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中國制造業(yè)景氣度不會(huì)持續(xù)下降

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

中國8月1日公布的7月制造業(yè)PMI為50%，比上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。交通銀行**研究員劉學(xué)智分析稱，受近期天氣影響制造業(yè)開工不足，以及大宗商品及原油價(jià)格下跌，是拉低當(dāng)月制造業(yè)PMI的重要原因，未來制造業(yè)景氣狀況不會(huì)持續(xù)下降。據(jù)分析，近期中國部分地區(qū)分別經(jīng)受高溫限產(chǎn)和暴雨突襲，影響了制造業(yè)開工，企業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力不足；大宗商品及原油價(jià)格在震蕩中下跌，導(dǎo)致PMI購進(jìn)價(jià)格指數(shù)大幅下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，這些是拉低中國7月份制造業(yè)PMI的重要原因。此外，近期資本市場震蕩影響了市場情緒，投資者對未來投資的心理預(yù)期走弱，可能是導(dǎo)致制造業(yè)投資和生產(chǎn)擴(kuò)張的主觀預(yù)期下降的另一個(gè)原因。劉學(xué)智稱，隨著積極的財(cái)政政策持續(xù)加碼，大量穩(wěn)增長項(xiàng)目落到實(shí)處，下半年制造業(yè)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期可能改善。由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力仍大，企業(yè)融資難問題較重，央行可能通過公開市場操作、定向降準(zhǔn)等手段調(diào)節(jié)流動(dòng)性，促進(jìn)市場利率的下降。未來制造業(yè)景氣狀況不會(huì)持續(xù)下降，總體走勢可能趨于平緩?！澳壳爸袊行∑髽I(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀仍趨疲弱，需求低迷和庫存上升持續(xù)抑制中小企業(yè)實(shí)際經(jīng)營步伐的加速。2014年底以來宏觀經(jīng)濟(jì)政策放松推動(dòng)下，近期經(jīng)濟(jì)增長勢頭的改善尚未充分傳導(dǎo)至中

第七屆中國國際石油化工技術(shù)裝備展本月在上海舉行

中國工業(yè)報(bào)

第七屆中國國際石油化工技術(shù)裝備展覽會(huì) （簡稱cippe上海石化展）將于2015年8月26~28日上海新國際博覽中心舉行。此次展會(huì)是由上海石油學(xué)會(huì)、上海市浦東新區(qū)工程師協(xié)會(huì)、中國化工學(xué)會(huì)支持，由振威展覽集團(tuán)主辦。在本屆展會(huì)上，GE將提供包括能源、醫(yī)療、家庭、交通運(yùn)輸和金融等廣泛領(lǐng)域的解決方案；杰瑞集團(tuán)將展出行業(yè)首套Playwel標(biāo)準(zhǔn)化小型LNG解決方案；山東科瑞集團(tuán)集中展示油田鉆（修）井裝備、采油機(jī)械設(shè)備、井口（井下）工具、油田特種作業(yè)等設(shè)備；藍(lán)鈿流體致力于節(jié)能環(huán)保綠色產(chǎn)業(yè)，突出自主**，將展示世界先進(jìn)的閥門設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造工藝；基瑪伊公司將提供功能**和防爆**解決方案；瑞昌石化將展示各類加熱爐燃燒器、催化設(shè)備以及硫磺回收、廢棄、廢液焚燒等環(huán)保類成套設(shè)備。據(jù)悉，第七屆中國石油化工產(chǎn)業(yè)**大會(huì)與將與展會(huì)同期舉行。本屆大會(huì)以 “信息技術(shù)與智能化工廠”為主題，圍繞智能化工廠建設(shè)，深入展開智能化工廠建設(shè)新思路、新方法、新技術(shù)以及企業(yè)智能化工廠建設(shè)案例、信息化專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用研究，為國內(nèi)同行提供相互交流、切磋各自研究成果的平臺(tái)。會(huì)議期間還將有三菱電機(jī)、藍(lán)鈿流體、意大利ATC等針對專業(yè)性技術(shù)在石油石化

青島機(jī)床展開幕 聚焦五大亮點(diǎn)

中國工業(yè)報(bào)

8月2~6日，2015青島國際機(jī)床展在山東開展。本屆機(jī)床展**升級擴(kuò)容，不僅啟用北中國區(qū)*大的展館——青島國際博覽中心六大展館，還特設(shè)了工業(yè)機(jī)器人展區(qū)，并且現(xiàn)場推出諾展商城 “母機(jī)節(jié)”活動(dòng)，同期舉辦的20多場技術(shù)講座和高峰論壇也將向與會(huì)專業(yè)觀眾敞開大門。10萬平方米展場比肩京滬作為環(huán)渤海灣地區(qū)規(guī)模*大的行業(yè)盛會(huì)，走過十幾年風(fēng)雨歷程的青島國際機(jī)床展已成為一張國內(nèi)知名、享譽(yù)環(huán)渤海灣的亮麗名片，在業(yè)界的地位和影響亦與日俱增。2015年青島國際機(jī)床展再度升級擴(kuò)容，展會(huì)從青島國際會(huì)展中心遷址北中國區(qū)*大的展館——青島國際博覽中心，并啟用S1、S2、S3、S4、W1、W2六大展館，其中，S1、S2、S3為金屬切削館，S4為功能部件刀具附件館，W1為激光加工系統(tǒng)金屬成形館，W2為機(jī)械自動(dòng)化及工業(yè)機(jī)器人館，展出總面積超過10萬平方米，展場規(guī)模比肩北京、上海等地舉行的行業(yè)大展。本屆展會(huì)匯聚國內(nèi)外知名參展商達(dá)800多家，共展出制造單元、系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備/工業(yè)機(jī)器人、復(fù)合加工中心、加工中心、數(shù)控車床、銑床、磨床、火花機(jī)、雕刻機(jī)、折彎機(jī)、剪板機(jī)、沖床、壓力機(jī)、切割機(jī)、插齒機(jī)、鋸床等設(shè)備2500多臺(tái)套，其中智能

鎮(zhèn)江欲做電機(jī)系統(tǒng)能效提升“樣本”

中國工業(yè)報(bào)

中國工業(yè)報(bào)記者從鎮(zhèn)江市經(jīng)濟(jì)信息技術(shù)委員會(huì)主任薛峰口中得知，“中瑞鎮(zhèn)江電機(jī)系統(tǒng)能效提升試點(diǎn)項(xiàng)目”于2014年7月啟動(dòng)。項(xiàng)目依托中瑞兩國政府間合作項(xiàng)目——中瑞鎮(zhèn)江生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)國際電機(jī)節(jié)能機(jī)構(gòu)瑞士Top10節(jié)能中心的系統(tǒng)節(jié)能理念，面向鎮(zhèn)江用能企業(yè)開展能力建設(shè)、節(jié)能診斷和電機(jī)系統(tǒng)規(guī)?；脑?，積極探索可驗(yàn)證、可復(fù)制、可持續(xù)的電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能實(shí)踐新模式。鎮(zhèn)江市工業(yè)基礎(chǔ)比較厚實(shí)，部分企業(yè)已經(jīng)有30~40年發(fā)展的歷史，在役的電機(jī)中有一部分是屬于低效落后必須淘汰的。據(jù)鎮(zhèn)江市經(jīng)濟(jì)信息技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年全市工業(yè)企業(yè)需要淘汰的電機(jī)多達(dá)3000多臺(tái)，共12萬千瓦。為此，他們通過兩方面著手開展工作，首先狠抓 “關(guān)鍵少數(shù)”。雖然低效電機(jī)面廣量大，但有2/3以上集中在70家年耗能5000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的重點(diǎn)企業(yè)。因此，經(jīng)信委組織力量對70家企業(yè)逐一上門診斷，逐一排定解決方案，推動(dòng)低效落后電機(jī)淘汰。截至今年6月底，累計(jì)已淘汰低效落后電機(jī)超過11萬千萬瓦，年減少用電量近1億千瓦時(shí)，減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗約33000噸，減少電費(fèi)支出7500多萬元。在堅(jiān)決淘汰落后電機(jī)的同時(shí)，鎮(zhèn)江更加注重電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造。今年1~6月，鎮(zhèn)江市累

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周濟(jì)：智能制造是“中國制造2025”主攻方向

中國工業(yè)報(bào)

“中國制造2025”的目標(biāo)是：經(jīng)過10年的奮斗，到2025年，中國制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升，**能力顯著增強(qiáng)，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高，智能化、服務(wù)化、綠色化達(dá)到******，中國進(jìn)入世界制造強(qiáng)國的行列?！啊袊圃?025’的核心是**驅(qū)動(dòng)發(fā)展，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造，*終實(shí)現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化?！鼻安痪茫袊こ淘涸菏恐軡?jì)在2015智能制造國際會(huì)議上，指出了 “中國制造2025”的主攻方向是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能制造。智能制造：新一輪工業(yè)**的核心技術(shù)周濟(jì)指出，當(dāng)今世界，新一輪工業(yè)**方興未艾，其根本動(dòng)力在于科技**。其中，信息技術(shù)指數(shù)級增長、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步和集成式智能化**是第三次工業(yè)**的三大根本動(dòng)力。一是信息技術(shù)指數(shù)級增長。指數(shù)級的增長使信息設(shè)備變得更快、更廉價(jià)、更小、更輕，它還使得這些設(shè)備的性能提升到我們之前根本就無法想象的高度。不僅僅是芯片，還有計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都呈現(xiàn)出指數(shù)級增長的態(tài)勢。這些信息技術(shù)及裝備的指數(shù)級提升和增長是催生第三次工業(yè)**的三大根本動(dòng)力之一。二是數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步。數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化使得信息的獲取、使用、控制

魚塘兼作發(fā)電站

人民日報(bào)

水下養(yǎng)魚，水面發(fā)電——這種“漁光互補(bǔ)”的新型光伏發(fā)電模式已在上海市松江區(qū)泖港鎮(zhèn)五厙茹塘養(yǎng)殖基地???功實(shí)現(xiàn)?！耙坏貎捎谩睘楹泳W(wǎng)密布地區(qū)綜合發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)開辟了一條新路。松江區(qū)保留了傳統(tǒng)的江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌，區(qū)內(nèi)有大量水產(chǎn)養(yǎng)殖基地。但是以往魚塘只能“一地一用”，大量水面空間無法得到進(jìn)一步利用。這種“上可發(fā)電，下可養(yǎng)魚”光伏發(fā)電形式恰好瞄準(zhǔn)了這片未經(jīng)開發(fā)的空間，通過立體支架，一面面光伏面板“漂浮”在水面上，魚塘轉(zhuǎn)身就成了光伏發(fā)電基地。據(jù)五厙茹塘養(yǎng)殖基地負(fù)責(zé)人金學(xué)峰介紹，這里農(nóng)田環(huán)繞，灰塵較少，大幅減少了光伏發(fā)電系統(tǒng)維護(hù)的次數(shù)和難度，且無高樓大廈遮擋，光照資源充裕。上海近期連續(xù)高溫，但魚塘的通風(fēng)好，蒸發(fā)的水汽能帶走光伏面板部分熱量，可有效降低面板溫度，提高發(fā)電效率。光伏面板又能起到遮陽作用，對水產(chǎn)養(yǎng)殖有輔助。該光伏發(fā)電系統(tǒng)工程占地800平方米，裝機(jī)容量80千瓦，總投資75萬元，共安裝了320塊250Wp（太陽能發(fā)電的峰值功率）的多晶硅光伏組件，呈10列分布，預(yù)計(jì)每年可發(fā)電7.8萬千瓦時(shí)，年均發(fā)電利用小時(shí)數(shù)約為1000小時(shí)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約24噸。

中央財(cái)政下?lián)苻r(nóng)機(jī)補(bǔ)貼236.45億元

人民日報(bào)

本報(bào)北京8月2日電（記者李麗輝）為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，2015年，中央財(cái)政下?lián)苻r(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金236.45億元，對直接從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的個(gè)人和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織購買使用先進(jìn)、適用農(nóng)業(yè)機(jī)械給予補(bǔ)貼。重點(diǎn)支持糧棉油糖等主要農(nóng)作物生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)所需機(jī)具，兼顧畜牧業(yè)、漁業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)、林果業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品初加工發(fā)展所需機(jī)具。自2004年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策實(shí)施以來，中央財(cái)政不斷加大支持力度，截至2015年，已累計(jì)安排1435.07億元，對調(diào)動(dòng)農(nóng)民購買和使用農(nóng)機(jī)的積極性、調(diào)整優(yōu)化農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)、提升農(nóng)機(jī)化作業(yè)水平，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展發(fā)揮了積極推動(dòng)作用。財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策順利實(shí)施，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，2015年，財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合印發(fā)指導(dǎo)意見，對2015—2017年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作提出了總體要求，并對實(shí)施范圍及規(guī)模、補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼對象確定和經(jīng)銷企業(yè)公布、補(bǔ)貼操作及資金兌付等工作內(nèi)容進(jìn)行了明確。下一步，中央財(cái)政將不斷調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，完善補(bǔ)貼政策，繼續(xù)支持農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作。

地方產(chǎn)業(yè)園區(qū)助推“中國制造2025”實(shí)踐

中國工業(yè)報(bào)

“***的產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的重要平臺(tái)，將助推 ‘中國制造2025’實(shí)踐。”在日前召開的第十一屆中國工業(yè)論壇上，徐州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任劉廣民指出，產(chǎn)業(yè)園區(qū)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要位置，做出了重大貢獻(xiàn)，如今 《中國制造2025》規(guī)劃的提出，為地方產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，我們有理由相信，地方產(chǎn)業(yè)園區(qū)將會(huì)為 “中國制造2025”戰(zhàn)略發(fā)展以**助推。但是劉廣民結(jié)合工作實(shí)踐也指出，產(chǎn)業(yè)園區(qū)在助推實(shí)施 “中國制造2025”謀求更大發(fā)展時(shí)，要選擇合適發(fā)展路徑，達(dá)到產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同**、綠色集約發(fā)展。他建議相關(guān)部門加大對各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的政策扶持力度，擴(kuò)大**示范區(qū)的政策覆蓋。地方產(chǎn)業(yè)園區(qū)具備助推“中國制造2025”的扎實(shí)基礎(chǔ)《中國制造2025》規(guī)劃開篇指出，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家**、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路。對于 《中國制造2025》的開篇論述，劉廣民高度贊同，他結(jié)

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維護(hù)“中國制造”形象 查辦侵權(quán)商品40余萬件

人民日報(bào)

本報(bào)上海8月2日電（沈文敏、曾姝）近日，上海海關(guān)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理和科技手段，在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)查獲兩起出口尼日利亞的侵權(quán)“3M”N95型口罩案件，涉案侵權(quán)產(chǎn)品達(dá)11余萬件，案值逾10萬元。隨后，海關(guān)將上述兩起案件移交公安機(jī)關(guān)偵辦，合力打擊制假團(tuán)伙、力爭徹底搗毀制假窩點(diǎn)。據(jù)悉，為維護(hù)“中國制造”海外形象，上海海關(guān)今年大力推進(jìn)“清風(fēng)”行動(dòng)，在上?？诎逗！㈥?、空、郵等各個(gè)現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管，針對經(jīng)由上海口岸出口至重點(diǎn)國家及地區(qū)的假冒侵權(quán)行為進(jìn)行嚴(yán)控并布置開展專項(xiàng)打擊，收效顯著，截至7月底，已累計(jì)查辦案件17起，侵權(quán)商品40余萬件。另據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)出口“中國制造”十大重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品4103.4億元人民幣，較去年同期增長3.6%，占關(guān)區(qū)出口總值的比重由去年同期的25.9%提高至27.6%。其中，近半數(shù)以加工貿(mào)易方式出口，外商投資企業(yè)出口占主導(dǎo)，對*大市場歐盟出口比重進(jìn)一步擴(kuò)大。

廣汽傳祺布局新能源汽車市場

科技日報(bào)

科技日報(bào)訊（王宏）廣汽乘用車，正在密集布陣新能源汽車。2015年上半年，廣汽傳祺分批次向廣州交通、白云出租等6家出租車公司交付了150輛傳祺GA5REV，并順利投入廣州出租車市場運(yùn)營，平均每天行駛里程在400km以上。近期，通過公開招標(biāo)采購，傳祺GA5REV擊敗實(shí)力不俗的幾家競爭對手，與中山市達(dá)成采購合作，規(guī)模約300臺(tái)。新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策落地實(shí)施后，自主品牌新能源車市場得到行業(yè)各界高度關(guān)注。作為自主品牌，廣汽傳祺順應(yīng)時(shí)代和政策趨勢，推出增程式電動(dòng)車傳祺GA5REV，成為國家863計(jì)劃支持的**增程式汽車項(xiàng)目。傳祺GA5REV是廣汽完全自主研發(fā)的國內(nèi)首款中**增程式電動(dòng)轎車，被外界稱為廣汽集團(tuán)“大自主”戰(zhàn)略的“核動(dòng)力”。它以先進(jìn)科技、強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、越長續(xù)航，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來*先進(jìn)增程式新能源轎車體驗(yàn)。與純電動(dòng)汽車不同，GA5REV在純電狀態(tài)下可行駛80公里，增程模式總體續(xù)航里程達(dá)680公里。今年3月，傳祺GA5REV出租車正式交車；廣汽傳祺和Uber武漢分公司合作，推出傳祺增程式電動(dòng)車**專車服務(wù)。早在2014年8月，傳祺GA5REV入圍中央國家機(jī)關(guān)新能源汽車采購目錄、公安

新能源汽車商業(yè)化亟須專業(yè)碰撞標(biāo)準(zhǔn)

科技日報(bào)

隨著行業(yè)發(fā)展，購買新能源汽車的人越來越多，越來越多的問題也隨之暴露：保險(xiǎn)監(jiān)管條例缺失、充電樁接口無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等等。其中，事關(guān)消費(fèi)者用車**的碰撞標(biāo)準(zhǔn)缺失，尤為阻礙電動(dòng)汽車的規(guī)模商業(yè)化。目前，我國是由中國汽車技術(shù)研究中心開展C-NCAP（中國新車評價(jià)規(guī)程），擔(dān)當(dāng)市場**的新車碰撞標(biāo)準(zhǔn)測試。C-NCAP從2006年實(shí)施至今已經(jīng)歷三次改版，今年的改版已經(jīng)于7月7日開始正式實(shí)施。新版本中增加了一項(xiàng)對于兩門兩座車輛的評價(jià)說明，卻依然沒有新能源汽車的相關(guān)碰撞標(biāo)準(zhǔn)或說明。目前，汽研中心對于2018版C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)的研究工作已經(jīng)展開。據(jù)了解，2018版的研究計(jì)劃包括主動(dòng)**、被動(dòng)**和新能源車評價(jià)等三個(gè)方面。新能源車輛評價(jià)方法包括車輛浸水、絕緣破壞，以及電**等多個(gè)方面的測試。不過，這并不意味著以上研究計(jì)劃均會(huì)被列入未來的C-NCAP**評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航表示，關(guān)于新能源汽車C-NCAP碰撞的標(biāo)準(zhǔn)，目前正在考慮是否研究，還未著手準(zhǔn)備相關(guān)事宜。他表示，目前新能源汽車的保有量太低，而C-NCAP目前都是測試銷量排在前面的車型，關(guān)于新能源汽車C-NCAP的碰撞標(biāo)準(zhǔn)的制定尚未有時(shí)間表。C-

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7月中國制造業(yè) 采購經(jīng)理指數(shù)為50.0％

科技日報(bào)

■信息集裝箱新華社北京8月1日電（記者王希趙文君）國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)1日發(fā)布報(bào)告，7月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.0％，比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)，表明制造業(yè)總體變化不大。從分類指數(shù)看，在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)中，除了供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)外，其他均有所回落。當(dāng)月，生產(chǎn)指數(shù)和供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)繼續(xù)高于臨界點(diǎn)，新訂單指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和原材料庫存指數(shù)均低于臨界點(diǎn)。分企業(yè)規(guī)?？矗?、中、小型企業(yè)PMI均有所回落。其中，大型企業(yè)PMI為50.6％，雖比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，但仍連續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間；中型企業(yè)PMI為50.0％，比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)；小型企業(yè)PMI為46.9％，比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位于收縮區(qū)間。7月份，中國非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.9％，比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月上升，持續(xù)高于臨界點(diǎn)。當(dāng)月業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為60.0％，比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)對未來市場發(fā)展較為樂觀，非制造業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好，對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的作用不斷增強(qiáng)。

智能制造與機(jī)器人技術(shù)發(fā)展新趨勢（審時(shí)度勢）

人民日報(bào)

智能制造作為新一代信息通信技術(shù)（ICT）與制造技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物，代表著先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的主要方向，而機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)智能制造的一類重要而特殊的載體。智能制造與機(jī)器人技術(shù)不僅會(huì)促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，也將促進(jìn)制造新業(yè)態(tài)的誕生。智能制造驅(qū)動(dòng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革并重構(gòu)國際競爭格局。智能制造的核心思想是以信息通信技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)與制造技術(shù)交叉融合為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的橫向集成，貫穿企業(yè)設(shè)備層、控制層、管理層的縱向集成以及從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)計(jì)劃到售后服務(wù)全生命周期的工程數(shù)字化集成。智能制造能極大提升產(chǎn)品的**能力，增強(qiáng)企業(yè)快速響應(yīng)市場的能力，提高生產(chǎn)制造過程的自動(dòng)化、智能化、柔性化和綠色化水平，提升產(chǎn)品的質(zhì)量和品牌，促進(jìn)制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈**邁進(jìn)。本輪智能制造發(fā)展的主要技術(shù)特點(diǎn)是：信息化與工業(yè)化深度融合。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等泛在信息技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)制造全過程深度信息化，打造新一代的信息物理融合系統(tǒng)（CPS），實(shí)現(xiàn)智能制造的戰(zhàn)略目標(biāo)。以德國工業(yè)4.0和美國先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為典型代表，主要發(fā)達(dá)國家正著力推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合，加快智能制造發(fā)展。這些國家的根本出發(fā)點(diǎn)在于打造信息化背景下國家制

7月份**電影票房54.9億元 連續(xù)打破日、周、月票房紀(jì)錄

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

新華社北京8月1日電 （記者史競男） 記者8月1日從國家電影資金辦獲悉，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，7月**電影票房為54.9億元，在連續(xù)打破日票房紀(jì)錄和周票房紀(jì)錄后，再次刷新中國電影市場月度票房紀(jì)錄。據(jù)了解，這一數(shù)字超過了2002年至2005年中國電影票房總和。7月**電影票房新紀(jì)錄幾乎全部由國產(chǎn)電影創(chuàng)造。國產(chǎn)片票房52.5億元，占比95.6%。其中，《捉妖記》《西游記之大圣歸來》《煎餅俠》三片聯(lián)手貢獻(xiàn)33.65億元，占比超過六成。7月處于電影暑期檔，是全年除賀歲檔、春節(jié)檔、國慶檔之外重要的黃金檔期。因其持續(xù)時(shí)間長、市場容量大，票房收入可觀，過去5年，暑期檔均貢獻(xiàn)了全年四分之一的票房。業(yè)內(nèi)人士指出，新紀(jì)錄的創(chuàng)造，得益于國產(chǎn)電影暑期檔的搶眼表現(xiàn)，其中不乏票房與口碑雙豐收的影片。如《西游記之大圣歸來》創(chuàng)造了國產(chǎn)動(dòng)畫電影票房紀(jì)錄，并引發(fā)“自來水”現(xiàn)象；《捉妖記》成為國產(chǎn)電影票房**，連續(xù)兩周登頂美國票房機(jī)構(gòu)制作的每周國際票房榜單，超越《小黃人大眼萌》《蟻人》《頭腦特工隊(duì)》等好萊塢影片。此外，7月觀影人次達(dá)到1.59億。今年以來，中國電影市場已累計(jì)票房258.53億元，國產(chǎn)片占比57.2%。

7月份制造業(yè)PMI為50.0%

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

本報(bào)北京8月1日訊 國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天發(fā)布報(bào)告，7月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.0%，比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)，表明制造業(yè)總體變化不大。從分類指數(shù)看，在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)中，除了供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)外，其他均有所回落。當(dāng)月，生產(chǎn)指數(shù)和供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)繼續(xù)高于臨界點(diǎn)，新訂單指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和原材料庫存指數(shù)均低于臨界點(diǎn)。分企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小型企業(yè)PMI均有所回落。其中，大型企業(yè)PMI為50.6%，雖比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，但仍連續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間；中型企業(yè)PMI為50.0%，比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)；小型企業(yè)PMI為46.9%，比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位于收縮區(qū)間。7月份，中國非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.9%，比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月上升，持續(xù)高于臨界點(diǎn)。當(dāng)月業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為60.0%，比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)對未來市場發(fā)展較為樂觀，非制造業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好，對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的作用不斷增強(qiáng)。（詳細(xì)報(bào)道見三版）

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新能源不是想玩兒就能玩兒的

中國工業(yè)報(bào)

搖號幾乎全能中，上路不用想限行，半年賣了將近去年一年的量，這是什么車？不用說，一定是新能源汽車唄。如果單位或家里再有充電樁的話，那么方便的購置性與低廉的使用成本，在像北京這樣既限購又限行的大都市中，新能源汽車可以說是未來*有潛力的購車標(biāo)的了。這還沒完呢！為了在國內(nèi)大面積推廣新能源汽車，國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等聯(lián)合發(fā)布的 《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》中，要求到2016年政府采購新能源汽車數(shù)量占更新總量的比例不得低于30%，以后這一比例還要逐年提高?？梢灶A(yù)見，大面積的公務(wù)采購之后，大量的公共設(shè)施哪有跟不上的道理！前不久，北汽與青島特來電、冀東物貿(mào)三家企業(yè)聯(lián)合成立了國內(nèi)**家從事汽車充電業(yè)務(wù)的合資公司，“你出場地我建樁”，商業(yè)區(qū)、住宅小區(qū)、交通樞紐、酒店、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等都將成為該合資公司免費(fèi)提供充電設(shè)備并免費(fèi)安裝、維護(hù)的場所?？磥?，至少將來在北京的用車者不會(huì)因?yàn)榈教幷页潆姌抖嬖诶锍探箲]的問題。以上只是從使用與消費(fèi)層面觀察。如果從生產(chǎn)供給端來看，則對新能源汽車所持的積極性更加高昂。不說以往，只今年以來就有比亞迪、力帆股份、長城汽車、江淮汽車

深圳維示泰克發(fā)布全球*快桌面3D打印機(jī)

科技日報(bào)

科技日報(bào)訊（記者劉傳書）“給自己做一個(gè)私人訂制手鐲需要多長時(shí)間？用不了**，甚至都不用一個(gè)小時(shí)，只需要8分鐘?！?月29日，深圳維示泰克技術(shù)有限公司發(fā)布目前全球打印速度*快的桌面式3D打印機(jī)，“深圳制造”再摘****。維示泰克創(chuàng)始人、總裁陳文娟博士介紹，3D打印是一項(xiàng)**性技術(shù)，應(yīng)用范圍已拓展至消費(fèi)品、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、教育和**等行業(yè)，但是阻礙3D打印技術(shù)應(yīng)用的瓶頸之一就是速度。以陳文娟博士現(xiàn)場打印的手鐲為例，普通桌面3D打印機(jī)需要近一個(gè)小時(shí)，但維示泰克的高速3D打印機(jī)卻只需要8分鐘，使打印的等待時(shí)間大幅縮減，效率和實(shí)用性大大提高。據(jù)悉，維示泰克的歐洲研發(fā)中心經(jīng)過三年的攻關(guān)，研發(fā)出世界上**款專門針對3D打印機(jī)的高速打印芯片“維芯一號”，從而打造出采用FFF（FDM）技術(shù)（熔融沉積法）的首款高速3D打印機(jī)。這款桌面式打印機(jī)打印速度*高可達(dá)450毫米/秒，相比目前40—100毫米/秒的市場主流打印速度，提升了5—10倍。據(jù)陳文娟博士透露，目前桌面3D打印機(jī)的低端機(jī)型只需3千多元就能買到，價(jià)格其實(shí)并不像大家想象的那么“高大上”。而維示泰克發(fā)布的這款全球*高速桌面式3D打印機(jī)即將于今年9月進(jìn)入市

“廣西制造”軌枕**出口海外

科技日報(bào)

科技日報(bào)訊（黃帝）7月27日11時(shí)30分，一聲汽笛長鳴，首批“廣西制造”的1200噸水泥軌枕乘坐35015次貨物列車從廣西黎塘***開出，經(jīng)由廣西沿海鐵路到達(dá)防城港港口后換裝下海，遠(yuǎn)渡重洋前往阿根廷。據(jù)了解，這是“廣西制造”軌枕**出口海外，也是**運(yùn)用鐵海聯(lián)運(yùn)方式出口。這批“廣西制造”的水泥軌枕為廣西三維鐵路軌道制造有限公司生產(chǎn)。該公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)普鐵、高鐵軌枕企業(yè)中產(chǎn)量*高的企業(yè)，年生產(chǎn)軌枕達(dá)300萬噸。近幾年來，隨著廣西大規(guī)模鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)，該公司生產(chǎn)的水泥軌枕廣泛運(yùn)用于南廣、貴廣、柳南、云桂等高鐵線路。今年上半年以來已累計(jì)發(fā)送3600多車共21萬噸。今年3月份，該公司在網(wǎng)上攬到一批海外訂單，只要運(yùn)輸方案符合要求，合作就能達(dá)成。南寧貨運(yùn)中心得知企業(yè)的運(yùn)輸方案后，5次派營銷人員上門和企業(yè)聯(lián)系，為企業(yè)量身定制了一套“鐵海聯(lián)運(yùn)”物流運(yùn)輸方案：從該公司專用線直接裝火車經(jīng)由廣西沿海鐵路運(yùn)至防城港碼頭，然后經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)阿根廷。這種鐵海聯(lián)運(yùn)模式較好符合該公司提出的一次性運(yùn)量大、港口換裝無縫銜接、能進(jìn)行全天候作業(yè)等運(yùn)輸要求。經(jīng)過反復(fù)對比，*終決定將出口阿根廷的11.5萬噸軌枕，全部交由廣西沿

中國制造“走出去”靠什么

中國工業(yè)報(bào)

出口是影響汽車市場的重要因素，企業(yè)要做大做強(qiáng)，不僅要依靠國內(nèi)市場，也需要依靠出口市場。在 “中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃中，對汽車產(chǎn)業(yè)作出了具體規(guī)劃要求：到2020年，打造明星車型，進(jìn)入全球銷量排名前10，新能源客車實(shí)現(xiàn)批量出口；到2025年，兩家整車企業(yè)銷量進(jìn)入世界前10。海外銷售占總銷量的10%。但今年以來，我國汽車出口持續(xù)下滑。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，6月汽車出口量同比下滑16.3%，今年上半年累計(jì)出口汽車38.51萬輛，同比下降了13.5%。雖然我國汽車產(chǎn)銷增速也在放緩，但整體仍保持在2000萬輛的規(guī)模，在如此的出口形勢下，要實(shí)現(xiàn)海外銷售占比10%的目標(biāo)，前路仍漫漫。隨著 “一帶一路”、 “中國制造2025”等提出，國務(wù)院總理李克強(qiáng)上任以來就變身 “超級推銷員”，足跡遍布亞洲、非洲和歐洲，處處推銷 “中國制造”，產(chǎn)品從高鐵、核電到通訊技術(shù)。雖然汽車產(chǎn)業(yè)也是 “中國制造”的重要組成，但由于其更為市場化的商品屬性，不可能讓總理為每一個(gè)中國汽車品牌背書。那么中國品牌汽車要靠什么才能打開更廣闊的國際市場？分析今年汽車出口下滑的原因，一方面全球經(jīng)濟(jì)比預(yù)想中更加困難，我國汽車出口主要依賴

從3D打印到游俠 夢想與現(xiàn)實(shí)隔了幾光年？

中國工業(yè)報(bào)

*近，汽車媒體圈又掀起了兩股輿論熱潮，一是3D打印汽車，一是游俠X，前者是老技術(shù)的新應(yīng)用，后者是創(chuàng)業(yè)新人玩老把戲。先說3D打印，這項(xiàng)構(gòu)想于19世紀(jì)、發(fā)展于20世紀(jì)的技術(shù)，嚴(yán)格來說只能算是人類科技史上浩如煙海的智慧結(jié)晶之中一顆不太起眼的小星星。進(jìn)入21世紀(jì)，3D打印的*大突破也還只是在打印尺寸和打印材料的種類上有了一些擴(kuò)展，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、加工精度、打印效率、廢品率乃至成本都沒有實(shí)質(zhì)性的改善?？偟貋碚f，經(jīng)過了30年的成長，3D打印仍舊還是個(gè)離廣泛投入民用市場很遠(yuǎn)的孩童。有的媒體將其視為 “第三次工業(yè)**的**者”，實(shí)在言過其實(shí)。實(shí)際上，3D打印也不是**次在汽車行業(yè)成為熱炒的概念。從2013年世界上**臺(tái)3D打印汽車Urbee問世時(shí)，到2014年底****款采用3D打印零部件制造的電動(dòng)汽車 “Strati”在美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會(huì)上亮相，再到*近美國舊金山公司DivergentMicro－factories推出世界首款3D打印跑車“刀鋒 （Blade）”，每一次媒體都會(huì)應(yīng)激反應(yīng)似地興奮一下。當(dāng)然，在此期間3D打印還做出了打印球鞋、衣服、假肢、家具、**、食品、人造肝臟組織等嘗試，使其在

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重慶將造世界*大3D打印機(jī)

科技日報(bào)

■動(dòng)態(tài)播報(bào)科技日報(bào)訊（雍黎記者馮競）由重慶大學(xué)牽頭的2015年國家863計(jì)劃主題項(xiàng)目之一的“3D打印關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制”近日啟動(dòng)，其研發(fā)出的打印設(shè)備有望制造出世界上*大的3D打印機(jī)，解決工業(yè)零部件3D打印難題。重慶大學(xué)先進(jìn)制造跨學(xué)科**平臺(tái)主任、“3D打印關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、**專家張正文稱，該項(xiàng)目的實(shí)施，可望攻克我國3D打印關(guān)鍵技術(shù)及裝備成形尺寸小、生產(chǎn)效率低、精度及穩(wěn)定差等核心難題。他說，雖然3D打印目前發(fā)展很火，但真正要應(yīng)用到工業(yè)產(chǎn)品制造，還有一系列問題需要解決。如打印出來的產(chǎn)品硬度、穩(wěn)定性是否符合標(biāo)準(zhǔn)等，特別是打印出來的工業(yè)零部件尺寸有限，不能滿足工業(yè)需要。張正文介紹，他們計(jì)劃制造的3D打印機(jī)，臺(tái)面為2米×2米，基本上能打印制造出大多數(shù)工業(yè)零部件。為此，他們正在加工制造750毫米×750毫米的驗(yàn)證機(jī)，用以確認(rèn)是否能制造出這臺(tái)世界*大的3D打印機(jī)。

中國制造業(yè)再迎“升級潮” 政策布局有講究

必聯(lián)網(wǎng)

繼已經(jīng)實(shí)施的7大類重大工程包和不久前推出的“軌道交通”、“現(xiàn)代物流”兩個(gè)工程包之后，7月30日國家發(fā)改委再次發(fā)布了“新興產(chǎn)業(yè)”、“增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力”兩個(gè)重大工程包。由于中國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，因此制造業(yè)的發(fā)展方向便尤其引人關(guān)注。專家指出，相關(guān)工程包的實(shí)施將使一批制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域率先完成升級，然后輻射到更多行業(yè)，從而進(jìn)一步提升中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力。六大領(lǐng)域齊發(fā)力從步履蹣跚的東北老工業(yè)基地，到薄利多銷的廣東加工代工企業(yè)，“制造業(yè)大而不強(qiáng)”似乎一直是盤踞在中國經(jīng)濟(jì)上空的烏云。以一款售價(jià)650美元的iPhone手機(jī)為例，如果除去閃存、屏幕、中央處理器、藍(lán)牙等產(chǎn)自歐美韓日的重要部件，那么整機(jī)組裝成本僅為15美元，這意味著中國???造業(yè)僅僅能分到售價(jià)的2.3%。另一個(gè)例子則是機(jī)器人，我國的機(jī)器人銷量位居全球之首，但其中零件卻有七成以上來自外國。如何才能扭轉(zhuǎn)這一局面？政策顯然已經(jīng)出手。國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次推出的增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力重大工程包，主要聚焦國家戰(zhàn)略需求，將加快推進(jìn)軌道交通裝備、**船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、**醫(yī)療器械和藥品等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)

廣東將建成智能制造示范**區(qū)

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

本報(bào)訊 記者張建軍報(bào)道：“到2020年智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)4000億元，到2025年建成**智能制造發(fā)展示范**區(qū)和具有國際競爭力的智能制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！比涨?，廣東省發(fā)布了《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃（2015-2025）》，這是廣東**出臺(tái)**對接《中國制造2025》的發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)《規(guī)劃》，廣東未來10年將完成構(gòu)建智能制造自主**體系、發(fā)展智能裝備與系統(tǒng)、實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”行動(dòng)、推進(jìn)制造業(yè)智能化改造、提升工業(yè)產(chǎn)品智能化水平、完善智能制造服務(wù)支撐體系等6大主要任務(wù)，到2017年智能裝備產(chǎn)業(yè)年均增長20%，到2020年智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)4000億元，到2025年涌現(xiàn)一批掌握核心關(guān)鍵技術(shù)、擁有自主品牌、開展高層次分工的國際化企業(yè)，建成**智能制造發(fā)展示范**區(qū)和具有國際競爭力的智能制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。《規(guī)劃》提出，未來10年廣東將以廣州和深圳為軸，重點(diǎn)建設(shè)中國（廣州）智能裝備研究院、華南智能機(jī)器人**研究院等**平臺(tái)，構(gòu)建智能制造自主**體系，加快發(fā)展智能化基礎(chǔ)制造與成套裝備，大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。在機(jī)器人用量*大的汽車及其零部件行業(yè)，以及產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)潔凈度要求高的制藥、半導(dǎo)體、食品等行業(yè)，

土地流轉(zhuǎn)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)熱銷

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

在江西省進(jìn)賢縣白圩鄉(xiāng)前羅村，放眼望去，已建成的萬畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田土地平整，機(jī)耕道連接著每塊稻田。白圩鄉(xiāng)黨委副書記劉來華告訴記者，經(jīng)過土地整治后，鄉(xiāng)里的2.1萬畝耕地被納入了農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目，為推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供了便利。目前該鄉(xiāng)保有各類收割機(jī)150多臺(tái)，大、小型拖拉機(jī)32臺(tái)和810臺(tái)，插秧機(jī)、耕整機(jī)、排灌機(jī)分別達(dá)到32、693、1600多臺(tái)（套）。 曾才榮是白圩村的種糧大戶，他告訴記者，10年前他家種了20多畝水田，全靠夫妻二人忙活。土地整治后，他牽頭組建了專業(yè)合作社，去年流轉(zhuǎn)了500多畝稻田，今年則增加到886畝。合作社購置了聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、收谷機(jī)、田間管理機(jī)等，基本實(shí)現(xiàn)了種田全程機(jī)械化?！拔覀?nèi)?2個(gè)村小組，總共2400多畝農(nóng)田，現(xiàn)在1800多畝流轉(zhuǎn)到了種糧大戶等新型經(jīng)營主體手中。少數(shù)自己耕種的農(nóng)戶，也買了小型旋耕機(jī)等農(nóng)機(jī)?！卑综状逦瘯?huì)主任曾樹榮告訴記者。當(dāng)前，正在進(jìn)行的農(nóng)村土地確權(quán)進(jìn)一步提高了農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的熱情?！巴恋卮_權(quán)結(jié)束后，流轉(zhuǎn)土地就更方便了?，F(xiàn)在我已經(jīng)申報(bào)了水泥曬場項(xiàng)目，條件成熟了準(zhǔn)備購買一臺(tái)糧食烘干機(jī)?！痹艠s說。

穩(wěn)步推進(jìn) 輸配電價(jià)改革

經(jīng)濟(jì)日報(bào)

在我國新一輪電力體制改革方案提出的“三放開、一獨(dú)立、三加強(qiáng)”中，輸配電價(jià)改革可謂擔(dān)當(dāng)了先鋒的角色，其成敗將直接決定后續(xù)的經(jīng)營性電價(jià)改革、售電側(cè)改革、發(fā)電計(jì)劃改革等內(nèi)容能夠順利推進(jìn)今年以來，我國輸配電價(jià)改革步伐不斷加快。年初，深圳率先啟動(dòng)輸配電價(jià)改革試點(diǎn)；6月份，內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)輸配電價(jià)改革試點(diǎn)方案也已獲批，將在更為復(fù)雜的環(huán)境中對改革措施進(jìn)行考驗(yàn)。除深圳、蒙西兩個(gè)試點(diǎn)外，安徽、湖北、寧夏、云南、貴州五省區(qū)也已先后納入輸配電價(jià)改革試點(diǎn)范圍。其中，云南、貴州歸屬南方電網(wǎng)轄區(qū)，安徽、湖北、寧夏則分屬國家電網(wǎng)下屬的華東、華中、西北電網(wǎng)。并且五個(gè)省份的電源結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn)，云南、湖北以水電為主、火電為輔，貴州火電、水電并重，安徽以火電為主，寧夏則以火電為主且有相對較高比例的可再生能源裝機(jī)。這也將對輸配電價(jià)改革帶來不同挑戰(zhàn)，直接檢驗(yàn)改革措施與電網(wǎng)的兼容程度。值得注意的是，國家發(fā)展改革委在5月下發(fā)的通知中規(guī)定，跨省跨區(qū)送電按照“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”原則協(xié)商或通過市場化交易方式確定送受電量、價(jià)格，并建立相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整機(jī)制。盡管近年來我國用電量增速顯著放緩，但其中跨省區(qū)送電量卻仍保持了高速增長。按照新的跨區(qū)送電