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富士康用機器人替人:昆山工廠工人兩年減半

東方早報

摘要:游象富說,富士康以后再招人,重點就在于能夠操作這些工業(yè)4.0設備的技術(shù)員或者工程師了,要本科學歷,還要有專業(yè)特長。據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,5月22日,富士康昆山工廠建成23年來**向媒體開放了其保密車間。富士康科技集團總經(jīng)理游象富在昆山表示,隨著自動化程度不斷提高,富士康昆山廠區(qū)工人已經(jīng)從2013年的11萬人,銳減到現(xiàn)在不足6萬人。 位于江蘇昆山的富士康工廠在建成23年來,**邀請媒體參觀了它的“保密車間”,也就是目前制造蘋果系列產(chǎn)品的車間。游象富帶領(lǐng)記者參觀了被他們稱為“工業(yè)4.0”的自動化智能生產(chǎn)線,在其中的一個生產(chǎn)流程中,15臺設備在3名工人的看護下,**就可以生產(chǎn)130萬件中間產(chǎn)品,完全顛覆了以往幾百名工人,在同一條生產(chǎn)線上接力作業(yè)的印象。智能化生產(chǎn)以后,原來生產(chǎn)線上的工人呢?游象富稱,2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人,而目前只有不到6萬人。也就是說,近三年時間,富士康昆山工廠裁掉或者以其他方式安置了近一半的員工。 游象富介紹,減員的原因,一方面是公司發(fā)展戰(zhàn)略的考慮,另一個很重要的原因是由于勞動力成本攀升,讓他們意識到使用機器人更高效。陪同參觀的昆山工廠負責

綜述:“兩洋鐵路”推動中國與拉美經(jīng)貿(mào)合作升級

新華網(wǎng)

????在李克強總理的見證下,中國和巴西代表19日簽署了“兩洋鐵路”可行性研究合作文件,就啟動可行性研究做安排。巴西總統(tǒng)羅塞夫表示,一條橫跨大陸的鐵路將有助于南美國家降低物流成本,推動中拉經(jīng)貿(mào)合作升級。專家也認為,“兩洋鐵路”對于推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展有不可估量的作用。“兩洋鐵路”概念落地阿根廷、哥倫比亞等國很早以前就已對建設“兩洋鐵路”提出過設想,并著手開展相關(guān)調(diào)研。近些年,隨著中拉關(guān)系的穩(wěn)步發(fā)展,中國政府也開始重視該設想。2012年,在國家開發(fā)銀行的資助下,中鐵工集團前來南美與巴西、秘魯?shù)认嚓P(guān)國家進行溝通,并實地展開了前期調(diào)查。2014年7月,在國家主席習**訪問巴西期間,中國、巴西、秘魯三國就開展連接大西洋和太平洋的鐵路合作共同發(fā)表聲明。當年11月,在秘魯總統(tǒng)烏馬拉來華期間,中秘兩國簽署了一項關(guān)于對“兩洋鐵路”項目進行可行性研究的備忘錄。隨后,習**與羅塞夫在二十國集團峰會期間舉行雙邊會談時強調(diào),我們要再接再厲,推動合作取得更多成果,促進貿(mào)易便利化自由化,推動巴方貨運鐵路、高鐵、“兩洋鐵路”建設盡早取得實質(zhì)進展。計劃中的“兩洋鐵路”橫跨巴西和秘魯,跨越南美洲大陸,是連接太平洋及大西洋的

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首都制造業(yè)整體轉(zhuǎn)移 河北即將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

工控網(wǎng)

  摘要:今年,國家提出“京津冀”協(xié)同發(fā)展,在新常態(tài)下形成新的產(chǎn)業(yè)格局。28日,河北省副省長姜德果在省十二屆人大常委會第十五次會議上作了省政府關(guān)于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進產(chǎn)業(yè)升級情況的報告。首都制造業(yè)整體轉(zhuǎn)移 河北即將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)5月28日,河北省副省長姜德果在省十二屆人大常委會第十五次會議上作了省政府關(guān)于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進產(chǎn)業(yè)升級情況的報告。記者了解到,今年我省主要抓好“三個一百”重點項目和1500個投資10億元以上項目,確保產(chǎn)業(yè)投資增長20%以上。今年我省還將承接首都**產(chǎn)業(yè)制造環(huán)節(jié)和一般制造業(yè)整體轉(zhuǎn)移。今年確保產(chǎn)業(yè)投資增長超20%報告指出,當前和今后一個時期,我省將堅持新興產(chǎn)業(yè)“無中生有”和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“有中生新”兩手抓、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)雙驅(qū)動,打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾**和增加公**品、公共服務雙引擎,化解過剩產(chǎn)能調(diào)存量和狠抓產(chǎn)業(yè)項目優(yōu)增量雙結(jié)合。強化重大產(chǎn)業(yè)項目支撐。謀劃推進一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重大項目,力促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“增量調(diào)整”;圍繞設備升級、產(chǎn)品升級和工藝流程優(yōu)化,在鋼鐵、石化等傳統(tǒng)行業(yè)謀劃實施一批技術(shù)改造升級重大項目,力促產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)“存量調(diào)整”。今年主要抓好“三

加速推動行業(yè)由大變強,數(shù)控機床將

必聯(lián)網(wǎng)

獲悉,工信部日前發(fā)布了對《中國制造2025》規(guī)劃系列解讀,對**數(shù)控機床、機器人、航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備和農(nóng)業(yè)機械裝備八個方面進行了詳細的說明。 在**數(shù)控機床方面,工信部提出了加快推進行業(yè)由大變強的戰(zhàn)略思路,將著重聚焦于四個方面的內(nèi)容。**,推動優(yōu)勢資源聚焦發(fā)展:以提升國產(chǎn)數(shù)控機床和基礎制造裝備自主**能力和市場競爭能力為基礎,推動優(yōu)勢資源聚焦于航空航天和汽車兩大領(lǐng)域;**,推動先進產(chǎn)品示范應用:集中驗證機床和基礎制造裝備關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備的應用驗證和應用示范基地建設,有選擇性地支持市場導向性強的產(chǎn)品成套性、高柔性和智能化項目;第三,滿足國家戰(zhàn)略新需求:加快發(fā)展國家戰(zhàn)略發(fā)展需求數(shù)控機床和基礎制造裝備,進一步集中于國家重點工程的核心裝備;第四,打造完整機床配套產(chǎn)業(yè)鏈:鼓勵和支持數(shù)控機床和基礎制造裝備主機、數(shù)控系統(tǒng)和功能部件等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)單位組建長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,打造完整數(shù)控機床和基礎制造裝備配套產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士表示,在經(jīng)濟進入新常態(tài)下,機床行業(yè)也面臨著深刻的變革,智能化、精細化越來越成為機床行業(yè)發(fā)展趨勢。

汽車高效軸類零件軋制手藝遠景廣大

必聯(lián)網(wǎng)

在中國齒輪行業(yè)市場需求分析、技術(shù)與資本支持國際研討會暨中外企業(yè)合作對接會上,中國工程院院士、北京科技大學教授胡正寰作了題為“高效軸類零件軋制技術(shù)研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”的報告,引起廣泛關(guān)注。胡正寰院士是中國汽車零部件技術(shù)界一位知名人士。胡正寰院士及其團隊研究開發(fā)的楔橫軋技術(shù)是鋼材軋制技術(shù)和鍛造技術(shù)有機結(jié)合的**技術(shù),處在****水平,其成果已經(jīng)產(chǎn)生非常顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車、摩托車和拖拉機都有大量軸類零件,軸承、球磨機有大量鋼球。這些零件一直都用冶金軋制出來的型鋼作原料,經(jīng)機械鍛造、切削成形,存在制造流程長、效率低、材料利用率低、環(huán)境不友好等缺點。 汽車軸類零件軋制技術(shù),采用軋制辦法,直接成形各種回轉(zhuǎn)體零件。軋制技術(shù)與模鍛方法相比,生產(chǎn)汽車軸類零件具有以下優(yōu)點:效率提高3倍至5倍、材料平均利用率提高10%至30%、沒有沖擊與噪聲,環(huán)境友好、制造成本平均下降30%左右。零件軋制是冶金軋制和機械加工的交叉、延伸和發(fā)展,是用軋制技術(shù)制造零件。1958年以來,胡正寰院士一直帶領(lǐng)北京科技大學零件軋制課題組,從事汽車軸類零件軋制技術(shù)研究與開發(fā)工作。他是這項技術(shù)的主要開創(chuàng)者。北京科技大學“高效零件

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家居智能化成為下一個風口 廠家爭奪話語權(quán)

家居智能化成為下一個風口 廠家爭奪話語權(quán)

工控網(wǎng)

摘要:隨著智能化時代的到來,智能家居成為熱門話題之一。據(jù)預測,到2020年,我國智能家居市場規(guī)模將達3500億元以上,家居智能化成為下一個風口。但是有業(yè)內(nèi)人士表示,智能家居要想實現(xiàn)仍存在不少障礙。家居智能化成為下一個風口 廠家爭奪話語權(quán)現(xiàn)狀:風口已至穩(wěn)步爬升行業(yè)預測數(shù)據(jù)顯示,到2020年,中國智能家居市場規(guī)模將達3500億元以上。面對這一巨大蛋糕,去年來自于各大硬件、軟件、渠道商的智能家居概念和戰(zhàn)略集中爆發(fā),因此2014年也被認為是智能家居元年。“家居智能化的方向已經(jīng)非常明顯,也就是中國人喜歡說的下一個風口,而且中國做的并不比外國差?!痹贑ES展的智能生活專題論壇上,包括線性資本合伙人王淮在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士均如此表示。微軟亞洲互聯(lián)網(wǎng)工程院**產(chǎn)品總監(jiān)王穎更加樂觀地認為,現(xiàn)在我們離真正的智能家居生活已經(jīng)很近了。智能家居的風向開始“飛”起來了,但要想實現(xiàn)仍存在不少障礙。王淮指出,作為投資人,對于哪些單品會產(chǎn)生突破沒有信心、不確定??拼笥嶏w**副總裁胡郁也表示,智能家居能不能給我們生活帶來大的變化現(xiàn)在還看不清楚。對此,英特爾中國實驗室**專家宋繼強認為,前一段時間是智能家居的探索期,但是推出

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“智能制造”技術(shù)的泉州實踐

科技日報

5月22日上午,記者在福建恒安集團的智能化生產(chǎn)基地看到,幾臺數(shù)控機械臂往返運轉(zhuǎn),有條不紊地給產(chǎn)品分類、裝袋、切袋?!皬募庸さ匠善啡霂?,整個過程幾乎實現(xiàn)全自動,比以前少了四分之三的工人,效率卻提升了4倍?!焙惆残l(wèi)生用品有限公司副總經(jīng)理龔秋陽說。今年以來,泉州市以數(shù)字化、智能化、信息化為核心,強化政企良性互動,推動傳統(tǒng)制造業(yè)向“智能制造”升級,在下行壓力下贏得了增長實績、贏得了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心。5月21日,記者在特步生產(chǎn)基地看到,兩臺智能機器人揮舞著印線噴頭,給傳動帶上的鞋面材料迅速噴繪鞋型紋線,每個圖案都整齊劃一、絲毫不差?!斑@道工序過去需要4個工人操作,物料成本高,活兒又臟又累。現(xiàn)在采用機器人替代,一次噴繪時間提高了1.2秒,產(chǎn)品質(zhì)量也更加穩(wěn)定?!惫ぷ魅藛T黃旭釗說。特步的“機器換人”,得益于當?shù)卣罅嵤┑摹爸悄苤圃臁卑l(fā)展戰(zhàn)略。早在2013年,中國工程院就以泉州作為“中國制造2025”**地方試點,幫助編制《泉州制造2025》發(fā)展綱要,描繪了智能制造、提升質(zhì)量與品牌、服務型制造等三大轉(zhuǎn)型路線圖。按照“智能制造”主攻方向,泉州在福建省率先啟動“數(shù)控一代”機械產(chǎn)品應用示范工程。去年以來

青海光伏發(fā)電:借力“仿真平臺”渡“穩(wěn)定難關(guān)”

科技日報

不久前,全球*大的太陽能飛機“陽光動力2號”開啟了環(huán)球旅行,這讓太陽能清潔能源的利用再度沖擊人們的視野。在2014年度青海省科技獎勵大會上,一項以太陽能資源開發(fā)與利用為主的“青海省光伏發(fā)電規(guī)劃及運行控制關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目榮獲年度科技進步一等獎,這項科學研究和生活有什么樣的關(guān)聯(lián)?本報記者采訪了國家電網(wǎng)青海省電力公司調(diào)度控制中心張節(jié)潭博士,解讀科學,展望生活。青海的太陽能是豐富的,小到路燈,大到邊遠牧區(qū)用的太陽能獨立發(fā)電系統(tǒng)都用到太陽能。記者從青海統(tǒng)計信息網(wǎng)得到一組數(shù)據(jù),2014年,青海省發(fā)電生產(chǎn)量595.8億千瓦時,其中太陽能發(fā)電量58.16億千瓦時,占全部發(fā)電量的9.76%,比2013年增長106.53%。光伏發(fā)電比重在逐年增大?!疤柲苁芗竟?jié)、晝夜及陰晴等影響明顯,有波動性、隨機性和間歇性,對電網(wǎng)運行沖擊很大?!睆埞?jié)潭博士說,要解決問題,光伏發(fā)電必須與包括水電、火電在內(nèi)的常規(guī)電源必須進行調(diào)峰調(diào)頻,與其協(xié)調(diào)運行?!霸僖粋€是遠程輸送,規(guī)?;夥际琴Y源分布和負荷呈逆向分布。負荷中心和光伏電源不在同一個地方,沒法就地消納導致電網(wǎng)潮流大范圍轉(zhuǎn)移?!北确秸f,海西地區(qū)的光伏電站裝機容量超過

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2015年斗山工程機械巡展車啟動

中國工業(yè)報

近日,2015年斗山工程機械巡展車于江蘇南京棲霞區(qū)正式啟動。作為全球**的工程機械制造商,斗山工程機械全新打造新一代 “斗山巡展車”移動服務平臺。在接下來的時間里, “斗山巡展車”將攜手**經(jīng)銷商伙伴走進幾十個城市及地區(qū),幫助客戶更**地體驗斗山的**設備與服務,同時為客戶展示斗山更先進的產(chǎn)品制造技術(shù)及更貼心的售后服務體系。2015年 “斗山巡展車”是繼2014年正式開展以來的**年。巡展車在原有基礎上全新升級改造,并通過全方位的產(chǎn)品展示、培訓課程、服務支持以及金融咨詢等項目,加強斗山與客戶間的互動交流,同時增強客戶對于斗山品牌的理解與認可。巡展車車廂兩側(cè)配有拉伸平臺,左側(cè)為斗山服務展示區(qū),通過對DoosanCARE(斗山關(guān)愛)、斗山后市場、斗山TMS(TelematicsManage-mentSystem)無線通訊管理系統(tǒng)以及斗山售后服務全系解決方案的綜合展示與介紹,讓客戶對斗山**貼心的服務有更直觀**的體驗。右側(cè)的拉伸部分為休息區(qū),配備了鋼化玻璃門,隔成室內(nèi)、室外兩部分,不僅能夠保證視野開闊,也增強了**性。巡展車前部為視頻觀看區(qū),配備了超大液晶屏幕進行產(chǎn)品視頻循環(huán)播放,屏幕上方

中聯(lián)重科干混砂漿設備獲客戶青睞

中國工業(yè)報

近日,中聯(lián)重科干混砂漿SE設備在長沙楷林國際項目中大展身手,博得客戶好評。目前在國內(nèi)市場上,機械化施工是帶動干混砂漿發(fā)展的關(guān)鍵,中聯(lián)重科SE砂漿輸送噴涂的全新工藝效果,相比傳統(tǒng)砂漿施工方式,預拌干混砂漿能夠提升3~5倍施工效率。SE設備現(xiàn)場施工的高效性和簡易性瞬間打動了在場客戶,并即刻被現(xiàn)場客戶訂購數(shù)套產(chǎn)品。在當天施工現(xiàn)場,中聯(lián)重科砂漿輸送噴涂機械化施工與傳統(tǒng)抹灰工藝還進行了一場大比武活動。在同樣2平方米的墻面,不到2分鐘的時間,中聯(lián)重科的工程師已經(jīng)輕松完成了從砂漿輸送到機械化噴涂的全過程。而采用傳統(tǒng)抹灰的兄弟,盡管操作非常熟練,還是用了5分鐘的時間,才將已經(jīng)攪拌好的砂漿涂抹上墻,如果加上另外配置人員攪拌砂漿的環(huán)節(jié),無疑在效率上還要低一大截。中聯(lián)重科干混砂漿產(chǎn)品總監(jiān)吳漫天表示,中聯(lián)重科干混砂漿SE設備中duo-mix雙混泵具有突出的攪拌性能以及對不同材料的適應性,依靠M-tec自帶雙倍攪拌功能,使其具有市場上其它攪拌泵不能提供的整合性能。 (中 聯(lián))

大學**明機器人給樓房“看病”

科技日報

科技日報訊(通訊員焦德芳記者馮國梧)近日,天津大學研制出一款新型機器人,它可以迅速診斷房屋樓體是否存在**隱患,被譽為能給樓房“看病”的醫(yī)生。這臺機器人是由天津大學三名本科生龐浩、夏博睿和宋雨濛歷時近半年設計完成的。它的全稱叫做“無損探傷盤式爬壁機器人”。這款機器人外觀由上下兩個“圓盤”組成,下面的圓盤負責在建筑物外壁行走和固定,上面的圓盤則設有探測裝置。“無損探傷”是這款機器人的一大亮點,其可以通過黏性材料“吸”在建筑物表面遙控移動,移動中通過自帶探測器反射出的脈沖波形判斷建筑物內(nèi)部缺陷的位置及大小,為建筑物“探傷”而不讓建筑物“受傷”。這款機器人屬于“盤式爬壁機器人”,較目前常見的“負壓式”“壁虎式”和“毛毛蟲式”無損探傷機器人等具有突出優(yōu)勢。其只有一個普通的餐盤大小,動力裝置比同類型的其他機器人更輕便。它不僅耗能少,而且前進、拐彎都更靈活。設計團隊主創(chuàng)、天津大學機械學院的龐浩同學這樣介紹:“黏性材料的使用讓我們的機器人能夠做到‘無死角’通用,它可以在比較復雜的建筑表面行走自如,甚至在天花板上‘倒立’工作?!痹诓痪们芭e辦的“2015年**大學生機械產(chǎn)品數(shù)字化設計大賽”中,天津大學的

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吉能達公司粉體新裝備******

中國工業(yè)報

由江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會組織,鹽城市經(jīng)濟和信息化委員會主持的江蘇吉能達建材設備有限公司 “智控微粒球形化節(jié)能粉磨工藝技術(shù)”及“智能雙驅(qū)粉體精密分級裝備”鑒定會,近日在安徽淮南召開。業(yè)內(nèi)專家組成的鑒定委員會聽取了吉能達技術(shù)設備研制情況匯報,審查了有關(guān)技術(shù)文件資料,考察了客戶使用現(xiàn)場,經(jīng)質(zhì)詢和討論形成了該技術(shù)及裝備******,處于國內(nèi)**水平的評審意見,并一致通過省級新技術(shù)及裝備鑒定。資料顯示, “智能雙驅(qū)粉體精密分級裝備”是吉能達在借鑒國際*先進選粉原理的基礎上,采用航空空氣動力學分析方法,與南京工業(yè)大學、鹽城工學院聯(lián)合研制開發(fā)出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的*新科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品一大特點在于,實現(xiàn)粗粉分級機和超細粉分級機科學組合,突破了 “粗、細粉”二分離理論,將物料 “一分為四”,同時提升選粉效率,達到75%~80%以上?!爸强匚⒘G蛐位?jié)能粉磨工藝技術(shù)”則針對半終粉磨系統(tǒng)預分級分離來的成品細粉和主排收塵器收集的細粉混合入庫,產(chǎn)品顆粒形貌不佳,靜漿流動度問題,需水率略有上升的現(xiàn)狀。采用對現(xiàn)有分離的成品進行二次整形,使成品細粉粒徑分布更趨合理,水泥球形度提高,*終達到降低水泥標準稠度用水率的目

主推一站式服務 TüV南德意志助力新能源產(chǎn)業(yè)

中國工業(yè)報

自上世紀90年代初在中國發(fā)展業(yè)務到現(xiàn)在, TüV南德意志集團 (以下簡稱TüVSüD)已經(jīng)在大中華區(qū)40多個城市建立辦事處或?qū)嶒炇?,已與2萬多家企業(yè)建立了合作關(guān)系,并將這里發(fā)展成為了其*大的海外市場。作為來自德國的第三方認證機構(gòu),這家創(chuàng)立于1866年的企業(yè),在2014年創(chuàng)造了過20億歐元的銷售業(yè)績,其服務行業(yè)涵蓋電子電氣、航空、汽車、醫(yī)療、能源、電力、軌道交通、大型工業(yè)設備、游樂設施等。4月28日,恰逢TüVSüD大中華集團北京辦公室搬遷,中國工業(yè)報記者專訪了 TüVSüD大中華集團**副總裁兼北區(qū)董事總經(jīng)理朱文才。主推一站式服務《中國工業(yè)報》:貴公司在上海、無錫、深圳、廣州、廈門等地區(qū)有大量投入,但在北方目前僅有一個北京分公司和實驗室,下一步是否有在北京乃至北方地區(qū)擴大投資的計劃?朱文才:我們于1997年在北京成立辦事處,2004年建立北京分公司,2006年成立了以北京為中心的TüVSüD大中華集團北方區(qū)。目前已形成以北京為核心,哈爾濱、長春、沈陽、大連、天津、濟南、青島、西安等辦事處為支撐,輻射東北、西北、華北及山東地區(qū)的快速響應服務網(wǎng)絡。北區(qū)發(fā)展非常迅速,下一步我們計劃加大投入,

迪思科技公司叫板國外3D打印機

中國工業(yè)報

從代理國外品牌3D打印機的銷售公司,到自主研發(fā)國際**的3D打印機,進而變身成為一家高科技企業(yè),吉林省迪思科技有限公司硬是將這一切變?yōu)閷崿F(xiàn)。在代理國外設備期間,該公司發(fā)現(xiàn),很多國外產(chǎn)品并不如想像的那么好,有的機器里面根本沒有電路板,各種線就散放在內(nèi),有的螺絲甚至是生銹的。鑒于此,該公司決心要做出比他們更好的設備。在總經(jīng)理楊利民的帶領(lǐng)下,吉林省迪思科技有限公司于2013年正式成立,專注于3D打印機的開發(fā)。該公司的夢想很簡單,就是希望有**,自己生產(chǎn)出一臺3D打印機,在德國漢諾威機械展上跟那些國外品牌同臺競技。他們希望讓全世界都承認,中國的3D技術(shù)不比別人差!盡管公司的研發(fā)團隊沒日沒夜的工作,但還是遇到了很多困難和技術(shù)瓶頸,有的核心技術(shù)人員甚至為此神經(jīng)衰弱,一夜一夜睡不著覺。歷經(jīng)千辛萬苦,2014年10月21日,該公司終于舉辦了東北首臺基于FDM技術(shù)的工業(yè)級3D打印機新品發(fā)布會。專家認定,這臺3D打印機完全由迪思公司自主研發(fā),擁有全部知識產(chǎn)權(quán),獲得5項國家**,在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于**地位,特別是部分技術(shù)指標完全達到國際同類產(chǎn)品的水平。(中國工業(yè)報記者 王斌)

節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品或成工程機械行業(yè)新增長推手

中國工業(yè)報

自今年年初開始,隨著市場的變化,工程機械行業(yè)下行壓力的增大,各家工程機械企業(yè)為此都在忙碌地進行改革、調(diào)整,其中節(jié)能減排也成為企業(yè)競爭調(diào)整的新推手。節(jié)能減排,一直以來都是行業(yè)關(guān)注的熱點問題,隨著道路用發(fā)動機國四排放標準的推出施行,非道路國三標準也已經(jīng)開始強制實行。我國機動車柴油機國四標準經(jīng)過三次推遲已經(jīng)于2015年1月1日正式實施,排放標準相當于歐Ⅳ排放標準。而非道路柴油機方面則實施國三排放標準,2014年10月1日起,凡進行排氣污染物排放型式核準的非道路移動機械用柴油機都必須符合國三要求。自2015年10月1日起,停止制造和銷售**階段非道路移動機械用柴油機。自2016年4月1日起,停止制造、進口和銷售裝用**階段柴油機的非道路移動機械。節(jié)能產(chǎn)品發(fā)展增速中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示,我國是 “世界上*大的建筑工地”,工程建設帶動著工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。由于對工程機械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松,使得市場上大量充斥著高排放的產(chǎn)品,已成為我國目前環(huán)境的沉重負擔,因此,業(yè)內(nèi)呼吁國內(nèi)工程機械行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路,同時,也有人指出,我國節(jié)能環(huán)保工程機械行業(yè)將面臨重要機遇?!豆I(yè)節(jié)能 “十二五”規(guī)劃