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2014機(jī)械工業(yè)運(yùn)行：穩(wěn)中有進(jìn) 不乏亮點(diǎn)
工控網(wǎng) (0)摘要：2014年機(jī)械工業(yè)在實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)”增長的同時(shí)，在轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面也確有所“進(jìn)”?！?014年，我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)受了需求增長乏力的嚴(yán)峻考驗(yàn)，同時(shí)在市場倒逼機(jī)制作用下，積極應(yīng)變，艱難推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，基本做到了‘穩(wěn)中有進(jìn)’”。這是中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)特別顧問蔡惟慈做出的判斷。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，1~11月，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長10.3%，主營業(yè)務(wù)收入同比增長9.65%，利潤總額同比增長11.24%，出口創(chuàng)匯同比增長7.79%。預(yù)計(jì)全年機(jī)械工業(yè)增加值和主營收入將可實(shí)現(xiàn)10%左右的增長，利潤總額增幅將在12%左右，出口創(chuàng)匯增幅將在8%左右。與上年工業(yè)增加值10.9%、主營收入13.84%、利潤總額15.56%、出口創(chuàng)匯6.24%的增幅相比，雖有所回落，但仍在10%左右中速增長區(qū)間。增加值增速年內(nèi)**低于上年同期2014年1~11月，機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.3%，比1~10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍高于**工業(yè)(8.3%)2個(gè)百分點(diǎn)。從當(dāng)年各月增加值累計(jì)增速看，11月份**低于上年同期水平。11月當(dāng)月，機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.5%，
結(jié)構(gòu)調(diào)整與市場化 能源變革戰(zhàn)略主線顯現(xiàn)
中國工業(yè)報(bào) (0)“不久前，國務(wù)院公布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）》，從宏觀上看，要解決的就是調(diào)結(jié)構(gòu)，減少能源對(duì)外依存度，緩解能源需求壓力大，應(yīng)對(duì)能源生產(chǎn)和消費(fèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重、能源技術(shù)水平總體落后問題和挑戰(zhàn)等等”。 近日，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心副教授何曉萍，對(duì)《能源行動(dòng)計(jì)劃》進(jìn)行了解讀。她認(rèn)為，當(dāng)前我國能源所面對(duì)的*主要問題，是如何提高和優(yōu)化能源使用效率，增強(qiáng)節(jié)能效果，以及不斷提升科技**，政策的核心還是要放在如何解決結(jié)構(gòu)優(yōu)化和機(jī)制問題上。 上海交通大學(xué)國際能源問題研究中心研究員謝曉敏，在綜合分析我國能源形勢(shì)后指出，當(dāng)前隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源需求進(jìn)一步加大，以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致我國環(huán)境問題比較突出。自2009年中國超過美國成為全球*大的機(jī)動(dòng)車市場后，機(jī)動(dòng)車數(shù)量在未來仍會(huì)有很大的增長空間，這將導(dǎo)致我國的石油對(duì)外依存度持續(xù)上升，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加也加劇了城市環(huán)境問題的日益突出。 為此，謝曉敏同樣認(rèn)為，目前能源**、能源利用產(chǎn)生的環(huán)境問題等都是我國面臨的巨大挑戰(zhàn)，國家出臺(tái)《能源行動(dòng)計(jì)劃》，將是我國未來6年國內(nèi)能源發(fā)展的重要依據(jù)，對(duì)我國解決上述的能源**以及能源與環(huán)境問
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1817生態(tài)，天藍(lán)水清奇麗杭州
必聯(lián)網(wǎng) (0)
如果說治理城市就像解題，那么治水、治氣、治堵、治廢、“三改一拆”等，是城市化進(jìn)程中每座城市都繞不開的共性問題，也是和老百姓生活*息息相關(guān)的民生難題。2014年，杭州“甩開膀子、迎難而上”，向難題“宣戰(zhàn)”。從機(jī)動(dòng)車“雙限”政策的制定出臺(tái)，重污染企業(yè)搬遷關(guān)停，推廣河長制，到全民參與“五水共治”以及地鐵2號(hào)線東南段開通……一項(xiàng)項(xiàng)舉措正在影響和改變著我們的生活。這一切，都是為了杭州的天更藍(lán)，水更清，路更暢。大氣污染整治多管齊下杭州空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)又增加了家住城北、在市中心公司上班的周明建下半年很少開車上班，“公共自行車+地鐵”的模式，基本可以滿足他的出行需求，也改變了他的生活方式。他說，一方面停車位實(shí)在不好找，另一方面，響應(yīng)杭州的環(huán)保號(hào)召，順便鍛煉身體，也挺好的。他的周圍，這樣選擇的人也在變多。2014年，杭州在治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染、重污染企業(yè)搬遷關(guān)停、高污染燃煤鍋爐關(guān)停、清潔能源加快推廣、工地?fù)P塵治理、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等許多方面，做了大量的工作，也取得了一定的成效。根據(jù)環(huán)保部門的統(tǒng)計(jì)，到2014年12月8日為止，杭州市區(qū)環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)為217天，同比增加6天(去年全年的優(yōu)良天數(shù)是211天)。從工
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1818電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟為電動(dòng)汽車發(fā)展續(xù)航
科技日?qǐng)?bào) (0)
2010年底，在科技部的指導(dǎo)和支持下，中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合上汽、一汽、長安、奇瑞、吉利、江淮等整車企業(yè)和天津清源、中汽院，以及清華、同濟(jì)、北理工、華中科大等高校共13家單位發(fā)起成立“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟”，選擇純電動(dòng)作為主攻方向，重點(diǎn)開展電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)汽車自主發(fā)展。全程1262千米，平均單向每50千米一座快充站，電動(dòng)汽車*快30分鐘可充滿——據(jù)國家電網(wǎng)透露，目前京滬高速全線快速充電系統(tǒng)已經(jīng)建成，并即將開通。1月11日上午，5輛電動(dòng)汽車從上海出發(fā)前往北京，開啟電動(dòng)車長途“破冰”之旅。據(jù)媒體報(bào)道，按照平均150—200公里充電一次計(jì)算，電動(dòng)汽車只需要充電6到7次，每次充電30度，就能從上海開到北京；電價(jià)每度0.65—0.8元，全程充電費(fèi)用不到400元，同等里程電費(fèi)支出僅為燃油車的一半?！俺鋼Q電設(shè)施的建設(shè)是加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素?！敝袊嚬こ虒W(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長張進(jìn)華在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，京滬高速全線快速充電系統(tǒng)的建成給電動(dòng)車的產(chǎn)銷帶來了利好消息，“有了高速公路沿線快充站，電動(dòng)汽車也可以來一次‘說走就
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1819哈鍋研制世界*高參數(shù)超超臨界鍋爐成功投運(yùn)
中國工業(yè)報(bào) (0)
圖為哈鍋研制的世界*高參數(shù)高效超超臨界鍋爐成功投運(yùn)。 2014年12月17日，從浙江長興傳來喜訊，由哈電集團(tuán)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司自主研發(fā)的世界*高參數(shù)660MW高效超超臨界鍋爐華能長興電廠1號(hào)機(jī)組，順利通過168小時(shí)試運(yùn)行，正式投入商業(yè)使用。其主汽壓力29.3MPa.g，再熱汽溫高達(dá)623℃，是目前世界上投運(yùn)參數(shù)*高的燃煤電站鍋爐，標(biāo)志著哈鍋設(shè)計(jì)制造能力達(dá)到****水平，樹立了我國電力裝備發(fā)展史上新的里程碑。 據(jù)介紹，鍋爐在試運(yùn)行期間，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)全部達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，特別是再熱系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)異，不僅汽溫達(dá)到623℃的高效運(yùn)行參數(shù)，而且末級(jí)再熱器所有壁溫測(cè)點(diǎn)無一超溫，爐膛出口NOx排放低于180mg/Nm3，試運(yùn)行期間鍋爐效率超過94.5%，高于國內(nèi)近期投運(yùn)的田集電廠和日本新磯子電廠，令全球業(yè)界刮目相看。 長興660MW高效超超臨界機(jī)組效率達(dá)到46%，供電煤耗278g/kWh，比常規(guī)超超臨界機(jī)組效率提高近2%，發(fā)電煤耗減少9g/kWh，每年可節(jié)約標(biāo)煤近3萬噸。這些指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)取決于較高的汽水參數(shù)，再熱器汽溫達(dá)到623℃是對(duì)現(xiàn)有材料的極大挑戰(zhàn)，也是對(duì)鍋爐煙溫偏差、汽溫偏差控制的極大挑戰(zhàn)。
我國頁巖氣開采獲重大突破 新能源發(fā)展提速
工控網(wǎng) (0)
摘要：隨著頁巖氣規(guī)?；_發(fā)，我國天然氣自給能力將進(jìn)一步提高，能源結(jié)構(gòu)也將進(jìn)一步優(yōu)化。2015年我國將實(shí)現(xiàn)頁巖氣產(chǎn)量65億方，2017年達(dá)150億方，到2020年將力爭超過300億方。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)隨著國家對(duì)新能源越來越重視，傳統(tǒng)能源的發(fā)展將逐漸被新能源取替。頁巖氣是一種近年來開發(fā)的新型能源，我國頁巖氣可采儲(chǔ)量居世界首位。作為中國頁巖氣勘探開發(fā)的**者和聯(lián)合國全球契約的領(lǐng)跑者，中石化建設(shè)發(fā)展綠色低碳戰(zhàn)略，率先倡導(dǎo)并踐行綠色低碳開發(fā)。中石化領(lǐng)跑頁巖氣開發(fā)近日，中石化在京作了“頁巖氣開發(fā)環(huán)境、社會(huì)、治理報(bào)告”（頁巖氣ESG報(bào)告）。此次在京發(fā)布的頁巖氣ESG報(bào)告，為中國**頁巖氣開發(fā)環(huán)境、社會(huì)、治理的專題報(bào)告，在國際同行中也位居前列?！秷?bào)告》重點(diǎn)介紹了中石化在頁巖氣開發(fā)中的ESG理念和實(shí)踐，包括**規(guī)范運(yùn)營、水資源保護(hù)、溫室氣體減排和處理；公布中石化在環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)境監(jiān)理、社區(qū)溝通和諧共建等方面所做的工作；介紹涪陵頁巖氣田的開發(fā)進(jìn)展、水平鉆井和水力壓裂技術(shù)**等情況，展示中石化積極踐行綠色低碳戰(zhàn)略，共建生態(tài)文明的負(fù)責(zé)任企業(yè)形象。隨著頁巖氣規(guī)?；_發(fā)，我國天然氣自給能力將進(jìn)一步提高，能源結(jié)構(gòu)也
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1820迪斯尼龜型機(jī)器人在沙灘上作沙畫
工控網(wǎng) (0)
摘要：人工在沙灘上作出一副巨大的圖畫還是比較困難的，但是迪斯尼的龜型機(jī)器人卻可以輕松搞定。在沙灘上畫幾十米寬的畫并非易事，你沒法獲得合適的視野來使得畫比例正確，不過對(duì)于一臺(tái)智能機(jī)器人來說，這非常簡單。迪士尼蘇黎世研究所和蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院共同開發(fā)的Beachbot就是這樣一臺(tái)機(jī)器人，它可以在海灘上畫出巨幅的沙畫，圖案可以自定義，畫筆是一個(gè)類似耙子的工具。外觀向?yàn)觚數(shù)臋C(jī)器人BeachbotBeachbot的外觀十分萌，采用的是一個(gè)烏龜造型，它內(nèi)置了一臺(tái)計(jì)算機(jī)應(yīng)有的配置，同時(shí)可以利用蜂窩數(shù)據(jù)上網(wǎng)，一個(gè)慣性測(cè)量單元，一臺(tái)激光掃描儀。它的定位需要結(jié)合四個(gè)標(biāo)桿，標(biāo)桿位于畫幅四角，相當(dāng)于平面X/Y軸定位的原理，采用激光進(jìn)行定位，精度可達(dá)毫米級(jí)別。做這臺(tái)機(jī)器人有幾個(gè)難題要攻克，一是耙子的選擇，他們測(cè)試了許多工具，*后采用的耙子每個(gè)齒都可以獨(dú)立升降，這樣畫出的線條包括深淺；二是輪胎如何不會(huì)破壞畫作，*終選擇的是無胎印的輪胎，三是*關(guān)鍵的，把線條轉(zhuǎn)化成路徑，這就結(jié)合了激光定位的技術(shù)。Beachbot在沙灘上作畫當(dāng)傳輸一幅畫給Beachbot，它會(huì)提煉出線條，然后規(guī)劃出*接近的路徑，對(duì)于一些大的藝術(shù)作品，
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備戰(zhàn)一帶一路：工程機(jī)械的三大機(jī)遇
工控網(wǎng) (0)摘要：在一帶一路戰(zhàn)略氛圍三個(gè)發(fā)展階段，而工程機(jī)械企業(yè)則需要在這個(gè)三個(gè)階段中抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的復(fù)蘇。中國工程機(jī)械企業(yè)搶占“一帶一路”先機(jī)，正加快腳步布局海外戰(zhàn)略。久在低谷徘徊的工程機(jī)械企業(yè)能否借“一帶一路”轉(zhuǎn)型發(fā)展，一改產(chǎn)能過剩、盈利能力低下等共性問題，使工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇？仍需企業(yè)在全球資源配置中探路前行。三階段的三大機(jī)遇目前，以三一重工[微博]、中聯(lián)重科為代表的工程機(jī)械企業(yè)正在為“一帶一路”戰(zhàn)略下的機(jī)遇積極備戰(zhàn)。在“一帶一路”戰(zhàn)略的三個(gè)發(fā)展階段中，工程機(jī)械企業(yè)能否抓住以下機(jī)遇，幾乎成了能否令行業(yè)復(fù)蘇的決定性因素。首先，利好企業(yè)拓展國際化業(yè)務(wù)。在“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的初級(jí)階段，互通互聯(lián)會(huì)打通“國際交通大動(dòng)脈”，誘發(fā)“鐵公基”產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，這是中國工程機(jī)械行業(yè)在所在國交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域大發(fā)展的階段。比如，發(fā)展“貿(mào)易型”業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，銷售工程機(jī)械產(chǎn)品、提供產(chǎn)品維修與配件服務(wù)及金融服務(wù)(如融資租賃、銷售信貸)等，甚至可以直接參與到工程建設(shè)中，發(fā)展工程類新業(yè)務(wù)。在此階段，企業(yè)可以通過多種方式拓展國際化業(yè)務(wù)。三一重工[微博]和中聯(lián)重科都已先行一步，以此路徑向海外拓展。比如，在所在國建立銷售渠道、
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