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國產數控機床行業中端市場競爭壓力

中研網

2014年,國家將繼續穩增長、調結構,在此大環境下,行業必須調整現有產業結構,在現有中端取得成果基礎上發力**,一方面需要面臨國外產品以及合資產品擠壓國內中端市場的競爭壓力,另一方面要加大研發,擠入**市場,擺脫受制于人的嚴峻形勢。在研發方面,在國家現有專項支持基礎上實施**發展戰略,以企業為主題,以**為驅動力,鑒于機床屬于投資大、見效慢的行業,僅憑企業自身努力無法實現長久發展,需要多家企業參與共性技術研發,同時引入科研院校參與,實行公私合營伙伴關系(PPP)推進研發;國家層面需要加大基礎研究投入和研發人才培養。2014年將在2013年的基礎上平穩發展,預計產量將略有增加,進口需求依舊很大,但需求更偏向于**產品,同時中端產品在國外實施本地市場化服務后也將有所增加。隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業需求量的大幅增長,我國也取得了快速發展,技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國外的還有很大差距。的水平、品種和生產能力,直接反映了一國工業的綜合實力,而我國的誕生比美國、德國略有滯后,經歷近半個世界發展,中國的遠遠落后

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四城市聲明不設立新能源車目錄

中國青年報

2014年被業內普遍認為是中國新能源汽車產業發展元年,隨著中央“新政”的推出及各地補貼細則的落地,私人消費市場逐步活躍起來,新能源汽車市場化進程明顯提速。以北京為例,新能源車**期搖號,1666個私人指標,僅有1428個消費者參與搖號。**期搖號依然有1666個指標,但目前申請人數已達到2420人。迄今為止,中國已先后分兩批公布了新能源汽車發展試點城市及區域名單,入圍城市共計88個。目前各地均在陸續制定各自的推廣計劃,是否會設置進入門檻,是各方關注的焦點。近日,由**電動網主辦的“EV英雄會”之新能源汽車**論壇上,北京、深圳等新能源車試點城市的主管領導展開了討論。此前,北京和上海先后表示,進入本地銷售需要進入當地的新能源車目錄。盡管目前,已經有7款新能源車進入了北京目錄,此舉仍被視為變相的地方保護主義。對此,北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明反復解釋,北京對新能源車的做法不是設目錄,而是對進入北京銷售的新能源車提出特殊要求,這也是為北京消費者考慮。“比如北京的冬天比較寒冷,電池狀態和車的運轉狀態能不能滿足這樣的冷天氣情況下的正常運行?北京的夏天有的時候暴雨來得猛烈,造成了車陷入水

淺析:精密科研儀器不可替代之“重”

中研網

偉大的科研突破幾乎從未離開過先進精密的實驗儀器的“陪伴”,“大科學”時代的開啟也伴隨著精密儀器的“橫空出世”。重大科研突破需科研儀器先行從400年前伽利略開啟了近代實驗物理之門,實驗物理就成為人類社會發展*強有力的引擎之一,也吸引了無數有才華的年輕人加入到這一領域中。丁洪梳理1954年到2013年近60年來的諾貝爾獎發現,共有41個獎項涉及到實驗物理,其中38個獎項在很大程度上是通過先進精密的實驗儀器和手段取得,“只有3個例外”。而在這38個獎項中還發明了13項新的儀器,包括三極管、氣泡室、激光、全硒技術、電子顯微鏡、中子散射譜儀等。“重大突破離不開科研儀器的先行”,然而,中國很長時間在儀器方面做得仍不足,“設備使用起來尚存很多問題,關鍵是要提高設備使用率,從而了解哪些地方需要維修,把它做好。”丁洪透露,目前,中科院正在計劃建設北京綜合研究中心,已有意向選定北京雁棲湖經濟開發區南面的地塊,用于建設北京先進光源、綜合極端條件實驗裝置、地球數值模擬系統等若干大科學裝置和相應的交叉研究平臺。南京大學一重大科研儀器專項啟動南京大學化學化工學院陳洪淵院士主持的國家重大科研儀器設備研制專項項目“單

李克強訪埃塞打“高鐵外交”牌

工控網

摘要:與埃塞總理共同參觀中國鐵路航空展,考察亞的斯亞貝巴輕軌項目,會見北大校友、埃塞總統穆拉圖,出席埃塞首條高速公路竣工典禮并參觀東方工業園,看望“光明行”埃塞受益者,出席中非經貿、人文座談會……當地時間5月5日至6日,正在埃塞俄比亞訪問的國務院總理李克強的日程排得很滿。5日,中國與非洲聯盟在亞的斯亞貝巴發表《中國和非洲聯盟加強中非減貧合作綱要》。雙方認為,基礎設施有助于破解發展瓶頸,對減貧至關重要。雙方同意繼續將其作為中非合作的優先領域。活動1參觀中國鐵路航空展力薦高鐵和新舟60飛機5日上午,李克強與埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆、非洲聯盟委員會主席祖馬共同參觀在亞的斯亞貝巴非盟會議中心舉辦的中國鐵路航空展。展廳入口處正在播放中國鐵路和民用航空裝備發展的視頻。李克強邀請海爾馬里亞姆和祖馬共同觀看。在鐵路展區,海爾馬里亞姆在聽到中國鐵路可以在條件艱險地區運行的介紹后,詢問在山區是否也可以運行。李克強說,中國的南疆鐵***藏鐵路等,都穿越自然環境惡劣地區,運行正常。展廳中央擺放著高速動車組、青藏鐵路客車、新舟60飛機等模型。海爾馬里亞姆和祖馬饒有興趣地詢問這些設備的速度和性能。在商用飛機展區

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宜昌水電企業迎來政策利好

工業電器網

今年國家出臺了裝機容量超過100萬千瓦的水電站可享受超稅負即征即退的政策。湖北清江水電開發有限責任公司經營的隔河巖和水布埡水電站符合國家政策,2014年預計能獲得1.5億元的退稅。在獲悉該優惠政策后,宜昌國稅部門聯合企業進行稅收測算,簡化退稅審批程序,優化入庫退庫流程,提高辦稅效率,讓企業充分享受國家“政策紅利”。財政部網站近日發布《關于大型水電企業增值稅政策的通知》(以下簡稱《通知》),明確了對大型水電企業增值稅優惠政策。《通知》發布后,針對三峽水電站、葛洲壩水電站等個別的稅收優惠變為“普惠”,統一適用新的優惠政策。長期以來,水電價格一直較低,水火不同價也影響到水電企業的熱情。今年1月份,國家發改委完善水電價格形成新機制的政策出爐。此次《通知》明確稅收優惠,針對一直以來的水電企業稅收負擔過重問題提出了解決方法,成為水電行業今年以來的**項利好政策。過去,水電行業的增值稅負也一直廣受爭議。水電行業由于一次性基礎投入得不到增值稅進項抵扣,和其他行業的增值稅實際稅負差異很大,就基礎產業方面來看,自來水公司的增值稅負為6%,天然氣公司的稅率為13%,實際抵扣后為5%左右,水電行業由于后期抵扣

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聚焦綠色發展 第十六屆高交會11月將辦

中國工業報

記者日前從第十六屆中國國際高新技術成果交易會(以下簡稱第十六屆高交會)新聞發布會上獲悉,第十六屆高交會將于今年11月16~21日在深圳舉辦。突出科技**本屆高交會以“堅持**驅動,加快綠色發展”為主題,共設置高新技術成果交易、高新技術專業產品展、中國高新技術論壇、super-SUPER專題活動、高新技術人才與智力交流會、不落幕的交易會等六大板塊,預計展區總面積超過11萬平方米。與往屆相比,本屆高交會將圍繞**驅動,重點展示科技**在轉方式、調結構、促升級中取得的明顯成效。本屆高交會還將突出科技**對綠色發展、循環發展、低碳發展的支撐**作用,展示建設“美麗中國”的積極成效。據了解,展會專門增設了低碳經濟與綠色發展系列論壇,聚焦綠色低碳領域熱點問題、前沿問題進行深入探討;國家、省市、高校展將在環境資源保護、可持續發展、節能減排、污染物治理及“美麗鄉村”建設等方面有所側重;節能環保展將重點展示綠色建筑、綠色照明、節能技術與服務、大氣污染治理和環境保護等熱點技術與產品;新能源展將重點展示太陽能、核能、風能等綠色能源和新能源汽車等綠色交通方面的*新產品與技術;電子展也將展現電子產業在產品小型化

匯豐:中國制造業仍然在持續收縮

中研網

今年一季度中國GDP增長7.4%,創2008年金融危機以來新低。盡管李克強總理認為經濟運行保持在“合理區間”,但近來政府不斷放出的“微刺激”信號,愈發加劇了市場對中國經濟放緩的擔憂。華爾街見聞綜合各家媒體,總結了中國經濟走弱的六大跡象:1、匯豐制造業PMI顯示,中國的制造業仍然在持續收縮。匯豐大中華區**經濟學家屈宏斌點評稱:本土需求萎縮速度放緩,但需求依然疲軟。同時,新出口訂單和就業分項萎縮,較初值水平下修。這些都暗示中國制造業乃至整體經濟都在逐步失去增長動能。過去一段時間,中國推出了一些穩增長措施,包括對私營企業加大投資力度。我們認為要想確保經濟重獲動能,還需要推出更為大膽的措施。2、房地產價格隱約有調整之勢,無論是國內還是國外投資者都開始緊張。隨著信貸收緊,市場普遍擔憂房地產開發商正在陷入融資困境。近期人民幣的貶值更是加劇了這一趨勢。3、與以上兩個因素相關,工業大宗商品價格承壓,三月下旬的反彈難以持續。六月期鋼筋期貨價格六月期鐵礦石期貨價格4、Shibor三月期利率互換曲線持續處于反轉狀態,這可不是一個好的信號。5、上證指數再度徘徊在2000點的心理關口。如果上證指數跌破并持續低

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我國儀器儀表行業未來發展分析

中研網

我國產品的質量和可靠性一直儀器儀表行業發展中的一大硬傷,也是必須解決的問題。雖然技術指標同國外同類產品比較差距不算很大,但穩定性和可靠性不高。儀器儀表近幾年雖然取得高速發展,在品種和數量上也遠遠不能滿足實際需求。很多企業在注重產量而忽視產品技術**、產品質量,使儀器行業發展存在很多不健康因素。高質量的分析儀、專用監測儀器和自動監測系統多是國外引進的,因此國產儀器占的份額很小。之所以造成當前這種局面,主要有以下幾個問題:(1)企業運行體制不完善,趨同化傾向嚴重。具體表現在大型國有企業運行機制存在問題,不能很好的發揮好骨干作用;眾多中小企業蜂擁而上,缺乏技術缺乏資金,低水平重復的較多,儀器的質量和性能均不能與國外進口儀器抗衡。(2)產品結構不合理。技術含量高的產品短缺,低檔產品供大于求,存在供求矛盾,無法適應嚴格的環境管理需要。目前,環境監測儀器行業的規模小、技術水平落后、競爭無序化等問題,尤其技術性能不穩定、成套性水平低等問題而導致中低檔產品供大于求,同時高質量高性能的環保儀器國內又沒有生產,大多依靠進口。(3)研究開發能力較低。我國企業的研發能力同國外企業仍有不小的差距,同時科研單位與

模具行業欲朝集約型路線發展 需解決不合理現象

中研網

我國模具行業要想向集約型路線發展,走集約型發展路線,務必要向“低投入、高產出”的經營目標而努力,這需要模具企業從多個方面來著手進行變革。模具行業的發展需要內修外煉,首先需要做到的就是轉變觀念,樹立長遠的發展觀念并制定可行的發展目標。并不斷提升企業管理水平,提高管理整體效能,合理優化部門結構,避免人力資源以及時間的浪費,同時優化企業內部競爭機制,提高員工的職業素質,以點帶面,推進行業品牌建設。在培育單體企業品牌的基礎上,經統一協調,多個職能部門參與,實行區域**的培育工程,扶持注冊、使用行業集體商標。利用品牌集聚帶動效應,將企業集聚帶動產業整體發展。而且,通過和相關科研機構、院校聯絡,積極推動企業加強與相關科研機構、院校的合作,形成集產、學、研、檢為一體的公共技術服務檢測平臺;搭建標準化信息平臺,使相關技術機構、各企業標準化專家成立標準化信息研究小組;鼓勵扶持企業參加各類博覽會、洽談會,創立會展品牌,建立企業營銷平臺,共享聯盟營銷資源;推動人才強區建設,整合各企業人才、技術優勢,利用龍頭企業和模具檢測中心資源,組建模具行業技術開發中心,幫助企業實現轉型升級。所以,總的來說,我國模具行業近