圖片
2386基于Linux操作系統(tǒng)下的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用
21ic (0)1 引言Linux 是一種自由的Unix類多用戶，多任務(wù)的操作系統(tǒng)，可在運(yùn)行在Intel 80386及更**次的PC機(jī)、ARMS、MIPS和PowerPC等多種計(jì)算機(jī)平臺，已成為應(yīng)用廣泛、可靠性高、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，Linux 具有內(nèi)核小、效率高、源代碼開放等優(yōu)點(diǎn)，還內(nèi)含了TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，很適合在服務(wù)器領(lǐng)域使用，而服務(wù)器主要用途之一就是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，隨著計(jì)算機(jī)辦公自動化處理技術(shù)的應(yīng)用與推廣，網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，傳統(tǒng)的紙張式文件傳輸方式已經(jīng)不再適合發(fā)展的需要，人們更期待一種便捷、高效、環(huán)保、**的網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。本文就是考慮到這一現(xiàn)狀，結(jié)合基于Linux操作系統(tǒng)下的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信原理，給出了一種基于TCP/IP編程實(shí)現(xiàn)文件傳輸?shù)膶?shí)例，因此，TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信研究具有十分重要的意義。2 TCP/IP協(xié)議概述TCP/IP即傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)絡(luò)協(xié)議[1](Transmission Control Protocol/Internet Protocol)，是一個由多種協(xié)議組成的協(xié)議族，他定義了計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)互相通信及協(xié)議族各層次之間通信的規(guī)范，圖1描述了Linux對IP協(xié)議族的實(shí)現(xiàn)機(jī)
圖片
2387洛陽建設(shè)副中心城市：優(yōu)先發(fā)展裝備制造等產(chǎn)業(yè)
工控網(wǎng) (0)
摘要：洛陽是我國重點(diǎn)建設(shè)的老工業(yè)基地，未來將建設(shè)成為名副其實(shí)的副中心城市。產(chǎn)業(yè)發(fā)展是推動其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵力量，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動力，必須優(yōu)先發(fā)展裝備制造、石化煤化等產(chǎn)業(yè)。裝備制造、石化煤化“兩化”融合、電子信息、新材料、新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、特色高效農(nóng)業(yè)、房地產(chǎn)，這8個產(chǎn)業(yè)是省委常委、洛陽市委書記陳雪楓在昨日召開的洛陽市產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議上為洛陽這一中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的副中心城市未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展所重點(diǎn)推薦的。在建設(shè)副中心城市的進(jìn)程中，洛陽如何尋求突破？怎樣才能使“產(chǎn)業(yè)發(fā)展”成為建設(shè)副中心城市*關(guān)鍵的支撐條件呢？圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 有了產(chǎn)業(yè)支撐，副中心才能名副其實(shí)8月份以來，洛陽市兩次召開市委全會，繪制了洛陽發(fā)展藍(lán)本。把洛陽建設(shè)成名副其實(shí)的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市的“志”已經(jīng)定下，接下來就是要解決“向”的問題。每個城市的崛起，都與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。以金融業(yè)為主的服務(wù)業(yè)、以**制造業(yè)為主的現(xiàn)代制造業(yè)成就了世界大都市紐約；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)讓北京這座古城煥發(fā)出青春的生機(jī)……產(chǎn)業(yè)是一個地方的硬實(shí)力，決定著一座城市的命運(yùn)。因此，洛陽將產(chǎn)業(yè)定為**個突破口。副中心的定義究竟是什么？通常情況下，一個地方GDP總量占整
圖片
2388全球關(guān)注高鐵發(fā)展 個別國家惡意炒作詆毀中國
工控網(wǎng) (0)
摘要：時至今日，全球眾多國家卻已將高鐵項(xiàng)目視為國家實(shí)力的象征之一。作為運(yùn)輸“大動脈”，十九世紀(jì)初期出現(xiàn)在英國的鐵路是人類發(fā)明的首項(xiàng)公共交通工具。而于1964年日本造出事件二首條高速鐵路，后來居上的中國高鐵技術(shù)也受到全球的追捧。隨著高鐵領(lǐng)域的競爭日益激烈，個別國家媒體開始對中國惡意中傷，炒作7.23動車事故，對我國高鐵走出去帶來極大的負(fù)面影響。圖源于網(wǎng)絡(luò)2009年4月，剛擔(dān)任總統(tǒng)不久的奧巴馬就開始憧憬著美國的“高鐵夢”。2010年，美國副總統(tǒng)拜登宣布一項(xiàng)6年內(nèi)投資530億美元建設(shè)高鐵的計(jì)劃，被由共和黨人占多數(shù)的國會眾議院否決。時至今日，美國高鐵計(jì)劃依然難產(chǎn)。作為*早開始發(fā)展高速鐵路的國家，日本一直以本國的先進(jìn)高科技為傲。2600多公里的新干線運(yùn)營里程顯然不能讓日本滿意，為他國提供技術(shù)支持成為了其常用的外交手段。盡管新干線在近半個世紀(jì)里沒出現(xiàn)過**事故，但其新干線成本之高到無法讓人接受，導(dǎo)致日本在海外推銷上并沒有取得巨大成功。除此之外，歐洲也是高鐵發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。歐洲各國已將建設(shè)高速鐵路列為重要的政績象征，并逐漸形成覆蓋全歐洲的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)歐洲各國和地區(qū)間的交往與平衡發(fā)展，對于歐洲一
圖片
2389圍觀機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈 淺談產(chǎn)業(yè)覺醒與隱憂
工控網(wǎng) (0)
摘要：工業(yè)機(jī)器人作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)當(dāng)中應(yīng)用*為廣泛的領(lǐng)域，是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈條當(dāng)中*重要的角色。工業(yè)機(jī)器人代替人工是制造業(yè)的大勢所趨，但是現(xiàn)實(shí)當(dāng)中存在不可忽視的隱憂。在深圳坪山新區(qū)，雷柏科技的總部廠房坐落于此，數(shù)十臺橙紅色的小型機(jī)器人分布在各種生產(chǎn)線上，與身著藍(lán)色工作服的工人協(xié)作生產(chǎn)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)2011年，雷柏科技從國際四大機(jī)器人生產(chǎn)商之一ABB購買了75臺“IRB120”工業(yè)機(jī)器人，開始了重構(gòu)生產(chǎn)線的旅途。這是近乎冒險的嘗試，雷柏科技包括購買ABB機(jī)器人在內(nèi)的自動化改造花費(fèi)超過3000萬元，此前國內(nèi)鍵鼠行業(yè)尚無使用機(jī)器人的成功經(jīng)驗(yàn)。但如今雷柏科技在這條路上已初步成功，并被業(yè)界當(dāng)作輕量級機(jī)器人運(yùn)用的典范。用工業(yè)機(jī)器人替換人工，這已是國內(nèi)制造業(yè)的大勢所趨。但據(jù)記者多方采訪，在成本收益的仔細(xì)考量下，大多數(shù)企業(yè)在“上不上機(jī)器人”臨界點(diǎn)的糾結(jié)仍未突破；3C、工程機(jī)械、物流等細(xì)分行業(yè)的臨界點(diǎn)已逐漸臨近，有望在未來數(shù)年內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)需求端的爆發(fā)性增長。人工替代的成本臨界點(diǎn)雷柏科技主要生產(chǎn)鼠標(biāo)、鍵盤等無線外設(shè)產(chǎn)品，在國內(nèi)無線鍵鼠行業(yè)市場占有率****。在組裝鍵盤的車間里，雷柏科技**經(jīng)理孫青根指著正靈活操作
山東重工濰柴動力與徐工攜手打造***產(chǎn)品
本網(wǎng) (0)
中國裝備制造業(yè)的兩大自主品牌企業(yè)——山東重工旗下的濰柴動力和徐工集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)合作，宣布將攜手打造***產(chǎn)品。9月22日，在徐工集團(tuán)本部，山東重工、濰柴動力董事長譚旭光與徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司董事長王民共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方?jīng)Q定在資本領(lǐng)域、配套市場、技術(shù)研發(fā)、海外市場開拓等方面展開**合作，借助行業(yè)優(yōu)勢資源，共同推動民族裝備制造業(yè)的振興。山東重工旗下的濰柴動力是我國綜合實(shí)力*強(qiáng)的汽車與裝備制造集團(tuán)之一，并在全球擁有重要影響力，擁有中國***的商用車產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋整車及動力系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)、變速箱、橋），已成為規(guī)模**、技術(shù)先進(jìn)和國家戰(zhàn)略地位的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團(tuán)。徐工集團(tuán)是我國工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，自成立以來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)的**位置，目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位，9類主機(jī)和零部件市場占有率國內(nèi)**，其中汽車起重機(jī)和大噸位壓路機(jī)銷量****，年出口萬臺主機(jī)到169個國家和地區(qū)，已成為我國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模*大、技術(shù)水平*高、產(chǎn)品系列*全、出口量*大，**競爭力、影響力和國家戰(zhàn)略地位的大型企業(yè)集團(tuán)。濰柴動力和徐工集團(tuán)均為所屬行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)，雙方主業(yè)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。前期雙方高
圖片
2390智能感知時代：探索傳感器**之路與市場新機(jī)
工控網(wǎng) (0)
摘要：MEMS傳感器已經(jīng)在我們每天使用的各類設(shè)備上數(shù)以百萬計(jì)地使用著，其已經(jīng)被廣泛地集成到汽車電子、智能家居、智能電網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。近日全球MEMS供應(yīng)鏈及物聯(lián)網(wǎng)峰會暨M(jìn)EMS Industry Group(MIG)全球MEMS產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會在上海召開。這是全球*大MEMS行業(yè)組織MIG**次來到中國上海，攜手中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所（SIMIT）和上海微技術(shù)工業(yè)研究院（SITRI）舉辦以“MEMS供應(yīng)鏈及物聯(lián)網(wǎng)”為主題的MIG上海會議，會議匯集全球MEMS業(yè)界精英，聚焦全球MEMS供應(yīng)鏈及物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，展現(xiàn)*新國際MEMS技術(shù)，探討中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)MEMS傳感器市場發(fā)展態(tài)勢MIG**戰(zhàn)略官Stephen Whalley在開幕致辭中指出，作為智能感知時代的重要硬件基礎(chǔ)，MEMS傳感器產(chǎn)品需求近年增勢迅猛，“消費(fèi)類應(yīng)用成為MEMS傳感器市場的主要推動力。2014年MEMS傳感器市場規(guī)模達(dá)到130億美元，*大的消費(fèi)類應(yīng)用規(guī)模達(dá)到59億美元，到2019年預(yù)計(jì)將超過100億美元，年復(fù)合增長率約11.2%。而成長*快的是醫(yī)療市場，將從今年的24.5億美元增長至
圖片
2391新興產(chǎn)業(yè)：上半年加速發(fā)展 下半年增強(qiáng)活力
工控網(wǎng) (0)
摘要：2014上半年在國家眾多利好政策的扶持下，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，進(jìn)入高速發(fā)展期。隨著深化改革的提速，下半年新興產(chǎn)業(yè)將增強(qiáng)活力，繼續(xù)加快步伐。2014年上半年中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)雖然面臨資本市場支撐力度不足、缺少具有國際競爭力的龍頭企業(yè)及政策協(xié)同度不夠等問題，但受政策利好、商業(yè)模式**推動，整體發(fā)展勢態(tài)良好，已進(jìn)入加速發(fā)展期。預(yù)測下半年，深化改革將進(jìn)一步增強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力，不僅國內(nèi)外市場開拓的步伐有望加快，而且在部分細(xì)分領(lǐng)域有望搶占技術(shù)制高點(diǎn)。專家建議，進(jìn)一步加強(qiáng)政策銜接，強(qiáng)調(diào)政策落地，規(guī)劃建設(shè)一批國家新興產(chǎn)業(yè)**中心，同時加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測和統(tǒng)計(jì)分析。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高速擴(kuò)張2014年上半年，在諸多政策利好刺激下，各地新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好。上半年陜西七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長率達(dá)到14%。其中電子信息產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值900億元，同比增長約21%，**裝備制造業(yè)完成產(chǎn)值約500億元，同比增長約9%，新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近200億元，同比增長約10%。四川省六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1359.8億元，同比增長15.3%；浙江省、江西省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分別實(shí)現(xiàn)增加值629.1億元和516
備案號：粵ICP備11010883號|
公安機(jī)關(guān)備案號：44040202000677|
版權(quán)問題及信息刪除： 0756-2183610
QQ：
Copyright?2004-2017
珠海市金信橋網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 版權(quán)所有
