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美國《科學》雜志發(fā)表快速3D打印*新技術(shù)

橫跨兩洋遍及全美：公用事業(yè)集團搶占微電網(wǎng)

微電網(wǎng)正在引起多方關注，它的發(fā)展會怎樣改變今天的電力和電網(wǎng)系統(tǒng)？ 很明顯，微電網(wǎng)的發(fā)展將會打亂今天公用事業(yè)集團“監(jiān)管-壟斷”的商業(yè)模式。簡單來說，微電網(wǎng)是區(qū)域性電力網(wǎng)絡，并且當其連接的集中式主電網(wǎng)出現(xiàn)狀況時，它有能力脫網(wǎng)獨立運行。這會極大提升整個電力系統(tǒng)的健壯性。長達一個世紀以來，大型集中式電站負責發(fā)電，并運用高壓輸電線路將電力傳送到消費者端。但隨著微電網(wǎng)的發(fā)展，這一切都可能改變。 而并不太明顯的是，微電網(wǎng)挑戰(zhàn)了長久以來的基本假設——“電網(wǎng)必須由壟斷的電力公用事業(yè)集團控制”。而如今，在芝加哥南部，已有很多微電網(wǎng)歸屬不同的實體所有(包括但不限于公用事業(yè)，以及提供分布式發(fā)電與消費者交易的平臺商等)，他們基于合同安排組織在一起，進行可控的電力交易和分享。換句話說，微電網(wǎng)的出現(xiàn)，迫使以往傳統(tǒng)的配電端一定程度上暴露在市場競爭之中，由此推動了進取和**。 微電網(wǎng)的特點 自從2012年颶風“桑迪”席卷東北地區(qū)，破壞了大部分集中式電站和電網(wǎng)基礎設施，人們對微電網(wǎng)的興趣極大增長。事實上，早在那次大風暴之前，人們對停電的擔憂也在不斷增加，80-90%的停電緣于配電網(wǎng)絡層面，或者本地線路。從2003到201

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)新態(tài)勢 打造行業(yè)研究平臺

摘要：物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息網(wǎng)絡技術(shù)的高度集成和綜合運用，是新一輪產(chǎn)業(yè)**的重要方向和推動力量，對于培育新的經(jīng)濟增長點、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、提升社會管理和公共服務的效率和水平具有重要意義。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)新態(tài)勢 打造行業(yè)研究平臺如今，物聯(lián)網(wǎng)正在變革傳統(tǒng)的價值鏈。被連接的產(chǎn)品成為其自身價值鏈的一個參與者，能與其制造者交流;能及時**傳達商品或服務是如何被消費者接收的信息，甚至據(jù)此能分析出消費者的情緒和需求。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息網(wǎng)絡技術(shù)的高度集成和綜合運用，是新一輪產(chǎn)業(yè)**的重要方向和推動力量，對于培育新的經(jīng)濟增長點、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、提升社會管理和公共服務的效率和水平具有重要意義。物聯(lián)網(wǎng)：下一個領域發(fā)展“風口”近兩年，移動互聯(lián)網(wǎng)與智能硬件的結(jié)合發(fā)展，慢慢地拉開了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的序幕。物聯(lián)網(wǎng)將是更大的一場變革，馬化騰提到的“連接一切”和周鴻祎說的“萬物互聯(lián)”就是對物聯(lián)網(wǎng)的比較精準的描述。行業(yè)**的觀點往往是趨勢的風向標，這也預示著一場新的產(chǎn)業(yè)競爭即將開始。在產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和投資需求擴大的情況下，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展或?qū)⒉饺肟燔嚨馈Ｒ豢串a(chǎn)業(yè)前景。中國制造向智能化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)化的升級中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為主線。

魏德米勒：激勵** 共贏魏來 ——訪魏德米勒大中華區(qū)銷售及市場總經(jīng)理王華巍先生

機器人行業(yè)分紅背后有什么危機

中信戴卡車輪 走向全球的中國制造

5月17日，工人在秦皇島市中信戴卡股份有限公司車輪生產(chǎn)線上工作。近年來，全球**的鋁車輪制造商——河北省秦皇島市中信戴卡股份有限公司，在對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整中，先后在國內(nèi)外投資興建了25個生產(chǎn)基地，其中國外生產(chǎn)基地7個（包括美國2個，德國4個，捷克1個），取得了良好的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，2014年該公司生產(chǎn)交付鋁車輪3500萬只，銷售收入達152億元人民幣。新華社記者楊世堯攝5月17日，工人在秦皇島市中信戴卡股份有限公司車輪生產(chǎn)線上工作。近年來，全球**的鋁車輪制造商——河北省秦皇島市中信戴卡股份有限公司，在對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整中，先后在國內(nèi)外投資興建了25個生產(chǎn)基地，其中國外生產(chǎn)基地7個（包括美國2個，德國4個，捷克1個），取得了良好的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，2014年該公司生產(chǎn)交付鋁車輪3500萬只，銷售收入達152億元人民幣。新華社記者楊世堯攝5月17日，工人在秦皇島市中信戴卡股份有限公司車輪生產(chǎn)線上工作。近年來，全球**的鋁車輪制造商——河北省秦皇島市中信戴卡股份有限公司，在對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整中，先后在國內(nèi)外投資興建了25個生產(chǎn)基地，其中國外生產(chǎn)基地7個

布局智能制造 北京博電力爭實現(xiàn)跨越式發(fā)展

吉林多舉措加快**裝備制造業(yè)發(fā)展

大難臨頭 新能源汽車推廣城市中考啟動

寧夏小巨人機床批量出口

西門子推出新一代超高頻RFID讀寫器

堡盟*新推出幀率高達376 fps的高速相機

堡盟廣受歡迎的VisiLine和MX板級相機系列現(xiàn)在推出三款配備了CMOSIS公司的CMV300全局快門傳感器的新機型。其光學特性與那些大獲成功的ICX424 VGA Sony CCD傳感器相似，而且圖像質(zhì)量不分伯仲。這些相機配備了GigE和USB 3.0接口，在全VGA分辨率下的幀率可高達376 fps，其高靈敏度、低噪聲和高動態(tài)范圍等特性令對手望塵莫及。因此，它們特別適合對高速圖像質(zhì)量有嚴格要求的應用。VisiLine系列的VLG-03和VLU-03相機分別配備了符合標準的GigE和USB 3.0接口，適用于簡單方便、高性價比的系統(tǒng)集成。憑借其出色的圖像質(zhì)量，這些相機能夠在諸如制藥和半導體工業(yè)領域的高動態(tài)過程中穩(wěn)定工作。而配備了GigE接口的新型MX板級相機MXGC03則是嵌入式系統(tǒng)的理想選擇。由于傳感器電路板十分靈活，該相機幾乎適用于任何安裝環(huán)境。它還能勝任非工業(yè)領域中的高速圖像采集任務，比如在生命科學領域，微型化程度的不斷提升要求組件具有極高靈活性。在高速應用中，VisiLine和MX系列的這款新型GigE和USB 3.0相機可提供高達376 fps的幀率。堡盟集團:堡盟集團是

緊密貼合業(yè)界趨勢 NEPCON China 2015上海圓滿落幕

實現(xiàn)百萬種傳感器技術(shù)方案觸手可及

在IA Beijing展會上，博思特(POSITAL)公司展示的設計小巧精美的高精度IXARC旋轉(zhuǎn)編碼器、線性傳感器和各類型傾角儀產(chǎn)品，以及“100萬種傳感器技術(shù)方案觸手可及”的醒目口號為觀眾留下了深刻的印象。POSITAL公司的Ingo Moench博士表示：“我們希望通過此次展會向中國客戶介紹我們所擁有的100萬種技術(shù)選擇方案，客戶可以根據(jù)其實際的需求，通過我們網(wǎng)站提供的強大的檢索功能，找到相應的產(chǎn)品，而且每款產(chǎn)品都配有相應的技術(shù)參數(shù)表，并被翻譯成11種語言，從而可以非常迅速地為技術(shù)工程師提供實時的產(chǎn)品技術(shù)。”POSITAL擁有豐富的產(chǎn)品線，其網(wǎng)站可在線提供100萬種產(chǎn)品選擇方案，無論客戶有哪種需求，POSITAL都可以通過其數(shù)據(jù)庫快速地提供一些相應的解決方案，而且可以馬上進行生產(chǎn)，同時為客戶提供所需產(chǎn)品相對應的技術(shù)參數(shù)表、圖紙、配置文件和所有的電氣信息。此外，POSITAL的經(jīng)銷商或銷售伙伴也可以通過用戶名登陸方式，在相應權(quán)限下在線獲得所要產(chǎn)品的實時庫存信息、發(fā)貨時間及針對不同市場的價格。“我們的網(wǎng)站功能強大，首先產(chǎn)品需求實現(xiàn)率很高，用戶通過勾選方式所生成的產(chǎn)品，可以從網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫

高通推出兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WiFi芯片

　　摘要：這個星期，三星推出了旗下的Artik系列低功耗物聯(lián)網(wǎng)芯片，在無線電通信市場中處于領軍地位的QUALCOMM（高通）也緊隨其后，推出了兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WIFI芯片。高通推出兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WiFi芯片本周早些時候，三星推出了旗下的Artik系列低功耗物聯(lián)網(wǎng)芯片，在無線電通信市場中處于領軍地位的QUALCOMM（高通）也緊隨其后，推出了兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WIFI芯片，分別是適合搭載在小型終端設備上的QCA401x，以及應用于終端媒體服務器中的QCA4531，一起來看看吧。根據(jù)高通介紹，QCA401x屬于集成微控制芯片，包含有WIFI、IPv6、HTTP等一整套的通信協(xié)議，并為程序員提供有800Kb的可用內(nèi)存，以及一組擴展接口，可與各種傳感器和顯示設備相連，能夠降低所搭載設備的體積、功耗和硬件成本。而另一款QCA4531則可支持Linux/Open WRT環(huán)境下的編程開發(fā)，集成有多個無線協(xié)議，能夠在不同生態(tài)系統(tǒng)之間實現(xiàn)橋接，并且*多可以同時連接16個設備。此外高通還推出了一項All play技術(shù)，未來支持該技術(shù)的設備將能夠進行藍牙和WIFI間的同步通信，使設備在有藍牙連接情況下再通過WIF

沒有扇葉的風力發(fā)電機 占地、**和風能高效化

**調(diào)研新能源汽車發(fā)展 強調(diào)充電設施是關鍵

從追隨到領跑 全球化視野下國企改革在加速

胡鞍鋼 “現(xiàn)階段，中國國有企業(yè)改革的主要任務是要明確國企的功能定位及國有經(jīng)濟的戰(zhàn)略布局這兩大問題。在國家崛起和全球競爭的大背景下，中國國有企業(yè)改革不能為了改革而改革，為了混合而混合，改革本身需要有明確的目標和戰(zhàn)略定位。而國有企業(yè)的改革目標就是提高三個力：國際競爭力、**力和國際影響力，因為這三個能力關系到中國是否能打破西方國際資本的壟斷。國有企業(yè)，特別是中央企業(yè)的發(fā)展邏輯和發(fā)展軌跡基本是，從追隨者到追趕者，再到超越者，*終要成為**者。到2020年，國有企業(yè)改革與發(fā)展的具體目標是“創(chuàng)建一批擁有核心技術(shù)、具有知名品牌的世界**跨國企業(yè)”，即進入世界500強的國有企業(yè)數(shù)量比現(xiàn)在翻一番、在世界500強50個行業(yè)中的“中國兵團”分布數(shù)翻一番、在世界品牌500強中的“中國品牌”翻一番。A 國企改革的背景 從國內(nèi)走向國際 國企市場競爭待提高提要：中國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，已成為世界**大經(jīng)濟體，中國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)越來越緊密地同世界經(jīng)濟發(fā)展相融合。因此，認識中國經(jīng)濟發(fā)展特別是國有企業(yè)改革也勢必要在全球視野下、國際公開競爭背景下認識和討論。 國有企業(yè)改革元年 2015年將是國有企業(yè)改革的元年，很多問題要重新

制造業(yè)搭載“互聯(lián)網(wǎng)＋” 加快產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

摘要：在第十八屆科博會期間舉行的2015中??新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，工業(yè)和信息化部原部長李毅中認為，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，必須同時發(fā)力，要實施互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)行動計劃，實現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。制造業(yè)搭載“互聯(lián)網(wǎng)＋” 加快產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型“推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造轉(zhuǎn)型升級、培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)**務業(yè)，是工業(yè)經(jīng)濟的兩項緊迫任務。”在第十八屆科博會期間舉行的2015中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，工業(yè)和信息化部原部長，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長，**政協(xié)常委、**政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任李毅中如是說。李毅中認為，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，必須同時發(fā)力，要實施互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)行動計劃，實現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。國家發(fā)改委原副主任朱之鑫則認為，制造業(yè)特別是強大的制造業(yè)是大國崛起的根本途徑。一個國家如果失去了制造業(yè)的支撐，國民經(jīng)濟發(fā)展就失去了物質(zhì)基礎，也就成了無源之水、無本之木。新老產(chǎn)業(yè)須同時發(fā)力李毅中表示，由于深層次問題、結(jié)構(gòu)性矛盾和經(jīng)濟運行的新情況交織疊加，當前我國經(jīng)濟下行壓力較大。但有句話叫做：舊力趨弱、新力將生，即傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的競爭力在弱化，而新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的新動力在發(fā)展。換

新能源汽車政策文件再發(fā)布 行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠繼續(xù)

摘要：18日，財政部聯(lián)合國稅總局、工信部發(fā)布《關于節(jié)約能源，使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，明確繼續(xù)對節(jié)約能源車船減半征收車船稅，新能源車船也可以繼續(xù)享受免征車船稅的優(yōu)惠。新能源汽車政策文件再發(fā)布 行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠繼續(xù)新能源車再迎利好。18日，財政部聯(lián)合國稅總局、工信部發(fā)布《關于節(jié)約能源，使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》(以下簡稱《通知》)，《通知》明確繼續(xù)對節(jié)約能源車船減半征收車船稅，新能源車船也可以繼續(xù)享受免征車船稅的優(yōu)惠。目前我國新能源汽車的保有量在12萬輛左右，按每輛免稅420元來計算，國家一年免除新能源汽車車船稅超過5000萬元。有分析人士指出，在補貼政策日益收緊的前提下，繼續(xù)對新能源汽車免征車船稅看似力度不大，但實際上也是刺激新能源汽車銷售的有效渠道之一。車船稅是指以車船為課征對象，向車輛、船舶的所有人或者管理人征收的一種稅，自2007年7月1日以后，我國規(guī)定車主需在投保交強險的同時繳納車船稅。三部委此次明確給出了可享受免車船稅政策的新能源汽車類型，包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車等。此外，三部委還將不定期發(fā)布享受免車船稅優(yōu)惠的新能源汽

機器人記者來了 優(yōu)勢不輸給記者

摘要：機器人從車間走上工作崗位，已經(jīng)不是沒有不可能的的事情。在智能化不斷發(fā)展的今天，機器人“大腦”正逐漸豐富。機器人記者并不是**提到，在之前就已經(jīng)出現(xiàn)了機器人記者。將機器人運用到寫作、編輯等領域，這將是未來的趨勢之一。機器人記者來了 優(yōu)勢不輸給記者從*初替代勞動密集型的工程，到會說話的Siri和自動駕駛汽車，計算機正在變得越來越智能。如今，居然連寫作都學會了，記者們大規(guī)模失業(yè)的那**會很遠嗎？在前一階段熱映的電影《超能陸戰(zhàn)隊》中，私人健康助理大白（Baymax）虜獲了大批粉絲。除了討人喜歡的呆萌外表，大白的技能也毫不遜色于藍色的哆啦A夢—根據(jù)預先編制的程序，大白能對人體的健康狀況做出精準的判斷并給予及時的**。現(xiàn)實生活中，大白的設定機器人健康助理是2014年美國*熱門的創(chuàng)業(yè)方向：機器人和醫(yī)療健康領域。作為弱人工智能代表的大白，似乎離我們的日常生活并不太遙遠。畢竟，工業(yè)**之后的200多年時光中，機器已經(jīng)取代人類完成了諸多工作，從*初簡單地把人類從重復單調(diào)的勞動中解放出來，到利用大數(shù)據(jù)解決人類各種問題的人工智能。雖然就目前的技術(shù)水平而言，不少事情還是人類更加擅長，但并不妨礙機器人學習越

六大行動計劃支撐智能化改造 清遠轉(zhuǎn)型掀高潮

我國太陽能新能源迎來發(fā)展好時機

谷歌無人汽車駕駛進入新階段測試

3D打印加速發(fā)展 走入尋常百姓家

日本松下將量產(chǎn)新一代半導體：氮化鎵

據(jù)日經(jīng)BP報道，松下研發(fā)出用于電源和馬達控制的新一代半導體，將于2016年春季在日本國內(nèi)企業(yè)中率先量產(chǎn)。新一代半導體采用氮化鎵（GaN），能將耗電量控制在原來一半左右。據(jù)悉，松下目前已與日本國內(nèi)外約10家企業(yè)就供貨進入*終交涉，新一代半導體被松下定位為重振持續(xù)虧損的半導體業(yè)務的戰(zhàn)略產(chǎn)品，松下計劃首先將向服務器電源裝置等供貨。 氮化鎵被稱為“**半導體材料”，世界上僅有美國風險企業(yè)涉足。松下將在生產(chǎn)子公司松下電器半導體有限公司（panasonic Semiconductor Solutions ）的魚津工廠（位于富山縣魚津市）進行量產(chǎn)，并希望借此獲得世界市場的**地位。

“互聯(lián)網(wǎng)+”之風吹至光伏產(chǎn)業(yè)鏈（圖）

光伏產(chǎn)業(yè)鏈公司試水“互聯(lián)網(wǎng)+” “互聯(lián)網(wǎng)+”之風吹至光伏產(chǎn)業(yè)鏈。近期，彩虹精化、科陸電子、拓日新能等均表示有意借風互聯(lián)網(wǎng)，其中有的看好能源互聯(lián)網(wǎng)，有的牽手大型互聯(lián)網(wǎng)公司，有的則瞄準互聯(lián)網(wǎng)金融。深交所互動易平臺*新披露的信息顯示，5月8日下午，彩虹精化接受國聯(lián)安基金、長江證券等機構(gòu)調(diào)研時透露，公司未來將借助現(xiàn)代數(shù)字通信、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過云計算、大數(shù)據(jù)將新能源電站與互聯(lián)網(wǎng)有機融為一體，致力打造出一個全新的能源生產(chǎn)和消費、投資和融資生態(tài)系統(tǒng)，并將之作為公司今年的工作重點。而此前一直表示將加碼光伏產(chǎn)業(yè)的科陸電子，也正籌謀大力涉足“互聯(lián)網(wǎng)+”。“公司在能源互聯(lián)網(wǎng)領域已形成了一整套規(guī)劃方案，將逐步拓展相關業(yè)務。”昨日，科陸電子一位高管透露，公司的愿景是打造***能源服務商，目前公司正在積極向能源互聯(lián)網(wǎng)智能化解決方案集成商轉(zhuǎn)型。涉足“互聯(lián)網(wǎng)+”的光伏企業(yè)還不在少數(shù)。拓日新能一位高管也表示，公司正在考慮結(jié)合現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)及光伏電站融資租賃業(yè)務，未來將在互聯(lián)網(wǎng)金融領域結(jié)合公司自身的優(yōu)勢進行相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而前不久，公司已公告設立了資本管理公司以及互聯(lián)網(wǎng)金融公司。與上述企業(yè)親力試水“互聯(lián)網(wǎng)+

高度集成與靈活性 工業(yè)4.0系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)

工業(yè)4.0更亟需正版三維CAD軟件資產(chǎn)管理？

大規(guī)模技改投入 溫州新興產(chǎn)業(yè)“戰(zhàn)績”可觀

特大型筒類鍛件創(chuàng)太重之*

近日，太重建廠65年來所生產(chǎn)的*大直徑的環(huán)類鍛件，在太重鍛造分公司萬噸油壓機車間一舉鍛制成功，標志著太重在超大型筒類鍛件鍛造領域已達到了國內(nèi)先進水平。 該鍛件外徑達3900毫米，內(nèi)徑為2700毫米，高度為2265毫米，鍛件重達105噸，利用167噸雙真空鋼錠經(jīng)多道工序鍛制而成。此項產(chǎn)品不僅工藝難度大、質(zhì)量要求高、控制難點多，而且與以往的同類產(chǎn)品相比，無論是尺寸還是重量都無法比擬，已接近了125MN油壓機的鍛造極限。為了確保該鍛件的成功鍛造，技術(shù)人員及現(xiàn)場操作人員多次召開工藝交底會和技術(shù)攻關會議，做好了多種預案，對工藝仔細研究大膽**，大到工藝的執(zhí)行，小到行車鉤頭的起吊高度都有專人承擔，保證了生產(chǎn)過程的一氣呵成。此鍛件的成功鍛制，為日后超大直徑筒類鍛件的生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗，也使太重從此躋身于國內(nèi)鍛造領域的**方陣。 （曹克順 攝） 中國工業(yè)報

發(fā)展新能源汽車需要** 不應被牽著走

摘要：新能源汽車的發(fā)展出現(xiàn)了很多的新變化，在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)建設中，國家政策的支持尤須重要。值得注意的是，新能源汽車技術(shù)的發(fā)展過程并非一帆風順、更不可能有現(xiàn)成的技術(shù)為我所用，這就需要國內(nèi)汽車企業(yè)找到適合于自身的技術(shù)，才能是新能源汽車在國內(nèi)更好地發(fā)展。發(fā)展新能源汽車需要** 不應被牽著走在國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進入五月的時候，新能源汽車發(fā)展出現(xiàn)了很多新的變化。無論是越來越多的政府政策出臺、還是企業(yè)謀求新發(fā)展思路的多樣化，都使得國內(nèi)新能源汽車市場變得不同于以往。值得注意的是，新能源汽車技術(shù)的發(fā)展過程并非一帆風順、更不可能有現(xiàn)成的技術(shù)為我所用，這就需要國內(nèi)汽車企業(yè)找到適合于自身的技術(shù)，才能是新能源汽車在國內(nèi)更好地發(fā)展。所以，在國內(nèi)新能源汽車市場越變大的時候，對于新能源汽車發(fā)展與新變化，確實需要從整體層面加以梳理。否者，任由在新能源汽車問題上出現(xiàn)公說公有理、婆說婆有理的現(xiàn)象，別說消費者會被搞得一頭霧水、就是政府決策也會變得難適應形勢，這恐怕才是對新能源汽車*大的問題。從*新出現(xiàn)的新能源汽車技術(shù)上講，并不在于新能源消費環(huán)境的變化、也不在于國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的誰高誰低，而是由于行業(yè)結(jié)構(gòu)上存在著國內(nèi)與國

新能源汽車政策利好 公共新能能源化加速推進

玉柴機器：有儲備才有未來

印度總理訪華：促進中印戰(zhàn)略合作，構(gòu)建新型伙伴關系

黃奇帆調(diào)研重慶機床集團

4月29日下午，重慶市市長黃奇帆在南岸區(qū)相關領導的陪同下到重慶機床集團調(diào)研，重慶機床董事長、黨委書記張明智，總經(jīng)理李先廣，監(jiān)事會主席王光新等進行了接待。 黃奇帆市長一行重點參觀了精密螺桿公司、總裝二分廠、總裝三分廠和磨齒機分廠，詳細了解了企業(yè)新區(qū)布局定位、改革轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略發(fā)展狀況，并仔細詢問了企業(yè)資產(chǎn)負債率，投資情況，產(chǎn)品發(fā)展和技術(shù)人員構(gòu)成等，他對重慶機床搬入新區(qū)后的生產(chǎn)經(jīng)營狀況表示滿意，并充分肯定了公司的技術(shù)**和**產(chǎn)品發(fā)展。黃奇帆市長強調(diào)，企業(yè)進一步改革轉(zhuǎn)型，要靠市場、產(chǎn)品和技術(shù)，也要充分利用資本的力量，助推企業(yè)提檔升級，做強做大。同時，黃市長還提出要進一步加大力度采取直接融資方式，加速企業(yè)發(fā)展。參觀中，張明智董事長向黃奇帆市長匯報了搬遷新區(qū)后的生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)**發(fā)展等情況，并重點對重慶機床精密螺桿，五軸高效數(shù)控滾齒機、七軸四聯(lián)動高速干切數(shù)控滾齒機、齒輪加工自動生產(chǎn)線、YW7232CNC數(shù)控精密萬能磨齒機等智能化、集成化、自動化產(chǎn)品進行了介紹。在總裝三分廠自動線展板旁，張明智董事長匯報說，“重慶機床已經(jīng)實現(xiàn)了從齒輪機床單機自動化到集成自動線的跨越，在制造業(yè)的自動化、高效化、智能化、

交付在即 ARJ21飛機頻繁進行演示飛行

中國工業(yè)報記者 高 晨 ▲左圖為ARJ21飛機106架機轉(zhuǎn)場東營開展RVSM試飛。右圖為ARJ21飛機進行航線演示飛行。（張正國 攝） 中國工業(yè)報記者從成都航空公司獲悉，作為我國自主研制的首款噴氣支線客機，首批ARJ21-700飛機預計將于今年年底交付成都航空使用。為了年底能夠順利交付，中國商飛公司近期對ARJ21飛機進行了頻繁的航線演示飛行和載客體驗飛行。4月2日，東方航空、浦銀租賃、中飛租賃等首批客戶代表，搭乘ARJ21飛機105架機在上海體驗航線演示飛行；4月21日，ARJ21飛機105架機在上海大場機場、石家莊正定機場、東營勝利機場之間開展了航線演示飛行。根據(jù)安排，ARJ21飛機未來還將在一些國內(nèi)機場進行演示飛行和展示。商飛公司相關負責人介紹，多次演示飛行旨在**驗證ARJ21飛機飛行運行能力，飛機維護類、運行類和培訓類手冊的適用性、準確性和完整性，檢驗商飛公司運行支持體系，加快試飛**管理體系建設，為正式交付運營做好準備。據(jù)了解，成都航空確定首批5架ARJ21飛機計劃運營航線共有7條，分別為成都—上海浦東、成都—南京、成都—昆明、成都—西安、成都—貴陽、成都—北京、成都—武漢

貼牌企業(yè)“退潮” 空凈市場走向規(guī)范化

新能源汽車政策在變 行業(yè)發(fā)展前景不變

重慶大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模

摘要：5月17日，記者從市通信管理局獲悉，近兩年來，我市一批高水平數(shù)據(jù)中心已陸續(xù)建成投用，云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)目前已初步形成規(guī)模。重慶大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模日前，國際電聯(lián)將今年“世界電信和信息社會日”的主題確定為“電信與信息通信技術(shù)：**的驅(qū)動力”。記者5月17日從市通信管理局獲悉，近兩年來，我市一批高水平數(shù)據(jù)中心已陸續(xù)建成投用，云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)目前已初步形成規(guī)模。市通信管理局有關人士介紹，自2014年8月成功開通***互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點后，我市成為**互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通架構(gòu)中的重要節(jié)點。如今，全市網(wǎng)間互聯(lián)帶寬能力已達1030G，具備疏通西南地區(qū)各省同**之間互聯(lián)互通流量的能力，各項網(wǎng)絡指標可比肩北京、上海和廣州。同時，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡出口能力和網(wǎng)絡**也大幅提高。借助于良好的網(wǎng)絡基礎條件，我市云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已初步形成了規(guī)模——目前，中國聯(lián)通西南數(shù)據(jù)中心、太平洋電信（重慶）數(shù)據(jù)中心等一批高水平的數(shù)據(jù)中心已建成投用，容納服務器規(guī)模達到5萬臺。其中在云計算產(chǎn)業(yè)方面，已實現(xiàn)服務器托管1萬余臺，累計發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)用戶500萬戶，銷售物聯(lián)網(wǎng)模組70余萬片。另一方面，我

新經(jīng)濟常態(tài) 大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾**成為新熱潮

“互聯(lián)網(wǎng)＋”未來空間巨大 將為制造業(yè)奠定基礎

國務院出文件強推電力等重點行業(yè)“走出去”

三星推三種尺寸的低功耗物聯(lián)網(wǎng)芯片Artik

磴口國電光伏發(fā)電項目將于5月底竣工

近日，巴彥淖爾有關部門透露，由磴口國電光伏發(fā)電有限公司投資建設的光伏發(fā)電項目工程已進入掃尾工作，預計5月底將竣工。 據(jù)了解，磴口國電光伏發(fā)電有限公司光伏發(fā)電項目總體規(guī)劃容量為50兆峰瓦，工程于2014年9月底開工建設，2014年底順利并網(wǎng)。該項目有93組光伏組件，每組光伏組件包含22塊太陽能電池板。項目一次建成，由50個光伏發(fā)電單元組成，每一個單元為1兆峰瓦。光伏電站的太陽電池方陣采用微孔鋼筋混凝土灌注樁基礎固定支架安裝。工程占地面積108.6平方千米。項目年平均上網(wǎng)電量6994.6264萬千瓦時，年平均等效滿負荷運行小時約1385.356小時。工程靜態(tài)投資45507.6937萬元、動態(tài)投資為46693.4137萬元。