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港大研LED街燈內地採用

中國行業研究網

港大的主題研究項目,除了醫療課題,也包括其他生活應用題目。其中之一是香港大學許樹源的可持續照明技術,將廣泛應用于南中國的街燈。港大趙曉斌則研究如何打造次中心,以提升香港的全球競爭力。港大電機電子工程系教授許樹源的研究,包括一項適合不同類型發光二極管模塊“從模塊到系統”的LED系統理論,可用來發展高功效、高光效、長壽命和可循環再用的發光二極管照明系統,以達到“節能、產品壽命長、可循環再用”。許樹源補充,研究團隊經過一年努力,已成功完成具有改良光和熱功能的新型LED的初步結構,其能源效益可從原本的88%提高到94%,并可為香港及鄰近地區帶來重大利益。目前,中南地區有超過一千間LED產品生產商,新型LED已投入生產,并完成簽約協定,于明年運用到內地城市的街燈中。許樹源以香港的15萬街燈為例,若有1%失靈,1500盞街燈的修理與替換都會帶來巨大的損失和繁重的作業。新型LED在照明技術方面的優勢是,“可達到至少10年的壽命,且造價與原技術相若”。打造香港成次中心另外,港大中國發展國際研究中心主任趙曉斌指出,在中國經濟發展的大環境下,持續的經濟改革過程中造就了許多機會予香港,但香港作為中國與全球金

新型渣土車研制成功有望遏制多拉快跑

中國行業研究網

  調研發現,作為重卡之一的城市渣土車,目前已經研發出新型產品,有望解決渣土車“多拉快跑”,沿途撒漏渣土、砂石等城市管理難題。據了解,俗稱“泥頭車”的城市渣土車治理和監管歷來是城市管理的一大難題,它們橫行城區主干道,“多拉快跑”沿途撒漏渣土、砂石,極易造成交通事故,污染城市空氣,也影響城市環境和城市形象。在蕪湖部分自主品牌重卡企業調研發現,一款新型城市渣土自卸車產品可有效解決了這些難題。這種新型渣土自卸車產品,從外形上看,更像是一輛展示車,有利于改變城市形象和面貌。據介紹,針對傳統渣土車的密封頂蓋多為機械或手動式,很容易漏撒,也容易“鉆空子”的弊端,這款新型渣土自卸車頂蓋系統是純電動操作,一旦貨物超高,頂蓋未完全密封,電機自動停止運轉,待頂蓋完全密閉后車輛方可發動行駛。智能化的控制操作方便、簡單、可靠,能保證運輸過程中無拋灑。此外,車輛可加裝的遠程管理系統又可使管理部門實現對渣土運輸車的實時監控,可有效降低管理部門的監管難度。另據了解,這款新型渣土自卸車產品可提供柴油和LNG兩種燃料類型車輛,定價較傳統渣土車高出幾萬元。目前還未正式銷售,但已有樣車推出。

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電建施工**專項監管正式啟動督查組進駐福建

中國電力新聞網

12月3日,國家能源局電力**監管司會同福建監管辦在福州市召開電力建設施工**重點專項監管啟動會,傳達了青島“11·22”事故發生后國家能源局局長吳新雄關于**生產工作的指示要求,傳達了國家能源局**次監管工作例會、國家能源局緊急電視電話會議精神,對電力建設施工**專項監管工作進行**部署。 督查組強調,電力建設施工**專項監管工作,是國家能源局根據當前電力**存在的主要**風險提出的有針對性的專項監管任務,是當前電力**監管工作的重中之重。這次開展的電力建設施工**專項監管為期3個月,主要是對電力建設施工起重機械、腳手架和模板支撐體系等環節**隱患治理情況、燃煤發電企業脫硫脫硝系統改造施工**、電力建設施工現場“打非治違”專項整治工作情況進行重點督查。 督查組明確,駐點專項監管工作將突出以下方面:一是堅持務實的工作作風,駐點督查組要會同福建電力企業和有關部門一道,采取駐企監管“解剖麻雀”、重點督查“不見一斑”的監管方式,深入企業、深入現場、深入一線員工,既不走過場也不走過頭,做到真查真改、立說立行,與企業共同查找問題,一起探索辦法。二是堅持**的工作思路,注重督查檢查工作的**,注重

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再制造發展研討會搭建產業溝通交流平臺

中國行業研究網

在機械產品再制造產業發展研討會上,國家發改委環資司循環經濟處副處長幺新就“十二五”我國循環經濟發展整體思路和國家再制造產業發展專題報告,指出國家將推進通過試點示范、促進產業集聚、深化技術**、完善配套措施、加大宣傳力度等措施推進再制造產業的發展。中國汽車工業協會技術部主任于光作了《中國汽車零部件再制造發展之展望》的報告,**回顧了我國汽車零部件再制造發展的現狀、存在的問題,并提出了再制造產業發展思路。機械產品再制造國家工程研究中心主任梁秀兵作了《機械產品再制造新進展》報告,詳細介紹了再制造關鍵技術領域*新進展,強調工程中心將緊緊圍繞再制造市場發展的需求,搭建再制造產業與科研之間的“橋梁”,促進再制造技術成果轉化和產業進步。 研討會邀請了山東能源機械集團有限公司、中國重汽集團復強動力有限公司、上海新孚美自動變速箱技術有限公司、北京奧宇可鑫表面工程技術有限公司等四家**再制造試點企業作了典型發言。四家企業分別就礦山機械、發動機、變速箱和大型機械設備再制造的發展現狀、商業模式、產業發展思路進行了詳細介紹。會上,同時就再制造“北京—西藏行”活動進行了總結。 本次研討會為再制造產業的發展搭建了溝

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圈定重點任務環保部推進生態文明工作體制改革

中國工業報

環境保護部日前在京召開“深入學習貫徹黨的十八屆三中全會精神”專題輔導報告會。會上,環境保護部部長周生賢在解讀生態文明體制改革時強調,黨的十八屆三中全會通過的《決定》**確立了生態文明制度體系,按照“源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲”的思路,闡述了生態文明制度體系的構成及其改革方向、重點任務。主要體現在以下四個方面。 健全產權和用途管制制度 健全自然資源資產產權制度和用途管制制度。對自然生態空間進行統一確權登記,形成歸屬清晰、權責明確、監管有效的自然資源資產產權制度,建立空間規劃體系,劃定生產、生活、生態空間開發管制界限。健**家自然資源資產管理體制,統一行使全民所有自然資源資產所有者職責。用途管制和生態修復必須遵循自然規律,如果種樹的只管種樹、治水的只管治水、護田的單純護田,很容易顧此失彼,*終造成生態的系統性破壞。必須完善自然資源監管體制,強調要由一個部門行使領土范圍內所有國土空間用途管制職責,對山水林田湖進行統一保護、統一修復。 劃定生態保護紅線 劃定生態保護紅線。要嚴守生態功能保障基線、環境**底線、資源利用上線,堅定不移實施主體功能區制度,建立國土開發保護制度,嚴格按照主體功能區定

不進則退碳纖維專項行動開啟做強之路

中國工業報

一個非常重要的行業正遭遇生存危機。一邊是國際行業巨頭蓄意打壓,一邊是產業化進程受阻。完全靠自主研發的我國碳纖維產業發展正處在不進則退、內憂外患、生死攸關的****。 如何形容碳纖維材料的重要性,從其應用領域就能一目了然:美國B1、B2、F22、F117等隱型戰機大量使用碳纖維材料。戰略導彈、神舟飛船、國產新一代戰斗機上,碳纖維更是不可或缺的關鍵材料。 碳纖維是國民經濟和國防建設中不可缺失的戰略性新材料,我國碳纖維行業經過長期自主研發,打破了國外技術裝備封鎖,碳纖維產業化取得初步成果。但目前全行業存在技術**能力弱、工藝裝備不完善、產品性能不穩定、生產成本高、低水平重復建設、**品種產業化水平低、下游應用開發嚴重不足等突出問題。若不能盡快突破瓶頸,我國碳纖維產業極可能在國際碳纖維巨頭的凌厲攻勢下潰不成軍。 阿克薩背后 近年來,位于土耳其伊斯坦布爾的阿克薩公司在碳纖維生產領域取得了飛速進展。短短幾年之內,阿克薩迅速成為中低端碳纖維領域的后起之秀,似乎是“一夜之間”掌握了碳纖維制備技術。 “土耳其阿克薩公司現在正以65元/公斤的價格在中國市場上銷售碳纖維,加上海關關稅和貿易利潤后是105元/

淺談:國內包裝機械行業亟需加大技術研究

中國行業研究網

  從產品結構上看,我國包裝機械品種有1300多種,但缺少高科技、高精度、高質量配套產品,產品性能低,穩定性和可靠性差;從企業狀況看,國內包裝機械行業缺少龍頭企業,技術水平高、生產規模大、產品檔次達到國際水平的企業不多;從科研產品開發上看,還基本停留在測試仿制階段,自行開發能力不強,科研投入少。有關專家分析認為,目前,生產高效率化、資源高利用化、產品節能化、高新技術實用化、科研成果商業化成為世界包裝機械發展的趨勢。我國包裝機械業基礎技術研究的加強迫在眉睫。隨著國內包裝行業的迅速發展,客戶對包裝設備的效率,種類的要求也越來越高。目前一些小型的機器上國內近幾年發展極快,現在國產的全自動包裝設備完全能滿足各類產品包裝的需求。國產機器相對國外設備比較有價格底,采購方便,操作系統按國內習慣設計等優點。然而在大型的全自動包裝機器上主要還是依靠進口。當今包裝機械基礎技術的發展重點是機電一體化技術、熱管技術、模塊化技術等。機電一體化技術和微機應用可提高包裝自動化程度及可靠性和智能化程度。因此我國包裝工業應加強基礎技術研究、開發、利用,使其在醫藥、食品等領域的應用越來越廣泛和便捷。

我國經濟形勢穩步增長工程機械有望回暖

中國行業研究網

近日,社科院財經戰略研究院發布的《中國宏觀經濟運行報告(2013—2014)》。該報告指出,2013年,中國經濟增長率為7.7%。今年各大機構對中國經濟由“高速”向“次高”轉換漸成共識。受經濟回升的影響,工程機械行業也在年底出現了好轉。專家分析,2014年中國主要處于戰略機遇期,預計2014年中國GDP增長7.5%左右,將繼續保持在經濟運行的合理區間。雖然,經濟增速企穩態勢仍不鞏固,但是“穩增長”作為一種政策目標也將基本保持不變。只是“穩增長”的政策邊際效應會呈現逐漸遞減之勢,從而“穩增長”政策對未來經濟增長的貢獻度也會有所降低。不過“穩增長”在經濟增長中發揮著重要的作用,工程機械行業將會拜托依賴“四萬億”興奮劑,而是在經濟大潮逐步穩定中,逐步穩步增長。 中國經濟次高增長常態化 《報告》提出,目前中國經濟由“高速”向“次高”轉換,2008年體現為危機沖擊下的有效需求不足性質短期周期性下滑,但以2013年為標志,這種增速轉換已經成為結構性和階段性的長期的周期性下滑,“即主要由需求不足的周期波動演變為供給約束的周期波動,從而次高增速將常態化。 在近日中國科學院發布的《經濟藍皮書》中指出,全

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農業機械抵押貸款登記工作亟待法律規范

中國行業研究網

今年7月1日,國務院辦公廳《關于金融支持經濟結構調整和轉型升級的指導意見》(國辦發〔2013〕67號)指出,探索開展大中型農機具抵押貸款試點工作。近年來,隨著現代農業的發展,農業機械設備推廣使用范圍不斷擴大,為發揮農業機械的融資功能,解決農業經營資金短缺問題,**各地陸續推出了農業機械設備抵押貸款業務,但由于現行法律規定不夠清晰,各地抵押登記機關不盡相同,既有工商部門負責的,也有農機管理部門負責的,極易形成抵押貸款的法律風險、信貸風險和交易風險。農機管理部門作為抵押登記機關與上位法不符。一是農機管理部門作為抵押登記機關不符合《擔保法》的規定。《擔保法》規定,以生產設備抵押的,應向工商行政管理部門辦理抵押登記。農業機械設備屬于生產設備,根據《擔保法》的規定,抵押登記機關應為工商行政管理部門。因此,把農業機械管理部門作為抵押登記機關與《擔保法》不符。二是農機管理部門辦理抵押登記后不具有對抗善意第三人法律效力。《物權法》規定,以生產設備抵押的,未經依法登記,不得對抗善意第三人。也就是說,只有依法登記,才能產生對抗善意第三人的法律效力。由于農業機械管理部門不是法定的登記機關,即使在農業機械管理

發改委部署明年加強節能減排工作

中華工控網

? ??發改委10日召開**發展改革系統加強節能減排促進大氣污染防治工作電視電話會議,分析當前節能減排形勢,動員部署明年加強節能減排促進大氣污染防治工作,以確保完成“十二五”節能減排約束性指標,加快推進生態文明建設。國家發展改革委副主任解振華表示,今年以來,國家發展改革委按照黨中央、國務院的統一部署,進一步加強節能減排綜合協調,推動出臺防治大氣污染的配套措施,在化解過剩產能、完善環保電價、推動油品質量升級、支持燃煤工業鍋爐節能改造、實施新能源及節能汽車推廣補貼政策、實施百項能效標準推進工程及天然氣增供等方面做了大量工作。解振華強調,**發展改革系統一定要從加快生態文明建設的戰略高度,認真抓好2014年節能減排工作,確保實現“十二五”節能減排目標,促進大氣污染防治工作取得實效。分析認為,黨的十八屆三中全會明確指出了市場在資源配置中起決定性作用。節能減排工作更應該充分發揮市場機制的作用,利用市場倒逼機制,讓無法完成減排任務的企業付出“真金白銀”的代價,讓出色完成減排任務的企業獲得實實在在的好處。險資看好節能減排公司目前,節能減排板塊的市場估值并不低,只是*近半年多,板塊相對其他熱點板塊的漲