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1000千伏特高壓蘇州變電站首臺388噸重的主變壓器進場安裝

中國江蘇網(wǎng)

1000千伏特高壓蘇州變電站首臺388噸重的主變壓器進場安裝 南北縱越昆山開發(fā)區(qū)10.2公里,在3條城市主干道上緩行2小時19分鐘,9座公路橋梁、6個直角彎道一路零停頓精準(zhǔn)而過……11日上午,在1000千伏特高壓蘇州變電站繁忙緊張的建設(shè)工地上,凈重388噸的首臺主變壓器,順利運抵進場安裝。這座全球在建規(guī)模*大、變電能力*強的1000千伏特高壓變電站,核心工程**展開。 當(dāng)天上午8時許,這臺寬、高近5米,長11米,凈重388噸,充油及安裝附件后總重570噸的1000千伏主變壓器,由一列有268只多向輪胎支撐的承重平臺架舉著,在一臺前牽引車、一臺后推進車的同步驅(qū)動下,自昆山太倉塘河碼頭登岸,一路浩浩蕩蕩運往位于昆山沿滬大道一側(cè)、與上海毗鄰的特高壓蘇州變電站。由昆山交警、路政、城管及供電公司公務(wù)車輛組成的前后開道護行車隊,保障了這臺變電站“心臟”裝備運輸?shù)娜虩o停頓。 1000千伏特高壓蘇州變電站,是國內(nèi)首座采用兩站同址方案建設(shè)的特高壓交流變電站,首期建設(shè)2組3000兆伏安的主變器,設(shè)計布局共6組3000兆伏安的主變器。其中,每組主變分別有3臺這樣的1000千伏主變壓器及其他500千伏以下的各等級輸變電設(shè)備,在站區(qū)兩側(cè)進行對稱布局。其中,西側(cè)供給江蘇電

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高技術(shù)制造業(yè)動力強勁

經(jīng)濟日報

山東省開泰集團技術(shù)**團隊成員在車間聽取質(zhì)檢工人的意見反饋。近年來,該公司組建了十幾個技術(shù)實驗室,研發(fā)了海上石油鉆井平臺、工程機械等專用拋噴丸裝備共17項具有******的科技成果,獲得國家發(fā)明**127項。 遠 舟攝高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推動了我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速向中**邁進,有利于提升產(chǎn)品的市場競爭力,為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供更加強勁的動力。今年上半年,面對錯綜復(fù)雜的國際國內(nèi)環(huán)境和經(jīng)濟下行壓力,**高技術(shù)產(chǎn)業(yè)始終保持穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展勢頭,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長10.5%,明顯快于工業(yè)整體水平。國家發(fā)展和改革委員會有關(guān)負責(zé)人表示,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推動了我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速向中**邁進,有利于提升產(chǎn)品的市場競爭力,為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供更加強勁的動力。向中**邁進國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,**規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價格計算同比增長6.3%,增速比一季度回落0.1個百分點?!翱偟膩砜?,在我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中,制造業(yè)從中低端向中**轉(zhuǎn)型升級加快?!眹野l(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院常務(wù)副院長陳東琪說。今年上半年,我國“兩高一資”行業(yè)增速明顯回落,以電子信

更廉價太陽能電力將終結(jié)印度煤炭進口

電纜網(wǎng)

更廉價太陽能電力將終結(jié)印度煤炭進口 印度電力領(lǐng)域改革報告發(fā)現(xiàn),太陽能光伏項目能使印度的發(fā)電成本比利用從印尼和澳洲等國的進口煤炭發(fā)電的新燃煤電廠更少。這表明,印度政府?dāng)M定的國內(nèi)產(chǎn)煤擴張結(jié)合可再生能源擴張將意味著印度不需要煤炭進口。 報告突出了泰倫加納邦和中央邦太陽能招標(biāo)帶來的結(jié)果。這些邦達成的太陽能上網(wǎng)電價約1盧布/千瓦時,比進口電煤發(fā)電價格便宜很多。 “隨著太陽能價格不斷下跌,進口煤炭已成為增量發(fā)電*昂貴的來源。”報告合著者Jai Sharda表示。 “隨著5年內(nèi)太陽能電力價格下降80%凸顯的成本效益優(yōu)勢,印度正在復(fù)制德國和中國的系統(tǒng)化電力領(lǐng)域改革。”能源經(jīng)濟與財務(wù)分析研究所(IEEFA)能源金融研究負責(zé)人Tim Buckley指出。 根據(jù)IEEFA,印度政府計劃的擴張可再生能源175吉瓦,以及結(jié)合到2021/22年翻倍國內(nèi)產(chǎn)煤量,這將使印度的煤炭供大于求,每年超出4億噸。這對于飄搖的電煤市場將是可怕的后果。 報告作者還稱,盡管許多商品預(yù)測者假設(shè)印度的煤炭進口將持續(xù)增長,然而由于電力領(lǐng)域改革,IEEFA預(yù)計2015年印度電煤進口達到峰值,此后將以每年20%的速率快速下降。

中國有望成為*大新能源汽車市場

中國有望成為*大新能源汽車市場

工控網(wǎng)

摘要:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初?!笆晃濉币詠?,我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。中國汽車工業(yè)協(xié)會和尼爾森11日聯(lián)合發(fā)布《中國汽車消費者白皮書》稱,新能源汽車市場正從示范階段向增長階段發(fā)展,中國有望成為全球*大的新能源汽車市場,中國消費者期待更多新能源汽車運行和使用的優(yōu)惠政策出臺。中國有望成為全球*大的新能源汽車市場白皮書說,新能源汽車銷量快速增長與優(yōu)惠政策關(guān)聯(lián)密切。今年上半年,先后有10個以上與新能源汽車相關(guān)的行業(yè)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺或?qū)嵤?,新能源汽車示范城市增?9個。調(diào)查顯示,新能源汽車補貼政策總體知曉比例僅有53.9%,只有上海、北京、深圳三個城市超過這一平均水平?!跋M者期待更多新能源汽車運行和使用的優(yōu)惠政策。”尼爾森中國汽車行業(yè)總監(jiān)趙新智說,消費者對新能源汽車購買意向與對補貼政策知曉度高度關(guān)聯(lián),了解新能源汽車補助政策的消費者,57%愿意考慮購買新能源車,而這個比例在不了解政策的人中僅有38%。 《工控中國》

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堅持“三不”原則 農(nóng)機行業(yè)年度大獎開評

中國工業(yè)報

圖為中國農(nóng)機行業(yè)年度大獎評選活動新聞發(fā)布會暨啟動儀式現(xiàn)場。中國農(nóng)機行業(yè)年度大獎評選活動于近日拉開帷幕,這項由農(nóng)機行業(yè)三家協(xié)會聯(lián)合主辦的行業(yè)評選活動目前已經(jīng)進入申報階段,將經(jīng)過初評、專家評審、公示等階段,*終于10月下旬在山東青島揭曉。這是中國工業(yè)報記者8月5日從中國農(nóng)機行業(yè)年度大獎評選活動新聞發(fā)布會暨啟動儀式上獲悉的。該評選今年將只從農(nóng)機產(chǎn)品入手,對十一類產(chǎn)品設(shè)置了七大獎項,將來會涉及企業(yè)、品牌以及其他方面。評選活動將在2015中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會期間舉辦頒獎盛典,并展開對獲獎產(chǎn)品的系列宣傳活動。活動全程將接受社會監(jiān)督和意見反饋。獎項升級范圍擴大自2011年中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會等三家協(xié)會共同主辦中國國際農(nóng)機展以來,主辦方就把宣傳推薦**農(nóng)機產(chǎn)品作為展會的一項服務(wù)內(nèi)容。當(dāng)時設(shè)置了展會金獎和**獎;展會**新產(chǎn)品獎、推薦新產(chǎn)品獎,每類獎項采取隔年評選的辦法。據(jù)中國農(nóng)機行業(yè)年度大獎評選活動組委會副主任委員、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長范景龍介紹,2011~2014年的四屆中國國際農(nóng)機展中,共評出了兩次**新產(chǎn)品和推薦新產(chǎn)品獎;兩次產(chǎn)品金獎和**獎,共

以“互聯(lián)網(wǎng)+能源”為契機 促智慧能源全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展

中華工控網(wǎng)

?中國智慧能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟攜手德國杜塞爾多夫展覽 服務(wù)智慧能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)?2015中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產(chǎn)業(yè)博覽會新聞發(fā)布會在京召開?能源互聯(lián)網(wǎng)和智慧能源的***、《第三次工業(yè)**》作者Jeremy Rifkin已確認參會 助力中國智慧能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展2015中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產(chǎn)業(yè)博覽會 杰里米?里夫金(Jeremy Rifkin),出生于1945年美國的科羅拉多州,是享有國際聲譽的經(jīng)濟和社會理論家、作家、公共演說家、政治顧問和活動家。里夫金先生是20多部暢銷書的作者,著有《零邊際成本社會》、《第三次工業(yè)**》、《共鳴文明》、《工作的終結(jié)》、《生物技術(shù)的世紀(jì)》、《路徑時代》等關(guān)于科技變化對經(jīng)濟、勞動力、社會和環(huán)境的影響的著作。他的著作被翻譯成35種以上的語言,在世界各國的高校、企業(yè)和政府機構(gòu)內(nèi)高度傳閱。里夫金先生過去十年一直擔(dān)任歐盟顧問。他曾擔(dān)任過法國前任總統(tǒng)尼古拉斯?薩科齊、德國現(xiàn)任總理安吉拉?默克爾、葡萄牙總理蘇格拉底、西班牙總統(tǒng)薩帕特羅、斯洛文尼亞前任總理亞內(nèi)茲?德爾諾夫舍克在擔(dān)任歐洲理事會主席期間的顧問,顧問領(lǐng)域涵蓋經(jīng)濟、氣候變化與能源**,目前為歐盟委員會、歐洲議會及數(shù)

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