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中國制造業景氣度不會持續下降

經濟導報

中國8月1日公布的7月制造業PMI為50%，比上月下降0.2個百分點。交通銀行**研究員劉學智分析稱，受近期天氣影響制造業開工不足，以及大宗商品及原油價格下跌，是拉低當月制造業PMI的重要原因，未來制造業景氣狀況不會持續下降。據分析，近期中國部分地區分別經受高溫限產和暴雨突襲，影響了制造業開工，企業生產動力不足；大宗商品及原油價格在震蕩中下跌，導致PMI購進價格指數大幅下降2.6個百分點，這些是拉低中國7月份制造業PMI的重要原因。此外，近期資本市場震蕩影響了市場情緒，投資者對未來投資的心理預期走弱，可能是導致制造業投資和生產擴張的主觀預期下降的另一個原因。劉學智稱，隨著積極的財政政策持續加碼，大量穩增長項目落到實處，下半年制造業經營活動預期可能改善。由于當前經濟下行壓力仍大，企業融資難問題較重，央行可能通過公開市場操作、定向降準等手段調節流動性，促進市場利率的下降。未來制造業景氣狀況不會持續下降，總體走勢可能趨于平緩?！澳壳爸袊行∑髽I經營現狀仍趨疲弱，需求低迷和庫存上升持續抑制中小企業實際經營步伐的加速。2014年底以來宏觀經濟政策放松推動下，近期經濟增長勢頭的改善尚未充分傳導至中

第七屆中國國際石油化工技術裝備展本月在上海舉行

中國工業報

第七屆中國國際石油化工技術裝備展覽會 （簡稱cippe上海石化展）將于2015年8月26~28日上海新國際博覽中心舉行。此次展會是由上海石油學會、上海市浦東新區工程師協會、中國化工學會支持，由振威展覽集團主辦。在本屆展會上，GE將提供包括能源、醫療、家庭、交通運輸和金融等廣泛領域的解決方案；杰瑞集團將展出行業首套Playwel標準化小型LNG解決方案；山東科瑞集團集中展示油田鉆（修）井裝備、采油機械設備、井口（井下）工具、油田特種作業等設備；藍鈿流體致力于節能環保綠色產業，突出自主**，將展示世界先進的閥門設計和生產制造工藝；基瑪伊公司將提供功能**和防爆**解決方案；瑞昌石化將展示各類加熱爐燃燒器、催化設備以及硫磺回收、廢棄、廢液焚燒等環保類成套設備。據悉，第七屆中國石油化工產業**大會與將與展會同期舉行。本屆大會以 “信息技術與智能化工廠”為主題，圍繞智能化工廠建設，深入展開智能化工廠建設新思路、新方法、新技術以及企業智能化工廠建設案例、信息化專業技術的應用研究，為國內同行提供相互交流、切磋各自研究成果的平臺。會議期間還將有三菱電機、藍鈿流體、意大利ATC等針對專業性技術在石油石化

青島機床展開幕 聚焦五大亮點

中國工業報

8月2~6日，2015青島國際機床展在山東開展。本屆機床展**升級擴容，不僅啟用北中國區*大的展館——青島國際博覽中心六大展館，還特設了工業機器人展區，并且現場推出諾展商城 “母機節”活動，同期舉辦的20多場技術講座和高峰論壇也將向與會專業觀眾敞開大門。10萬平方米展場比肩京滬作為環渤海灣地區規模*大的行業盛會，走過十幾年風雨歷程的青島國際機床展已成為一張國內知名、享譽環渤海灣的亮麗名片，在業界的地位和影響亦與日俱增。2015年青島國際機床展再度升級擴容，展會從青島國際會展中心遷址北中國區*大的展館——青島國際博覽中心，并啟用S1、S2、S3、S4、W1、W2六大展館，其中，S1、S2、S3為金屬切削館，S4為功能部件刀具附件館，W1為激光加工系統金屬成形館，W2為機械自動化及工業機器人館，展出總面積超過10萬平方米，展場規模比肩北京、上海等地舉行的行業大展。本屆展會匯聚國內外知名參展商達800多家，共展出制造單元、系統及自動化設備/工業機器人、復合加工中心、加工中心、數控車床、銑床、磨床、火花機、雕刻機、折彎機、剪板機、沖床、壓力機、切割機、插齒機、鋸床等設備2500多臺套，其中智能

鎮江欲做電機系統能效提升“樣本”

中國工業報

中國工業報記者從鎮江市經濟信息技術委員會主任薛峰口中得知，“中瑞鎮江電機系統能效提升試點項目”于2014年7月啟動。項目依托中瑞兩國政府間合作項目——中瑞鎮江生態產業園，引進國際電機節能機構瑞士Top10節能中心的系統節能理念，面向鎮江用能企業開展能力建設、節能診斷和電機系統規模化改造，積極探索可驗證、可復制、可持續的電機系統節能實踐新模式。鎮江市工業基礎比較厚實，部分企業已經有30~40年發展的歷史，在役的電機中有一部分是屬于低效落后必須淘汰的。據鎮江市經濟信息技術委員會統計，2013年全市工業企業需要淘汰的電機多達3000多臺，共12萬千瓦。為此，他們通過兩方面著手開展工作，首先狠抓 “關鍵少數”。雖然低效電機面廣量大，但有2/3以上集中在70家年耗能5000噸標準煤以上的重點企業。因此，經信委組織力量對70家企業逐一上門診斷，逐一排定解決方案，推動低效落后電機淘汰。截至今年6月底，累計已淘汰低效落后電機超過11萬千萬瓦，年減少用電量近1億千瓦時，減少標準煤消耗約33000噸，減少電費支出7500多萬元。在堅決淘汰落后電機的同時，鎮江更加注重電機系統節能改造。今年1~6月，鎮江市累

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周濟：智能制造是“中國制造2025”主攻方向

中國工業報

“中國制造2025”的目標是：經過10年的奮斗，到2025年，中國制造業整體素質大幅提升，**能力顯著增強，全員勞動生產率明顯提高，智能化、服務化、綠色化達到******，中國進入世界制造強國的行列?！啊袊圃?025’的核心是**驅動發展，主線是工業化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造，*終實現制造業數字化網絡化智能化?！鼻安痪?，中國工程院院士周濟在2015智能制造國際會議上，指出了 “中國制造2025”的主攻方向是實現制造業智能制造。智能制造：新一輪工業**的核心技術周濟指出，當今世界，新一輪工業**方興未艾，其根本動力在于科技**。其中，信息技術指數級增長、數字化網絡化進步和集成式智能化**是第三次工業**的三大根本動力。一是信息技術指數級增長。指數級的增長使信息設備變得更快、更廉價、更小、更輕，它還使得這些設備的性能提升到我們之前根本就無法想象的高度。不僅僅是芯片，還有計算機、網絡、大數據、云計算等信息技術和產業都呈現出指數級增長的態勢。這些信息技術及裝備的指數級提升和增長是催生第三次工業**的三大根本動力之一。二是數字化網絡化進步。數字化和網絡化使得信息的獲取、使用、控制

中央財政下撥農機補貼236.45億元

人民日報

本報北京8月2日電（記者李麗輝）為加快推進農業機械化和農業現代化，轉變農業發展方式，提高農業綜合生產能力，2015年，中央財政下撥農機購置補貼資金236.45億元，對直接從事農業生產的個人和農業生產經營組織購買使用先進、適用農業機械給予補貼。重點支持糧棉油糖等主要農作物生產關鍵環節所需機具，兼顧畜牧業、漁業、設施農業、林果業及農產品初加工發展所需機具。自2004年農機購置補貼政策實施以來，中央財政不斷加大支持力度，截至2015年，已累計安排1435.07億元，對調動農民購買和使用農機的積極性、調整優化農機裝備結構、提升農機化作業水平，促進農業機械化和農機工業又好又快發展發揮了積極推動作用。財政部有關負責人介紹，為保障農機購置補貼政策順利實施，充分發揮政策引導作用，2015年，財政部、農業部聯合印發指導意見，對2015—2017年農機購置補貼工作提出了總體要求，并對實施范圍及規模、補貼范圍及標準、補貼對象確定和經銷企業公布、補貼操作及資金兌付等工作內容進行了明確。下一步，中央財政將不斷調整支出結構，完善補貼政策，繼續支持農機購置補貼工作。

地方產業園區助推“中國制造2025”實踐

中國工業報

“***的產業開發區已經成為建設工業強國的重要平臺，將助推 ‘中國制造2025’實踐?！痹谌涨罢匍_的第十一屆中國工業論壇上，徐州國家高新技術產業開發區管委會主任劉廣民指出，產業園區在我國國民經濟中占據著重要位置，做出了重大貢獻，如今 《中國制造2025》規劃的提出，為地方產業園區發展帶來了難得的發展機遇，我們有理由相信，地方產業園區將會為 “中國制造2025”戰略發展以**助推。但是劉廣民結合工作實踐也指出，產業園區在助推實施 “中國制造2025”謀求更大發展時，要選擇合適發展路徑，達到產業集聚、協同**、綠色集約發展。他建議相關部門加大對各類產業園區的政策扶持力度，擴大**示范區的政策覆蓋。地方產業園區具備助推“中國制造2025”的扎實基礎《中國制造2025》規劃開篇指出，制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業文明以來，世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業，是我國提升綜合國力、保障國家**、建設世界強國的必由之路。對于 《中國制造2025》的開篇論述，劉廣民高度贊同，他結

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智能制造與機器人技術發展新趨勢（審時度勢）

人民日報

智能制造作為新一代信息通信技術（ICT）與制造技術融合發展的產物，代表著先進制造技術發展的主要方向，而機器人是實現智能制造的一類重要而特殊的載體。智能制造與機器人技術不僅會促進制造業發展，也將促進制造新業態的誕生。智能制造驅動新一輪產業變革并重構國際競爭格局。智能制造的核心思想是以信息通信技術、自動化技術與制造技術交叉融合為基礎，實現跨企業產品價值網絡的橫向集成，貫穿企業設備層、控制層、管理層的縱向集成以及從產品設計開發、生產計劃到售后服務全生命周期的工程數字化集成。智能制造能極大提升產品的**能力，增強企業快速響應市場的能力，提高生產制造過程的自動化、智能化、柔性化和綠色化水平，提升產品的質量和品牌，促進制造業向產業價值鏈**邁進。本輪智能制造發展的主要技術特點是：信息化與工業化深度融合。通過大數據、云計算和物聯網等泛在信息技術的應用，實現制造全過程深度信息化，打造新一代的信息物理融合系統（CPS），實現智能制造的戰略目標。以德國工業4.0和美國先進制造業發展戰略為典型代表，主要發達國家正著力推動信息化與工業化深度融合，加快智能制造發展。這些國家的根本出發點在于打造信息化背景下國家制

7月份**電影票房54.9億元 連續打破日、周、月票房紀錄

經濟日報

新華社北京8月1日電 （記者史競男） 記者8月1日從國家電影資金辦獲悉，經初步統計，7月**電影票房為54.9億元，在連續打破日票房紀錄和周票房紀錄后，再次刷新中國電影市場月度票房紀錄。據了解，這一數字超過了2002年至2005年中國電影票房總和。7月**電影票房新紀錄幾乎全部由國產電影創造。國產片票房52.5億元，占比95.6%。其中，《捉妖記》《西游記之大圣歸來》《煎餅俠》三片聯手貢獻33.65億元，占比超過六成。7月處于電影暑期檔，是全年除賀歲檔、春節檔、國慶檔之外重要的黃金檔期。因其持續時間長、市場容量大，票房收入可觀，過去5年，暑期檔均貢獻了全年四分之一的票房。業內人士指出，新紀錄的創造，得益于國產電影暑期檔的搶眼表現，其中不乏票房與口碑雙豐收的影片。如《西游記之大圣歸來》創造了國產動畫電影票房紀錄，并引發“自來水”現象；《捉妖記》成為國產電影票房**，連續兩周登頂美國票房機構制作的每周國際票房榜單，超越《小黃人大眼萌》《蟻人》《頭腦特工隊》等好萊塢影片。此外，7月觀影人次達到1.59億。今年以來，中國電影市場已累計票房258.53億元，國產片占比57.2%。

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新能源不是想玩兒就能玩兒的

中國工業報

搖號幾乎全能中，上路不用想限行，半年賣了將近去年一年的量，這是什么車？不用說，一定是新能源汽車唄。如果單位或家里再有充電樁的話，那么方便的購置性與低廉的使用成本，在像北京這樣既限購又限行的大都市中，新能源汽車可以說是未來*有潛力的購車標的了。這還沒完呢！為了在國內大面積推廣新能源汽車，國務院機關事務管理局、財政部、科技部、工信部、國家發改委等聯合發布的 《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》中，要求到2016年政府采購新能源汽車數量占更新總量的比例不得低于30%，以后這一比例還要逐年提高?？梢灶A見，大面積的公務采購之后，大量的公共設施哪有跟不上的道理！前不久，北汽與青島特來電、冀東物貿三家企業聯合成立了國內**家從事汽車充電業務的合資公司，“你出場地我建樁”，商業區、住宅小區、交通樞紐、酒店、醫院、旅游景點等都將成為該合資公司免費提供充電設備并免費安裝、維護的場所?？磥恚辽賹碓诒本┑挠密囌卟粫驗榈教幷页潆姌抖嬖诶锍探箲]的問題。以上只是從使用與消費層面觀察。如果從生產供給端來看，則對新能源汽車所持的積極性更加高昂。不說以往，只今年以來就有比亞迪、力帆股份、長城汽車、江淮汽車

深圳維示泰克發布全球*快桌面3D打印機

科技日報

科技日報訊（記者劉傳書）“給自己做一個私人訂制手鐲需要多長時間？用不了**，甚至都不用一個小時，只需要8分鐘。”7月29日，深圳維示泰克技術有限公司發布目前全球打印速度*快的桌面式3D打印機，“深圳制造”再摘****。維示泰克創始人、總裁陳文娟博士介紹，3D打印是一項**性技術，應用范圍已拓展至消費品、工業、醫學、教育和**等行業，但是阻礙3D打印技術應用的瓶頸之一就是速度。以陳文娟博士現場打印的手鐲為例，普通桌面3D打印機需要近一個小時，但維示泰克的高速3D打印機卻只需要8分鐘，使打印的等待時間大幅縮減，效率和實用性大大提高。據悉，維示泰克的歐洲研發中心經過三年的攻關，研發出世界上**款專門針對3D打印機的高速打印芯片“維芯一號”，從而打造出采用FFF（FDM）技術（熔融沉積法）的首款高速3D打印機。這款桌面式打印機打印速度*高可達450毫米/秒，相比目前40—100毫米/秒的市場主流打印速度，提升了5—10倍。據陳文娟博士透露，目前桌面3D打印機的低端機型只需3千多元就能買到，價格其實并不像大家想象的那么“高大上”。而維示泰克發布的這款全球*高速桌面式3D打印機即將于今年9月進入市

“廣西制造”軌枕**出口海外

科技日報

科技日報訊（黃帝）7月27日11時30分，一聲汽笛長鳴，首批“廣西制造”的1200噸水泥軌枕乘坐35015次貨物列車從廣西黎塘***開出，經由廣西沿海鐵路到達防城港港口后換裝下海，遠渡重洋前往阿根廷。據了解，這是“廣西制造”軌枕**出口海外，也是**運用鐵海聯運方式出口。這批“廣西制造”的水泥軌枕為廣西三維鐵路軌道制造有限公司生產。該公司是目前國內生產普鐵、高鐵軌枕企業中產量*高的企業，年生產軌枕達300萬噸。近幾年來，隨著廣西大規模鐵路建設的不斷推進，該公司生產的水泥軌枕廣泛運用于南廣、貴廣、柳南、云桂等高鐵線路。今年上半年以來已累計發送3600多車共21萬噸。今年3月份，該公司在網上攬到一批海外訂單，只要運輸方案符合要求，合作就能達成。南寧貨運中心得知企業的運輸方案后，5次派營銷人員上門和企業聯系，為企業量身定制了一套“鐵海聯運”物流運輸方案：從該公司專用線直接裝火車經由廣西沿海鐵路運至防城港碼頭，然后經海運抵達阿根廷。這種鐵海聯運模式較好符合該公司提出的一次性運量大、港口換裝無縫銜接、能進行全天候作業等運輸要求。經過反復對比，*終決定將出口阿根廷的11.5萬噸軌枕，全部交由廣西沿

中國制造“走出去”靠什么

中國工業報

出口是影響汽車市場的重要因素，企業要做大做強，不僅要依靠國內市場，也需要依靠出口市場。在 “中國制造2025”戰略規劃中，對汽車產業作出了具體規劃要求：到2020年，打造明星車型，進入全球銷量排名前10，新能源客車實現批量出口；到2025年，兩家整車企業銷量進入世界前10。海外銷售占總銷量的10%。但今年以來，我國汽車出口持續下滑。根據中國汽車工業協會的統計，6月汽車出口量同比下滑16.3%，今年上半年累計出口汽車38.51萬輛，同比下降了13.5%。雖然我國汽車產銷增速也在放緩，但整體仍保持在2000萬輛的規模，在如此的出口形勢下，要實現海外銷售占比10%的目標，前路仍漫漫。隨著 “一帶一路”、 “中國制造2025”等提出，國務院總理李克強上任以來就變身 “超級推銷員”，足跡遍布亞洲、非洲和歐洲，處處推銷 “中國制造”，產品從高鐵、核電到通訊技術。雖然汽車產業也是 “中國制造”的重要組成，但由于其更為市場化的商品屬性，不可能讓總理為每一個中國汽車品牌背書。那么中國品牌汽車要靠什么才能打開更廣闊的國際市場？分析今年汽車出口下滑的原因，一方面全球經濟比預想中更加困難，我國汽車出口主要依賴

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中國制造業再迎“升級潮” 政策布局有講究

必聯網

繼已經實施的7大類重大工程包和不久前推出的“軌道交通”、“現代物流”兩個工程包之后，7月30日國家發改委再次發布了“新興產業”、“增強制造業核心競爭力”兩個重大工程包。由于中國正處于經濟轉型升級的關鍵期，因此制造業的發展方向便尤其引人關注。專家指出，相關工程包的實施將使一批制造業關鍵領域率先完成升級，然后輻射到更多行業，從而進一步提升中國實體經濟整體實力。六大領域齊發力從步履蹣跚的東北老工業基地，到薄利多銷的廣東加工代工企業，“制造業大而不強”似乎一直是盤踞在中國經濟上空的烏云。以一款售價650美元的iPhone手機為例，如果除去閃存、屏幕、中央處理器、藍牙等產自歐美韓日的重要部件，那么整機組裝成本僅為15美元，這意味著中國???造業僅僅能分到售價的2.3%。另一個例子則是機器人，我國的機器人銷量位居全球之首，但其中零件卻有七成以上來自外國。如何才能扭轉這一局面？政策顯然已經出手。國家發改委相關負責人介紹，本次推出的增強制造業核心競爭力重大工程包，主要聚焦國家戰略需求，將加快推進軌道交通裝備、**船舶和海洋工程裝備、工業機器人、新能源汽車、現代農業機械、**醫療器械和藥品等6個重點領域的關

穩步推進 輸配電價改革

經濟日報

在我國新一輪電力體制改革方案提出的“三放開、一獨立、三加強”中，輸配電價改革可謂擔當了先鋒的角色，其成敗將直接決定后續的經營性電價改革、售電側改革、發電計劃改革等內容能夠順利推進今年以來，我國輸配電價改革步伐不斷加快。年初，深圳率先啟動輸配電價改革試點；6月份，內蒙古西部電網輸配電價改革試點方案也已獲批，將在更為復雜的環境中對改革措施進行考驗。除深圳、蒙西兩個試點外，安徽、湖北、寧夏、云南、貴州五省區也已先后納入輸配電價改革試點范圍。其中，云南、貴州歸屬南方電網轄區，安徽、湖北、寧夏則分屬國家電網下屬的華東、華中、西北電網。并且五個省份的電源結構各有特點，云南、湖北以水電為主、火電為輔，貴州火電、水電并重，安徽以火電為主，寧夏則以火電為主且有相對較高比例的可再生能源裝機。這也將對輸配電價改革帶來不同挑戰，直接檢驗改革措施與電網的兼容程度。值得注意的是，國家發展改革委在5月下發的通知中規定，跨省跨區送電按照“風險共擔、利益共享”原則協商或通過市場化交易方式確定送受電量、價格，并建立相應的價格調整機制。盡管近年來我國用電量增速顯著放緩，但其中跨省區送電量卻仍保持了高速增長。按照新的跨區送電