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定制化時代，流水線工人已不能拯救“中國制造”

中華工控網

定制化時代，流水線工人已不能拯救“中國制造” 智能制造的時代，世界經濟的類型從市場導向型轉為消費導向型，定制化生產的模式將會普及，中國經濟也面臨著嚴峻的問題：1.內外市場萎縮，制造業市場飽和，2.成本——收益杠桿失衡 成本優勢漸失，3.品牌溢價失效，4.歐美國家**制造倒逼中國制造業變革，5.中國制造業的真正出路：中國制造的“工匠精神”。在定制化時代，中國的制造業首先要保證的就是自身的工匠精神。工匠不是流水線上的機械重復人群，而是具有精工制造精神的勞動者。精工制造代表著**的設計理念和更高制造水準，聞名世界的瑞士手表在每個零件和每道工序上用心打磨，才暢銷全球。*新公布的中國制造業PMI的初值僅為48.2，突破了15個月以來的*低值。這項用來衡量中國中小制造企業發展現狀的數據在PMI50是一個臨界點，而再創歷史新低的數據表明我國制造業正在面臨空心化，產業危機問題嚴重。事實上，早在2014年中國制造業就已經顯現危機：倒閉潮從珠三角向長三角地不斷蔓延，大量制造企業紛紛倒閉，中國的制造業形勢嚴峻。內外市場萎縮，制造業市場飽和由于中低端制造業的進入門檻低、參與程度廣泛，三十多年來，中國制造企業層出不窮；每年制造產生的產品由滿足內需到對外出口

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魏德米勒產品在中天合創鄂爾多斯煤炭深加工示范項目中的應用

魏德米勒產品在中天合創鄂爾多斯煤炭深加工示范項目中的應用

弗戈工業在線

鄂爾多斯煤炭深加工示范項目現場圖中天合創能源有限責任公司是由中國中煤、中國石化、上海申能、內蒙古滿世四家股東單位，于2007年9月投資成立,是集煤炭、煤化工產品和電力生產為一體的特大型煤炭深加工企業。以大型甲醇裝置工業示范、排放物控制技術工業示范、煤化電運一體化示范為主要內容，將創造諸多世界之***大的中控室操作間(2200平方米)，*大的甲醇制烯烴MTO(2×180萬噸/年)生產規模，*全的聚烯烴工藝包(中石化、?？松梨?、英力士)，聚烯烴合計137萬噸/年，I/O測點逾17萬點。該項目位于內蒙古鄂爾多斯，總投資約543億元，采用SMTO技術，分兩期建設。一期主要建設兩座煤礦及360萬噸/年甲醇裝置;二期主要建設2×180萬噸/年甲醇制烯烴、67萬噸/年聚乙烯、70萬噸/年聚丙烯。項目計劃2015年底建成、2016年7月投產。天津塘沽爆炸事故牽動了億萬民眾的心，此次事故引發了社會各界的反思，其中“工業防爆”成為熱議話題。隨著石油、化工生產裝置的規模日趨擴大,高溫、高壓、易燃、易爆等連續性生產裝置本身的危險，及大型機組、機械等重要設備的保護，對**和環境的要求越來越高, 對操作、控制及

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中國動車組在歐洲開跑 馬其頓總理試乘點贊

中國動車組在歐洲開跑 馬其頓總理試乘點贊

新華網

圖為“中國造”動車組15日從馬其頓首都斯科普里發車。新華社發乘坐動車。新華社發馬其頓鐵路運輸公司總經理科斯托夫介紹說，由于馬方列車司機和技術人員需要培訓和適應，首列動車組預計將于今年年底或明年年初正式投入使用，其他5列動車組預計將于明年上半年陸續運抵馬其頓。受邀試乘動車的一些馬其頓民眾十分興奮?！俺俗鴦榆囀欠N完全不同的新體驗，一切都充滿現代氣息，運行也很平穩，讓我覺得特別**，”斯科普里退休市民米托洛甫斯基對新華國際客戶端說。在斯科普里讀書的沃切斯卡說，她每個月至少要乘火車回家鄉一次，中國動車的投入使用會讓她出行更方便。“中國造”動車組出口馬其頓是中國動車組**打入歐洲市場，標志著中國軌道交通裝備產業“出海”拿下關鍵一城。圖為試乘“中國造”動車組的乘客。新華社發在此之前，中國出口到歐洲的軌道交通產品一般為電力機車、地鐵、輕軌列車。相比之下，動車組技術更加復雜、研制難度更大。中國中車株機公司董事長、總經理周清和表示，中國中車株機公司積極布局歐洲，成功參與歐洲國家的鐵路設施建設，推動當地的軌道交通發展，由此成為中國“一帶一路”倡議的積極踐行者。中國動車組列車成功出口馬其頓，為中國中車株機公

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南方電網：充電運營管理進入大數據時代

南方電網報

愜意的周末，駕駛著電動汽車到城市周邊出游，如果車子在路上沒電了又找不到充電樁，或者電池出現故障卻沒有渠道獲得救援，那是多么糟糕的體驗。目前，南方電網公司自主研發的電動汽車充換電運營管理系統已投入運行，將有望為電動汽車出行解決充電、**等方面的難題。 系統在南方電網公司市場部的統籌推進下，委托廣東電網公司市場部和廣東電網公司電力科學研究院進行開發，去年已完成研發并在南方電網電動汽車體驗中心正式投入運行。日前，其面向公共服務的各類**應用平臺開發完畢，這是該系統面向大眾進入實際應用階段的關鍵節點。 電動汽車在國內發展正迎來強大的政策支持和市場機遇，國內各相關企業也正在加快電動汽車充換電運營管理系統的開發。南方電網公司率先完成系統開發并投入運行，在國內具有一定的示范意義，有利于公司下一步推進充電基礎設施建設，進而推動電動汽車行業發展。 獨特性 解決問題和社會效益并重 當前，也有一些企業自建充電站并開發了運營管理系統。但是，這些系統只是用于簡單的管理。而南方電網電動汽車充換電運營管理系統則是綜合考慮了節能減排效果、電網資產優化利用、方便電動汽車用戶出行等綜合因素，是一個更加智能化、更注重社會效

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河南大客戶團隊到晉工機械參觀交流

中國工業報

圖為柯金鐤總經理和客戶們合影。2015年11月3～6日，河南大客戶團隊共20人前往福建晉工機械總部，在晉工機械開展了為期4天的參觀交流活動。晉工機械總經理柯金鐤攜營銷團隊熱情接待了遠道而來的客人?？陆痃枌幽洗罂蛻魣F隊的遠道來訪表示熱烈歡迎，就晉工的企業發展情況和產品情況向客人進行了簡明的介紹，并與代理商、客戶們就市場發展、產品和技術問題進行交流。4日上午，在晉工機械生產副總胡煒的帶領下，河南大客戶團隊詳細參觀了晉工的生產車間，了解了晉工的生產工藝水平及晉工對產品質量的保障標準，并對產品進行實地考察和試駕，切身體驗各項產品的先進性能。福建晉工機械是一家生產“晉工牌”JGM輪胎式裝載機、叉裝機、履帶式液壓挖掘機及其零部件為主營業務的專業化工程機械企業。近年來，公司加快科技**，優化產業布局，多輪驅動企業轉型升級，新增**近20項，生產的“晉工牌”JGM裝載機、叉裝機等多款新產品獲得福建省、泉州、晉江科技進步獎一、二、三等獎，特別是國內**的JGM叉裝機系列產品，技術**，深受客戶青睞，市場占有率連續多年位居國內**。在現場，河南客戶們對公司生產的“怪獸”給予了高度評價，一個個爭著試駕。

玉柴農業裝備國三升級動力亮相即墨

中國工業報

10月26日，以 “促進農業生產全程機械化”為主題的2015中國國際農業機械展覽會在位于山東即墨的青島國際博覽中心開幕，吸引了約20個國家的農機制造商參展。玉柴8款農機國三動力在展館動力畜牧植保展區精彩亮相，成為展會現場的人氣熱點。緊跟國際排放升級，玉柴在今年8月份就發布了10款國三產品。此次玉柴的展覽機型為玉柴在T3動力發布后**亮相展會，備受矚目，展出 的 YC4FA、 YC4A、 YC6J、YC6A、YC6L等機型滿足50~350馬力拖拉機、收割機等農業裝備的動力需求。運用先進技術，玉柴的國三動力產品達標非道路國三排放標準，排放污染低；應對農用機械高負荷特殊工況，具有高效省油、適應性更強、經濟、可靠等優點。往來于玉柴展館的客人絡繹不絕，不少客商還駐足觀看且紛紛詢問玉柴國三產品的技術特點及技術優勢。該展會還是 “****、世界知名”的專業展覽，為對標國內外先進技術，玉柴在本次展會上派出了強大的學習團隊，包括技術、質量等部門的60多人現場參觀，認真對標學習，并與主機廠、農戶等***接觸，了解市場需求以推出更有竟爭力的農機產品。展會期間還進行了2015中國農機行業年度大獎頒獎活動，玉柴

松下電器攜伺服馬達新品亮相工博會

中國工業新聞網--中國工業報

松下電器攜伺服馬達新品亮相工博會 中國工業報記者 曹雅麗 文/圖 圖為工博會松下電器展區現場。11月3~7日，第17屆中國國際工業博覽會在上海舉辦，松下電器攜旗下A6伺服馬達、激光焊接機器人整體解決方案等全新產品與解決方案亮相工博會。處于BtoB事業轉型階段的松下電器，正在積極開拓以中國市場為主的全球市場。此次參展，松下電器致力于將自動化技術向中國客戶傳遞，提高機器人和智能制造領域的自動化、PLC及傳感器等產品的知名度。 此次全新A6伺服馬達作為松下電器參展工博會的核心產品，以其精準的控制和運轉能力，在適應工業機械設備小型化、輕量化的發展趨勢下，展現了其高性能、高分辨率、高精度、低振動、小巧輕便及堅固耐用的特征，能迅速對應客戶多樣化需求。A6伺服馬達*突出的特點：小巧、輕盈，但卻能提供大轉矩和很高的速度，且通訊能力強，可實現更加平滑的高精度定位。同時，產品帶有**“NewFitGain”自動調整功能，可快速應對上位控制器發出的動作或指令，使負載變動較大的設備能夠更加穩定運行。發布會上，松下電器（中國）有限公司大澤總代表強調，面向2018年松下集團百年10兆日元銷售目標，BtoB事業的發展仍然是成長的關鍵。在工業自動化事

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