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信息技術(shù)創(chuàng)造“紅利” 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速

快遞員稱***為噩夢(mèng) 自動(dòng)化物流上陣

光伏業(yè)攤上大事：能源局出文整頓倒賣(mài)亂象

低熱硅酸鹽水泥成功實(shí)現(xiàn)在國(guó)家重點(diǎn)水電工程規(guī)模應(yīng)用

■中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院 文寨軍研制和開(kāi)發(fā)新品種水泥是中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院（簡(jiǎn)稱中國(guó)建材總院）的強(qiáng)項(xiàng)。經(jīng)過(guò)60年幾代人的努力，已成功研制出6大體系7大類共60余個(gè)特種水泥品種，很好地滿足了我國(guó)水電、石油、核電等重點(diǎn)工程建設(shè)的需要。同時(shí)，也使我國(guó)在特種水泥的理論研究、品種數(shù)量及應(yīng)用等方面跨入了世界先進(jìn)行列。高性能低熱硅酸鹽水泥（又稱高貝利特水泥）的誕生，是中國(guó)建材總院近十年來(lái)取得的一項(xiàng)重大研究成果，它很好地滿足我國(guó)重點(diǎn)工程混凝土高抗裂、高耐久、長(zhǎng)壽命要求，已在三峽、向家壩、溪洛渡等重點(diǎn)水電工程建設(shè)中得到規(guī)模應(yīng)用。作為一種全新的水泥品種，能被市場(chǎng)逐步認(rèn)同并獲得發(fā)展實(shí)屬不易，這與中國(guó)建材總院擁有一支**的研發(fā)隊(duì)伍、深厚的技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持密不可分，同時(shí)也是理論研究、生產(chǎn)和工程實(shí)際緊密結(jié)合的具體體現(xiàn)。瞄準(zhǔn)行業(yè)科技前沿，開(kāi)發(fā)國(guó)際**成果自上世紀(jì)70年代以來(lái)，出于水泥工業(yè)節(jié)能減排和提高混凝土耐久性需要，以貝利特為主導(dǎo)礦物的高貝利特水泥（低熱硅酸鹽水泥）體系的研究一直是國(guó)內(nèi)外研發(fā)熱點(diǎn)，德國(guó)、日本、印度、瑞典等國(guó)家都曾開(kāi)展過(guò)相關(guān)的研究工作，但未能有效解決貝利特礦物的穩(wěn)定與活化關(guān)鍵技

新技術(shù)新裝備助推行業(yè)快速發(fā)展

■本報(bào)記者 袁 嵐 吳 躍 李 琥工作人員操控著電腦輸入指令，機(jī)器手在不停地旋轉(zhuǎn)，液壓設(shè)備上下往復(fù)，將一塊塊燒結(jié)磚抓起再放下。這里不是機(jī)器人展覽會(huì)，而是第十七屆墻材裝備博覽會(huì)的展覽現(xiàn)場(chǎng)。這從一個(gè)側(cè)面反映了我國(guó)墻體材料行業(yè)**技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展成就。誰(shuí)能想到，如今的我國(guó)磚瓦行業(yè)已不再設(shè)備陳舊、生產(chǎn)工藝落后。先進(jìn)的設(shè)備無(wú)不體現(xiàn)了數(shù)字化、自動(dòng)化和信息化的技術(shù)特點(diǎn)。而這些新技術(shù)、新設(shè)備的推廣和應(yīng)用，將有助于墻材產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在??產(chǎn)、管理、產(chǎn)品種類等方面突破瓶頸，解決企業(yè)面臨的難題，幫助企業(yè)走上產(chǎn)品升級(jí)換代之路。從古到今，在發(fā)展的道路上都會(huì)經(jīng)歷改朝換代，新的**會(huì)取代舊的思想，這都是一個(gè)必須的過(guò)程，而磚機(jī)設(shè)備也經(jīng)歷了改朝換代的發(fā)展歷史。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)磚瓦設(shè)備產(chǎn)品不斷翻新，開(kāi)發(fā)出了許多有助墻材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先進(jìn)技術(shù)和裝備，如各種節(jié)能保溫自動(dòng)化控制的干燥瓦成套設(shè)備和窯爐，高產(chǎn)節(jié)能新型磚機(jī)、磚瓦配料和加水自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)切碼運(yùn)及碼坯編組系統(tǒng)、機(jī)器人夾手和碼坯系統(tǒng)、無(wú)托盤(pán)的打包系統(tǒng)等。同時(shí)大型擠出保溫隔熱砌塊生產(chǎn)設(shè)備也取得了階段性成果。制磚焙燒的平吊頂寬斷面隧道窯爐研發(fā)成功，并先后有3.3米、4.

中國(guó)大媽是這樣影響電子狗的發(fā)展的

話說(shuō)在某一年的春天突然出現(xiàn)了這樣一種動(dòng)物，寄生在汽車上，為廣大的車主謀福利——貼心的提示你哪里有監(jiān)控?cái)z像、雷達(dá)測(cè)速...對(duì)，這種動(dòng)物就是電子狗！今天智駕君在與在汽車配件行業(yè)從業(yè)10年的**業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行交流，就涉及到了這種神秘的“物種”。電子狗的起源首先智駕君要為大家科普一下什么是電子狗了。電子狗是一種以早期無(wú)線發(fā)射及接收原理制成的反測(cè)速產(chǎn)品，主要是為了進(jìn)行測(cè)速，為了杜絕有人在車道上高速飆車而出生在美國(guó)的一種電子產(chǎn)品。不知道大家面對(duì)價(jià)格各異的電子狗會(huì)有什么樣的想法，但是智駕君要說(shuō)的是，這其中有一段故事可以講。“電子狗，*初的時(shí)候叫做電子雷達(dá)測(cè)速器。*早是在美國(guó)出現(xiàn)的，它出現(xiàn)的原因就是為了防止飆車黨在路上飆車。電子狗傳入中國(guó)大概是在2005年左右，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得它能賣(mài)大價(jià)錢(qián)！但是，沒(méi)過(guò)多久就出現(xiàn)了狀況。*初的時(shí)候，雷達(dá)導(dǎo)波管很貴，所以導(dǎo)致早期的電子狗要賣(mài)到1000美金一個(gè)，但是在東莞突然出現(xiàn)了600、700的電子狗。真正的電子狗就賣(mài)不動(dòng)了，這種600、700的假電子狗是什么原理呢？那時(shí)候廣東省的電子眼也就7、8千的樣子，有一幫無(wú)良的商人，他們?cè)诿恳粋€(gè)有電子眼路口的旁邊立了自己的一個(gè)FM發(fā)射器

人工智能交友 發(fā)展前景尚未知

工程機(jī)械行業(yè)如何回避白熱化競(jìng)爭(zhēng)

東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)

思科著力于物聯(lián)網(wǎng)建設(shè) **加快物聯(lián)部署

輔助駕駛：汽車環(huán)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完整硬件平臺(tái)參考方案

一、項(xiàng)目背景1.1 研究背景本項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容是開(kāi)展汽車環(huán)視系統(tǒng)((AVM)技術(shù)與產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)，通過(guò)駕駛員實(shí)時(shí)實(shí)景環(huán)視輔助系統(tǒng)，提高汽車行駛及停車時(shí)的**性。主要研究?jī)?nèi)容包括: AVM產(chǎn)品技術(shù)與功能分析；產(chǎn)品規(guī)格總體設(shè)計(jì)；實(shí)時(shí)數(shù)字圖像快速處理；圖像顯示加速；多場(chǎng)景、多視點(diǎn)圖像幾何處理及其合成拼接成像技術(shù)；高性能處理平臺(tái)設(shè)計(jì)；車載數(shù)字圖象質(zhì)量Qos研究；AVM產(chǎn)品樣機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等。1.2 基于AVM平臺(tái)采用FPGA算法的優(yōu)越性采用可編程的FPGA進(jìn)行設(shè)計(jì)，便于設(shè)計(jì)的更新與升級(jí)，節(jié)約成本。 通過(guò)使用圖像拼接技術(shù)，使系統(tǒng)在圖像呈現(xiàn)的清晰性、穩(wěn)定性和可靠性得到有效地保證。 LCD體積小、質(zhì)量輕、功耗低，可以用大規(guī)模集成電路直接驅(qū)動(dòng)，可以在明亮環(huán)境下顯示，不含射線傷害。二、項(xiàng)目方案2.1、實(shí)現(xiàn)功能1 ）通過(guò)處理四組影像，合成為一幅360度的圖像制成如同從上方俯瞰車輛一樣的影像后顯示在顯示器上。2 ）利用FPGA算法，通過(guò)使用圖像拼接技術(shù)對(duì)于對(duì)預(yù)處理后的四幅圖像進(jìn)一步切割，已達(dá)到**的反走樣拼接。2.2方案設(shè)計(jì)原理該方案使用AVM硬件平臺(tái)，系統(tǒng)原理框圖如下：三、硬件設(shè)計(jì)框圖Spartan-6承擔(dān)4幅

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：傳感器成為無(wú)所不在的神經(jīng)元

摘要：當(dāng)下，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)啟，各式各樣的傳感器正成為無(wú)處不在的神經(jīng)元，全球?qū)τ趥鞲衅鞯男枨笠查_(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)。蘋(píng)果新一代手機(jī)iPhone6和智能手表的亮相，讓全球眾多蘋(píng)果手機(jī)的追隨者又有了一次徹夜排隊(duì)的理由。賦予蘋(píng)果手機(jī)越來(lái)越強(qiáng)大功能的，不僅是越來(lái)越強(qiáng)大的芯片，更重要的是手機(jī)上越來(lái)越多、越來(lái)越精良的傳感器。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)數(shù)年前，當(dāng)喬布斯拿著蘋(píng)果手機(jī)“晃一晃”就可以讓它有所反應(yīng)的時(shí)候，手機(jī)的智能化時(shí)代真正開(kāi)始了。幾年后，手機(jī)從一種通訊工具變成了一個(gè)人們離不開(kāi)的伙伴。讓手機(jī)具備這樣“魔力”的，是觸摸屏、陀螺儀、加速度計(jì)等各式各樣的傳感器?！|摸屏是一種電容觸摸傳感器。用于感受手機(jī)位置和運(yùn)動(dòng)的，是陀螺儀和加速感應(yīng)器。當(dāng)你接電話把耳朵貼到屏幕上時(shí)，讓屏幕變暗并關(guān)閉觸摸屏的是紅外線接近傳感器。根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度的，是環(huán)境光傳感器。當(dāng)然，還有用于導(dǎo)航的“指南針”——磁阻傳感器，以及用光電傳感器制作的攝像頭。在9月9日的發(fā)布會(huì)上，*大的亮點(diǎn)還是蘋(píng)果在傳感器運(yùn)用上的突破。iPhone6手機(jī)增加了集合多種傳感器的動(dòng)作協(xié)感應(yīng)器，可以用來(lái)測(cè)量海拔高度的氣壓傳感器，可以實(shí)現(xiàn)指紋支付的近

如今的谷歌自動(dòng)駕駛產(chǎn)品經(jīng)理，系50年前的科幻小說(shuō)家

老工業(yè)城市綠色振興的轉(zhuǎn)型之路 產(chǎn)業(yè)崛起與升級(jí)

打開(kāi)汽車儀表盤(pán)，看看里面都用啥MCU

國(guó)網(wǎng)加快城市配電網(wǎng)建設(shè)積極推動(dòng)低碳城市發(fā)展

淺析上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策

摘要：機(jī)器人代表新的經(jīng)濟(jì)和生活形態(tài)，是新型制造業(yè)的核心裝備，是人類生活的智能助手，其**應(yīng)用正在推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)的興起。上海正處于“**驅(qū)動(dòng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對(duì)上海意義深遠(yuǎn)。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)與資源上海人均GDP較高，城市居民收入水平在**居于前列，消費(fèi)能力較強(qiáng)，并且上海市民對(duì)于高科技和新鮮事物具有較高的接納興趣，在生活消費(fèi)領(lǐng)域是中國(guó)的**市場(chǎng)，可以為服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用和普及提供市場(chǎng)，而目前在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域市場(chǎng)開(kāi)拓恰是*重要的。上海已成為中國(guó)*大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，企業(yè)種類多樣，相關(guān)產(chǎn)業(yè)組織和布局基本形成。上海從事機(jī)器人相關(guān)企業(yè)眾多，有國(guó)際機(jī)器人巨頭的分公司，有合資公司，有大量從事設(shè)計(jì)、集成、銷售和配套服務(wù)的中小型企業(yè)，也有本土自主研發(fā)機(jī)器人整機(jī)的企業(yè)。國(guó)際產(chǎn)業(yè)界的四大機(jī)器人巨頭：總部在瑞士的ABB，日本的FANUC（發(fā)那科）、YASKAWA（安川電機(jī)），德國(guó)的KUKA（庫(kù)卡）都將其中國(guó)總部或機(jī)器人總部設(shè)在上海，這四家企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)占有率總共約近80%。目前上海直接從事機(jī)器人生產(chǎn)與服務(wù)的企業(yè)有幾十家，近幾年成立的較多，遍布于產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。雖然目前上海自主研發(fā)的機(jī)

制造業(yè)新一輪轉(zhuǎn)移 外企調(diào)整在華布局

新能源汽車南海***試駕

全球新能源車排名：國(guó)產(chǎn)品牌令人驚喜

市場(chǎng)需求巨大 直升機(jī)模擬訓(xùn)練設(shè)備產(chǎn)業(yè)迎來(lái)機(jī)遇期

C919首駕機(jī)機(jī)頭運(yùn)抵總裝中心 項(xiàng)目交付第4個(gè)大部段

歐洲工業(yè)園承載**制造夢(mèng)想 產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下快進(jìn)鍵

經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整回升 倒逼**制造業(yè)快速發(fā)展

摘要：新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)在持續(xù)改善，增長(zhǎng)的質(zhì)量有所提高，經(jīng)濟(jì)內(nèi)生的新動(dòng)力有所集聚，同時(shí)新經(jīng)濟(jì)的成分在茁壯成長(zhǎng)，而且整個(gè)經(jīng)濟(jì)向中**邁進(jìn)的態(tài)勢(shì)非常明顯。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)昨日（10月21日），國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布我國(guó)第三季度GDP增速為7.3%，相比二季度的7.5%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)放緩勢(shì)頭。在速度降下來(lái)時(shí)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)了新一輪的大調(diào)整，表現(xiàn)在第三產(chǎn)業(yè)比重上升、消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)增強(qiáng)等，且中**裝備的工業(yè)增加值呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。多位專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這種結(jié)構(gòu)調(diào)整有經(jīng)濟(jì)下行的影響，也有源于市場(chǎng)倒逼機(jī)制的影響，“主要是環(huán)境、人力資源和工業(yè)附加值帶來(lái)的倒逼?！闭{(diào)結(jié)構(gòu)取得突破昨日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的多項(xiàng)數(shù)據(jù)中，對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題也有著墨，總的基調(diào)是“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展”。前三季度，第三產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為46.7%，同比提高1.2個(gè)百分點(diǎn)，高于**產(chǎn)業(yè)2.5個(gè)百分點(diǎn)。需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善，*終消費(fèi)支出對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為48.5%，比上年同期提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。城鄉(xiāng)居民收入差距進(jìn)一步縮小。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人盛來(lái)運(yùn)說(shuō)，“第三產(chǎn)業(yè)的比重在繼續(xù)提高，服務(wù)業(yè)增加值速度快于工業(yè)，這是繼

泰州船檢新基地“壹號(hào)躉船”下水

10月16日上午10點(diǎn)，由泰州市地方海事局投資新建的“壹號(hào)躉船”（見(jiàn)上圖）在鎮(zhèn)江市振興船廠順利下水。該船總長(zhǎng)90.0m、型寬18.0m、型深2.6m，設(shè)計(jì)吃水1.4m，建成后將作為泰州市地方船檢“集中檢驗(yàn)”新基地，結(jié)合新開(kāi)發(fā)的水上智慧交通平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)船檢客戶端和公文流轉(zhuǎn)客戶端的遠(yuǎn)程登錄及無(wú)線辦公。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年泰州每年完成船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)萬(wàn)余艘，“壹號(hào)躉船”的投資建設(shè)作為泰州地方海事局發(fā)展智慧海事、便民為民利民的重大舉措，將有效減少船舶待檢時(shí)間、降低船民檢驗(yàn)費(fèi)用、提高檢驗(yàn)工作效率。記者 施科 張琳 通訊員 陳艷春 攝影報(bào)道

齊力攻克機(jī)器人應(yīng)用的“*后一公里”

　　摘要：今年是機(jī)器人應(yīng)用元年，這一年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)得到爆發(fā)式增長(zhǎng)，各地先后出臺(tái)政策加快機(jī)器人與智能制造業(yè)發(fā)展。在經(jīng)歷近一年的精心籌備后，東莞市機(jī)器人與智能制造技術(shù)機(jī)器人應(yīng)用中心(下稱“機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心”)即將于近期在松山湖高新區(qū)揭牌。按照計(jì)劃，機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心將重點(diǎn)解決從機(jī)器人與智能制造技術(shù)到真正大規(guī)模應(yīng)用的“*后一公里”問(wèn)題。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)唯有**舉措，才有不竭的動(dòng)力。事實(shí)上，作為國(guó)內(nèi)發(fā)展機(jī)器人與智能制造產(chǎn)業(yè)的先行區(qū)，松山湖充分利用新型研發(fā)機(jī)構(gòu)聚集的技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)已經(jīng)或正在搭建起包括機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心在內(nèi)的多個(gè)新型公共科技服務(wù)平臺(tái)，并通過(guò)多平臺(tái)的融合服務(wù)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與智能制造產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求的無(wú)縫對(duì)接。體驗(yàn)展示促進(jìn)觀念之變根據(jù)智通人才連鎖集團(tuán)數(shù)據(jù)研究中心對(duì)東莞近800家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行的問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果顯示，超過(guò)七成企業(yè)認(rèn)為2014年的招聘難度比2013年大，超四成企業(yè)認(rèn)為員工流失是人力資源部門(mén)的主要壓力。特別是國(guó)際金融危機(jī)后，東莞制造業(yè)面臨著越來(lái)越大的生產(chǎn)要素價(jià)格日益上升的壓力。與此同時(shí)，隨著印度、巴西、東南亞等新興經(jīng)濟(jì)區(qū)域的興起，以東莞為代表的中國(guó)制造，同樣急需通過(guò)

齊力攻克機(jī)器人應(yīng)用的“*后一公里”

　　摘要：今年是機(jī)器人應(yīng)用元年，這一年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)得到爆發(fā)式增長(zhǎng)，各地先后出臺(tái)政策加快機(jī)器人與智能制造業(yè)發(fā)展。在經(jīng)歷近一年的精心籌備后，東莞市機(jī)器人與智能制造技術(shù)機(jī)器人應(yīng)用中心(下稱“機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心”)即將于近期在松山湖高新區(qū)揭牌。按照計(jì)劃，機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心將重點(diǎn)解決從機(jī)器人與智能制造技術(shù)到真正大規(guī)模應(yīng)用的“*后一公里”問(wèn)題。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)唯有**舉措，才有不竭的動(dòng)力。事實(shí)上，作為國(guó)內(nèi)發(fā)展機(jī)器人與智能制造產(chǎn)業(yè)的先行區(qū)，松山湖充分利用新型研發(fā)機(jī)構(gòu)聚集的技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)已經(jīng)或正在搭建起包括機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)中心在內(nèi)的多個(gè)新型公共科技服務(wù)平臺(tái)，并通過(guò)多平臺(tái)的融合服務(wù)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與智能制造產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求的無(wú)縫對(duì)接。體驗(yàn)展示促進(jìn)觀念之變根據(jù)智通人才連鎖集團(tuán)數(shù)據(jù)研究中心對(duì)東莞近800家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行的問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果顯示，超過(guò)七成企業(yè)認(rèn)為2014年的招聘難度比2013年大，超四成企業(yè)認(rèn)為員工流失是人力資源部門(mén)的主要壓力。特別是國(guó)際金融危機(jī)后，東莞制造業(yè)面臨著越來(lái)越大的生產(chǎn)要素價(jià)格日益上升的壓力。與此同時(shí)，隨著印度、巴西、東南亞等新興經(jīng)濟(jì)區(qū)域的興起，以東莞為代表的中國(guó)制造，同樣急需通過(guò)

安徽致力推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè) 力爭(zhēng)占**前列

民資聚焦新能源 有望成為新能源領(lǐng)域發(fā)展主力軍

東莞研制機(jī)器人：**舉措才是不竭動(dòng)力

**批中國(guó)智能化船舶駛向“大數(shù)據(jù)海洋”

摘要：發(fā)展“工業(yè)4.0”，不應(yīng)跟著**的德國(guó)、美國(guó)亦步亦趨。李杰認(rèn)為，“中國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)是貼近市場(chǎng)，擁有無(wú)可比擬的用戶量。因此，用好用戶數(shù)據(jù)，才能走出有中國(guó)特色的“工業(yè)4.0”之路。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)兩艘總噸位逾20萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋船將在年內(nèi)接受“手術(shù)”，獲得思考、學(xué)習(xí)和自我診斷能力，并能告知船東“怎么航行*賺錢(qián)”。它將是中國(guó)制造的**批智能化船舶。全球*大造船企業(yè)—中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)已與航運(yùn)企業(yè)達(dá)成一致，不僅為后者造船，還將處理智能船產(chǎn)生的大量航運(yùn)數(shù)據(jù)，這讓船廠的領(lǐng)地從制造拓展到全壽命周期服務(wù)，由此形成全新的價(jià)值創(chuàng)造模式。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化、服務(wù)化—智能船鮮明的“工業(yè)4.0”色彩正在重新“涂裝”船舶工業(yè)。中船集團(tuán)副總裁南大慶說(shuō)，“工業(yè)4.0”是我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)盡快趕上世界先進(jìn)水平“千載難逢的機(jī)會(huì)”。中央“千人計(jì)劃”特聘專家、美國(guó)辛辛那提大學(xué)教授、智能制造的領(lǐng)軍人物李杰表示，船舶業(yè)的“工業(yè)4.0”探索對(duì)提升“中國(guó)制造”水平有著極大的借鑒意義。會(huì)思考的聰明船為了開(kāi)發(fā)智能船，中船集團(tuán)調(diào)動(dòng)了大量資源，包括中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、滬東中華船廠、滬東重機(jī)、黃埔文沖船廠等。**代智能船

中國(guó)特色光伏電站：能源也走智能化道路

工程機(jī)械行業(yè)利好信號(hào)：千億鐵路投資拉開(kāi)帷幕

椰子可存儲(chǔ)氫氣 用于制造 新一代氫動(dòng)力汽車

美國(guó)醫(yī)生利用 3D打印心臟 救活先心病嬰兒

據(jù)外媒報(bào)道，利用3D打印技術(shù)可以改變?nèi)藗兩?，之前就有許多關(guān)于3D打印義肢幫助患者恢復(fù)正常生活的報(bào)道。紐約長(zhǎng)老會(huì)醫(yī)院的埃米爾·巴查博士（Dr.EmileBacha）醫(yī)生就講述了他*近使用3D打印的心臟救活一名2周大嬰兒的故事。報(bào)道稱，這名嬰兒患有先天性心臟缺陷，它會(huì)在心臟內(nèi)部制造“大量的洞”。在過(guò)去，這種類型的手術(shù)需要停掉心臟，將其打開(kāi)并進(jìn)行觀察，然后在很短的時(shí)間內(nèi)來(lái)決定接下來(lái)應(yīng)該做什么。但有了3D打印技術(shù)之后，巴查醫(yī)生就可以在手術(shù)之前制作出心臟的模型，從而使他的團(tuán)隊(duì)可以對(duì)其進(jìn)行檢查，然后決定在手術(shù)當(dāng)中到底應(yīng)該做什么?！斑@名嬰兒原本需要進(jìn)行3—4次手術(shù)，而現(xiàn)在一次就夠了。”醫(yī)生說(shuō)。

埃博拉疫情肆虐 高科技技術(shù)出動(dòng)

　　摘要：埃博拉病毒的持續(xù)蔓延正在成為各國(guó)政府關(guān)注的焦點(diǎn)。截至10月14日已造成確診或疑似病例8914例，4447人喪生。據(jù)悉，此次疫情爆發(fā)的感染及死亡人數(shù)都達(dá)到歷史*高。對(duì)此，人們開(kāi)始運(yùn)用高科技技術(shù)來(lái)共同抵抗埃博拉疫情的持續(xù)惡化。圖源于網(wǎng)絡(luò)微軟宣布提供云計(jì)算資源10月22日早間消息，微軟CEO薩蒂亞·納德拉宣布，將向獲得認(rèn)可的醫(yī)療研究人員提供免費(fèi)的云計(jì)算及研究應(yīng)用，以對(duì)抗埃博拉病毒。微軟網(wǎng)站顯示，微軟研究部門(mén)“正在征集有關(guān)云計(jì)算的建議，用于開(kāi)展幫助人們更好地了解埃博拉病毒擴(kuò)散及**的項(xiàng)目”。而來(lái)自學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)研究者、得到認(rèn)可的建議“將獲得微軟Azure計(jì)算及存儲(chǔ)資源”。同時(shí)，微軟軟研究人員此前開(kāi)發(fā)了一些工具，用于疫苗的發(fā)現(xiàn)。他們希望將這些工具提供給研究者。美國(guó)欲利用機(jī)器人抵御疫情像埃博拉這種致命病毒的爆發(fā)已是一個(gè)讓人窒息的消息，但更嚴(yán)重的是還必須有足夠的醫(yī)護(hù)人員發(fā)放到疫區(qū)。但從理論上來(lái)說(shuō)，不管這些人有多小心，他們還是很容易迅速感染變成受害者。對(duì)于病毒這樣一種對(duì)于人類有著高傳染性的危險(xiǎn)災(zāi)害，機(jī)器人當(dāng)然是*理想的幫手。根據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)科研機(jī)構(gòu)*快將在未來(lái)數(shù)周內(nèi)推出用來(lái)防止埃博拉病毒傳播

柳工設(shè)備參展第十一屆中國(guó)東盟博覽會(huì)

圖為柳工設(shè)備參展第十一屆中國(guó)東盟博覽會(huì)。 （王重彬 攝）日前，第十一屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)在南寧拉開(kāi)大幕。柳工包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等9款機(jī)型參展。柳工集團(tuán)公司副總裁、總工程師章二平出席了“中國(guó)—東盟信息化與工業(yè)深度融合提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”高峰論談，并在峰會(huì)上作了題為《讓制造業(yè)插上信息化翅膀》的發(fā)言。本屆博覽會(huì)突出中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)—東盟各領(lǐng)域合作。東盟市場(chǎng)是柳工*早進(jìn)入的海外市場(chǎng)，銷售額占據(jù)公司海外業(yè)務(wù)近五分之一份額。據(jù)參加本屆博覽會(huì)的柳工公司國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)部亞太公司總經(jīng)理陳灝介紹，柳工開(kāi)發(fā)東盟市場(chǎng)分為三個(gè)階段：2003~2007年是柳工步入海外市場(chǎng)的初創(chuàng)階段。2008~2011年是柳工在東南亞市場(chǎng)渠道建設(shè)、售后服務(wù)日益完善，產(chǎn)品銷售快速增長(zhǎng)的鼎盛時(shí)期。這期間盡管受到全球金融危機(jī)爆發(fā)的持續(xù)影響，但在東南亞市場(chǎng)的產(chǎn)品銷量仍以年300~500臺(tái)增長(zhǎng)。截至今年8月，柳工銷往東盟各國(guó)的整機(jī)累計(jì)近萬(wàn)臺(tái)。2012年至今是柳工出口東南亞市場(chǎng)的平緩期。近年來(lái)受國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速減緩的影響，導(dǎo)致工程機(jī)械市場(chǎng)大幅萎縮，競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化的格局。

我國(guó)新能源汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)何時(shí)才能激活

歐辰自動(dòng)化誠(chéng)邀您蒞臨2014年上海工博會(huì)

美國(guó)為何要對(duì)中國(guó)光伏貿(mào)易的“死磕”

金友電纜上市  借資本市場(chǎng)謀更大發(fā)展

2014年工程機(jī)械海外拓展大盤(pán)點(diǎn)

哈鍋利用**技術(shù)盤(pán)活“準(zhǔn)東煤”

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的中小企業(yè) 第三次工業(yè)***大受益者

摘要：其實(shí)**二次工業(yè)**對(duì)中小企業(yè)是非常不友好的。首先得有集中式供電，巨大的廠房，還要有巨大的車間放置大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)器，所以對(duì)于房產(chǎn)、機(jī)器設(shè)備、存儲(chǔ)容量等要求都非常高，不是說(shuō)小老百姓就能玩得起的。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)“德國(guó)為首的歐洲正在推動(dòng)著第三次工業(yè)**，中國(guó)也會(huì)**亞洲做這事兒，推動(dòng)整個(gè)亞洲實(shí)現(xiàn)向低碳社會(huì)的轉(zhuǎn)型。而第三次工業(yè)**的蛋糕，我想說(shuō)的是，事實(shí)上主要是給中小企業(yè)來(lái)吃的。”美國(guó)**的未來(lái)學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰里米·里夫金（JeremyRifkin）說(shuō)。所謂第三次工業(yè)**，里夫金解釋道，就是“可再生能源互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化物流和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接，形成一個(gè)分布式的物聯(lián)網(wǎng)”。近日其新作《零成本社會(huì)》中文版在中國(guó)發(fā)行，可以說(shuō)是里夫金進(jìn)一步勾勒和描繪的第三次工業(yè)**藍(lán)圖。為什么說(shuō)中小企業(yè)將是第三次工業(yè)**的主要力量呢？里夫金這樣向中華工商時(shí)報(bào)記者解釋，“其實(shí)**二次工業(yè)**對(duì)中小企業(yè)是非常不友好的。首先得有集中式供電，巨大的廠房，還要有巨大的車間放置大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)器，所以對(duì)于房產(chǎn)、機(jī)器設(shè)備、存儲(chǔ)容量等要求都非常高，不是說(shuō)小老百姓就能玩得起的。”正因?yàn)?*次工業(yè)**與**次工業(yè)**都采用垂直整合型的組

中國(guó)企業(yè)家眼中的“德國(guó)工業(yè)**”

你可知道：噪音+噪音=與世隔絕的安靜！

現(xiàn)在辦公室的風(fēng)格普遍越來(lái)越open，這樣做當(dāng)然沒(méi)什么壞處，但專心工作的時(shí)候周圍同事們的秀恩愛(ài)、嘮家常、扯八卦卻常常讓我們欲哭無(wú)淚呀，Joe就能有效緩解這一狀況，專制各種噪音！能夠抵消各種噪音的JoeJoe！難道是《爸爸2》里面“萌神”姐姐的哥哥Joe Chaw？當(dāng)時(shí)不是啦，《爸爸》**季已經(jīng)**收官，小造也有必要把你拉回到咱的世界啦，今天這款叫做的Joe設(shè)備是一個(gè)專治噪音的小發(fā)明。我們都知道負(fù)負(fù)得正的道理，這款Joe小玩意也是利用這樣的概念，通過(guò)產(chǎn)生???噪音來(lái)蓋過(guò)其他可怕的噪音，讓你耳朵聽(tīng)不到這些噪音。什么是白噪音？科學(xué)上講白噪音是一種功率頻譜密度為常數(shù)的隨機(jī)信號(hào)或隨機(jī)過(guò)程。通常來(lái)說(shuō)就是可以對(duì)聽(tīng)覺(jué)**患者起到一定**作用的“和諧”聲音，也可比喻為大自然給予我們的一個(gè)聲音暗示。當(dāng)白噪音和室內(nèi)真正噪音結(jié)合起來(lái)，便會(huì)弱化噪音對(duì)我們集中力產(chǎn)生的影響，非常有助于我們短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到專注的狀態(tài)。So，當(dāng)你再次遇到周圍同事秀恩愛(ài)、嘮家常、扯八卦的情況，無(wú)需忍住內(nèi)心的Shut Up啦！只要把Joe放上桌子，輕輕打開(kāi)開(kāi)關(guān)，就能在這與世隔絕般的安靜環(huán)境里面高效地工作啦！

制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型 大數(shù)據(jù)時(shí)代已到來(lái)

工業(yè)機(jī)器人未來(lái)將與機(jī)床工具融合應(yīng)用

人力成*大成本支出 工程機(jī)械需“機(jī)器換人”

汽車智能化越來(lái)越近 發(fā)展提速升級(jí)

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大 為何政策現(xiàn)“剪刀差”

青島跨越式發(fā)展：機(jī)器人生產(chǎn)進(jìn)入“批量時(shí)代”

堅(jiān)固工業(yè)信息**“防火墻”

數(shù)控機(jī)床成為智能制造典范：二次開(kāi)發(fā)是瓶頸

　　摘要：一個(gè)普遍的觀點(diǎn)是，過(guò)去30年中國(guó)制造業(yè)取得成功依賴的是“勤勞的雙手”，而未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是一場(chǎng)不折不扣的“技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)”。若想繼續(xù)成為世界制造業(yè)巨頭，必須依靠“智慧的大腦”。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)3D打印、機(jī)器換人、大數(shù)據(jù)制造……這些頻繁出現(xiàn)的數(shù)據(jù)無(wú)一不在提醒我們，當(dāng)下科技界三種飛速發(fā)展的技術(shù)——“人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造”，這些將重新構(gòu)筑制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，而如果將人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造技術(shù)綜合集成應(yīng)用于制造業(yè)，那將**是一場(chǎng)真正意義上的“制造業(yè)**”。早些年，外媒曾發(fā)表觀點(diǎn)：未來(lái)20年里，美國(guó)將利用新技術(shù)挖空中國(guó)的制造業(yè)，并重新在制造業(yè)領(lǐng)域獲取“**競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)也指出，當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)也面臨****的挑戰(zhàn)，從外部看，一方面西方發(fā)達(dá)國(guó)家依靠科技**，搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，謀求未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。例如蘋(píng)果公司通過(guò)產(chǎn)品模式**、各種*新技術(shù)的集成**，成功**了信息產(chǎn)品的發(fā)展方向。再如美國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)技術(shù)的突破，引起了一場(chǎng)頁(yè)巖氣**，對(duì)世界的能源格局乃至政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都產(chǎn)生了極為深刻的影響。另一方面，印度、越南、印尼等發(fā)展中國(guó)家則以更低的勞動(dòng)力成本

智能微電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 新能源技術(shù)研究升級(jí)