日韩精品久久久|日韩精品专在线电影|杨瀚森夏季联赛|韩国午夜精品福利视频|日产免费一区二区|JAVAJAVA护士|Z0OZO0人善之交另类

自動化

196

霍尼韋爾數字精準著陸系統助力多米尼加共和國緩解機場擁堵、減少航班延誤

弗戈工業在線

霍尼韋爾數字精準著陸系統助力多米尼加共和國緩解機場擁堵、減少航班延誤 2016年4月 6日,中國上?!眨嗝啄峒庸埠蛧窈娇偩忠褯Q定在蓬塔卡納國際機場安裝霍尼韋爾航空航天集團(紐約證券交易所代碼:HON)SmartPath智能路徑陸基增強系統。該系統將助力提升機場效率、減少航班延誤,同時幫助航空公司降低燃油成本、緩解空中交通擁堵。作為全球同類產品中**獲得美國聯邦航空管理局認證的陸基增強系統(GBAS),霍尼韋爾的SmartPath智能路徑技術提供高性價比、易于安裝的數字精準導航解決方案,從而增加機場容量、減少空中交通噪音,以及天氣原因導致的航班延誤。此外,該系統還能為飛機運營商和空中導航服務提供商降低運營成本,幫助飛行員實現更精準、快速的進近和著陸。霍尼韋爾航空航天集團SmartPath智能路徑**產品經理Pat Reines表示:“隨著多米尼加共和國的空域愈加繁忙,機場的空中交通愈發擁擠,霍尼韋爾的SmartPath智能路徑系統將幫助飛行員實現更高效、**的進近和著陸。這一先進技術的引入將提升多米尼加機場的基礎設施建設水平,同時帶動該地區的旅游業發展?!倍嗝啄峒庸埠蛧窈娇偩志珠LAlejandro Herrera 博士表示:“我們致力于

自動化

197

《新能源微電網與主動配電網關鍵技術示范項目》通過可行性研究方案論證審查

百方網

 3月26日,國電南自召開了《新能源微電網與主動配電網關鍵技術示范項目》可行性研究方案的論證審查會議,總經理應光偉主持會議,總工程師郭效軍出席會議。 由中國科學院院士周孝信、長江學者岳東等知名專家學者組成的評審專家組,認真聽取了科研項目組對于本課題可行性方案和相關關鍵技術研究目標內容的匯報。結合未來科技開發園區建設規劃,以及多能源綜合利用監管與新一代能源公司的商業模式與交易模式和市場管理體系構建等前瞻性研究課題,對本項目的技術方案和關鍵技術研究內容進行了多維度的研討論證,提出了課題研究改進建議。 該項目結合國電南自江寧智能電網產業園實際情況,立足于國電南自在配電網自動化和微電網領域的技術基礎,與清華大學、浙江大學聯合開展新能源微電網與主動配電網關鍵技術的研發與示范工作。項目所研發和采用的產品與關鍵技術將應用于示范項目多種類型的微電網、主動配電網和能源公司之中。 依托于本項目的實施,國電南自將構建行業內**的技術**、自主產品研制、智能應用示范、動模模擬試驗檢測及新領域人才培訓等綜合平臺。 國電南自戰略部、市場部、研究院、設計院、運保中心、南自自動化、智能化事業部、南自揚州開關公司相關負

偉世德測控:技術突破贏更大市場

中國儀表網

3月2-4日,第十九屆中國國際工控自動化及儀器儀表展覽會(以下簡稱:濟南自動化展)在山東濟南國際會展中心舉行。此次展會設儀器儀表等六大展館,吸引了近8萬專業人員前來參展。偉世德測控技術(天津)有限公司(下面簡稱:偉世德)攜帶**產品盛裝出席了這次展會,欲將公司產品推向更大市場,促使企業更上一層樓。 在展會現場,本網記者看到偉世德展臺前人頭攢動,展臺人員不斷向觀眾介紹詳情。本網記者有幸采訪到偉世德總經理蔚春雷,了解公司的發展歷程及對未來的展望。偉世德成立于2007年,憑借著準確的定位在儀器儀表行業取得良好的成績。偉世德主要從事壓力、溫度、流量、液位等流體測控元件及相關自動測控系統的研發工作。在產品的研發上沿著國外高新技術不斷做突破,目前已有10余項技術獲得國家**。 當前,國內儀器儀表行業一直與國外技術相差較大,為了促進民族工業和儀器儀表行業的進步發展,偉世德致力于產品的技術**,并不斷取得突破,獲得廣大用戶的好評。對此,蔚總說:“我對儀器儀表行業的未來發展是充滿信心的,并且希望儀器儀表行業在國家的幫助與企業的努力下越走越好?!?同時,儀器儀表企業面對國內發展環境,也要做出相應舉措。蔚總

自動化

198

貴圈無小事,三月份工控自動化圈內那些事兒你敢說都知道?

中華工控網

又是一年陽春三月,花紅柳綠的時節。萬物復蘇,呈現出來的生機勃勃的美麗景象,看著總是讓人像打了滿滿的雞血一般,渾身都是勁兒。今年前兩個月,我國規模以上工業企業利潤同比增長4.8%,由負轉正。這對一直處在經濟低潮的大環境和工業制造企業來說,都是值得期待的。對于工業自動化企業來說,嘗試各種可能性,或緊跟市場,調整策略,抑或跨界合作,抱團取暖,以保持對市場的信心。三月份,西門子在中國發布新品牌**Ingenuity for life,同時高調的開展各種活動進行品牌的宣傳。福祿克也在中國地區啟用中文品牌標識。企業之間相互合作還是較為頻繁,華為與庫卡宣布合作,加速智能制造領域新機遇;美的集團悄然入股埃夫特 加碼工業機器人;霍尼韋爾和帕洛阿爾托網絡合作,加強工業控制系統防護;哈工大機器人集團與庫卡機器人簽署戰略合作協議;新時達與歐姆龍簽署戰略合作協議;CLPA與PI就強化網絡互聯性達成合作協議……當前,工業4.0火得不能再火,蜂擁而至魚目混珠的勢頭有些失控,概念理念也有些讓人迷惑,但總會存在理性的人適時出來潑潑涼水,數出工業4.0十宗罪,質問是什么干擾了中國制造的進程。當然,每年3月開幕的廣州SIA

機器人讓美國港口自動化,再也不怕工人罷工

中華工控網

*近的一個早晨,在美國*繁忙的海運碼頭,20多個巨型紅色機器人推著輪式貨物集裝箱交給另一組機器人,然后它們再成排的堆放集裝箱到準確的位置上。全球貿易將在不久的之后迎來**自動化的時代:各大港口將大面積使用高自動化系統和機械,來減少人工干,并可通過此舉處理大量商品。新的自由貿易協議將推動碼頭業務進一步增加,但此前一度此起彼伏的港口工人罷工潮則使得貿易出現了“腸梗阻”。而用機器人代替了大部分人手之后,罷工對于貿易活動的沖擊將大大降低,同時,也可以借此省下一筆高昂的勞動成本費用。全球貿易將在不久的之后迎來**自動化的時代:各大港口將大面積使用高自動化系統和機械,來減少人工干,并可通過此舉處理大量商品。新的自由貿易協議將推動碼頭業務進一步增加,但此前一度此起彼伏的港口工人罷工潮則使得貿易出現了“腸梗阻”。而用機器人代替了大部分人手之后,罷工對于貿易活動的沖擊將大大降低,同時,也可以借此省下一筆高昂的勞動成本費用。許多業內人士都認為,自動化可以提高終端的生產率和可靠性從而削減勞動力成本。而在當前的經濟環境下,港口的能力是至關重要的,為應對不斷飆升的貿易量,巨大的大型郵輪開始抵達,令海港裝卸負擔有

廣東電網公司“十三五”投資400億元升級改造農村電網

南方電網報

據悉,“十三五”期間,廣東電網公司將投資逾400億元開展新一輪農網改造升級。針對廣東省21個扶貧開發重點縣,該公司將投資約78億元用于電網建設以實現“精準扶貧”。2017年年底前,廣東電網公司將完成“中心村”農網升級改造,實現平原地區機井全部通電,并完成現存的農村電網短板問題整改;“十三五”末,廣東農村電網配網自動化覆蓋率將達到95%;2020年,將**完成新一輪農網改造升級,建成現代農村電網。 自動化手段提升供電可靠性 “廣東省提出2018年率先建成小康社會,電網作為重要基礎產業,必須全力做好支撐。”廣東電網公司計劃發展部相關負責人介紹,新一輪農村電網升級改造的一大舉措是大幅提高配網自動化覆蓋率。據介紹,配網自動化是憑借自動化開關、故障指示器等技術手段,在線路發生跳閘后**時間反饋信號,精準定位并隔離故障,顯著提升復電效率,有效提升供電可靠性。 目前,廣東農村電網配網自動化覆蓋率約為20%。到“十三五”末期,這個數值將上升到95%,農村電網供電可靠性明顯提升。 提升“中心村”客戶用電體驗 據悉,“十二五”期間,廣東電網公司先后開展兩輪農網升級改造,完成了經營范圍內的8000多個老舊農

自動化

199

國內“工業4.0”發展現狀及精彩案例解析

蓋世汽車

大約250年前,英國發生了**次工業**。當時英國因為工人工資比較高,資本家發動了各種技術革新,期望解決工人工資較高的問題,其中機械化的紡織機就是*為典型的代表。機械化的應用,促進了機械化技術在其他領域的廣泛應用,從而導致了全社會掀起了一股機械化改造傳統生產的浪潮。 在**次工業**之后100年,又開始了**次工業**,也就是所謂工業2.0,這一次是以電氣化為代表的技術廣泛應用為特征。伴隨著的是管理的**。生產車間的流水線應用,大大促進了大規模生產制造的發展,并且產生了一個新的階層(工業1.0產生了工人階級)——專業管理層。按照哈佛商業歷史學家錢德勒在《規模與范圍》中的定義,英國是個人資本主義,德國和美國都是管理資本主義,也就是說英國比較重視個人及家庭對工廠的控制,而德國和美國廣泛的雇傭專業管理人員來對工廠進行管理,這是它們之間的差別,同時也是英國在工業2.0時代落后的一個重要原因。 在其后發生的工業3.0,距今不過50年。工業3.0時代是一個信息技術廣泛應用的時代,在這期間,美國等傳統的工業強國積極發展新型電子工業和互聯網產業,相對弱化了傳統的機械制造等工業,這期間中國制造隨之逐步崛

工業以太網是智能工廠的核心 標準化多協議是主要問題

中華機械網

智能工廠不僅是生產的自動化,通過遠程監控制程,確保生產順暢,還可協助制造業者整合各廠生產管理、物流管理及倉庫管理,實時匹配產能的需求與規模,避免大興土木,同時迅速提高產能,滿足客戶定制化訂單的實時生產需求。 而工業以太網作為一種高效的局域網絡,從誕生之初,就擔負著傳感器數據傳輸、生產設備控制等功能,是現代工業自動化生產體系中的重要組成部分和工廠信息化的基礎。它的構建也就成為智能工廠建設的核心。在本屆慕尼黑上海電子展2015上,工業以太網開始廣泛受到重視。 工業以太網是智能工廠核心 如果說第三次工業**的自動化,僅是將生產過程作為對象,對其進行信息技術的應用。工業4.0將信息技術的應用大幅擴大,進而衍生出“智能工廠”的概念。它的關鍵技術是信息技術。 “工業以太網,互聯互通、實時控制,進而實現**、節能將是智能工廠的核心技術。”。具體而言,包括生產設備聯網實現自律協調作業的M2M,通過網絡獲取大數據的應用,開發、銷售、ERP、PLM、SCM等業務管理系統與實際生產過程之間的協同等。 因為現代智能工廠有四大關鍵點:一是要連接所有網絡以拿到數據。二是要有智能機器。三是大數據,將所有設備、所有人

自動化

200

北展東博與通用國際簽合作協議

中國工業新聞網--中國工業報

近日,第18屆上海國際機床展(EASTPO2016)主辦方——上海北展東博展覽有限公司與中國國際汽車商品交易會(CIAPE)主辦方———通用國際廣告展覽有限公司正式簽署戰略合作協議。雙方均以“直接、有效、**”為執行法則,竭誠建立合作關系,本次合作將開創大型工業展中“買賣雙方同臺展出”的**家。 2016年9月25日,第18屆上海國際機床展與2016中國國際汽車商品交易會將聯袂開展,兩個展會同時涵蓋了裝備制造、汽車制造全產業鏈的企業,數量之多,品類之全,理所當然成為2016年*值得期待的一次“雙展”盛會! 作為國內創立*早的機床行業貿易與服務型展會,上海國際機床展實現全球機床工業及制造業產業鏈**資源整合,為中國乃至全球范圍內制造企業和工廠對接先進機床制造技術資源,提供多元化技術交流和商貿合作渠道。即將舉辦的第18屆上海國際機床展展覽總面積達到100000平方米,重點聚焦機床、智能工廠、刀具、制造服務、鈑金五大主題領域;并特設智能工廠專館、切削刀具專館等,專品專館,多維設計;同時,****互聯網+展會,GPS實時搜索、導航技術,快速為企業和專業觀眾建立聯系紐帶,帶給觀眾耳目一新的品質體

工業以太網是智能工廠核心 標準化多協議是主要問題

中華機械網

智能工廠不僅是生產的自動化,通過遠程監控制程,確保生產順暢,還可協助制造業者整合各廠生產管理、物流管理及倉庫管理,實時匹配產能的需求與規模,避免大興土木,同時迅速提高產能,滿足客戶定制化訂單的實時生產需求。 而工業以太網作為一種高效的局域網絡,從誕生之初,就擔負著傳感器數據傳輸、生產設備控制等功能,是現代工業自動化生產體系中的重要組成部分和工廠信息化的基礎。它的構建也就成為智能工廠建設的核心。在本屆慕尼黑上海電子展2015上,工業以太網開始廣泛受到重視。 工業以太網是智能工廠核心 如果說第三次工業**的自動化,僅是將生產過程作為對象,對其進行信息技術的應用。工業4.0將信息技術的應用大幅擴大,進而衍生出“智能工廠”的概念。它的關鍵技術是信息技術。 “工業以太網,互聯互通、實時控制,進而實現**、節能將是智能工廠的核心技術?!薄>唧w而言,包括生產設備聯網實現自律協調作業的M2M,通過網絡獲取大數據的應用,開發、銷售、ERP、PLM、SCM等業務管理系統與實際生產過程之間的協同等。 因為現代智能工廠有四大關鍵點:一是要連接所有網絡以拿到數據。二是要有智能機器。三是大數據,將所有設備、所有人

“機器換人”提效10倍 品質提高到99.99%

弗戈工業在線

在浙江湖州越球電機有限公司的自動繞線機旁,一個員工管起了12臺機器。熟練地把定子放進機器,按下啟動按鈕,5分鐘后完成了一個定子的繞線過程。這樣的改變,在企業隨處可見。正在運轉的高速沖床,讓每人2.4萬片的定子沖片日產量提高到了28.8萬片。4臺機器,減少48名工人,裝配生產線也由原來的30人減少到8人。走進恒達富士電梯有限公司生產車間,一塊鋼板通過整條生產線,折彎、剪沖、激光焊接等生產工藝一氣呵成,車間內實現全自動化,鮮有工人出現。如今,“智能車間”已成了南潯企業的一道風景線,一改以往滿眼油漬的現象,取而代之的是鼠標和龐大的數據庫,以信息系統為代表的“神經末梢”價值日益顯現。智能化帶來的不僅是生產效率的提高,更讓產品品質得到大幅提升。通過“機器換人”,產品的合格率顯著提高。拿電機的定子繞線來說,合格率從原來的99.5%提高到99.99%?!皺C器換人”也給企業的“兩化融合”打下基礎。除了改進生產設備外,如今,不少企業正逐步依托信息化,從硬件更新走向全方位智能管理。在南潯具有規模的電梯企業車間,關鍵設備及大型生產線全部聯網,車間現場實現網絡化監控和可視化管理。機器人、數控中心等智能制造設備

工業機器人:想說愛你不容易

弗戈工業在線

根據目前我國工業機器人銷量年復合增長36%、日本年復合增長率4%計算,中國工業機器人保有量有望在2017年超越日本達到****。工業機器人不僅提升自動化生產水平,節約了勞動力成本,同時又可以提高企業勞動生產率和市場競爭力,這些都使得他們的受重視程度直線上升。塑料工業是*為動態貫穿所有工業領域的行業之一,幾乎所有塑料加工的應用途徑都需要用到機器人技術。通過機器人的大量使用,車間的操作人員能處理一些包括機器監視和控制這樣一些更值得做的任務。機器人可使工藝流程更加**和效率更高,同時機器人本身也變得更加準確和有效率,這些都有利于企業實現增效節能,增效節能是提高企業總體效率的重要因素。人們在探索新技術,將復合材料與玻璃纖維、布和金屬等結合起來,獲得剛性、沖擊強度和抗老化性能都類似于金屬的材料時,為了生產這樣的零件,要求使用纖維、金屬和埋入紡織品進行加工,還要求具備可控手段使塑料零件在若干個工序之間移動,這些工序涉及到沖壓機、成型機及二次成型等。由于整個過程中零件必須**定位,所以只有使用六自由度的機器人才能滿足這些要求。因此,在開發設計精簡和環境友好型產品領域,六自由度機器人扮演著關鍵角色。而

自動化

201

利迅達機器人代加工中心投入運營

中國工業新聞網--中國工業報

隨著工業機器人等智能裝備和物聯網技術的快速發展,通過“機器換人”提高勞動生產率、解決用工難題、提升職業健康和**生產水平已成為包括拋光打磨企業在內的工業企業轉型升級的必然選擇。 正是看中這一點,華南*大的專業工業機器人應用系統集成商——廣東利迅達機器人早在08年便瞄準了機器人拋光打磨應用,并于去年推出了代加工服務。經過一年試運行,近日,利迅達機器人采用智能機器人打造的高度自動化代加工中心正式投入運營。代加工中心設立兩個部門:位于開平水口的分部主要以水龍頭的拋光打磨為主,而位于順德陳村的總部則提供水壺、水槽、手機殼、眼鏡框、鍋把手、石材、不粘鍋底、五星椅腳、**盒、樓梯踏板、樓梯扶手、保險桿等產品的表面處理加工。利迅達機器人代加工中心具有加工效率高、服務范圍廣、加工能力強等特點,也是華南地區目前規模*大的機器人加工中心之一,不僅滿足終端客戶專業化定制服務的需要,也可以配合客戶進行產品的二次開發,提升產品競爭力。更重要的是,采用機器人代工,企業無需支付工資、伙食、社保或擔心員工離職,免去了后顧之憂,機器人可24小時連續作業,并且產量、穩定性高,大大降低了生產成本。廣東利迅達機器人一直以客戶

轉型升級 淡妝濃抹總相宜

中國工業新聞網--中國工業報

中國工業報記者 張瀟卓 這是一次“跨界”的并購,從傳統重裝向智能制造;這是一次資本的新型合作,重組雙方企業實現“你中有我”。一年前中信重工以8.48億元,收購唐山開誠80%股權,目前運轉良好,各項經營指標**實現預期計劃。 此次收購從發布公告到證監會批準通過僅僅用了半年的時間。中信重工如此快速大規模的并購一家民營企業,在業內可謂是首開先河。兵貴神速,快速并購的背后不只是企業擴大產業鏈,其背后是目前中國裝備制造行業轉型升級的迫切需要,業內企業突破瓶頸、開拓新發展擺脫現階段困境的出路。 結構布局 企業轉型升級,調整原有結構重新布局是必然要走的一個過程。在這個過程中如何調整,企業間就各有千秋了。好的結構調整,一家企業就不只是有了更好的發展,甚至可以稱之為一件藝術品。 何為轉型升級,說起概念來往往虛空、泛泛,難以實施。要實現企業的成功轉型升級就需有實實在在的抓手,而對于企業*可靠的抓手就是市場,以市場為導向,根據需求因勢利導才能將轉型升級的空中樓閣變成拔地而起的城堡。 中信重工在企業轉型升級的過程中就以智能化礦山建設為突破口,依托原有洛礦技術,同時引進吸收多方優勢技術,打造智能的數字化礦山。由

浙江:構建現代配電網 配網建設改造三年行動**實施

國家電網報

3月21日,國網浙江省電力公司啟動配網標準化建設改造創建活動。今年,國網浙江電力“配網建設改造三年行動”進入**實施階段,該公司明確提出“一年提升、三年**”建設**配電網的目標,按照城市、城鎮、農村三類地域和標準,實現多元化負荷及清潔能源的全容量接納,構建現代配電網。 提升配電網整體發展水平 根據國網浙江電力制定的配網建設改造三年行動目標,至2018年,浙江10(20)千伏線路環網化率要達94.8%,10(20)千伏架空線路絕緣化率達86.2%,供電可靠率達99.9822%,電壓合格率99.998%,地市供電公司配電自動化主站全覆蓋,城市10(20)千伏配電線路“三遙”覆蓋率65%,架空線路在線監測終端全覆蓋,有效提升配電網整體發展水平。 目前,國網浙江電力在杭州、寧波等城市核心區建成了高可靠性配電自動化系統,全省實現了智能公變終端采集全覆蓋,為三年行動打下了良好的基礎。 國網浙江電力積極構建配網項目橫向全專業、縱向全過程的管理協同機制,組建省、市、縣三級配網項目管控機構,明確建設模式和相關評價細則,實行管控機構實體化運作,實現配網項目管理一張網,統籌項目來源,實現項目管理范圍、項目

如何擺脫中國制造業目前的困境與尷尬?

狂飆LED網

當前,我們的制造業是缺少底蘊的,尤其是民營企業,尤其是以手工業著稱的燈飾業。 這跟我們這個國家過去幾百年的積累有關系。我們是個農業大國,我們的工業至少比歐美落后100-200年。 我們當代的民營企業比起國有企業,又落后了至少40年。所以,中國當代的民營制造業史,實際上是一部手工業向現代制造業的過渡史。甚至,這部過渡史,到現在還未完成過半進程。 及至照明燈飾行業,手工業化的程度則更高。手工化當然沒有機械化、自動化那么規?;⒕毣?,但它另一面的優勢則開始凸顯:個性化、藝術化、非標定制化。精雕細刻,****,反而成為今天燈飾行業的另一大優勢。 前提是,要讓工匠精神成為我們企業的魂。否則,我們就什么都不是。如果粗制濫造,我們則一錢不值,而且越來越不值錢。反之,則價值連城。 雖然我們清楚地知道,工業化的前提是機械化、自動化、規模化;我們也清楚地知道,集約化效應的前提必然是工業化、現代化,然而誰也無法確切分出現代工業化和創意手工化誰更有價值!集約化、標準化當然能夠產生巨大的規模效應,那是指市場不能滿足的時候,當供大于求的時候,似乎工業化產品也未必是*好的市場出路。反而,個性化、非標定制化成為了新