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我國實現(xiàn)***別深海動力定位系統(tǒng)“零”的突破

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司

我國實現(xiàn)***別深海動力定位系統(tǒng)“零”的突破 ????日前，由哈爾濱工程大學(xué)牽頭的國家高技術(shù)船舶科研計劃重點項目“DP3動力定位系統(tǒng)研制”順利通過海試并在哈爾濱通過驗收，中國工程院多位院士及專家認為，這套系統(tǒng)在我國***別深海動力定位系統(tǒng)領(lǐng)域取得重大工程化突破，標(biāo)志著我國首套自主研制的DP3動力定位系統(tǒng)研制成功，*******，是我國在***別動力定位系統(tǒng)領(lǐng)域取得的重大工程化突破。動力定位系統(tǒng)（Dynamic Positioning System）（簡稱“DP”系統(tǒng)）的原理是應(yīng)用計算機對采集來的風(fēng)、浪、流等環(huán)境參數(shù)，根據(jù)位置參照系統(tǒng)提供的位置自動進行計算，控制各個推力器的推力大小，實現(xiàn)海上**定位。整套動力定位系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)、推進器系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、測量系統(tǒng)四大部分。根據(jù)定位需求與效果的不同，DP系統(tǒng)可分為DP1、DP2、DP3三個級別，其中DP3級是國際海事組織的*高動力定位級別，其精度*準(zhǔn)，抗風(fēng)險能力*強，****。動力定位系統(tǒng)是深海鉆井平臺（如海洋石油981）、鋪管船、起重船、打撈船、多用途工作船等海上作業(yè)船舶必需的關(guān)鍵設(shè)備，目前國際上只有少數(shù)歐美國家掌握該項技術(shù)和出售產(chǎn)品。此次由哈爾濱工程大學(xué)承擔(dān)“DP3動力定位系統(tǒng)研制”

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從商品輸出到對外投資 “請進來走出去”戰(zhàn)略升級

中國工業(yè)報

對外投資合作是世界各國和地區(qū)有效參與國際分工和生產(chǎn)要素配置的重要方式，在經(jīng)濟全球化進程中發(fā)揮著越來越重要的作用。日前，在第六屆中國對外投資合作洽談會上，國家發(fā)展和改革委員會副主任胡祖才介紹，2014年1~9月，中國非金融類境外投資達到749.6億美元，比2012年同期增長了21.6%，預(yù)計2014年中國境外投資總額將再**高。為此，中國將繼續(xù)近一步簡化審批程序，對境外投資實行備案為主的管理模式，進一步促進投資的便利化。 從商品輸出轉(zhuǎn)為對外投資 國家發(fā)展和改革委員會副主任胡祖才認為，當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)雜多變，復(fù)蘇緩慢，主要經(jīng)濟體走勢分化明顯，面臨深層次的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。受此影響，全球跨境資本流動出現(xiàn)了一些新的趨勢：一方面區(qū)域性投資協(xié)定體系增多，成為影響全球直接投資格局的重要力量；另一方面，全球跨境資本流動規(guī)模正在逐漸回升。2013年，全球直接跨國投資流出量1.4萬億美元，比2012年增長4.7%，其中跨境并購交易額為3487.6億美元，比2012年增長了5.2%，為世界各國開展投資合作提供了新的重要機遇。 中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國表示，當(dāng)前全球的經(jīng)濟中心正在發(fā)生根本性的

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是福音還是侵犯隱私？先進定位技術(shù)可**判斷位置

是福音還是侵犯隱私？先進定位技術(shù)可**判斷位置

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位置，位置，還是位置！它是一個決定性的因素，是它涉及到了不動產(chǎn)還是簡單地表示你現(xiàn)在站在哪里。通過技術(shù)來判定位置并不是一個新的概念。多年以來，人們已經(jīng)采用多種具有定向天線和三角測量的接收器(或者無線電定位)來追蹤任何發(fā)射無線電波的物體。并且從**次世界大戰(zhàn)以來，雷達已經(jīng)在**行動中是必不可少的。目前，事情反過來了。當(dāng)你的技術(shù)可以判定你自己位置的時候，會發(fā)生什么事呢？這些電子方法中的一部分已經(jīng)存在多年了，例如用于船舶定位的遠程導(dǎo)航系統(tǒng)(Loran，羅蘭系統(tǒng))。以及也已經(jīng)運作過一段時間的24顆衛(wèi)星的全球定位系統(tǒng)(GPS)。首先，GPS是為了**目的而創(chuàng)建的。但是，目前存在著數(shù)以百計的民用設(shè)備，并且其正在成為許多新的商業(yè)定位技術(shù)系統(tǒng)的核心。 GPS 101 事實上，GPS是龐大的定位技術(shù)。其24顆衛(wèi)星工作在位于六個傾角與赤道為55度的軌道平面內(nèi)。衛(wèi)星位于20,000 km即大約11,000英里的高度，周期近12小時。每顆衛(wèi)星廣播信號在微波L頻段(1.57542和1.2276GHz)，其包含了代碼和時間信息，全部信息可以被位于地球任何地方的接收器獲取。 在任何時候，四至六顆空中衛(wèi)星允許接收器選擇

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關(guān)于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的精密時序問題解析

關(guān)于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的精密時序問題解析

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工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接工廠內(nèi)的機器、機器人、傳感器、 執(zhí)行器、控制器和計算機，以便于指令和數(shù)據(jù)的交換，從而同步它們的工作。網(wǎng)絡(luò)中機器的同步操作需要每個機器都有相同的“精密時間”。每臺機器上的精密時間 保證了網(wǎng)絡(luò)中事件的相對順序。缺乏**的時間可能會導(dǎo)致機器和機器人操作順序混亂CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有，這反過來可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量差、重要信息丟失、甚至發(fā)生災(zāi)難性的事故。本文探討了工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的精密時序的必要性，以及各種應(yīng)用和機制所需的時間精度來確保以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的時序**性。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)使用專有的、特定供應(yīng)商提供的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接工廠內(nèi)的機器和計算機。專有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)導(dǎo)致不同廠商機器之間的互操作困難，從而導(dǎo)致成本提高。然而，在過去的二十年，人們喜歡將應(yīng)用廣泛的以太網(wǎng)技術(shù)用于工廠內(nèi)的機器互連。在20世紀80年代和90年代，辦公網(wǎng)絡(luò)的急速發(fā)展使得開放的以太網(wǎng)技術(shù)獲得了廣泛采用。以太網(wǎng)解決方案的規(guī)模和成熟性促成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，實現(xiàn)了不同廠商設(shè)備之間的互操作性、提供了大量的技術(shù)人才、降低了設(shè)備成本和總擁有成本。以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供了****的的可擴展性和購買可承受能力，但是它

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