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射頻解決方案在汽車市場中的應用

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射頻解決方案在汽車市場中的應用 以無線方式發(fā)送數(shù)據(jù)的方法有很多。從遙控無鑰匙進入(RKE)和車庫開門裝置(GDO)等簡單命令和控制方案到WLAN，您有很多種選擇。本文主要探討各種可用的無線網(wǎng)絡選項和必須在應用過程中解決的局限性，旨在為設計師提供一些選擇工業(yè)應用的無線網(wǎng)絡時所需的實用信息。?用于汽車車門的上鎖和解鎖的RKE系統(tǒng)就是簡單命令和控制應用的一個典型例子。在RKE應用中，命令從遙控鑰匙發(fā)送到汽車接收器上。車門會上鎖和解鎖，以回應正確收到的命令。就理論而言，相似車型的接收器也可接受從任何相似型號的遙控鑰匙中發(fā)送的封包，但車輛僅會接受從**匹配的遙控鑰匙所發(fā)出的命令。通常會使用滾動碼產(chǎn)生器和**加密等協(xié)定，從遙控鑰匙將**識別碼傳輸?shù)狡嚿稀Ｈ绱艘粊恚倪b控鑰匙便無法對您的朋友的類似車款解鎖，反之亦然，這樣可確保**性。以汽車RKE為例，遙控鑰匙操作員通常能聽到上鎖的聲音。如果沒有聽到這種“上鎖”聲，操作員只需再按一次該按鈕。透過這種方式，人機互動就完成了RKE例子中的回饋回路。如果您沒有聽到車門解鎖的聲音，只需重新按下按鈕，直至聽到為止。圖1.RKE應用許多任務業(yè)應用都需要傳輸命令和控制類型的數(shù)據(jù)。例如，將感應

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提高汽車傳送裝配線生產(chǎn)率遇瓶頸?

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????? 以讀碼器為基礎的視覺檢測系統(tǒng)是汽車裝配線上采集每個組件準確的裝配信息和進行歷史記錄管理所必不可少的。 系統(tǒng)必須強大到足以克服油污、灰塵、濕度、振動等不利條件 ，以獲得準確的代碼讀取。 因為這些因素都對檢測結(jié)果有直接的影響，所以實施視覺系統(tǒng)時必須考慮。汽車變速器制造商 Hanwha TechM 使用 In-Sight？ 讀碼器，利用其廣闊視角以及高清晰度克服了裝配線上的這些難題。Hanwha TechM 為福特汽車公司生產(chǎn)變速器。福特需要更準確的條形碼讀取解決方案以提高生產(chǎn)率并在中國重慶的制造廠實現(xiàn)零缺陷生產(chǎn)。該解決方案需要確保**的裝配和檢測丟 失的變速器載體部件。為了迎接這一挑戰(zhàn)，Hanwha TechM 已經(jīng)部署了 In-Sight 讀碼器成功地實現(xiàn)了*高的讀取率、提高了生產(chǎn)率并且部署了完善的歷史記錄管理系統(tǒng)以滿足福特公司的要求。傳送器裝配線上嚴苛的讀取條件變速器載體包括輸入、輸出和反應載體部件直接零件標記 （DPM） 二維數(shù)據(jù)矩陣代碼是用激光標記在這些組件上。 二維代碼包含重要信息，包括批號、序列號、出廠信息、生產(chǎn)時間和日期。 此代碼由讀碼器讀取，可檢查在裝配過程中是

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節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)遇利好政策工程機械再制造迎來轉(zhuǎn)機

必聯(lián)網(wǎng)

據(jù)了解，今年8月11日，國務院下發(fā)《國務院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》（以下簡稱《意見》），對我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出規(guī)劃。據(jù)悉，節(jié)能環(huán)保行業(yè)未來將有超過4.5萬億元的產(chǎn)值規(guī)模。同時，在該《意見》中，國務院明確了今后將從消費、技術(shù)、政府帶動等幾個方面促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方式。根據(jù)目前已經(jīng)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年節(jié)能減排形勢較為嚴峻，同時我國資源能源利用率長期處在利用效率較低的層面上，造成眾多環(huán)境問題。不過，我國在節(jié)能環(huán)保方面面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，也就意味著我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場空間巨大。7月12日李克強總理主持召開國務院常務會議，對發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)進行了總體部署，“十二五”期間，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速要達到15%以上，2015年總產(chǎn)值達到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《意見》，再制造技術(shù)裝備水平在未來將要得到明顯提高，國家將會重點支持建立10-15個***再制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和一批重大示范項目，大幅度提高基于表面工程技術(shù)的裝備應用率。

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駿頡船用電源檢測設備躋身國內(nèi)外先進行列

中國船舶報

一項性能、結(jié)構(gòu)、工藝、防水、外觀等方面能與發(fā)達國家相媲美的船用電源檢測設備——“干式負載箱”，經(jīng)過上海駿頡自動化設備有限公司多年研發(fā)和近十年的使用、改良，現(xiàn)在已批量投放市場。專家指出，上海駿頡公司不斷依靠科技**助推產(chǎn)品優(yōu)化升級，其設備的操控性、**性及價格服務具有很強的國內(nèi)外競爭力，必將在未來打造成全球**的電源檢測設備供應商。長期以來，很多船舶企業(yè)為了檢測各類電源及設備的負載能力，通常使用傳統(tǒng)的鹽水缸，即用鹽水的水電阻來開展相關(guān)測試。但此種方法測量精度不夠、可調(diào)節(jié)性能差，占用的場地空間大；高標準測試船用發(fā)電機組的電源性能及**性，成為新建船舶發(fā)電機組科技**的瓶頸。一些船舶企業(yè)不得不使用價格較昂貴的進口設備，或采用租賃的辦法來滿足自身需求。上海駿頡自動化設備有限公司在充分調(diào)研的基礎上，瞄準市場需求，以科技**為驅(qū)動，投入大量人力物力，十年磨一劍，對船用電源檢測設備進行了重點研發(fā)，實現(xiàn)了船用電源檢測設備領(lǐng)域的一系列科技突破，取得了27項**及實用新型證書，形成了不同規(guī)格的系列檢測產(chǎn)品群。目前，電源檢測設備--“干式負載箱”已經(jīng)發(fā)展到第五代，相關(guān)的材料、性能及適應性大幅提升。該船用“干

西門子推出新技術(shù)中壓電纜可“回春”

電纜網(wǎng)國際站

西門子推出新技術(shù)中壓電纜可“回春” 日前，西門子智能電網(wǎng)事業(yè)部面向德國，瑞典和挪威的能源供應商，公共事業(yè)單位和工廠推出一項新的技術(shù)服務，可以延長絕緣中壓電纜的使用壽命。 西門子與其美國合作伙伴Novinium共同開發(fā)一種使電纜“回春”技術(shù) 為了實現(xiàn)這一點，西門子與其美國合作伙伴Novinium共同開發(fā)一種使電纜“回春”技術(shù)并且已經(jīng)獲得**。 其主要原理就是在恒定壓力下對電纜注入含硅的液體混合物使電纜“回春“，提高電纜強度與性能如新電纜一般。重新煥發(fā)活力的電纜可以繼續(xù)使用數(shù)十年，這樣可以避免可靠性衰退和電纜更換所需的高成本。如此，完全取代這些電纜所需的投資也可以被推遲到更晚的時間。 許多七八十年代敷設的中壓電纜目前正要達到其使用壽命的終點。為了防止中壓電網(wǎng)中斷，這些舊電纜通常會在使用壽命前被替換。但是，西門子所推出的這項技術(shù)服務則可以使電纜“回春”，不僅延長電纜使用壽命，環(huán)保經(jīng)濟，而且大大節(jié)省了時間，比更換中壓電纜更具成本效益。 為智能電網(wǎng)提供高效和環(huán)保的解決方案是西門子環(huán)境業(yè)務的重要組成部分。2012財年，西門子環(huán)境業(yè)務收入約為330億歐元，使其成為世界上*大的環(huán)保技術(shù)供應商之一。