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江淮iEV5入選“2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目”

科技日?qǐng)?bào)

科技日?qǐng)?bào)訊(吳潔)工信部近日公示了2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目,94家公司的相關(guān)項(xiàng)目獲入選。其中,安徽江淮汽車股份公司“新一代純電動(dòng)汽車iEV5智能制造新模式”項(xiàng)目入選。2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目涵蓋了數(shù)字化車間、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能家電、軌道交通、航空數(shù)字化、工業(yè)機(jī)器人、汽車制造等諸多領(lǐng)域。今年3月,工信部印發(fā)開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知,決定自2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng),以促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程。該行動(dòng)實(shí)施方案聚焦流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6方面試點(diǎn)示范。有分析認(rèn)為,智能制造是中國(guó)制造2025重要抓手,明確要加快發(fā)展智能裝備和產(chǎn)品,推動(dòng)制造過(guò)程智能化,重點(diǎn)建設(shè)數(shù)字化工廠,深化互聯(lián)網(wǎng)+在制造業(yè)的應(yīng)用,提供個(gè)性化產(chǎn)品。到2025年,制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域**實(shí)現(xiàn)智能化,試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低50%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%,**品率降低50%。

江蘇農(nóng)科院培育供機(jī)械收割油菜新品種

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科技日?qǐng)?bào)訊(實(shí)習(xí)生朱文杰記者張曄)轟隆隆隆,聯(lián)合收割機(jī)緩緩前進(jìn),快速旋轉(zhuǎn)的切割器抓住前方兩米高的油菜角果吃進(jìn)去,車尾隨后噴出來(lái)的碎秸稈里,已經(jīng)全然不見(jiàn)油菜籽的蹤影?!澳憧矗臀覀冏约河檬智贸鰜?lái)的一樣干凈!”開(kāi)車的張師傅從收割機(jī)的卸糧筒里捧出一把剛收進(jìn)去的油菜籽,樂(lè)呵呵地遞到記者面前。這是位于東臺(tái)市弶港鎮(zhèn)的2015年油菜機(jī)械化品種與技術(shù)觀摩會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),生長(zhǎng)在這里2000畝田地上的,是由江蘇省農(nóng)科院經(jīng)濟(jì)作物研究所研發(fā)的油菜新品種“寧雜1818”?!安⒉皇鞘裁雌贩N的油菜都可以機(jī)械收割”,該研究所的付三雄博士告訴記者,寧雜1818具有**的抗病抗倒伏性狀,并且分枝點(diǎn)較高、收獲層適中,因而比一般品種更適合機(jī)械化收割,“而且它的花期集中,成熟期一致,株高也一致,在機(jī)械收割時(shí)損失率比較小?!备度壅f(shuō),人工收割一畝油菜地,需要三個(gè)勞動(dòng)力干**,用聯(lián)合收割機(jī)則十多分鐘就能搞定,勞動(dòng)成本大大降低。而更受農(nóng)民歡迎的,是寧雜1818的產(chǎn)量和產(chǎn)油量都十分理想:相比秦油7號(hào)等一般油菜品種,寧雜1818每畝可平均多產(chǎn)油菜籽50公斤,并且每50公斤即可比一般品種多榨6、7斤菜籽油。記者了解到,寧雜1818是江蘇省農(nóng)科院

揚(yáng)州高新區(qū)打造數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)高地

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科技日?qǐng)?bào)訊(通訊員陳云飛)近日,國(guó)家工信部公示****批15個(gè)“產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)試點(diǎn)單位”,揚(yáng)州高新區(qū)數(shù)控成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)名列其中,為江蘇省三家之一。目前,揚(yáng)州高新區(qū)擁有數(shù)控成形機(jī)床規(guī)模工業(yè)企業(yè)30家,2013年實(shí)現(xiàn)銷售260億元,利稅近30億元,數(shù)控成形機(jī)床生產(chǎn)制造及配套產(chǎn)業(yè)占高新區(qū)全部銷售的比重接近50%。據(jù)了解,揚(yáng)州高新區(qū)數(shù)控成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷50多年的發(fā)展,產(chǎn)品檔次由普通到數(shù)控再到柔性制造單元、柔性生產(chǎn)線,智能化水平逐步提高。高新區(qū)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)占據(jù)**30%以上市場(chǎng)份額,數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控液壓剪板機(jī)、數(shù)控板材柔性加工生產(chǎn)線、空調(diào)翅片高速?zèng)_壓自動(dòng)化生產(chǎn)線等一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品已占據(jù)了**市場(chǎng)份額的40%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚程度高之外,品牌標(biāo)準(zhǔn)也形成集群。揚(yáng)州高新區(qū)數(shù)控成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)擁有中國(guó)**2個(gè),江蘇省**產(chǎn)品11個(gè),******4個(gè),江蘇省****8個(gè)。目前,高新區(qū)數(shù)控成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)擁有***博士后科研工作站5家,省級(jí)以上“三站三中心”27家,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)14家,發(fā)明**122件,外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用新型**共計(jì)260件,省級(jí)以上高新技術(shù)產(chǎn)品3

華創(chuàng)機(jī)器人項(xiàng)目進(jìn)入規(guī)?;嚿a(chǎn)

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科技日?qǐng)?bào)訊(記者魏東通訊員徐強(qiáng))記者近日在濰坊華創(chuàng)機(jī)器人制造有限公司的車間里看到,一臺(tái)臺(tái)農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人依次組裝下線。“今年以來(lái),公司農(nóng)業(yè)機(jī)器人已開(kāi)始進(jìn)行批量生產(chǎn),產(chǎn)品適用于大型農(nóng)場(chǎng),具備施肥、噴藥、打頂?shù)葟?fù)雜作業(yè)能力,產(chǎn)品銷往新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林等地,并出口東歐,發(fā)展前景十分廣闊?!痹摴靖笨偨?jīng)理王俊明說(shuō)。據(jù)王俊明介紹,該項(xiàng)目由深圳固高科技有限公司聯(lián)合香港科技大學(xué)等多所高校以及企業(yè)合作投資建設(shè)。其中,與日本DYNAC公司、香港科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的工業(yè)機(jī)器人可完成弧焊、等離子切割、激光切割等技術(shù)工作,達(dá)到智能化水平?!?大可承載4噸肥料,*長(zhǎng)臂展達(dá)38米,能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人化作業(yè),一臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)器人**可完成作業(yè)2000畝,可以大大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)力成本,促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展”。華創(chuàng)機(jī)器人項(xiàng)目中自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人核心部件加工水平已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和水平,并擁有多個(gè)技術(shù)成果并申請(qǐng)國(guó)家**?!肮疽焉暾?qǐng)的國(guó)際發(fā)明**《軸承式RV減速器》,采用了全新的設(shè)計(jì)理念,徹底突破了日本和歐洲斯洛伐克等國(guó)家機(jī)器人減速器的設(shè)計(jì)方式,大大提高了機(jī)器人減速器的精度,降低了制造難度和

中廣核小型堆進(jìn)入關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)落實(shí)階段

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科技日?qǐng)?bào)訊(沈哲)近日,中國(guó)廣核集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱中廣核)旗下的中科華核電技術(shù)研究院有限公司與上海電氣核電設(shè)備有限公司、上海電氣凱士比核電泵閥有限公司、上海**機(jī)床廠有限公司、上海交通大學(xué)等九家單位簽訂了ACPR系列小型壓水核反應(yīng)堆(以下簡(jiǎn)稱小型堆)關(guān)鍵設(shè)備合作協(xié)議,標(biāo)志著中廣核小型堆關(guān)鍵設(shè)備從設(shè)計(jì)研發(fā)階段轉(zhuǎn)變到設(shè)備制造技術(shù)落實(shí)階段,為后期相關(guān)工程項(xiàng)目的設(shè)備供貨打下基礎(chǔ)。據(jù)介紹,小型堆是中廣核科技**“**行動(dòng)”四大戰(zhàn)略專項(xiàng)之一。作為中廣核自主開(kāi)發(fā)的多用途小型壓水堆系列堆型,ACPR系列小型堆設(shè)計(jì)中采用先進(jìn)**設(shè)計(jì)理念,可運(yùn)用于小型電網(wǎng)、熱電水汽綜合能源供給及海上能源。其中海上堆采用長(zhǎng)周期換料方案,較海上常規(guī)能源具有競(jìng)爭(zhēng)力,可作為海洋開(kāi)發(fā)綜合能源補(bǔ)給站,滿足海上電、熱、水、汽等能源需求;陸上堆則可實(shí)現(xiàn)功能定制,用于中小型電網(wǎng)和工業(yè)項(xiàng)目的供熱、供電,以及城市供暖等分布能源利用。

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中車株洲所風(fēng)機(jī)助力甘肅中東部*大風(fēng)場(chǎng)

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科技日?qǐng)?bào)訊(記者俞慧友通訊員陳雅麗曹婷)近日,中國(guó)中車旗下株洲所與華電新能源下屬的甘肅華電環(huán)縣風(fēng)力發(fā)電有限公司正式簽署“甘肅華電環(huán)縣毛井二期400MW風(fēng)電項(xiàng)目”合同。株洲所將為風(fēng)場(chǎng)提供200臺(tái)風(fēng)機(jī),合同總金額近16億元。華電環(huán)縣毛井風(fēng)場(chǎng)是甘肅省中東部地區(qū)規(guī)劃建設(shè)的*大的風(fēng)場(chǎng),所使用的將是株洲所拳頭產(chǎn)品WT2000-D110機(jī)型風(fēng)機(jī)。WT2000-D110機(jī)型為株洲所針對(duì)低風(fēng)速環(huán)境下開(kāi)發(fā)的一款風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性,發(fā)電指標(biāo)優(yōu)良性優(yōu)于市場(chǎng)同類產(chǎn)品。株洲所2006年正式進(jìn)軍風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。近10年來(lái),它已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出WT1650常溫型風(fēng)機(jī)、WT1650低溫型風(fēng)機(jī)、WT1500高海拔型風(fēng)機(jī)、WT2500內(nèi)陸及沿海型風(fēng)機(jī)、WT2000型低風(fēng)速風(fēng)機(jī)等1.5—5兆瓦功率區(qū)間的風(fēng)電機(jī)組系列族譜,形成了對(duì)陸地、濱海及海洋等風(fēng)場(chǎng)區(qū)域類型的全覆蓋。其中,WT2000型風(fēng)機(jī)和WT1500型高原型風(fēng)機(jī)是全系風(fēng)機(jī)中*受市場(chǎng)青睞的產(chǎn)品。公司風(fēng)機(jī)已裝備在**11個(gè)省份的39個(gè)風(fēng)場(chǎng)。株洲所負(fù)責(zé)人表示,“十三五”期間,將繼續(xù)與國(guó)內(nèi)發(fā)電企業(yè)緊密合作,引進(jìn)行業(yè)**人才,加強(qiáng)自主研發(fā),逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,力爭(zhēng)到2020年形成

自動(dòng)化與智能控制專家聚沈研討智能制造

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科技日?qǐng)?bào)訊(記者郝曉明)第五屆“IEEE自動(dòng)化、控制與智能系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”國(guó)際會(huì)議日前在沈陽(yáng)開(kāi)幕,來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名高校和科研機(jī)構(gòu)近400人參會(huì),他們將通過(guò)大會(huì)報(bào)告、分組討論會(huì)等形式展示*新的研究成果,探討覆蓋網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制與自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)與機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器網(wǎng)絡(luò)4個(gè)主題的前沿話題。本次大會(huì)主席——中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所所長(zhǎng)于海斌在開(kāi)幕式上表示,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,為制造業(yè)帶來(lái)了****的機(jī)遇,并將在實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略中起到關(guān)鍵作用。當(dāng)前,正在推進(jìn)的中科院“機(jī)器人與智能制造**研究院”建設(shè),正是在國(guó)家戰(zhàn)略與計(jì)劃指導(dǎo)和支持下,通過(guò)機(jī)器人與智能制造的結(jié)合,推進(jìn)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)大發(fā)展。此次國(guó)際會(huì)議,為海內(nèi)外自動(dòng)化控制與機(jī)器人等智能系統(tǒng)領(lǐng)域的專家搭建了一個(gè)對(duì)話與分享的平臺(tái),推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)施并推動(dòng)制造業(yè)的應(yīng)用,同時(shí)也加深了國(guó)內(nèi)外大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)等諸多領(lǐng)域的交流和溝通,營(yíng)造了良好的學(xué)術(shù)氛圍。

發(fā)展改革委:批復(fù)**省級(jí)電網(wǎng) 輸配電價(jià)改革試點(diǎn)方案

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

本報(bào)北京6月12日訊 記者王軼辰報(bào)道:為深入推進(jìn)輸配電價(jià)改革,探索建立獨(dú)立輸配電價(jià)體系,繼深圳開(kāi)展我國(guó)**個(gè)輸配電價(jià)改革試點(diǎn)之后,近日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)又批復(fù)了內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)輸配電價(jià)改革試點(diǎn)方案。蒙西試點(diǎn)方案總體上與深圳試點(diǎn)方案基本一致,主要內(nèi)容是:按“準(zhǔn)許成本加合理收益”原則對(duì)電網(wǎng)企業(yè)實(shí)行總收入監(jiān)管,單獨(dú)核定分電壓等級(jí)輸配電價(jià),按監(jiān)管周期定價(jià)(**個(gè)監(jiān)管周期為2015年至2017年),建立對(duì)電網(wǎng)企業(yè)的成本激勵(lì)和約束機(jī)制。試點(diǎn)改革后的電網(wǎng)企業(yè),盈利不再與購(gòu)售電差價(jià)相關(guān)。國(guó)家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人表示,蒙西試點(diǎn)方案是我國(guó)**個(gè)省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)改革試點(diǎn)方案。目前,除深圳、蒙西外,發(fā)展改革委已將試點(diǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到安徽、湖北、寧夏、云南、貴州5個(gè)省級(jí)電網(wǎng),為**推進(jìn)輸配電價(jià)改革積累經(jīng)驗(yàn),為推進(jìn)電力市場(chǎng)化改革創(chuàng)造條件。

靠什么叫響中國(guó)制造品牌

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■**驅(qū)動(dòng)發(fā)展本報(bào)記者瞿劍吃外國(guó)人的閉門羹是什么滋味中國(guó)石油寶雞石油鋼管公司總經(jīng)理白功利深知,吃外國(guó)人的閉門羹是什么滋味。上世紀(jì)90年代,中國(guó)石油裝備制造分公司代表團(tuán)訪美,在作為此訪重要目標(biāo)的一家連續(xù)油管主供應(yīng)商那里,來(lái)訪者竟被生生地拒之門外。謝絕入內(nèi)的原因,當(dāng)然在于神秘的“連續(xù)油管”。白功利介紹,連續(xù)管以其低成本、省地省事、保護(hù)油層、增加產(chǎn)量等優(yōu)勢(shì),而被稱為“萬(wàn)能作業(yè)裝備”,廣泛應(yīng)用于鉆完井、采油、集輸?shù)扔蜌忾_(kāi)發(fā)各領(lǐng)域。但2009年以前,這項(xiàng)技術(shù)及其裝備是兩三家跨國(guó)公司的獨(dú)門秘籍。國(guó)際市場(chǎng)上,連續(xù)管折合每噸1萬(wàn)美元以上,交貨期一到兩年。2006年,在國(guó)家863計(jì)劃支持下,寶石管展開(kāi)連續(xù)油管技術(shù)攻關(guān);僅僅兩年后,建成****條、世界第三條連續(xù)油管生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了自主制造。幾乎與此同時(shí),跨國(guó)公司的產(chǎn)品報(bào)價(jià)降到折合每噸6000美元,交貨期3個(gè)月。跟任何一家跨國(guó)公司叫板的底氣這決非特例。只要我們沒(méi)有,人家價(jià)格抬得高高的,附加條件多多的;一旦我們有了,人家立馬降價(jià)、優(yōu)惠。這令人憋屈又感慨的一幕,出現(xiàn)在連續(xù)油管,出現(xiàn)在管道用鋼X80,也出現(xiàn)在測(cè)井、評(píng)價(jià)軟件……幾乎在石油裝備制造所有領(lǐng)域,這是無(wú)數(shù)業(yè)

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金旅新能源之“聚”:玩票還是弄潮兒?

中國(guó)工業(yè)報(bào)

金旅新能源之“聚”:玩票還是弄潮兒? 2015年5月11日,客車行業(yè)當(dāng)聽(tīng)到金旅新能源*新品牌核心時(shí),估計(jì)都會(huì)有種 “DUANG”的感覺(jué)。一個(gè) “聚”字就詮釋了金旅在過(guò)去14年新能源客車研發(fā)推廣的歷史,金旅的品牌傳播貌似想靠攏于移動(dòng)之 “和”、寶馬之 “悅”,玩起了時(shí)尚。格調(diào)之跳脫,性格之張揚(yáng),傳統(tǒng)的客車行業(yè)能接受嗎?這既像又不太像金旅的風(fēng)格。之所以說(shuō)像,是因?yàn)榻鹇脧?年前 “誠(chéng)信”的品牌傳播梳理來(lái)看,就和當(dāng)時(shí)大部分客車企業(yè)拘泥于產(chǎn)品功能的訴求相背而行,雖然當(dāng)時(shí)有人曾質(zhì)疑過(guò)這種品牌區(qū)隔能否受到客戶信任,但金旅用市場(chǎng)拓展和用戶口碑的鐵證奠定了認(rèn)知,這種有歷史淵源的跳脫看似是一種傳承;說(shuō)不像,是因?yàn)樗匾?“低調(diào)”為自身標(biāo)簽的金旅很久沒(méi)這么張揚(yáng)過(guò)了,“聚·優(yōu)品”、 “聚·劃算”、 “聚·省心”、 “聚·夢(mèng)想”……一大撥互聯(lián)網(wǎng)思維瞬間來(lái)襲,金旅品牌的轉(zhuǎn)身升級(jí),不鳴則已一鳴驚人。按照以往的趨勢(shì)來(lái)看,往往新事物的出現(xiàn)總是會(huì)引發(fā)懷疑的,當(dāng)年金旅在推出 “誠(chéng)信”時(shí)就曾有人擔(dān)心,這一次金旅將新能源客車的品牌核心凝練為 “聚”字時(shí)則尤甚——金旅想干嘛?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,首先看到的是一種情懷。 “金旅新能源之聚”的初衷,強(qiáng)調(diào)了企業(yè)愿聚環(huán)保之夢(mèng),意在匯

2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)10月在京召開(kāi)

中國(guó)工業(yè)報(bào)

6月10日下午, “2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京隆重召開(kāi)。據(jù)悉,工業(yè)和信息化部將會(huì)同財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委等部門于今年10月共同在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦 “2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)”,**宣傳展示我國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展取得的成果。發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示,2015年是節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的節(jié)點(diǎn)年,在政府、企業(yè)等各方面的共同努力下,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極發(fā)展。2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)將為節(jié)能與新能源汽車行業(yè)搭建國(guó)際化、專業(yè)化的權(quán)威大平臺(tái),促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車的市場(chǎng)推廣應(yīng)用。中國(guó)貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周衛(wèi)東向各界通報(bào)了成果匯報(bào)及展示會(huì)的籌備情況。據(jù)介紹,2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)主要由會(huì)議和展會(huì)兩大部分構(gòu)成,會(huì)議方面包括節(jié)能與新能源汽車發(fā)展成果匯報(bào)會(huì)、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)研討會(huì)、電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)、新能源汽車**成果研討會(huì)和示范城市經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)等內(nèi)容,展會(huì)則包括節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況回顧、節(jié)能與新能源汽車發(fā)展前景展望以及節(jié)能與新

良禽擇木大眾與上汽合作生產(chǎn)新能源車

中國(guó)工業(yè)報(bào)

日前,大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)就進(jìn)一步合作發(fā)展新能源車簽署了協(xié)議。從宏觀的角度而言,目前把持大部分國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)份額的自主品牌將迎來(lái)新的合資對(duì)手。而這次合作也頗??引人遐思:為何大眾此次撇開(kāi)了一汽而選擇上汽,沒(méi)有像以往一樣兩者兼顧?是外方對(duì)待上海大眾與一汽-大眾這兩家合資公司有所“偏心”,還是權(quán)衡利弊之后期望新能源項(xiàng)目能 “良禽擇木而棲”?新能源快速發(fā)展 大眾發(fā)力稍顯滯后6月3日,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán) (中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授與上汽集團(tuán)總裁陳志鑫,就雙方在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步合作發(fā)展新能源車簽署了協(xié)議,共同決定將對(duì)上海大眾汽車安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造,生產(chǎn)新能源車。根據(jù)協(xié)議,未來(lái)4年內(nèi),大眾汽車集團(tuán)將有超過(guò)15款新能源車在中國(guó)本地化生產(chǎn)。到2019年,大眾汽車集團(tuán)及兩家合資企業(yè)將在中國(guó)市場(chǎng)投資220億歐元 (約合人民幣1500億元),當(dāng)屬迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)*大規(guī)模的投資計(jì)劃。此外,雙方還約定,上海大眾汽車將于2016年在安亭生產(chǎn)基地生產(chǎn)大眾汽車全新中大型轎車 (C級(jí)車);4年內(nèi),安亭工廠還將生產(chǎn)基于朗逸研發(fā)的純電動(dòng)汽車,這也將是該生產(chǎn)基地投產(chǎn)的**款純電動(dòng)車型

海格新能源應(yīng)用推廣交流會(huì)在大連舉辦

中國(guó)工業(yè)報(bào)

6月4日,海格新能源應(yīng)用推廣交流會(huì)在美麗的海濱城市大連隆重舉行,來(lái)自遼寧省各地客運(yùn)、公交、旅游、租賃公司的100多位客戶代表以及行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂,分享新能源客車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),探討新能源客車經(jīng)營(yíng)思路,交流新能源客車技術(shù)話題,共同為遼寧省新能源汽車的推廣應(yīng)用獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。5月中旬開(kāi)始,四部委對(duì)新能源推廣應(yīng)用城市進(jìn)行考核工作,將新能源汽車推廣數(shù)量、充電設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)程度、商業(yè)模式**、地方扶持政策等內(nèi)容納入考核目標(biāo);隨后,工業(yè)和信息化部發(fā)文,調(diào)整城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策,規(guī)定從2015~2019年,現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減,**次用 “削油”結(jié)余的補(bǔ)貼款“補(bǔ)電”,引導(dǎo)公交公司采購(gòu)更多新能源客車,并借此推廣新能源公交車的普及。作為首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一,大連在新能源車的推廣和運(yùn)用扶持上,一直都顯示著決心和氣魄。在大連,新能源車上路不受限行限制;2015年 《大連市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用的意見(jiàn)》當(dāng)中,對(duì)符合中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源車由地方財(cái)政一次性按與中央財(cái)政0.8:1的比例給予配套補(bǔ)貼。這些舉措

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傳感器、AR 數(shù)字營(yíng)銷未來(lái)怎么玩?

科技派

“現(xiàn)在14納米傳感器技術(shù)在不斷改進(jìn),很快會(huì)進(jìn)入10納米,直到8納米。”Tefadata天睿公司**技術(shù)官Stephen Brobst(寶立明)在“2015 Tefadata大數(shù)據(jù)峰會(huì)”上,特別強(qiáng)調(diào)這些細(xì)如沙塵的傳感器對(duì)數(shù)字世界的巨大影響。 在他看來(lái),人類從建立數(shù)學(xué)模型分析事物到發(fā)明計(jì)算機(jī)加速模型運(yùn)算,到今天已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)和數(shù)據(jù)觀察時(shí)代。這點(diǎn)和馬云在全球女性創(chuàng)業(yè)者大會(huì)中所提出的現(xiàn)在社會(huì)已經(jīng)從信息時(shí)代IT)過(guò)渡到數(shù)字時(shí)代(DT)不謀而合。 這些納米級(jí)傳感器可以被嵌入到設(shè)備中,它可能只有一粒沙塵大小,成本比糖果便宜,卻是一種雙向無(wú)線通信的設(shè)備。正是通過(guò)這樣種智能沙塵”,我們可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。而后臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)超越人腦的計(jì)算可以瞬間實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、視頻識(shí)別等各種非常強(qiáng)大的功能。 “人類永遠(yuǎn)無(wú)法超越自然,然而隨著工程能力越來(lái)越高精尖,然,然而隨著工程能力越來(lái)越高精尖,我們和自然界的距離已經(jīng)越來(lái)越近?!睂毩⒚黝A(yù)言。 營(yíng)銷界直在熱議,現(xiàn)代數(shù)字營(yíng)銷到底是“技術(shù)”還是“藝術(shù)”。支持藝術(shù)之人認(rèn)為沒(méi)有藝術(shù)無(wú)以打動(dòng)人的感官,支持技術(shù)之人申辯沒(méi)有技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)任何現(xiàn)代營(yíng)銷手段。但隨著機(jī)器運(yùn)算能力的無(wú)限提高

物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)在即 傳感器率先受益

中國(guó)證券報(bào)

6月11日,為期3天的“2015中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)”開(kāi)幕。工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山指出,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)密不可分,企業(yè)要圍繞轉(zhuǎn)型升級(jí)方向、戰(zhàn)略布局物聯(lián)網(wǎng)。交通運(yùn)輸部、住建部相關(guān)人士則透露,多部委正積極參與起草互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃。 分析人士指出,物聯(lián)網(wǎng)是鏈接一切的基礎(chǔ),也是互聯(lián)網(wǎng)+的底層技術(shù),隨著智能設(shè)備的不斷多樣化,物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)將逐步建立,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈或進(jìn)入爆發(fā)期。 物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)在即 今年政府工作報(bào)告提出,要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。 目前,各部委正積極推進(jìn)。交通運(yùn)輸部科技司處長(zhǎng)鄒力介紹,交通運(yùn)輸部正參與“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的編制,其中互聯(lián)網(wǎng)+交通作為重要內(nèi)容得到高度重視。 物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)+的底層技術(shù),一直是政策扶持的重點(diǎn)。工信部、發(fā)改委等多個(gè)部門設(shè)有物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)基金,相關(guān)部委推出了一批示范項(xiàng)目。 物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)際上也是各家搶占的高地。美國(guó)已將物聯(lián)網(wǎng)上升為國(guó)家**戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,歐盟制定了促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的十四點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃,日本的U-Japan計(jì)

西寧經(jīng)開(kāi)區(qū)落實(shí)簽約新能源項(xiàng)目5個(gè) 總投資263億元

電纜網(wǎng)

截至6月9日,西寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已落實(shí)或基本落實(shí)青洽會(huì)簽約項(xiàng)目20個(gè),總投資263億元,其中投資超過(guò)10億元的重大項(xiàng)目有12個(gè),包括5個(gè)新能源項(xiàng)目。 這12個(gè)重大項(xiàng)目中新能源項(xiàng)目5個(gè),有投資40億元的高效單晶硅棒及光伏組件生產(chǎn)項(xiàng)目,投資11億元的晶體硅光伏產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,投資10億元的風(fēng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能密封膠體電池項(xiàng)目,投資50億元的鐵鉻溶液電池組件項(xiàng)目和投資12億元的臺(tái)灣科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目;新材料項(xiàng)目3個(gè),分別是投資30億元的鎳基合金項(xiàng)目,投資20億元的電解銅箔、稀土鎂合金項(xiàng)目,投資10億元的20萬(wàn)噸鋁精深加工項(xiàng)目;電子信息項(xiàng)目2個(gè),分別是投資30億元的惠普**服務(wù)基地項(xiàng)目、投資10億元的臺(tái)灣光電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目;生物醫(yī)藥項(xiàng)目1個(gè),是投資11.7億元的甲醇蛋白聯(lián)產(chǎn)酶制劑項(xiàng)目;現(xiàn)代物流項(xiàng)目1個(gè),是投資20億元的大宗中藥材、藏藥現(xiàn)貨交割倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目。 西寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)將進(jìn)一步加大新能源項(xiàng)目跟蹤洽談和對(duì)接力度,確保完成今年“青洽會(huì)”的簽約目標(biāo)任務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)+“與制造業(yè)將發(fā)生五個(gè)化學(xué)反應(yīng)

中國(guó)網(wǎng)

“互聯(lián)網(wǎng)+“與制造業(yè)的融合和變革已經(jīng)從價(jià)值傳遞環(huán)節(jié)延伸到了價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié),貫穿了從營(yíng)銷、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到服務(wù)等全生命周期。 并且,在開(kāi)放程度越高的環(huán)節(jié)融合越深,在距消費(fèi)者越近的環(huán)節(jié)融合越多。歸納起來(lái)主要表現(xiàn)在五個(gè)方面:產(chǎn)品個(gè)性化,生產(chǎn)智能化、制造服務(wù)化、組織分散化、制造資源云化。 產(chǎn)品個(gè)性化:也就是個(gè)性化定制。通過(guò)與消費(fèi)者直接建立連接,消除中間冗余環(huán)節(jié),對(duì)稱消費(fèi)者需求與工廠的信息,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品與服務(wù)的個(gè)性化定制,C2B或C2M已經(jīng)成為趨勢(shì)。 服裝生產(chǎn)企業(yè)青島紅領(lǐng),完全根據(jù)消費(fèi)者的身形尺寸定制西服,消費(fèi)者可以自己選擇布料、顏色,甚至是縫衣服的線。家具生產(chǎn)企業(yè)尚品宅配,不僅消費(fèi)者可以根據(jù)喜好選擇板材、顏色,完全根據(jù)自己家的房間尺寸進(jìn)行家具的訂制,而且訂制與設(shè)計(jì)過(guò)程中,消費(fèi)者全程參與。目前,這種趨勢(shì)正快速蔓延到更多的制造企業(yè)。 生產(chǎn)智能化:通過(guò)將智能機(jī)器設(shè)備與人、平臺(tái)等全部連接到網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建工廠車間的物聯(lián)網(wǎng),大量采用機(jī)器人代替人工,在大數(shù)據(jù)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行柔性化與敏捷化的生產(chǎn)。 青島紅領(lǐng)的生產(chǎn)線上有3000名工人,每個(gè)工人臺(tái)前都有電腦或者數(shù)字設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)上,每一個(gè)物料、每一個(gè)半成品、成

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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱潮持續(xù)升溫 “智造”中國(guó)的2025

證券市場(chǎng)紅周刊

美國(guó)為提振經(jīng)濟(jì),出臺(tái)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,推動(dòng)制造業(yè)由發(fā)展中國(guó)家回流美國(guó)。由于美國(guó)勞動(dòng)力成本較高,制造業(yè)回流自然要求美國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),重視技術(shù)研發(fā),減少人工占用,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱潮升溫。德國(guó)提出以智能工廠為核心的“工業(yè)4.0”概念,強(qiáng)調(diào)機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化與智能制造,機(jī)器人技術(shù)作為智能工廠的關(guān)鍵領(lǐng)域迎來(lái)又一輪發(fā)展機(jī)遇。 中國(guó)已成全球*大的機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng) 在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局上,工信部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局已公布,國(guó)內(nèi)布局已初見(jiàn)成效,國(guó)外機(jī)器人生產(chǎn)巨頭將研發(fā)中心逐漸遷至中國(guó)市場(chǎng),客觀上進(jìn)一步帶動(dòng)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造實(shí)力的提升。工信部規(guī)劃中提出,截至2020年,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將形成3~5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的龍頭企業(yè),8~10家配套產(chǎn)業(yè)集群。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已有明確的目標(biāo),未來(lái)快速發(fā)展前景可期。根據(jù)高工機(jī)器人的研究顯示,截至2014年底,我國(guó)已有530余家機(jī)器人企業(yè),其中60多家為上市公司,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)已有40多個(gè),預(yù)計(jì)2020年對(duì)地方機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資將超過(guò)5000億元。 盡管中國(guó)自2013年起便成為了機(jī)器人**消費(fèi)大國(guó),需求占全球市場(chǎng)份額的25.45%,是全世界工業(yè)機(jī)器人**消費(fèi)大國(guó)。但從工業(yè)

變壓器產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)黃金時(shí)代

電老虎

20世紀(jì)50-60年代被稱為美國(guó)乃至全球資本主義經(jīng)濟(jì)的黃金時(shí)代,美國(guó)股市上漲超過(guò)五倍。馬歇爾計(jì)劃是開(kāi)啟美國(guó)“黃金時(shí)代”*大的催化劑,但除此之外,“黃金時(shí)代”也是多重中長(zhǎng)期紅利交織、共同作用的結(jié)果。第三次科技**導(dǎo)入期帶來(lái)的技術(shù)紅利,嬰兒潮以及城鎮(zhèn)化大發(fā)展帶來(lái)的人口紅利,增長(zhǎng)性貨幣財(cái)政政策帶來(lái)的政策紅利,以及馬歇爾計(jì)劃開(kāi)啟的第三次并購(gòu)浪潮帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,鑄就了美國(guó)的“黃金時(shí)代”。對(duì)中國(guó)而言,“一帶一路”戰(zhàn)略同樣將對(duì)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響——重構(gòu)中國(guó)國(guó)家資產(chǎn)負(fù)債表、掀起國(guó)內(nèi)第四次投資熱潮,同時(shí)也標(biāo)志著新一輪企業(yè)并購(gòu)浪潮拉開(kāi)序幕。特別是新一輪企業(yè)并購(gòu)浪潮的興起,將是國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)共同參與的一次全民狂歡,并為中國(guó)資本市場(chǎng)帶來(lái)一波“并購(gòu)?!?。同時(shí),“一帶一路”已成為國(guó)家長(zhǎng)期戰(zhàn)略,將推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,為中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的化解和工業(yè)能力的持續(xù)發(fā)展提供出路。而國(guó)內(nèi)電力投資也已從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中速增長(zhǎng),而海外市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間,“一帶一路”將助力電力設(shè)備行業(yè)沖破天花板。對(duì)此,電老虎網(wǎng)分析認(rèn)為,“一帶一路”或?qū)?lái)變壓器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)代。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,必將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)帶相關(guān)國(guó)家電力

軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃框架方案初稿獲論證

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根據(jù)工信部編制工業(yè)各行業(yè)“十三五”規(guī)劃的要求,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)“**軸承行業(yè)‘十三五’發(fā)展規(guī)劃”編制組制定的《**軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》框架方案初稿,*近經(jīng)中國(guó)軸協(xié)秘書處討論研究通過(guò)論證。 **軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃框架方案初稿基本框架為一個(gè)發(fā)展綱要、八個(gè)專題規(guī)劃。綱要主要包括行業(yè)基本情況、發(fā)展環(huán)境分析、“十二五”行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)和短板、“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展重點(diǎn)、發(fā)展措施等六個(gè)方面,八個(gè)專題為“十三五”產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)**能力建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化工作、人才工程、質(zhì)量品牌建設(shè)、軸承鋼發(fā)展、專用裝備發(fā)展、滾子技術(shù)質(zhì)量水平提升等八個(gè)方面。 圍繞著綱要和八個(gè)專題,中國(guó)軸協(xié)將在軸承行業(yè)以及各重點(diǎn)主機(jī)行業(yè)開(kāi)展軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)品和**能力等八個(gè)方面在的廣泛深入調(diào)研。 在目前國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、軸承行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,《**軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》將是軸承行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要指導(dǎo)文件。中國(guó)軸協(xié)希望軸承行業(yè)各企業(yè)積極參與并大力支持軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃的編制工作,使得軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃更具發(fā)展指導(dǎo)性。 為了配合軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃的編制工作,配合軸承專用裝備

雙層**殼:“華龍一號(hào)”*顯著特點(diǎn)

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三代核電站*為突出的優(yōu)點(diǎn)就是更加**,而“華龍一號(hào)”完全可以滿足三代技術(shù)指標(biāo),并在很多**指標(biāo)上還超越了現(xiàn)有三代核電技術(shù)的要求,雙層**殼更是“華龍一號(hào)”的顯著特點(diǎn)。 “華龍一號(hào)”的“父母”是中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)廣核集團(tuán)兩大核電巨頭,是在我國(guó)30余年核電科研、設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)福島核事故經(jīng)驗(yàn)反饋以及我國(guó)和全球*新**要求,研發(fā)的第三代先進(jìn)百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電技術(shù)。 中核集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記孫勤介紹,“既自主**,又博采眾長(zhǎng),可以說(shuō)它有身份、有基礎(chǔ),說(shuō)師出名門并不為過(guò)?!睂O勤說(shuō),“華龍一號(hào)”機(jī)組的*大電功率能達(dá)115萬(wàn)千瓦時(shí),福清核電站的6臺(tái)機(jī)組預(yù)計(jì)于2020年底全部建成投產(chǎn),年發(fā)電量將達(dá)到450億千瓦時(shí),年總產(chǎn)值達(dá)170億元。 “華龍一號(hào)”的反應(yīng)堆設(shè)計(jì)是“從157堆芯擴(kuò)容到177堆芯”,提出改變核反應(yīng)堆堆芯容量的方案就意味著要開(kāi)發(fā)出真正屬于中國(guó)自己的核電堆型。相比國(guó)內(nèi)在運(yùn)核電機(jī)組,發(fā)電功率提高5%至10%的同時(shí),降低了堆芯內(nèi)的功率密度,提高了核電站的**性。 “華龍一號(hào)”擁有的雙層**殼,內(nèi)層確保反應(yīng)堆發(fā)生事故的情況下放射性物質(zhì)不會(huì)外泄,外層抵抗外部撞擊的

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中央國(guó)家機(jī)關(guān)將更多使用新能源車

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

本報(bào)北京6月11日訊 記者閆靜報(bào)道:在今天舉辦的中央和國(guó)家機(jī)關(guān)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)專題報(bào)告會(huì)上,國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局節(jié)能司司長(zhǎng)張世良表示,目前已經(jīng)在科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)管局等部委機(jī)關(guān)及所屬單位開(kāi)展新能源汽車自助分時(shí)租賃試點(diǎn),下一步要在試點(diǎn)基礎(chǔ)上鼓勵(lì)和引導(dǎo)中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門及所屬單位推廣使用,逐步擴(kuò)大租賃網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。張世良表示,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)是推進(jìn)節(jié)能減排環(huán)保和推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)的政策制定者、宣傳引導(dǎo)者,應(yīng)在節(jié)能減排環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)和生態(tài)文明建設(shè)持久戰(zhàn)中發(fā)揮示范**作用。據(jù)介紹,從2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)能源資源消費(fèi)數(shù)據(jù)的分析情況看,各部門完成“十二五”規(guī)劃預(yù)期目標(biāo)比較樂(lè)觀,但還有一些工作要進(jìn)一步加大力度,包括推廣新能源汽車工作。張世良說(shuō),中央國(guó)家機(jī)關(guān)能耗監(jiān)管體系建設(shè)也要加大力度。目前,**批20個(gè)部門試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入組織施工階段,其余部門的監(jiān)管體系建設(shè)工作也將陸續(xù)啟動(dòng),年內(nèi)完成全部建設(shè)任務(wù)還有許多工作要做。國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司副司長(zhǎng)呂文斌在會(huì)上作了專題報(bào)告,就貫徹落實(shí)《**中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》作了解讀。來(lái)自中央和國(guó)家機(jī)關(guān)、**人大常委會(huì)辦公廳、**政協(xié)辦公廳及各

中央國(guó)家機(jī)關(guān)將推廣新能源車

京華時(shí)報(bào)

據(jù)新華社電國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局節(jié)能司司長(zhǎng)張世良昨天表示,目前已經(jīng)在科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)管局等部委機(jī)關(guān)及所屬單位開(kāi)展新能源汽車自助分時(shí)租賃試點(diǎn),下一步要在試點(diǎn)基礎(chǔ)上鼓勵(lì)和引導(dǎo)中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門及所屬單位推廣使用,逐步擴(kuò)大租賃網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。張世良是在此間舉辦的中央和國(guó)家機(jī)關(guān)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)專題報(bào)告會(huì)上作出上述表示的。他說(shuō):“中央和國(guó)家機(jī)關(guān)是推進(jìn)節(jié)能減排環(huán)保,推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)的政策制定者、宣傳引導(dǎo)者,應(yīng)在節(jié)能減排環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)和生態(tài)文明建設(shè)持久戰(zhàn)中發(fā)揮示范**作用?!睋?jù)介紹,從2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)能源資源消費(fèi)數(shù)據(jù)的分析情況看,各部門完成“十二五”規(guī)劃預(yù)期目標(biāo)比較樂(lè)觀,但還有些工作要進(jìn)一步加大力度,包括推廣新能源汽車工作。張世良說(shuō),中央國(guó)家機(jī)關(guān)能耗監(jiān)管體系建設(shè)也要加大力度,目前,**批20個(gè)部門試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入組織施工階段,其余部門的監(jiān)管體系建設(shè)工作也將陸續(xù)啟動(dòng)。年內(nèi)完成全部建設(shè)任務(wù)還有許多工作要做。

從“未來(lái)”問(wèn)世看新能源汽車(科技大觀)

人民日?qǐng)?bào)

*近,新能源汽車領(lǐng)域傳出一則消息:日本豐田公司推出的一款名為“未來(lái)”的汽車,只“燒空氣”不燒汽油,并且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中只排放水。在環(huán)境和能源**等問(wèn)題日趨嚴(yán)重的今天,“未來(lái)”一問(wèn)世便受到了廣泛關(guān)注。其實(shí),這款“燒空氣”的汽車并非完全靠空氣驅(qū)動(dòng),而是通過(guò)空氣中的氧氣和預(yù)存在汽車氫氣罐中的氫氣反應(yīng)發(fā)電,然后通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)汽車行駛,仍屬于燃料電池汽車范疇。具體的原理說(shuō)起來(lái)也不算復(fù)雜,氫氣在催化劑的作用下被分解為氫離子和電子,其中的氫離子與空氣中的氧結(jié)合生成水,電子則在外部電路運(yùn)行產(chǎn)生電能。雖然此前包括豐田在內(nèi)的一些公司曾制造出氫燃料電池汽車,但基本都停留在概念車階段,“未來(lái)”則是世界上**款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的轎車。根據(jù)預(yù)測(cè),2015年“未來(lái)”的銷量大約可以達(dá)到700輛。不僅如此,“未來(lái)”在性能上也超越了大多數(shù)電動(dòng)汽車,顛覆了不少人對(duì)電動(dòng)汽車“續(xù)航能力低”“加速疲軟”的固化印象。它加速順暢,百公里加速度不足10秒;行駛速度快,*高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)175公里;續(xù)航能力高,加氫3分鐘可行駛650公里。即便如此,諸如“未來(lái)”這樣的新能源汽車仍面臨著不小的市場(chǎng)壓力。一方面,“未來(lái)”售價(jià)約723萬(wàn)日元(約合37萬(wàn)元

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、**制造業(yè)等吸收外資增勢(shì)良好

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

本報(bào)北京6月11日訊 記者亢舒今天從商務(wù)部獲悉:今年前5個(gè)月,**吸收外資繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),**設(shè)立外商投資企業(yè)9582家,合同外資金額7715.5億元人民幣(折合1257.7億美元),實(shí)際使用外資金額3309.5億元人民幣(折合538.3億美元),同比分別增長(zhǎng)9.6%、40.8%和10.5%?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)、部分**制造業(yè)吸收外資增勢(shì)良好。嘉吉、漢莎航空、奔馳等知名跨國(guó)企業(yè)繼續(xù)追加對(duì)華投資。商務(wù)部外資司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),今年前5個(gè)月,我國(guó)吸收外資呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域吸收外資增幅較高。1至5月,服務(wù)業(yè)新設(shè)外商投資企業(yè)6830家,實(shí)際使用外資339.4億美元,同比分別增長(zhǎng)20.9%和23.5%,占**吸收外資比重分別為71.3%和63.0%。其中,金融服務(wù)業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究業(yè)實(shí)際使用外資增幅顯著,同比分別增長(zhǎng)475.7%、34.7%和132.5%。二是部分**制造業(yè)吸收外資增勢(shì)良好。1至5月,在制造業(yè)吸收外資下降的情況下,通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品等**制造業(yè)實(shí)際使用外資同比分別增長(zhǎng)4.8%、4.4%和2.0%。三是主要