國制造：再次崛起要靠人才紅利

盤點(diǎn)中國制造業(yè)自動化工業(yè)機(jī)器人TOP 20

工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)物相同產(chǎn)能多余 亟

近日從中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會了解到，今年上半年我國機(jī)械工業(yè)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，整個行業(yè)工業(yè)增加值上升，各項(xiàng)主要指標(biāo)明顯高于**工業(yè)平均水平。但是，行業(yè)也存在著幾方面問題，比如需求不旺、價(jià)格依然低迷、競爭加劇持續(xù)等。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國工程機(jī)械進(jìn)出口市場依然集中在亞洲與歐洲。公開資料顯示，今年前6個月，工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額89.01億美元，同比下降27.72%.其中，出口72.91億美元，同比下降19.05%，順差56.79億美元，與去年同期基本持平。據(jù)悉，工程機(jī)械主機(jī)出口金額61.42億美元，同比增長1.76%；零部件出口11.47億美元，同比下滑61.36%，造成工程機(jī)械行業(yè)整體出口下降19.05%.這些數(shù)據(jù)足以證明，我國傳統(tǒng)技術(shù)含量較低的產(chǎn)品出口受限，高技術(shù)特種設(shè)備正逐步被國外客戶接受。工程機(jī)械行業(yè)雖然受國內(nèi)外需求影響銷售受限，但行業(yè)內(nèi)技術(shù)提升已經(jīng)成為共識并進(jìn)入加速軌道，我國工程機(jī)械行業(yè)加速進(jìn)入國際化的趨勢也日益顯現(xiàn)。產(chǎn)品雷同產(chǎn)能嚴(yán)重過剩我國以一般貿(mào)易為主導(dǎo)的貿(mào)易形式，已經(jīng)給工程機(jī)械出口發(fā)展留下了詬病。由于同行業(yè)廠家一些產(chǎn)品雷同度高、技術(shù)含量低等原因，對當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)造

2014我國并購買賣接續(xù),工程機(jī)

2014年上半年中國地區(qū)并購交易市場交易金額創(chuàng)下近三年新高，達(dá)到1830億美元，環(huán)比增長19%。其中，有30宗并購交易單筆金額超過10億美金。 據(jù)分析，上半年并購市場增長勢頭強(qiáng)勁，得益于行業(yè)整合引起的競爭激烈。企業(yè)尋求外部并購促進(jìn)增長，同時希望參與國企改制。此外，民營企業(yè)繼續(xù)在海外并購中扮演重要角色，持續(xù)收購適用于中國市場的品牌和技術(shù)。而在中國工程機(jī)械行業(yè)，中國工程機(jī)械行業(yè)的并購交易不斷，中聯(lián)重科收購意大利CIFA，柳工收購波蘭HSW，三一收購德國普茨邁斯特，徐工收購施維英等一系列并購的完成，不僅提升了我國工程機(jī)械研發(fā)水平，更將中國品牌推向了世界。而2014年，雖然行業(yè)發(fā)展低迷，但是工程機(jī)械企業(yè)的并購依然不斷。企業(yè)期望通過并購轉(zhuǎn)型升級，通過并購?fù)卣故袌?。中?lián)兩項(xiàng)并購邁步轉(zhuǎn)型升級2014年，兩大并購事件發(fā)生在中聯(lián)重科這家工程機(jī)械龍頭企業(yè)。8月8日，中聯(lián)重科與荷蘭升降機(jī)企業(yè)Raxtar公司正式簽訂并購協(xié)議，前者將后者收入囊中。中聯(lián)重科此次并購將借助Raxtar公司多年來在升降機(jī)領(lǐng)域豐富的國際化生產(chǎn)、研發(fā)和**市場營銷經(jīng)驗(yàn)，極大地提升中聯(lián)重科升降機(jī)在全球市場的競爭力和品牌影響力。8月20日，

**批***抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址公布

新華社北京9月1日電為隆重紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利69周年，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院發(fā)出通知，公布**批80處***抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄；民政部發(fā)出公告，公布**批300名**抗日英烈和英雄群體名錄。國務(wù)院通知指出，各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址的保護(hù)管理，深入挖掘抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址的歷史內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義，廣泛組織開展群眾性拜謁、參觀和紀(jì)念活動，教育引導(dǎo)廣大群眾特別是青少年充分認(rèn)清日本法西斯侵略者犯下的罪行，牢記中華民族抵御侵略、奮勇抗?fàn)幍臍v史以及中國人民在世界反法西斯戰(zhàn)爭中作出的巨大犧牲和不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)，學(xué)習(xí)宣傳抗日英烈的英雄事跡，大力培育和弘揚(yáng)偉大的愛國主義精神，進(jìn)一步增強(qiáng)民族凝聚力、向心力，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供強(qiáng)大精神動力。民政部公告指出，中國人民抗日戰(zhàn)爭，是中華民族歷史上*偉大的衛(wèi)國戰(zhàn)爭，是近代以來中國反抗外敵入侵**次取得完全勝利的民族解放戰(zhàn)爭。自1931年九一八事變中國人民揭開局部抗戰(zhàn)的序幕，到1945年抗日戰(zhàn)爭**勝利，中國軍民在亡國滅種威脅的危難關(guān)頭，前赴后繼、浴血奮戰(zhàn)、英勇抵抗，以血肉之軀筑起了捍衛(wèi)民族尊嚴(yán)的鋼鐵長城

國產(chǎn)質(zhì)譜儀替代進(jìn)口產(chǎn)品面臨兩個發(fā)展瓶頸

2014年上半年業(yè)績下滑。2014年上半年公司營業(yè)總收入為13732.68萬元，同比下降10.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2136.17萬元，同比下降18.10%。業(yè)績下滑的主要原因是公司對部分針對水泥、鋼鐵等行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行一定下調(diào)，影響公司收入和利潤水平。我們預(yù)計(jì)隨著上半年產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)到位，下半年毛利率將于上半年持平。由于公司是細(xì)分行業(yè)的龍頭，下游需求相對比較分散因此單一行業(yè)需求下滑對公司業(yè)績影響有限，因此我們認(rèn)為公司未來收入仍將保持相對穩(wěn)定。質(zhì)譜儀產(chǎn)品為未來公司的一大看點(diǎn)。分析儀器從測量技術(shù)上主要分為色譜、光譜和質(zhì)譜。國內(nèi)在色譜和光譜產(chǎn)品方面發(fā)展較快，而技術(shù)含量*高的質(zhì)譜仍由海外廠商壟斷。國內(nèi)各類質(zhì)譜儀需求空間較大。國內(nèi)已經(jīng)有包括天瑞儀器在內(nèi)的多家廠商具備質(zhì)譜產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，且均處在市場開拓階段。國產(chǎn)質(zhì)譜儀替代進(jìn)口產(chǎn)品目前仍有兩個瓶頸，一是產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性，二是下游客戶對國內(nèi)品牌的認(rèn)可度。我們認(rèn)為這兩個瓶頸會拉長進(jìn)口產(chǎn)品的替代周期。但公司無論從技術(shù)和品牌角度，均是行業(yè)的龍頭企業(yè)，將是未來質(zhì)譜儀進(jìn)口替代進(jìn)程中的主要受益者。未來新產(chǎn)品看點(diǎn)多多。在食品**領(lǐng)域，國家糧食局

核電快速進(jìn)程刺激核電閥門國產(chǎn)化

自去年年底，國家主席習(xí)**和國務(wù)院總理李克強(qiáng)多次在與外國***的會晤中力推中國核電，促成中國核電企業(yè)相繼在英國、羅馬尼亞、巴基斯坦、阿根廷等國獲得了項(xiàng)目機(jī)會。核電，也成為繼高鐵之后中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“走出去”的新品牌項(xiàng)目。這從另外一個方面，也可以看出核電閥門未來的發(fā)展趨勢包含了巨大的潛能。 2014年3月3日在**兩會上，11位**政協(xié)委會聯(lián)名呼吁國家支持中國核電走出去。6月13日，在召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會議上，習(xí)**總書記要求，在采取國際*高**標(biāo)準(zhǔn)、確保**的前提下，抓緊啟動?xùn)|部沿海地區(qū)新的核電項(xiàng)目建設(shè)。6月24日，國家發(fā)改委在召開的會議上表示，將加快步伐核準(zhǔn)一批核電項(xiàng)目。在此之前，中央已經(jīng)多次重申和強(qiáng)化“將適時重啟沿海核電”的必要性。7月19日，中國和阿根廷雙方在18日簽署了“關(guān)于合作在阿根廷建設(shè)重水堆核電站的協(xié)議”。自去年到現(xiàn)在，關(guān)于核電建設(shè)實(shí)施和合作共贏的項(xiàng)目不斷推陳出新，沿海地帶的核電項(xiàng)目建設(shè)以及與其他各國關(guān)于核電項(xiàng)目的合作，都使得核電行業(yè)迎來快速發(fā)展期，而應(yīng)用于核電方面的閥門產(chǎn)品亦水漲船高。其間所蘊(yùn)含的巨大潛能，正如太平洋上水面下的冰山，看不見，但可以預(yù)想得到。據(jù)相

五金行業(yè)年產(chǎn)值達(dá)萬億 轉(zhuǎn)型升級成重點(diǎn)

從今天在京召開的中國五金制品協(xié)會第五屆會員代表大會獲悉，過去被稱作“小五金”的中國五金制品行業(yè)年產(chǎn)值已突破1萬億元，到2013年底統(tǒng)計(jì)，五金行業(yè)進(jìn)出口總額已超過1000億美元大關(guān)，年出口額年出口額高達(dá)877億美元，行業(yè)保持了年6-8%的出口增長率，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)到4萬家。我國已建成各類五金產(chǎn)業(yè)集群46個，總產(chǎn)值超過了2300億元，并保持了年10%以上的增長。新當(dāng)選的中國五金制品協(xié)會第五屆理事會理事長石僧蘭在做新一屆工作報(bào)告時表示，第五屆理事會將繼續(xù)**行業(yè)“由量的擴(kuò)張向質(zhì)的提升”加快轉(zhuǎn)型，未來5年工作重點(diǎn)是引導(dǎo)行業(yè)走調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級、**、質(zhì)優(yōu)、節(jié)能、環(huán)保、**的發(fā)展之路，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展，大力開拓國內(nèi)外市場，并大力推進(jìn)自主**和品牌建設(shè)。據(jù)分析，目前，國際金融危機(jī)對于五金行業(yè)的影響仍在，產(chǎn)業(yè)分工格局發(fā)生重大變化，我國以貼牌加工生產(chǎn)為主的五金制造業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)。一是行業(yè)傳統(tǒng)比較優(yōu)勢不斷弱化，沒有品牌、沒有渠道、沒有終端客戶的軟肋將更加突出；二是目前生產(chǎn)方式如不轉(zhuǎn)變，將面臨更多貿(mào)易摩擦和反傾銷；三是國外從技術(shù)壁壘、貿(mào)易壁壘轉(zhuǎn)向品牌壁壘。石僧蘭表示，在國內(nèi)，當(dāng)前五金行業(yè)正處“三

燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)9月1日起下調(diào)

近日，國家發(fā)改委印發(fā)了 《關(guān)于疏導(dǎo)環(huán)保電價(jià)矛盾有關(guān)問題的通知》 （發(fā)改價(jià)格 [2014]1908號），決定自9月1日起在保持銷售電價(jià)總水平不變的情況下，適當(dāng)降低燃煤發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價(jià)，騰出的電價(jià)空間用于進(jìn)一步疏導(dǎo)環(huán)保電價(jià)矛盾。此次電價(jià)調(diào)整，**燃煤發(fā)電企業(yè)標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)平均每千瓦時降低0.93分，這部分電價(jià)空間重點(diǎn)用于對脫硝、除塵環(huán)保電價(jià)矛盾進(jìn)行疏導(dǎo)。截至目前，**已累計(jì)解決7.1億千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組脫硝、除塵電價(jià)補(bǔ)償問題，占全部燃煤發(fā)電裝機(jī)容量95%以上。同時，結(jié)合電價(jià)調(diào)整，進(jìn)一步推進(jìn)工商用電同價(jià)工作，江西、廣東兩省商業(yè)企業(yè)每年可分別減輕電費(fèi)負(fù)擔(dān)13.7億元和20億元。根據(jù) 《通知》，省級電網(wǎng)企業(yè)與可再生能源發(fā)電企業(yè)結(jié)算電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，按當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電企業(yè)含脫硫、脫硝、除塵電價(jià)的標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)執(zhí)行。廣東省實(shí)施工商用電同價(jià)。江西省分步推進(jìn)工商業(yè)用電同價(jià)，商業(yè)和非居民照明用電各電壓等級電價(jià)每千瓦時均降低0.1647元。云南、貴州向廣東送電的價(jià)格每千瓦時下調(diào)0.2分，到廣東的落地電價(jià)執(zhí)行廣東省燃煤發(fā)電含脫硫、脫硝、除塵電價(jià)的標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)。自2015年1月1日起，云南、貴州向廣東送電價(jià)格由供需雙方自主協(xié)商確

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)**聯(lián)盟落地

第三次工業(yè)**能否由3D打印**？

中國生產(chǎn)綜合性能國際**超小型壓縮機(jī)

各國限制溴氟烴、溴氯甲烷等物質(zhì)制冷劑的使用，壓縮機(jī)冷媒向更環(huán)保的R410A、R290、R32快速轉(zhuǎn)換，由于這些環(huán)保冷媒傳熱性能更好，效率更高，一定程度上助力變頻壓縮機(jī)性能的提高。超小型壓縮機(jī)同樣是未來的重要增長點(diǎn)，它結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、效率較高、無刷電機(jī)驅(qū)動，成為**、移動或者便攜的小型制冷系統(tǒng)的**。我國已經(jīng)能夠生產(chǎn)出綜合性能國際**超小型壓縮機(jī)，與普通壓縮機(jī)相比，體積縮小20，重量減輕30，電壓適應(yīng)范圍擴(kuò)寬20，不僅能節(jié)省鋼材和電能的消耗，更能節(jié)約空間，滿足冰箱容積更大，空調(diào)更超薄的需求。但由于此項(xiàng)技術(shù)尚未**普及，超小型壓縮機(jī)質(zhì)量參差不齊，是否能發(fā)展成為市場主流還待時間檢驗(yàn)。隨著有車一族的數(shù)量越來越多，也為車載空調(diào)創(chuàng)造了更為廣闊的市場環(huán)境。目前我國在乘用車上汽車空調(diào)配置率已接近100，變排量壓縮機(jī)成為的其中的主要產(chǎn)品，此種壓縮機(jī)小巧、省油、抗震性好，能在車高速低速運(yùn)行中平穩(wěn)運(yùn)行，但目前我國還主要依賴進(jìn)口，自主研發(fā)能力有待提高。此外，車載冰箱的運(yùn)用也更為廣泛，車載冰箱主要分為半導(dǎo)體型和壓縮機(jī)型，由于壓縮機(jī)冰箱制冷溫度低，制冷效率高，是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點(diǎn)是重量較重，比較

新能源汽車免購置稅啟動！113款車型入駐目錄

摘要：從今日開始，至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。而在《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(**批)》中，廣汽、北汽、上汽及江淮等超過20家車企的113款新能源車入選，此前傳聞較多的熱門電動車特斯拉并沒有出現(xiàn)在名單中。圖源于網(wǎng)絡(luò) 首批免購置稅新能源車目錄發(fā)布近日，工信部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（**批）》。免征車輛購置稅的新能源汽車分為純電動汽車和插電式混合動力汽車兩種，涵蓋乘用車、客車、專用車三種車型。首批公布的目錄中乘用車共23款，其中純電動汽車有17款，混合動力汽車6款，其余的都是客車和專用車，共90款。其中，純電動乘用車入選的有北汽、江淮、奇瑞等制造商生產(chǎn)的17種車型。插電式混合動力乘用車入圍的有6款，包括江淮和悅iREV、比亞迪、秦（兩個型號）、廣汽增程式混動轎車和上汽榮威550PHEV（兩個型號）。目前，在天津市場上入選的插電式混合動力乘用車價(jià)格大都在12萬元—20萬元之間，在享受完國家和天津市對新能源汽車的雙重補(bǔ)貼后，消費(fèi)者還將節(jié)省萬元左右。以目前天津新能源汽車銷量相對較多的比亞迪秦為例，目前該車旗艦版市場售價(jià)20

屠宰業(yè)迎來利好：“機(jī)器換人”腳步加快

數(shù)字化生產(chǎn)：國內(nèi)首條機(jī)器人生產(chǎn)線9月投產(chǎn)

摘要：我國首條機(jī)器人生產(chǎn)線將在9月投產(chǎn)，這條數(shù)字化生產(chǎn)線年產(chǎn)可以達(dá)到5000臺工業(yè)機(jī)器人。由沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司建設(shè)的我國首條用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人的數(shù)字化生產(chǎn)線，將于9月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到5000臺工業(yè)機(jī)器****來源于網(wǎng)絡(luò)記者31日在新松公司新松智慧園看到，這個數(shù)字化智能生產(chǎn)線占地15000多平方米，集成了新松公司核心的移動機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、檢測機(jī)器人等系列產(chǎn)品?？蓪?shí)現(xiàn)物料自動搬運(yùn)、柔性物料傳輸、零部件自動清洗、自動化裝配等功能，將機(jī)器人、智能設(shè)備和信息技術(shù)三者在生產(chǎn)過程中**融合，解決產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造全生產(chǎn)周期的轉(zhuǎn)化。操作人員演示了生產(chǎn)全過程：零部件進(jìn)入一體倉庫后即自動產(chǎn)生信息流，和企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行對接；生產(chǎn)時，AGV移動機(jī)器人可根據(jù)指令，自動到倉庫取貨，搬運(yùn)到裝配區(qū)；在裝配區(qū)，由帶視覺定位的工業(yè)機(jī)械手自動裝配各種零部件，之后再傳送到自動噴涂區(qū)進(jìn)行噴涂、烘干；*后，將把產(chǎn)品送到機(jī)器人檢測區(qū)進(jìn)行檢測，成品入庫。“這條生產(chǎn)線之所以稱為數(shù)字化制造，是因?yàn)檎麄€過程實(shí)現(xiàn)了數(shù)字控制，是對傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念的一種顛覆。”新松公司品牌與公共關(guān)系部部長哈恩晶介紹說，目前生

四川明星電纜獲"四川省****"稱號

日前，四川明星電纜股份有限公司憑借各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的優(yōu)異成績，獲評由四川省工商行政管理局組織評審的"四川省****"稱號。 "四川省****"是企業(yè)知名度、誠信度、綜合實(shí)力以及受消費(fèi)者歡迎程度的重要標(biāo)志。公司成立以來始終堅(jiān)持"科技傳送實(shí)力、品質(zhì)打造明星"的品牌理念，一方面加強(qiáng)產(chǎn)品**與研發(fā)，另一方面注重品牌樹立和形象打造，重視品牌資源開發(fā)，積極了解商標(biāo)知識，遵守相關(guān)法律法規(guī)，利用商標(biāo)品牌優(yōu)勢提高自身知名度和美譽(yù)度，延伸產(chǎn)品鏈條，優(yōu)化管理機(jī)制。 該項(xiàng)榮譽(yù)的取得將對該公司產(chǎn)品知名度和綜合競爭力的穩(wěn)步提升起到積極的推動作用。

我國塑料模行業(yè)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國存在較大差距

近年來，我國模具行業(yè)已由過去以鉗工為核心的粗放型作坊式經(jīng)營，逐步過渡到以技術(shù)為依托、以設(shè)計(jì)為中心的集約型現(xiàn)代化經(jīng)營，行業(yè)技術(shù)水平明顯提升。與發(fā)達(dá)國家相比，我國塑料模行業(yè)技術(shù)水平仍存在較大差距。此外，塑料模的質(zhì)量、穩(wěn)定性、制造精度和標(biāo)準(zhǔn)化程度明顯低于發(fā)達(dá)國家水平。塑料模產(chǎn)業(yè)不屬于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)，其精髓在于設(shè)計(jì)思路和模具結(jié)構(gòu)的合理性，屬于高**性、高技術(shù)含量、高精度和高附加值的產(chǎn)業(yè)。由于塑料模主要按照單件訂制生產(chǎn)，而且一副模具可生產(chǎn)的塑料制品數(shù)量在數(shù)十萬件以上，下游制造企業(yè)對模具產(chǎn)品的需求量較少，塑料模企業(yè)的銷售額普遍較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國塑料模企業(yè)約2萬個，行業(yè)內(nèi)企業(yè)年均銷售額低于300萬元，平均產(chǎn)能規(guī)模較低。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展會直接推動機(jī)器人技術(shù)發(fā)展

云機(jī)器人的概念由Google于2010年提出，當(dāng)初是為了無人駕駛車而提出了這個概念。2011年歐盟資助了一個叫做RoboEarth的項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在讓機(jī)器人可以通過互聯(lián)網(wǎng)分享知識，并且能夠獲取強(qiáng)大的機(jī)器人云服務(wù)。以往的機(jī)器人，往往只能依靠編程完成特定的任務(wù)，只能借助于人類處理過的信息，完成**指令和任務(wù)，在沒有相關(guān)程序支持的情況下，就會舉步維艱。云機(jī)器人借助于網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算，幫助機(jī)器人相互學(xué)習(xí)、共享知識，不僅能夠降低成本，還會幫助機(jī)器人提高自學(xué)能力、適應(yīng)能力，推動其更快更大規(guī)模普及。云機(jī)器人的這些能力提高了其對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性，云機(jī)器人也必將成為機(jī)器人未來的發(fā)展趨勢。當(dāng)前很多機(jī)構(gòu)都在進(jìn)行云機(jī)器人的研究，但都處于起步階段，很多技術(shù)都很不成熟，未來還需要投入更多的研發(fā)力量。為了幫助大家對云機(jī)器人有一個系統(tǒng)的認(rèn)識，OFweek機(jī)器人網(wǎng)專程邀請信息化和機(jī)器人領(lǐng)域的專家王鴻鵬副教授為大家推出《云架構(gòu)智能機(jī)器人體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)》在線研討會（9月10號），歡迎大家踴躍登記報(bào)名！...點(diǎn)擊此處進(jìn)入登記。云機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀我們知道*近美國紐約康奈爾大學(xué)的研究人員研制出了一款“機(jī)器人大腦”RoboBrai

富士打印機(jī)器人：打印文件自動化并送到你手中

天然氣液化市場：全行業(yè)不景氣進(jìn)入“寒冬”

我國航空工業(yè)復(fù)合材料制造達(dá)到世界先進(jìn)水平

科技日報(bào)訊（記者矯陽）8月27日，菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司（以下簡稱“菲舍爾公司”）在江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)舉辦首件復(fù)合材料產(chǎn)品交付儀式，向FACC交付A320系列及A330系列飛機(jī)翼梁翼肋連接角件和A320、A380飛機(jī)天線支架，標(biāo)志著中國在民用航空復(fù)合材料制造領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平，標(biāo)志著中國航空工業(yè)在復(fù)合材料領(lǐng)域邁上了一個新臺階。FACC（菲舍爾未來先進(jìn)復(fù)合材料股份公司）是世界**的復(fù)合材料部件和系統(tǒng)制造商，位于奧地利。2009年，中航工業(yè)成功并購FACC公司，這是中國航空工業(yè)**海外并購，也是中國企業(yè)在中歐地區(qū)實(shí)施的*大規(guī)模的企業(yè)并購，還是亞洲航空制造業(yè)**并購歐美航空制造企業(yè)。作為FACC在中國的升級版，菲舍爾公司首件產(chǎn)品的交付標(biāo)志著中國航空工業(yè)完成了走出去、引進(jìn)來、搞建設(shè)、出產(chǎn)品的完整過程，開創(chuàng)了中國航空工業(yè)一種全新的發(fā)展模式。在收購FACC后，中航工業(yè)提出在國內(nèi)打造FACC低成本中心的發(fā)展戰(zhàn)略，建立國內(nèi)低成本中心——菲舍爾公司，并于2014年7月7日開工投產(chǎn)。公司依托世界**的復(fù)合材料制造商FACC的核心技術(shù)，是國內(nèi)**以構(gòu)建國際、國內(nèi)大型民用飛機(jī)重要復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件為目

南方電網(wǎng)擬投5億元恢復(fù)重建魯?shù)殡娋W(wǎng)

本報(bào)廣州8月31日電（記者羅艾樺）記者近日從中國南方電網(wǎng)公司獲悉：公司決定投資5億余元恢復(fù)重建魯?shù)殡娋W(wǎng)，以更好地保障和滿足災(zāi)區(qū)群眾用電需求。根據(jù)南方電網(wǎng)與云南省政府共同制定的《云南省魯?shù)椤?·3”地震電力設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建實(shí)施方案》，項(xiàng)目總投資達(dá)5.04億元，其中昭通4.15億元，曲靖0.89億元，時間為期3年，將修復(fù)1條110千伏線路，新建6座35千伏變電站，增容及修復(fù)6座35千伏變電站，新建或修復(fù)3條35千伏線路，**修復(fù)、改造及新建災(zāi)區(qū)10千伏及以下設(shè)施，修復(fù)重建7個供電服務(wù)點(diǎn)。

四川謀建千億新能源汽車集群

■政策播報(bào)來自四川省政府官網(wǎng)的消息，在近日舉行的四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資洽談會上，四川省提出，將汽車制造產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車確定為四川省重點(diǎn)培育、支持和發(fā)展的**產(chǎn)業(yè)之一，努力把新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育成為千億產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)四川省投資促進(jìn)局的消息顯示，包括19家世界500強(qiáng)企業(yè)、16家中國500強(qiáng)企業(yè)和34家中國汽車行業(yè)100強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的中外車企參加了洽談會，共簽約正式合同和框架協(xié)議項(xiàng)目48個，總投資額達(dá)500.9億元，其中新能源汽車項(xiàng)目為重頭戲。在洽談會上，6個重大項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場集中簽約，投資額121億元，分別是一汽-大眾（成都）基地整車（四期）擴(kuò)能項(xiàng)目、中國高科（綿陽）西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、合肥豐華汽車零部件（遂寧）商用車車架總成及汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目、中國航空技術(shù)（廣安）新建新能源電動汽車項(xiàng)目等。

“中國制造”受非洲追捧 贏10億人的心

　　摘要：隨著中國在非洲影響力擴(kuò)大，中國公司在非洲扎下根基，“中國制造”更加受到非洲人民歡迎，甚至連中國方便面的魅力也大有趕超美國可口可樂的勢頭。方便面魅力趕超可口可樂，這樣的話我們大可不必太當(dāng)真；但如何讓“中國制造”贏得10億非洲人的心，的確是值得我們認(rèn)真思考的問題。非洲是世界上發(fā)展較為落后的地區(qū)，但也是全球*具發(fā)展?jié)摿Φ拇笫袌鲋?。繁忙的建筑工地，快速增長的中產(chǎn)階級，以及對世界*新產(chǎn)品的渴求，讓非洲市場具有磁鐵一樣的吸引力?？傮w而言，“中國制造”在非洲有喜也有憂：一方面，價(jià)格上的優(yōu)勢，讓中國產(chǎn)品迅速打開了市場，非洲人的生活與“中國制造”的聯(lián)系日益密切；另一方面，部分劣質(zhì)產(chǎn)品確實(shí)給一些非洲人造成了不好的印象。中國人講一分錢一分貨，但非洲人很少有這樣的觀念，他們既認(rèn)物美也要價(jià)廉。因此，隨著更多中國企業(yè)和中國產(chǎn)品進(jìn)入非洲，我們不但要適應(yīng)當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)習(xí)慣，更要強(qiáng)調(diào)從低端路線走向**路線，強(qiáng)化對“中國制造”品牌形象的塑造?？梢哉f，走進(jìn)非洲，既是中國企業(yè)發(fā)展壯大的機(jī)遇，也是“中國制造”提升形象、擴(kuò)***影響力的重要契機(jī)。一是要有長期經(jīng)營的意識。是做百年老店，還是一錘子買賣，這一點(diǎn)必須首先明確。

新能源汽車免征購置稅目錄即將出爐

近日，鳳凰財(cái)經(jīng)記者從相關(guān)渠道獲悉，繼財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（以下簡稱《公告》）之后，首批進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的新能源汽車名單收錄工作目前已進(jìn)入尾聲，即將出爐。按照《公告》提出的要求，首批目錄低速純電動和特斯拉被排除在了門檻之外。特斯拉來中國就要用中國標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)人士告訴鳳凰財(cái)經(jīng)記者，《公告》中僅“使用的動力電池不包括鉛酸電池”這一句話，就將低速純電動拒之門外，因?yàn)橹挥械退偌冸妱硬攀褂勉U酸電池。因此，高速電動使用的鋰電池將迎來政策利好。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，*近工信部正在著手制訂統(tǒng)一新的充電設(shè)施和接口的國家標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)匹配，而特斯拉用的是美國標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)鳳凰財(cái)經(jīng)記者就此向工信部相關(guān)部門求證時，得到的回應(yīng)是：“中國電動汽車出口到美國，用什么標(biāo)準(zhǔn)？肯定是必須符合美國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。在美國出了事，美國人會用中國標(biāo)準(zhǔn)來判決嗎？“一邊是中國針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的利好政策密集出臺，一邊是在北京和廣州等地?zé)o法上牌照的報(bào)道屢見不鮮。特斯拉自從去年年底進(jìn)入中國之后，在迅速成為中國當(dāng)下時髦的代名詞的同時，也同樣遭遇

我國網(wǎng)民因遭侵權(quán)損失1年達(dá)1434億

科技日報(bào)訊（記者王怡）8月27日，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會舉辦的首屆中國網(wǎng)民權(quán)益保護(hù)論壇，發(fā)布了《中國網(wǎng)民權(quán)益保護(hù)調(diào)查報(bào)告（2014）》，**明確了網(wǎng)民權(quán)益的初步定義，認(rèn)為網(wǎng)民權(quán)益就是指網(wǎng)民因使用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、服務(wù)及相關(guān)設(shè)備而應(yīng)該享有的權(quán)利。報(bào)告顯示，*近一年，我國網(wǎng)民因各類侵權(quán)遭受的損失合計(jì)達(dá)1434億元。論壇從政策法規(guī)、公眾監(jiān)督、行業(yè)自律、普教宣傳等角度對時下網(wǎng)民關(guān)注的權(quán)益問題進(jìn)行研討。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)量增多，社會對網(wǎng)民權(quán)益保護(hù)問題的關(guān)注度提高，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會近日專門成立的反垃圾信息工作委員會，主要負(fù)責(zé)**網(wǎng)站、應(yīng)用程序（App）網(wǎng)絡(luò)平臺、垃圾郵件等垃圾信息的重點(diǎn)治理工作，維護(hù)網(wǎng)民權(quán)益。

首批免稅新能源汽車車型公布

本報(bào)北京8月29日訊 記者黃鑫報(bào)道：工信部今天公布**批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，江淮、比亞迪、奇瑞等11家公司共17款車型入選。自9月1日起至2017年12月31日，消費(fèi)者購買這些車型可免征車輛購置稅。據(jù)了解，能列入《目錄》的車型需要在動力電池、純電動續(xù)駛里程、綜合燃料消耗量等方面符合多項(xiàng)要求，對列入《目錄》的新能源汽車，工信部將注上免稅標(biāo)識。財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等部門將適時組織開展《目錄》車型專項(xiàng)檢查，對產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、產(chǎn)品性能指標(biāo)未達(dá)到要求的，取消該申報(bào)車型享受免征車輛購置稅政策資格。

應(yīng)用3D打印技術(shù)輔助拯救了“半頭人”

■*新發(fā)現(xiàn)與**科技日報(bào)訊（偉鋒于姣記者唐先武）8月28日，第四軍醫(yī)大學(xué)西京醫(yī)院應(yīng)用3D打印技術(shù)輔助，成功為一名“半頭人”實(shí)施手術(shù)，使其成功恢復(fù)外觀。10個月前，陜西省周至縣的胡偉（化名）在蓋房時不幸被電弧擊中頭部，緊急手術(shù)后雖然保住了性命，但還是導(dǎo)致半個“腦蓋”缺失，人稱“半頭人”。前不久，他慕名來到西京醫(yī)院整形外科。西京醫(yī)院組織全院數(shù)10位專家討論，制定了詳細(xì)的手術(shù)方案，由整形外科、神經(jīng)外科和眼科聯(lián)合施術(shù)，采用3D打印技術(shù)輔助設(shè)計(jì)缺損顱骨外型，應(yīng)用多點(diǎn)沖壓塑形機(jī)器將鈦網(wǎng)進(jìn)行3D塑形，使頭顱的左側(cè)與右側(cè)完全對稱。經(jīng)過術(shù)前精心準(zhǔn)備、制定嚴(yán)密的診療方案后，“半頭人”胡偉被推進(jìn)西京醫(yī)院整形外科手術(shù)室。由西京醫(yī)院整形外科顱頜面中心主任舒茂國教授、神經(jīng)外科劉衛(wèi)平教授主刀，眼科胡丹教授參與共同完成“半頭人”顱頜面骨重建手術(shù)。術(shù)中發(fā)現(xiàn)頭皮與腦膜嚴(yán)重黏連，原有的解剖結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重。經(jīng)過仔細(xì)、細(xì)致的操作后，專家團(tuán)隊(duì)完好分離了頭皮與腦膜，完整剝離了顳部肌肉，并在未損傷眶部、腦部的組織結(jié)構(gòu)的前提下，使鈦網(wǎng)植入的間隙充分暴露，成功將重建顱頜面骨鈦網(wǎng)植入術(shù)前3D設(shè)計(jì)的位置，手術(shù)歷時三個半小時。據(jù)舒茂國教授介紹，

施耐德電氣“宜居四川—我的生態(tài)家園”暢想征集大賽收官

科技日報(bào)訊（創(chuàng)文）8月25日，由施耐德電氣與《四川日報(bào)》旗下**社區(qū)共同舉辦的“宜居四川—我的生態(tài)家園”暢想征集大賽正式落下帷幕。本次大賽共收到來自四川地區(qū)4000多位網(wǎng)友提交的超過一萬份智慧城市建設(shè)創(chuàng)意，內(nèi)容涉及智慧交通、智慧建筑、智慧公共服務(wù)、智慧水務(wù)、智能用電五大領(lǐng)域。施耐德電氣**銷售部西南大區(qū)總經(jīng)理吳辛路表示：“縱觀本次大賽，四川網(wǎng)友們所提出的智慧城市發(fā)展意見不僅充滿創(chuàng)意，而且許多已經(jīng)能夠通過施耐德電氣的解決方案實(shí)現(xiàn)。在智慧建筑領(lǐng)域，網(wǎng)友們希望四川的智慧建筑能夠根據(jù)外在環(huán)境自我調(diào)節(jié)溫度和光線，而施耐德電氣巴黎總部大樓HIVE就早已將這一愿望變成了現(xiàn)實(shí)。在交通領(lǐng)域，施耐德電氣的智慧交通系統(tǒng)不僅能夠幫助城市減少20%的交通延誤，還能降低10%的汽車停車次數(shù)，從而大大改善城市的交通狀況。”施耐德電氣中國區(qū)**副總裁、**銷售部總裁曹瑋表示：“四川作為我國西南地區(qū)的龍頭省份已經(jīng)在發(fā)展智慧城市的道路上率先邁出了重要的一步。施耐德電氣有信心助力四川打造真正符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展條件的智慧城市。”

華為：互聯(lián)網(wǎng)的野蠻人闖進(jìn)智能電網(wǎng)領(lǐng)域

華為，互聯(lián)網(wǎng)的野蠻人闖進(jìn)了電力行業(yè)，進(jìn)入智能電網(wǎng)領(lǐng)域，讓IT和能源挨得更近了一點(diǎn)。8月21日至22日，華為在澳大利亞布里斯班舉行“**ICT 點(diǎn)亮全聯(lián)接電網(wǎng)--2014年華為全球電力行業(yè)峰會”，以一個行業(yè)**者的身份介入智能電網(wǎng)這一方興未艾的領(lǐng)域。在中國，華為是*具有**意識的企業(yè)，也是*具有神秘色彩的企業(yè)。狼性的公司文化，低調(diào)的任正非，國際市場的披荊斬棘，華為一直很成功，進(jìn)入智能電網(wǎng)領(lǐng)域的它又將會帶來多大的改變?智能電網(wǎng)是什么?在此次華為全球電力行業(yè)峰會上，各國電力客戶和專家學(xué)者圍繞分布式能源、電網(wǎng)自動化、電力物聯(lián)網(wǎng)等電力發(fā)展新趨勢下的新一代電網(wǎng)形式進(jìn)行了熱烈討論，一致認(rèn)為傳統(tǒng)集中式、單向式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足新增業(yè)務(wù)的需求，未來需要一個互聯(lián)互動、可感可控、**可靠的智能電網(wǎng)。華為將抽象的概念描述的更加具體一些。華為企業(yè)BG Marketing與解決方案銷售部總裁何達(dá)炳在大會發(fā)言中談到：“未來更美好的智能電網(wǎng)首先應(yīng)該要能實(shí)現(xiàn)新能源的兼容以及發(fā)電用電的雙向互動，其次需要通過智慧調(diào)控實(shí)時動態(tài)調(diào)整調(diào)控計(jì)劃，平衡負(fù)荷曲線，靈活地調(diào)節(jié)電價(jià)及用戶用電需求，同時未來IT、OT間的信息流、業(yè)務(wù)流和

傳感器處系統(tǒng)之首 作用相當(dāng)于系統(tǒng)感受器官

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,傳感器處系統(tǒng)之首,其作用相當(dāng)于系統(tǒng)感受器官,能快速、**地獲取信息并能經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn),是機(jī)電一體化系統(tǒng)達(dá)到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統(tǒng)狀態(tài)和對信息**而可靠的自動檢測,系統(tǒng)的信息處理、控制決策等功能就無法談及和實(shí)現(xiàn)。一、傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,主要用于檢測機(jī)電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),為有效控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)作提供必須的相關(guān)信息。隨著人類探知領(lǐng)域和空間的拓展,電子信息種類日益繁多,信息傳遞速度日益加快,信息處理能力日益增強(qiáng),相應(yīng)的信息采集——傳感技術(shù)也將日益發(fā)展,傳感器也將無所不在。從20世紀(jì)80年代起,逐步在世界范圍內(nèi)掀起一股“傳感器熱”,各先進(jìn)工業(yè)國都極為重視傳感技術(shù)和傳感器研究、開發(fā)和生產(chǎn)。傳感技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器及其系統(tǒng)生產(chǎn)已成為重要的新興行業(yè)。二、傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用傳感器是左右機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)發(fā)展的重要技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于各種自動化產(chǎn)品之中:1.機(jī)器人用傳感器。工業(yè)機(jī)器人之所以能夠準(zhǔn)確操作,是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^各種傳感器來準(zhǔn)確感知

風(fēng)河推出新一代物聯(lián)網(wǎng)RTOS集成虛擬化技術(shù)

?Virtualization Profile for VxWorks 把實(shí)時嵌入式Type 1 hypervisor集成到RTOS內(nèi)核中。?提供**、可靠的分區(qū)，足以克服物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶來的挑戰(zhàn)。?面向未來的架構(gòu)不斷演變**，能夠適應(yīng)日新月異的市場需求、客戶需求以及技術(shù)進(jìn)步。全球**的智能互聯(lián)系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布，針對其市場**的新一代VxWorks? RTOS(Real-time Operating System,實(shí)時操作系統(tǒng))推出虛擬化Profile?；诳煽康娘L(fēng)河虛擬化技術(shù)，Virtualization Profile for VxWorks將實(shí)時嵌入式Type 1 hypervisor集成到RTOS的內(nèi)核中，從而加強(qiáng)了VxWorks 7 Core Platform的可伸縮功能。通過嵌入式虛擬化技術(shù)，Virtualization Profile讓VxWorks用戶能夠?qū)⒍鄠€工作負(fù)荷集中到單個處理器上。從自動化控制、醫(yī)用掃描儀到航空電子控制系統(tǒng)這些對當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要的所有市場領(lǐng)域，Virtualization Profile都能夠提供**、可靠的分區(qū)。該P(yáng)rofi

兩種關(guān)鍵傳感器決定智能電網(wǎng)成敗關(guān)鍵

OFweek工控網(wǎng)訊：中國傳感器市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%。2012年中國傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品占市場份額的42%左右。根據(jù)行業(yè)分析公司nanomarket的*新報(bào)告，2014-2021年間，智能電表基礎(chǔ)設(shè)施將占智能電網(wǎng)傳感器市場的大多數(shù)份額，2014年178億美元(約合人民幣1095.2億元)，2021年增長至227億美元(約合人民幣1396.7億元)。然而，由于智能電表在許多**市場達(dá)到飽和，這一優(yōu)勢將在2021年底有所削弱。預(yù)測期內(nèi)，用于需求響應(yīng)的傳感器成為*大發(fā)展應(yīng)用，從2014年的17億美元(約合人民幣104.6億元)激增至2021年的109億(約合人民幣670.7億元)，成為智能電網(wǎng)傳感器的**大市場。近年來隨著信息化的不斷推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等產(chǎn)業(yè)的迅速興???，傳感器產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入快速發(fā)展階段。傳感器作為關(guān)鍵器件，其應(yīng)用將滲透于未來生活的各個層面?，F(xiàn)在，傳感器已經(jīng)成為智能化的顯著代表。傳感器應(yīng)用于智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)的建設(shè)離不開傳感器，兩種關(guān)鍵傳感器是決定智能電網(wǎng)成敗的關(guān)鍵。角度傳感器：因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)都是暴

我國購買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量五分之一

據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年中國購買了36560臺工業(yè)機(jī)器人，超過日本和美國，成為全球*大的工業(yè)機(jī)器人購買國。中國購買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的五分之一。而這也是世界機(jī)器人生產(chǎn)巨頭對中國市場強(qiáng)勁需求的統(tǒng)一認(rèn)知。工信部、科技部對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常重視，一直都有相關(guān)政策，在發(fā)展規(guī)劃中對于智能裝備，也都列在其中，科技部863計(jì)劃也有專門針對機(jī)器人提出的計(jì)劃，支持了不少項(xiàng)目。在這種情況下，上市公司也紛紛通過收購機(jī)器人公司的方式，高調(diào)進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，意圖在此大好形勢下有所發(fā)展，下面就一起來看一下，中國機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)典收購案例吧！新時達(dá)收購眾為興2014年6月，上海新時達(dá)電氣股份有限公司（以下簡稱“新時達(dá)”）發(fā)布公告，公告稱新時達(dá)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)事項(xiàng)經(jīng)中國證監(jiān)會上市公司并購重組委員會2014年第24次工作會議審核并獲得無條件通過。相關(guān)資料顯示，新時達(dá)擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買深圳眾為興技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“眾為興”）100%股份，交易價(jià)格為60，000萬元。自2010年上市以來，新時達(dá)逐步實(shí)現(xiàn)了向高壓變頻器、中低壓高性能變頻器、能量回饋等高效節(jié)能領(lǐng)域及伺服與運(yùn)動控

中國民營油服朝著“裝備+服務(wù)”一體化方向邁進(jìn)

新能源車充電應(yīng)建立慢充為主快充為輔模式

近年來，節(jié)能環(huán)保的新能源電動汽車受到越來越多的消費(fèi)者青睞。但充電難、長途出行沒保障等問題，讓很多想購買電動汽車的市民望而卻步。經(jīng)常往返濟(jì)南至德州之間的張先生，一坐上自己新買的電動車，就記里程數(shù)，“出門前，盡量設(shè)計(jì)出一條不堵車的線路。為省電，大夏天連空調(diào)都不敢開，就怕它把我‘撂’在半道上。”買得起馬配不好鞍，成為困擾電動汽車這一新興產(chǎn)業(yè)成長的煩惱。近日，發(fā)改委出臺落實(shí)細(xì)則，明確對電動汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。這一政策的出臺，有望推動上游電動汽車的推廣使用。應(yīng)建立慢充為主、快充為輔模式上述消息，在**低速電動汽車生產(chǎn)廠家數(shù)量*多的山東省，反應(yīng)卻波瀾不驚。山東陵縣富路車業(yè)有限公司總經(jīng)理陸付軍告訴記者，“我們公司生產(chǎn)的是低速電動車，續(xù)航里程在200公里左右，充電方式是在家里用普通充電裝置慢充?！睋?jù)介紹，目前電動車電池充電方式有慢充和快充兩種，快充就是利用充電樁，充電時間短，電流大，但長期快充會影響電池使用壽命；另一種是慢充，是利用220V民用電源，在小區(qū)或家里充電。比起低速電動車，高速電動車更適合快充，對于充電樁的渴求也更迫切。近年來，**各地建設(shè)電動汽車充電站的步伐不斷加快。20

智能制造需要信息技術(shù)支撐

互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，改變著人類世界。移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融、電子商務(wù)……網(wǎng)絡(luò)推動著很多行業(yè)發(fā)展，甚至在8月26日舉行的中國互聯(lián)網(wǎng)大會上，工信部電信研究院院長曹淑敏稱“互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動著新型工業(yè)**”。如今的產(chǎn)業(yè)模式不再那么“常規(guī)”，它表現(xiàn)出更多的“個性化”，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)與制造業(yè)正在融合與**，新的模式和應(yīng)用每天都在產(chǎn)生。電子商務(wù)對傳統(tǒng)零售業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融對傳統(tǒng)金融的影響顯而易見。當(dāng)新的形態(tài)開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域時，一個全新的挑戰(zhàn)已然開始，就是讓制造業(yè)由機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化，轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化和智能制造。我們要從“中國制造”走向“中國智造”，而智能制造離不開信息化和信息技術(shù)的支撐。但中國目前的現(xiàn)狀是，信息制造業(yè)整體規(guī)模偏小。中國人均GDP水平和信息化程度顯著低于發(fā)達(dá)國家。美國、日本的人均信息消費(fèi)支出分別為每年3400美元和2400美元，中國僅為每年190美元。居民互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)普及率遠(yuǎn)低美日發(fā)達(dá)國家。而且國內(nèi)信息產(chǎn)業(yè)一直以電子信息制造業(yè)為主導(dǎo)，信息服務(wù)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后。在發(fā)達(dá)國家，先進(jìn)和智能制造戰(zhàn)略均與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián)。典型的是美國的先進(jìn)制造戰(zhàn)略和德國的工業(yè)4.0。這兩個戰(zhàn)略核心的內(nèi)容是CPS，就是物聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)技

鋁合金電纜作為新品不靠“炒”靠“做”

鋁合金電纜從提出概念到投入研發(fā)以及接受市場的考驗(yàn)，已持續(xù)了一段時間，而且曾經(jīng)美國通用電纜與上海電纜研究所共同合作，準(zhǔn)備制定鋁合金電纜標(biāo)準(zhǔn)轟動了國內(nèi)整個電線電纜行業(yè)，并且激發(fā)了“制規(guī)則得天下”的熱烈探討。不過，至少目前來看，鋁合金電纜標(biāo)準(zhǔn)依然未能得到完善，到底什么是鋁合金電纜，什么樣的鋁合金電纜產(chǎn)品是合格產(chǎn)品甚至是**產(chǎn)品，還沒有一個準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。甚至目前市場上竟然出現(xiàn)了拿純鋁芯電纜當(dāng)鋁合金電纜銷售的現(xiàn)象，令人啼笑皆非，也引發(fā)深思。 顯然，由于由于肉眼分不清純鋁芯電纜與鋁合金電纜的區(qū)別，不法經(jīng)銷商可能會出現(xiàn)魚目混珠的現(xiàn)象，比如目前國內(nèi)有很多企業(yè)宣稱自己是做鋁合金電纜的，可是到底它是不是生產(chǎn)鋁合金電纜的企業(yè)，或者它生產(chǎn)的產(chǎn)品是不是鋁合金產(chǎn)品，這還有待考察。因此，鋁合金電纜產(chǎn)品的發(fā)展和趨于成熟，還極需要市場的考驗(yàn)、規(guī)則的出臺，以及電纜企業(yè)的自律。 目前來看，鋁合金電纜的需**巨大的，這一點(diǎn)毋庸置疑。而且鋁合金電纜技術(shù)也得到我國相關(guān)政府部門的考驗(yàn)，比如國家住房和建設(shè)部、國家電網(wǎng)、國家消防總局等部門對該項(xiàng)新技術(shù)在我國的使用廣泛認(rèn)同，鋁合金電力電纜的**性能、電氣性能、機(jī)械性能經(jīng)過有關(guān)部門檢測，均符

儀器儀表行業(yè)年度力作 聚焦第84屆中國電子展

2014年，儀器儀表行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出****的好勢頭，尤其是在產(chǎn)業(yè)政策的特殊支持下，中國儀器儀表行業(yè)已經(jīng)完成了扎根國內(nèi)、輻射國際、影響全球的良好格局。通訊網(wǎng)絡(luò)、新能源、新材料、**裝備制造業(yè)、生物醫(yī)藥制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，為儀器儀表行業(yè)帶來了強(qiáng)大的市場需求，同時對其科技升級和技術(shù)服務(wù)也提出了更高要求。信息產(chǎn)業(yè)的完善升級，更稱為儀器儀表行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。2014年10月28日-10月30日在上海新國際博覽中心舉辦的第84屆中國電子展，將更為形象的展示儀器儀表行業(yè)發(fā)展的*新水平。 內(nèi)外優(yōu)勢兩手抓 儀器儀表行業(yè)機(jī)遇** 進(jìn)入2014年，國內(nèi)儀器儀表行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局也發(fā)生了明顯變化，上半年我國儀器儀表行業(yè)出口增幅36.4%，這一數(shù)據(jù)表明國內(nèi)高精尖儀表長期依靠進(jìn)口的局面已經(jīng)徹底改觀，國內(nèi)的儀器儀表行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到了******，在滿足本土需求的同時，這一行業(yè)也正在成為出口創(chuàng)匯的重要產(chǎn)業(yè)。尤其是在占據(jù)原料和技術(shù)優(yōu)勢的前提下，國內(nèi)儀器儀表行業(yè)的國際競爭力正在不斷提升。 在這樣的大環(huán)境下，如何穩(wěn)抓國內(nèi)外市場的發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，將資源優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢，才是行業(yè)得以可持

機(jī)器人搶人類工作飯碗？ 兩種聲音爭執(zhí)不下

IE3超高效電機(jī)增長迅速，將在2018年超過IE1電機(jī)

IE3 Premium Efficiency Revenues Accelerating Rapidly, Set to Overtake IE1 in 2018IE3超高效電機(jī)增長迅速，將在2018年超過IE1電機(jī)Often times, government regulations rarely translate into tremendous revenue growth in a global market however, this is not the case in the integral horsepower low voltage (LV) motor market where revenues for IE3 Premium Efficiency (and the equivalent NEMA Premium?) are on course to almost double by 2018 to over $8,000 million globally. Major LV motor markets are becoming more and more reg

韓國稱中國有望成*大工業(yè)用機(jī)器人產(chǎn)地

**專業(yè)生產(chǎn)電感器件廠家有400家以上

我國電感器行業(yè)市場競爭激烈，目前**專業(yè)生產(chǎn)電感器件的廠家有400家以上，具有一定規(guī)模的企業(yè)在100家左右，大部分是中小企業(yè)，近年來，隨著中國技術(shù)發(fā)展和工業(yè)的轉(zhuǎn)型，電感器行業(yè)也出現(xiàn)了像順絡(luò)電子、麥捷科技等類似的上市公司。電感器需求增速平緩根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國電感器行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年中國市場對電感需求量達(dá)到1505億只，需求量同比增長32.91%，由于液晶電視、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、筆記本電腦、個人電腦外圍設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)行業(yè)對電感產(chǎn)品需求的快速增長，2013年達(dá)到1969億只，2014年底將達(dá)到2056億只。其中，2013年中國市場對片式電感需求量達(dá)到1438億只。2011-2014年中國市場對電感需求量的復(fù)合增長率將達(dá)到10.97%。。

今年7月臺灣緊固件銷往美國5.6萬公噸

2014年7月臺灣緊固件銷往美國5.6萬公噸，創(chuàng)金融風(fēng)暴以來單月*大量，比6月增長6.37%，比去年同期增加8.73%。美國市場占比也直逼40%，同樣是今年以來的*高紀(jì)錄。臺灣緊固件業(yè)界樂觀預(yù)計(jì)，今年臺灣緊固件銷美有望連續(xù)五年增長，包括臺灣春雨、聚亨、三星等螺絲大廠將受益。臺灣中鋼主管表示，全球鋼市當(dāng)前以美國市場表現(xiàn)**，主要受惠美國經(jīng)濟(jì)景氣復(fù)蘇，有效創(chuàng)造需求，建筑業(yè)與制造業(yè)景氣恢復(fù)，同步激勵緊固件訂單源源不斷釋出。從數(shù)據(jù)來看，近期美國多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)。美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)公布的數(shù)據(jù)顯示，7月美國非制造業(yè)指數(shù)為58.7，創(chuàng)2005年12月來新高。7月美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)從前月的55.3升至57.1，創(chuàng)2011年4月以來*高水平。美國經(jīng)濟(jì)咨商會網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份美國消費(fèi)者信心指數(shù)達(dá)90.9，比上月的86.4激增了4.5，創(chuàng)2007年10月(95.2)以來*高紀(jì)錄。另據(jù)臺灣高雄岡山螺絲業(yè)者介紹，今年以來，待出貨訂單始終維持在4億元水準(zhǔn)，也就是每月出貨量與接單量幾乎相同，幾乎沒有淡季，讓業(yè)界樂開懷。業(yè)者表示，受到緊固件電鍍液、酸洗液等環(huán)保因素影響，臺灣緊固件產(chǎn)