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江海集團“攀高親”踏上騰飛“起跳板”

美媒：中國**在新加坡航展低調(diào)推銷飛機

菲律賓巴丹核電站史上*點兒背的核電站

新加坡航展上的中國因素

PLC可編程控制器在過程控制系統(tǒng)實驗裝置中的應(yīng)用

1 引言隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，不僅對生產(chǎn)過程自動化，也對生產(chǎn)管理提出了更高的要求。通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把自動控制與計算機管理系統(tǒng)結(jié)合起來，集管理和過程控制為一體是當(dāng)今工業(yè)自動化發(fā)展的趨勢。復(fù)雜的過程控制系統(tǒng)，常采用兩級網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，底層用現(xiàn)場總線以便控制裝置盡可能靠近被控生產(chǎn)過程現(xiàn)場，上層采用工業(yè)以太網(wǎng)，監(jiān)控級相對集中于主控室內(nèi)，從而實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的集中管理和分散控制。這樣構(gòu)成的控制系統(tǒng)具有實時性好、可靠性高、抗干擾能力強等優(yōu)點，比傳統(tǒng)dcs系統(tǒng)更經(jīng)濟，更可靠。為了適應(yīng)這一形式的發(fā)展要求，提高實驗教學(xué)質(zhì)量，使工科學(xué)生在校期間就能受到良好的工程實踐鍛煉，因此開發(fā)了基于工業(yè)以太網(wǎng)及現(xiàn)場總線的過程控制系統(tǒng)實驗裝置。2 系統(tǒng)配置及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)實驗裝置控制系統(tǒng)由上位機監(jiān)控系統(tǒng)和下位機plc控制系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。整個網(wǎng)絡(luò)采用兩層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，上層為工業(yè)以太網(wǎng)，用于上位機pc之間以及上位機和下位機plc之間的通訊，底層為profibus-dp現(xiàn)場總線，用于下位機plc主站（dpm1）和四個從站（dps1-dps4）之間的通訊，其中，plc主站和從站控制液位、壓力和溫度流量等過程控制實驗裝置。系統(tǒng)用si

臺達全數(shù)字化機床解決方案亮相CCMT2014

? ? 臺達攜“全數(shù)字化機床整合解決方案”及“主軸解決方案”將亮相2月24日~28日在上海新國際博覽中心舉辦的“第八屆中國數(shù)控機床展覽會CCMT 2014”，展出針對**機械制造業(yè)高速、高精應(yīng)用領(lǐng)域的相關(guān)整合解決方案和產(chǎn)品。臺達展位號：N1館 301 ，誠邀各界朋友蒞臨指導(dǎo)，共創(chuàng)商機、再續(xù)輝煌！在本次展會上，臺達針對**機械制造領(lǐng)域，以“全數(shù)字化機床解決方案及主軸解決方案”為主題帶來機床行業(yè)整合解決方案，包括：機床數(shù)字化解決方案、機床主軸解決方案、運動控制解決方案、自動上下料機械手解決方案、數(shù)控機床行業(yè)解決方案等。同時，為增進現(xiàn)場體驗，還將動態(tài)展出臺達整合解決方案在高速精密鉆攻加工中心、高速攻牙機床上的精彩應(yīng)用。圖：臺達NC300數(shù)控系統(tǒng)，是“全數(shù)字化機床解決方案”的控制核心關(guān)于臺達集團臺達集團創(chuàng)立于1971年，為電源管理與散熱管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，并在多項產(chǎn)品領(lǐng)域居***重要地位。面對日益嚴(yán)重的氣候變遷議題，臺達秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命，運用電源設(shè)計與管理的基礎(chǔ)，整合全球資源與**研發(fā)，深耕三大業(yè)務(wù)范疇，包含“電源及元器件”、“能源管理”與“智能綠生活”。同時，臺達積極

嘀嘀打車第三輪調(diào)整：立減10元新用戶減15元

從今日起，嘀嘀打車進行第三輪調(diào)整，將立減的金額從5元漲回到了10元，并推出了新用戶首單立減15元的優(yōu)惠，嘀嘀打車稱本輪營銷總投入將達到10億元。2月10日起，嘀嘀打車下調(diào)微信支付優(yōu)惠，由原來的“立減10元”變成了“立減5元”，有觀點認(rèn)為打車軟件的燒錢大戰(zhàn)暫告一段落，不過這一調(diào)整還不到一周，嘀嘀打車又卷土重來。本次嘀嘀打車推出的優(yōu)惠內(nèi)容為：1、使用嘀嘀打車并通過微信支付立減10元，每天3次，新乘客首單立減15元;2、北京、上海、深圳、杭州的司機用微信支付收車費，每單獎10元，每天10單，其他城市的司機每天前5單每單獎5元，后5單每單獎10元;3、所有城市的司機使用微信支付首單立獎50元。2月10日起，雙方推出**輪營銷，將返現(xiàn)額度減為5元，而快的打車仍維持10元的補貼力度，有出租司機反映稱在嘀嘀打車減少優(yōu)惠后來自快的的訂單明顯增多。而嘀嘀方面于凌晨放出第三輪補貼的消息也讓快的猝不及防。對于乘客用嘀嘀打車與司機合謀賺取話費補貼的行為，嘀嘀打車也將進行懲處。嘀嘀打車運營副總裁張晶表示，本輪營銷將對現(xiàn)場叫車和指定叫車行為進行懲罰，即城客坐上車以后再用嘀嘀打車叫車，和乘客在叫車時明確說出司機的姓

PB-B-CAN總線在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用

引言：在風(fēng)力發(fā)電中，變流器之間，變流器和風(fēng)機塔之間的數(shù)據(jù)交換都涉及到通信。而傳動單元的控制需要與整個風(fēng)場的通訊網(wǎng)絡(luò)相連，就需要大范圍，高速，可靠的通訊，所以DP在其中就承擔(dān)了至關(guān)重要的角色。但是在實際情況中，存在一個問題，控制變流器的控制器只能提供CAN通信的接口，和Profibus通信網(wǎng)絡(luò)相連遇到了兩種總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)共存的問題。鼎實公司提供的CAN-DP總線橋產(chǎn)品為解決這個問題提供了關(guān)鍵的作用。項目綜述風(fēng)力發(fā)電項目由幾個部分組成，包括：網(wǎng)側(cè)變流器及其控制DSP板轉(zhuǎn)子側(cè)變流器及其控制DSP板通信部分，包括液晶，本地計算機及其控制DSP板塔上通信部分通信部分負(fù)責(zé)和網(wǎng)側(cè)變流器，轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的DSP通信，協(xié)調(diào)它們工作及采集電壓電流等工作。塔上通信部分就是需要通過Profibus和通信部分的，控制變流器起停，及監(jiān)視變流器的主要工作參數(shù)。CAN-Profibus通信平臺采用WINCC+CP5611來代替上位機的方案。具體方案見下圖WINCC+CP5611作為Profibus的主站，總線橋+DSP組成從站，來模擬Profibus通信。并希望在上位機上用WINCC軟件編寫出可用的界面，來模擬實際風(fēng)電中

天鍛機床領(lǐng)導(dǎo)春節(jié)期間慰問全體員工

2013年江蘇海纜:中斷或損壞事故為零

ABB集團2013年業(yè)績創(chuàng)歷史新高

年銷售收入創(chuàng)歷史新高。與2012年相比，運營息稅折舊及攤銷前利潤提高，每股收益上升 電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)受挫，集團現(xiàn)金流和運營息稅折舊及攤銷前利潤率仍然保持增長 堅定地執(zhí)行成本控制政策帶來12億美元的資金節(jié)約 先行周期行業(yè)訂單繼續(xù)呈上升態(tài)勢，大額訂單增長依然緩慢 通過實施“盈利性增長、業(yè)務(wù)主導(dǎo)的跨部門合作和不遺余力地**執(zhí)行”策略，持續(xù)為股東創(chuàng)造價值 瑞士蘇黎世，2014年2月13日——ABB集團今天宣布，在市場環(huán)境**挑戰(zhàn)的情況下，集團年銷售收入創(chuàng)歷史新高，運營息稅折舊攤銷前利潤、凈收入以及現(xiàn)金流均實現(xiàn)增長?！皹I(yè)務(wù)環(huán)境好壞不一，電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)受挫，我們依然取得了扎實的業(yè)績，顯示了ABB和我們?nèi)驁F隊的實力，”ABB**執(zhí)行官史畢福如是說?！坝捎诋a(chǎn)品組合和區(qū)域布局的進一步拓展，自動化業(yè)務(wù)盈利水平得到提高；同時，電力產(chǎn)品業(yè)務(wù)保持市場**的收益率。我們有信心在完成歷史**項目，并**執(zhí)行風(fēng)險控制改善和加強項目管理的措施后，電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)將實現(xiàn)更持續(xù)、更可觀的收益。”史畢福接著說：“我們再次成功貫徹落實成本節(jié)約政策，現(xiàn)金狀況強勁，確保我們連續(xù)第5年為股東提供更加豐厚的股息回報。”2013年下半年先行周期

飛蜂窩基站實現(xiàn)了家庭無線互連

可以想象有一種設(shè)備，它能夠在家庭范圍內(nèi)提供高質(zhì)量的電話服務(wù)，允許家庭成員之間不受限制地進行語音和數(shù)據(jù)交流，而每月只需要很低的費用。Femto基站通常是指飛蜂窩（Femtocell，也稱為毫微微小區(qū)），它具有很多功能。這種小型無線設(shè)備放置在家庭或辦公室內(nèi)，可以提高本地?zé)o線覆蓋。 什么是飛蜂窩 如圖1所示，傳統(tǒng)基站可以提供大范圍的覆蓋，而飛蜂窩則提供了諸如居住場所等的小型區(qū)域無線覆蓋。飛蜂窩路由器與用戶的寬帶互聯(lián)網(wǎng)接口相連接，這可以降低無線網(wǎng)絡(luò)負(fù)載。它還可以改善網(wǎng)絡(luò)容量、降低功耗、減小信號回程成本和維護成本等。 圖1 飛蜂窩基站和宏蜂窩（Macrocell）基站的比較 飛蜂窩也允許用戶在家庭信號覆蓋有限的情況下選擇服務(wù)方式，用戶只需在每月手機費賬單中增加一點額外的費用就可以了。 當(dāng)在飛蜂窩覆蓋區(qū)域內(nèi)，所有的移動應(yīng)用都處于家庭付費的范圍之內(nèi)，允許家庭中不受限制的語音和數(shù)據(jù)通信而不會增加每月太多的費用。距離飛蜂窩越近，鏈路的通信質(zhì)量越高，而又能夠同時降低手持設(shè)備的電池消耗。飛蜂窩克服了3G信號從基站穿越建筑物墻壁的限制，能夠?qū)崿F(xiàn)對移動數(shù)據(jù)服務(wù)的高速訪問，如瀏覽互聯(lián)網(wǎng)、下載音樂和視頻內(nèi)容到手持設(shè)

配合移動設(shè)備不同充電應(yīng)用的**保護方案

西門子S7-200SMARTCPU固件升級過程分享

大蝦分享：S7-200 SMART的CPU的固件（firmware）版本已經(jīng)由V1.0升級到V2.0，功能有很大的提升?？梢詫⒐碳斫鉃镻LC的操作系統(tǒng)。S7-200 SMART用價格極為便宜的標(biāo)準(zhǔn)商用micro SDHC卡（用于手機的存儲卡）來升級固件?？稍诰W(wǎng)址http://www.ad.siemens.com.cn/download/docmessage.aspx?id=7526下載S7-200 SMART CPU V2.0的固件。S7-200 SMART CPU使用FAT32文件系統(tǒng)格式，支持4GB~16GB的micro SDHC卡。我使用的是金士頓的16GB的卡。將Micro SDHC卡插入連接到計算機的***。首先將要升級的CPU型號對應(yīng)的ZIP壓縮文件解壓，雙擊運行解壓后得到的可執(zhí)行文件“*.exe”，例如6ES7 288-1SR40-0AA0 V02.00.00.exe。該文件是個解壓縮文件?？蓪⒔鈮旱玫降奈募苯颖４娴組icro SDHC卡的根目錄，也可以保存到別的文件夾，然后將它們復(fù)制到Micro SDHC卡的根目錄。解壓后得到文件S7_JOB.S7S和文件夾FWUP

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換問題的方法探討

14年杭州將建RFID自助圖書館操作便捷易于管理

建筑領(lǐng)域吹“節(jié)能風(fēng)”設(shè)備還待改進

隨著社會的進步和人們環(huán)保意識的增強，建筑領(lǐng)域勁吹“節(jié)能減排風(fēng)”。電能在建筑總能耗中占有的比例在60%～90%之間，多數(shù)民用建筑電氣能耗在80%左右。這部分能耗的源頭之一就是電氣設(shè)備。建筑行業(yè)所需電氣設(shè)備雖然多為低壓設(shè)備，但數(shù)量眾多，用途很廣，目前我國建筑節(jié)能設(shè)備還有待加強。一、設(shè)備技術(shù)落后我國目前較為依賴高能源的經(jīng)濟增長方式，相對國外生產(chǎn)企業(yè)而言，我國企業(yè)單位生產(chǎn)值所消耗的能源比國外高出太多，由于我國節(jié)能技術(shù)和電氣設(shè)備都不夠先進，并且工業(yè)生產(chǎn)不夠集約，企業(yè)生產(chǎn)成本非常高，使得我國企業(yè)在國際市場上競爭力不夠，而高能耗又更加導(dǎo)致能源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重，極度影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展水平。雖然不少企業(yè)規(guī)模較大，但其內(nèi)部技術(shù)和設(shè)備并沒有跟上規(guī)模擴張水平，依然存在著不少落后產(chǎn)能設(shè)備，在生產(chǎn)過程中消耗大量電力資源的同時，加大了電氣設(shè)備的維修難度。因此，電氣設(shè)備的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用十分有必要進行升級換代。二、安裝點設(shè)置不合理在電氣設(shè)備的電費計量處安放諧波治理設(shè)備和無功補償設(shè)備能在一定程度上提高補償作用。根據(jù)電工原理，諧波治理和無功補償設(shè)備的安裝位置會對節(jié)能設(shè)備效果具有比較明顯的影響，通過對設(shè)備進行諧波吸收和補償，提高

機床行業(yè)**化是趨勢發(fā)展緊抓四要點

金融時報：不能讓機器人把人類分而治之

海外網(wǎng)2月14日電 英國《金融時報》刊登文章稱，人類不能被機器人所掌控。全文摘編如下：阿拉丁(Aladdin)擦一下他的油燈，就會有一個智能的精靈跳出來滿足他的所有愿望。他的精靈屬于童話世界?？涩F(xiàn)實世界的蕓蕓眾生也夢想著擁有強大而智能的人造仆人?，F(xiàn)在，這個夢想正在成為由硅、金屬和塑料打造成的現(xiàn)實。但它是一個夢想還是一個夢魘？事實會證明更聰明的機器是有益的嗎？抑或它們將成為弗蘭肯斯坦(Frankenstein)一樣的怪物？這是一本新書——麻省理工學(xué)院(MIT)的埃里克·布林約爾松(Erik Brynjolfsson)和安德魯·麥卡菲(Andrew McAfee)合著的《**個機器時代》(The Second Machine Age)——提出的問題。該書預(yù)言，我們將經(jīng)歷“人類歷史上兩個*神奇的事件：創(chuàng)造真正的機器智能，以及全體人類通過一個共同的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、從根本上改變地球經(jīng)濟的格局。**者、創(chuàng)業(yè)家、科學(xué)家、能工巧匠以及許多其他類型的怪才，將利用這個聚寶盆來打造讓我們驚嘆、喜悅并服務(wù)于我們的技術(shù)?！?*個機器時代與**個機器時代的不同之處在于智能。**個機器時代的機器取代并倍增了人類和

電動工具行業(yè)：差異中求生存

近年來，電動工具行業(yè)取得了迅速發(fā)展，但相比國外產(chǎn)品仍然存在一定差距。專家認(rèn)為，要促進電動工具行業(yè)的進一步發(fā)展，技術(shù)是非常重要的。電動工具行業(yè)屬于高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)必須積極引進相關(guān)技術(shù)，增強自己的技術(shù)實力?！　‰妱庸ぞ咝袠I(yè)，屬于先進裝備制造產(chǎn)業(yè)，增強服務(wù)中的先進制造。電動工具被廣泛用于航天，高鐵的建設(shè)，造船，汽車，和其他先進裝備制造業(yè)和建設(shè)道路，裝飾，木材加工，金屬加工等生產(chǎn)領(lǐng)域。全球電力行業(yè)，根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求，應(yīng)用領(lǐng)域等，可分為技術(shù)等級，專業(yè)水平和家庭**的三個層次。其中，工業(yè)級電動工具產(chǎn)品，主要用于加工精度或工作環(huán)境保護要求高的工作場所，如航天領(lǐng)域，具有較高的技術(shù)要求，更高的利潤，市場范圍小的特點;自己動手做家庭**電動工具主要用于精度要求不高、持續(xù)運行時間不長的場合，如家庭裝修，簡單裝修等，具有技術(shù)含量低，低利潤的特點。中國*大的電動工具生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的家用級電動工具產(chǎn)品，產(chǎn)品銷售價格作為競爭的主要手段，全在一個低，無序競爭狀態(tài)。專業(yè)電動工具在技術(shù)內(nèi)容，應(yīng)用范圍，超值的產(chǎn)品或產(chǎn)品的毛利率水平，遠(yuǎn)高于自制產(chǎn)品。專業(yè)級電動工具本身功率，高轉(zhuǎn)速，電機使用壽命長，可以繼續(xù)長時間重復(fù)工作

微信搶紅包被指資金沉淀騰訊方面著手解決

從除夕到初八，微信搶紅包深受廣大百姓的追捧，超800萬用戶參與了搶紅包活動，超過4000萬個紅包被**?！拔⑿偶t包”火爆引發(fā)新一輪移動支付大戰(zhàn)然而，超五成的用戶因未綁定***或因紅包數(shù)額太小而沒有提現(xiàn)，微信被指沉淀資金。春節(jié)微信搶紅包火爆根據(jù)財付通的統(tǒng)計：除夕到初八，有超過800萬用戶參與了搶紅包活動，超過4000萬個紅包被**，平均每人搶了4－5個紅包。紅包活動*高峰是除夕夜，*高峰期間的1分鐘有2.5萬個紅包被**。平均每個紅包在10元以內(nèi)踴躍的搶紅包之風(fēng)席卷了整個春節(jié)。超五成用戶未提現(xiàn)然而，據(jù)調(diào)查顯示，春節(jié)過后，目前仍有超過五成的用戶沒有將微信紅包中的資金取出，導(dǎo)致資金沉淀。有用戶不想綁定***，覺得此次搶紅包活動是騰訊借“搶紅包”之名，行綁用戶之實。也有用戶搶到金額數(shù)較小又并不在意這些錢，自然選擇讓其沉淀。還有部分用戶并不知道微信紅包是實打?qū)嵉娜嗣駧?，以為搶來的紅包是類似Q幣的虛擬貨幣。另外，綁定***才能領(lǐng)紅包，這本身也讓一些用戶感到不安。***能否解綁，是否會遇到釣魚紅包，這些移動支付具有的**問題也讓用戶遲滯紅包套現(xiàn)。騰訊方面積極解決騰訊方面就此致歉回應(yīng)稱，這款產(chǎn)品功能設(shè)

納米材料監(jiān)控再增強北京成立檢測中心

材料技術(shù)，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)重要組成，每一類**產(chǎn)品的誕生都需要新型材料技術(shù)給予支持。其中，納米材料作為新型技術(shù)一種，正在獲得更多地重視。北京正式成立納米材料檢測中心。納米，是一個長度單位。納米材料具有一定的獨特性，根據(jù)歐盟委員會的定義，納米材料是一種由基本顆粒組成的粉狀或團塊狀天然或人工材料，這一基本顆粒的一個或多個三維尺寸在1納米至100納米之間，并且這一基本顆粒的總數(shù)量在整個材料的所有顆?？倲?shù)中占50%以上。目前，由于科技界對新型材料的需求上升，所在正在加緊研發(fā)納米材料，以滿足工業(yè)生產(chǎn)所需。納米材料　　與此同時，在進行納米材料生產(chǎn)之時，為確保*終產(chǎn)品的品質(zhì)，進行嚴(yán)格檢測是必須的。12日，北京納米電子材料檢測服務(wù)中心在懷柔雁棲經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式揭牌并啟動運行。產(chǎn)品、技術(shù)成果能否達到國際**水平，必須要有高精尖的檢測服務(wù)作保障，自此本市納米產(chǎn)業(yè)鏈正式補齊了“檢測”這一環(huán)。而在以前，提供專業(yè)納米電子材料檢測服務(wù)的公司大多位于深圳等電子制造業(yè)集中的地區(qū)。在雁棲經(jīng)濟開發(fā)區(qū)雁棲南四街25號一棟辦公樓的3樓，500平方米的場地里，容納了至少價值4000萬元的設(shè)備，這里是檢測中心的主要辦公場地。除此之外

樂視成立云計算公司開啟云視頻業(yè)務(wù)

近日，樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱，公司與樂視控股(北京)有限公司簽訂了《出資協(xié)議書》，雙方擬分別出資共同設(shè)立“樂視云計算有限公司”，進軍云計算領(lǐng)域。據(jù)悉，樂視云計算有限公司注冊資本5000萬元，經(jīng)營范圍包括增值電信業(yè)務(wù)中的因特網(wǎng)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)、因特網(wǎng)接入服務(wù)業(yè)務(wù)、信息服務(wù)業(yè)務(wù)等，包括技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、銷售、設(shè)計、制作、代理、發(fā)布。樂視網(wǎng)CTO楊永強表示，云視頻將是視頻網(wǎng)站發(fā)展的又一新趨勢，包括愛奇藝、優(yōu)酷在內(nèi)的視頻網(wǎng)站均開始投入，而樂視是**家把其當(dāng)做專門業(yè)務(wù)來做的。樂視云目前客戶是已上萬，在**布置的CDN節(jié)點已達到200多個，涉及的領(lǐng)域包括電商、游戲、媒體等垂直領(lǐng)域，樂視云未來會考慮資本方面的動作。據(jù)樂視網(wǎng)方面介紹，樂視成立云計算公司更多的是提供基礎(chǔ)服務(wù)，**層次為基礎(chǔ)的平臺、技術(shù)等一些數(shù)據(jù)庫的組件、虛擬機、DB數(shù)據(jù)庫等，**層次為應(yīng)用服務(wù)，即將公共的服務(wù)裝在公共的云平臺之上。從收入的來源方面，楊永強透露，主要三個渠道，一是基礎(chǔ)的平臺服務(wù)，二是廣告收入，三是部分增值收入。但目前來看，樂視云的收入還處于培育階段，而且，包括已上市的網(wǎng)宿科技、藍汛等公司在向企業(yè)客戶提供內(nèi)容分發(fā)與加速、服務(wù)器托管租

關(guān)于s7-400下掛圖爾克模塊的問題

異或指令使用舉例

菜鳥：各位大俠能不能詳細(xì)點，我對異或指令不知如何用，能不能舉個例子有具體程序*好俠客：這個就是一個邏輯運算啊，和AND,OR用法一樣的用法：T T FF F FT F TF T T上面是真值表，*后一列是運算結(jié)果，前兩列是運算數(shù)，同理還有同或菜鳥： 我說的是實際編程上的應(yīng)用，不是概念，能否舉個實際的例子俠士：樓主可以用仿真測試一下，一目了然奇?zhèn)b：百度“300400語句表編程1008.pdf”菜鳥：沒有啊，這是什么教程么俠士：相同為0，不同為一， 輸入x：1 0 1 0輸入y：1 1 0 0異或運算結(jié)果：0 1 1 0俠士：比如說設(shè)備的控制信號與反饋信號進行異或或同或運算來判斷是否故障。**式旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的格雷碼轉(zhuǎn)換為普通二進制數(shù)就需要異或運算。菜鳥： 謝謝指點，還有其他的么 格雷碼是BCD碼，為什么需要異或運算？俠士：請在網(wǎng)上搜索格雷碼，它不是BCD碼。

盤點2013徐工快速崛起三大成長性板塊

六臺樁工產(chǎn)品群英聯(lián)合征戰(zhàn)廣州。（范 鵬 攝）剛剛過去的2013年，徐工集團按照“三個更加注重”的經(jīng)營指導(dǎo)思想，克服市場持續(xù)下滑帶來的全行業(yè)性低谷困難，變革**、奮力拼搏，在經(jīng)營管理、經(jīng)營質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績方面都有了質(zhì)的提升，公司實現(xiàn)營業(yè)收入繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，五大傳統(tǒng)優(yōu)勢板塊保持強勢。其中，徐工起重機械板塊中移動式起重機繼續(xù)鞏固全球行業(yè)**優(yōu)勢，履帶吊做到國內(nèi)行業(yè)**；鏟運機械板塊中裝載機進入行業(yè)**集團軍，拉動小型工程機械市場份額大幅提升；挖掘機械板塊獨立創(chuàng)建近五年，在中國市場與外資品牌份額旗鼓相當(dāng)，躋身中國行業(yè)前兩強；混凝土機械板塊徐工品牌與施維英協(xié)同站穩(wěn)全球行業(yè)前三強的腳跟；道路機械板塊加快筑養(yǎng)護機械成套性、一體化培育，躋身全球行業(yè)前五強。 與五大傳統(tǒng)板塊穩(wěn)步發(fā)展相并行的，是徐工新的三大成長性板塊的快速崛起，徐工基礎(chǔ)工程機械、重卡和塔機不僅規(guī)模均接近20億元，而且基礎(chǔ)、塔機利潤連續(xù)翻番，重卡利潤大幅增長，成為徐工經(jīng)營發(fā)展的新亮點。 徐工基礎(chǔ)工程機械公司面對2013年樁工機械、非開挖機械及煤礦機械等市場均出現(xiàn)不同程度的下滑、行業(yè)競爭異常激烈的嚴(yán)峻形勢，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，推進精準(zhǔn)生產(chǎn)，驅(qū)動技術(shù)

SCTP在工業(yè)以太網(wǎng)通信技術(shù)中的應(yīng)用研究

0 引言隨著以太網(wǎng)通信技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，其開放性、平臺無關(guān)、信息服務(wù)多樣性等優(yōu)點以及和傳統(tǒng)總線相比具有的高速和互聯(lián)互通優(yōu)勢，使以太網(wǎng)通信成為目前世界上工業(yè)控制領(lǐng)域高速通信的事實標(biāo)準(zhǔn)和未來通信的發(fā)展趨勢。工業(yè)自動化領(lǐng)域的主要廠商紛紛開發(fā)了自己的工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)并推出了相應(yīng)的以太網(wǎng)產(chǎn)品。ARC Group針對工業(yè)以太網(wǎng)市場的調(diào)查報告顯示，2003～2008年間，與工業(yè)以太網(wǎng)密切相關(guān)的DCS產(chǎn)品和PLC產(chǎn)品的市場容量年增長率分別達到了15%和14%。從應(yīng)用領(lǐng)域來看，工業(yè)以太網(wǎng)除了在工廠自動化和樓宇自動化等過程控制領(lǐng)域不斷提升應(yīng)用比例外，在電信、電力、石油、交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施中，由于項目應(yīng)用本身對分布式和互聯(lián)互通的要求，被依賴的程度也會不斷加深。工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)化使得企業(yè)的制造控制網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)可以無縫地結(jié)合起來，形成生產(chǎn)、控制、管理、決策、服務(wù)一體化的企業(yè)運行模式，對改變生產(chǎn)管理運營模式、提升企業(yè)競爭力產(chǎn)生了巨大的提升作用?？梢?，工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)成為了連接地理上分布的控制網(wǎng)絡(luò)的紐帶，更成為了企業(yè)信息自動化的“神經(jīng)**”。因此，以工業(yè)以太網(wǎng)為對象，研究其信息**具有重大意義。1 工

工業(yè)以太網(wǎng)EtherCAT技術(shù)的原理及其實現(xiàn)

元月交工5船大船集團喜迎開門紅

中國多款飛機亮相2014新加坡航展受到廣泛關(guān)注

工信部：提高機電能效提升工業(yè)節(jié)能

去年8月，工信部節(jié)能與綜合利用司宣布將正式在**范圍內(nèi)實施電機能效提升計劃。該計劃擬用3年時間，提升**電機能效，促進電機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。年耗電1000萬千瓦時以上的3萬多家工業(yè)企業(yè)將是該計劃的重點實施對象?！　I(yè)內(nèi)人士分析，據(jù)此估算，此番計劃的進行，將帶動高效電機及相關(guān)設(shè)備需求接近千億元。隨著能效提升計劃的推進，高效電機市場需求將逐步釋放，逐年遞增。此外，中國電機出口也將逐漸放量?，F(xiàn)在歐美等發(fā)達國家從事傳統(tǒng)電機生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)越來越少，中國的電機企業(yè)就有可能成為他們的進口商。國內(nèi)現(xiàn)有存量電機中高效電機比重不到5，生產(chǎn)的高效電機主要銷往國外。同時，高效電機在中國的應(yīng)用比例目前僅為23~25.一位高效節(jié)能電機生產(chǎn)制造商告訴記者。電機能效縮短與國外差距我國已漸漸成為電機制造大國，掌握了高效及超高效節(jié)能電機生產(chǎn)技術(shù)，但從整體看，行業(yè)競爭力仍然較弱。電機用量大、能效水平低。目前我國總體能效水平與國外還有很大差距，特別是電機、變壓器等耗電設(shè)備的能效使用，用量大，應(yīng)用面積廣，每年通過電機耗電的電量占全社會耗電的64，工業(yè)領(lǐng)域電機能耗占工業(yè)領(lǐng)域總用電量的70多，電機系統(tǒng)的能效消耗與國外比相差更多，大概在

國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及應(yīng)用系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成立

日前，國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及應(yīng)用系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心通過國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會組織的“三合一”評審和授權(quán)，正式成立。該中心由江蘇省科技廳直屬公益類科研院所江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院負(fù)責(zé)組建，建有電磁兼容、無線通信、多媒體整機、元器件、環(huán)境適應(yīng)性、有毒有害物質(zhì)、系統(tǒng)**等7個國內(nèi)**，國際先進的專業(yè)檢測實驗室，擁有國際**的環(huán)境試驗設(shè)備；國際標(biāo)準(zhǔn)3米、5米、10米電波暗室等電磁兼容性測試裝置；網(wǎng)絡(luò)**測試裝置等基礎(chǔ)設(shè)施。目前已開展基礎(chǔ)傳感產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性驗證試驗、無線傳輸產(chǎn)品的無線發(fā)射特性型號核準(zhǔn)與電磁兼容性能試驗測試、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)的**性與可靠性評估、系統(tǒng)集成資質(zhì)企業(yè)的認(rèn)證服務(wù)等工作。作為我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的**個公共技術(shù)服務(wù)平臺，該中心將在標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究、檢測認(rèn)證、監(jiān)督檢驗等方面為我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)保障和支撐服務(wù)，推動無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和升級。

云計算接受風(fēng)險評估可降低用戶疑慮

三菱電機即將亮相2014廣州自動化展

2013年石油和石油化工裝備出口增速放緩

工控機在隧道窯控制系統(tǒng)上的解決方案

中國北車向中亞輸出“高寒火車頭”

2月12日，中國北車大連機輛公司出口中亞國家——烏茲別克斯坦國家鐵路的11臺電力機車全部交付。與眾多電力機車不同，這批電力機車是高寒機車，進行了防寒特殊設(shè)計，增加AC3000V列車供暖系統(tǒng)，能夠抵御-30℃的低溫。大連機輛公司向烏鐵提供的具有世界先進技術(shù)水平的大功率貨運電力機車，是以榮獲中國國家科技進步一等獎HXD3型大功率交流電力機車為原型，基于成熟的HXD3C型機車技術(shù)平臺，根據(jù)烏茲別克斯坦國家環(huán)境特點設(shè)計的一款節(jié)能環(huán)保、抗寒、快速、大功率的電力機車，符合俄羅斯國家寬軌（1520mm）標(biāo)準(zhǔn)，單軸*大功率1200kW，*高運用速度120km/h。烏茲別克斯坦首都塔什干地區(qū)冬季十分寒冷，*低可達-20℃以上，對此，機車進行了防寒特殊設(shè)計，增加AC3000V列車供暖系統(tǒng)，能夠抵御-30℃的低溫。此批出口烏鐵的電力機車共11臺，去年8月，首批3臺機車順利到達塔什干。目前，11臺機車全部投入鐵路干線貨物運輸。運行穩(wěn)定、可靠的大功率電力機車為增加烏鐵貨運能力，提升烏鐵現(xiàn)代化水平助一臂之力。中國北車出口烏茲別克斯坦耐高寒電力機車的良好運行，也有利于進一步拓展北半球及南美、南部非洲地區(qū)高寒地帶的鐵

四部委發(fā)布新通知調(diào)整補貼新能源汽車再獲利好消息

CC－Link在天線開閉所控制中的應(yīng)用

1? 引言天線開閉所是低頻發(fā)信系統(tǒng)的一個重要組成部分，它起著大功率發(fā)信機和天線之間的橋梁作用。在天線開閉所中通過交流電機控制一系列隔離開關(guān)的閉合、斷開可以實現(xiàn)無線電信號經(jīng)不同方向的天線輻射出去以及天線接地等功能。所以及時準(zhǔn)確的實現(xiàn)開閉所多部電機的監(jiān)控是開閉所控制的關(guān)鍵。目前大多數(shù)開閉所與大功率發(fā)信機之間的距離都比較遠(yuǎn)，而且現(xiàn)場設(shè)備和電纜都處在強電磁干擾環(huán)境中，傳統(tǒng)的控制方法易導(dǎo)致現(xiàn)場配線復(fù)雜和控制信號穩(wěn)定性差等問題。本文針對以上問題介紹一種基于q系列可編程邏輯控制器(programmable logic controller，plc)cc-link現(xiàn)場總線的天線開閉所控制。2? cc-link現(xiàn)場總線 2.1 cc-link概述cc-link(control& communication link)是三菱電機于1996年以“多廠家設(shè)備環(huán)境、高性能、省配線”理念開發(fā)、公布的開放式現(xiàn)場總線。它是一個復(fù)合的、開放的、適應(yīng)性強的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠適應(yīng)于較高的管理層網(wǎng)絡(luò)到較低的傳感器網(wǎng)絡(luò)的不同范圍。cc-link現(xiàn)場總線是一個以設(shè)備層為主的網(wǎng)絡(luò)，整個一層網(wǎng)絡(luò)由一個主站和*多64個從站組成。網(wǎng)絡(luò)中的主

PLC與觸摸屏在大壩進水塔滲漏排水系統(tǒng)中的應(yīng)用

0?引言河南省某大壩進水塔的兩個滲漏集水池位于大壩的底部，潛水泵、離心泵等排水設(shè)備和原來的電氣控制柜則位于集水池上方的滲漏排水泵房內(nèi)。工作人員只能根據(jù)巡查情況，就地手動控制進行排水，由于進水塔滲漏水在水量和時間上有很大的隨機性和不確定性（會依據(jù)天氣和季節(jié)變化的不同而不同），這就給操作人員和大壩的管理帶來了很大的困難，曾經(jīng)就出現(xiàn)過由于短時間內(nèi)積水過多，大壩底部廊道內(nèi)的部分檢測設(shè)備被淹（包括滲漏排水設(shè)備本身）的情況，造成了很大的經(jīng)濟損失；且由于電氣控制柜位于大壩底部，環(huán)境潮濕，滲漏水滴經(jīng)常落到控制柜上，造成控制柜電氣元件受潮，出現(xiàn)短路或拒動，給滲漏排水系統(tǒng)的控制帶來了很大的麻煩。因此有必要將電氣控制柜上移至進水塔塔面，改善運行環(huán)境，并將兩個集水池的排水設(shè)備用一套控制設(shè)備來進行集中監(jiān)控?？刂葡到y(tǒng)主要采用自動控制方式，根據(jù)滲漏水量的大小及時啟動排水量較小的潛水泵和排水量較大的離心泵進行排水， 以保證泵房的**穩(wěn)定運行。1?工藝流程與監(jiān)控要求1.1 工藝流程進水塔滲漏水量較小時，經(jīng)過一定時間的積累，達到主用潛水泵啟動水位 2.40m，用主用潛水泵 D3 進行排水；當(dāng)水量增大時，達到備用潛水泵啟動

工業(yè)趨向智能化助力完善PLC系統(tǒng)

新型交通工具概念叢生打造智能化體系

信息與電子科技迅速發(fā)展的今天，我們能想像到十幾或幾十年之后的交通是怎樣的嗎？可能到時，就可以直接享受到此前只有在科幻作品中才能見到高智能的新型交通工具。如今，受智能潮流推動，業(yè)界不斷誕生新的交通工具概念，并已有公司在付諸實行。伴隨車聯(lián)網(wǎng)、智能控制系統(tǒng)等技術(shù)不斷應(yīng)用到現(xiàn)代交通建設(shè)中，智能交通正逐步從概念變?yōu)楝F(xiàn)實。與此同時，以智能型為基本核心的交通工具正在顛覆廣大消費者基本認(rèn)知。目前，汽車之間的跟蹤和**提示系統(tǒng)已經(jīng)逐步開始商業(yè)化，路況的及時更新調(diào)度以及無人駕駛狀態(tài)下的自動找車位泊車等功能都是智能交通可見的發(fā)展趨勢。在未來，這可以極大地緩解交通堵塞現(xiàn)象，減少空氣污染，降低交通事故發(fā)生。那么智能交通技術(shù)都有哪些呢？超回路高鐵新型高鐵概念　　超回路高鐵比磁懸浮列車速度更快，成本更低。億萬富翁發(fā)明家埃倫-穆斯克提出了超回路高鐵概念。時速可達到1287公里，從洛杉磯至舊金山僅需30分鐘。這個設(shè)計概念并非白日夢，有望未來能實現(xiàn)。谷歌自動汽車谷歌公司改裝設(shè)計的自動汽車比人類駕駛汽車更快，更加智能化，能夠“眼觀六路”，探測到各個方向。這款自動汽車被稱為谷歌公司歷史上*大膽的項，但事實證明具有一定前瞻性和

超高頻RFID技術(shù)：助航空維修公司尋找遺失工具

光伏終端市場融資:希望在金融**

2014年中國光伏終端市場建設(shè)目標(biāo)是14GW，到2015年累計建設(shè)目標(biāo)是35GW，資金需求分別是1200億元、累計3500億元，中國正在成為光伏發(fā)電大國，每年的建設(shè)資金需**巨大的。從中國產(chǎn)業(yè)和金融環(huán)境以及資本市場成熟國家的經(jīng)驗看，解決如此巨大資金需求的希望在金融**?！秶鴦?wù)院關(guān)于促進光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》提出：“把擴大國內(nèi)市場、提高技術(shù)水平、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級作為促進光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本出路和基本立足點”，其意義十分重大。筆者以為，沒有強有力的終端市場就沒有強大的光伏產(chǎn)業(yè)，一方面，擴大國內(nèi)終端市場與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)系重大。2012年以前，中國光伏只是一個全球*大的光伏產(chǎn)品加工國，處于產(chǎn)業(yè)鏈利潤的*低端。只有生產(chǎn)型企業(yè)進入終端市場，才有可能實現(xiàn)向光伏發(fā)電服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，中國光伏產(chǎn)業(yè)的升級換代時代才能到來。另一方面，擴大國內(nèi)終端市場與調(diào)整中上游供求失衡關(guān)系重大。當(dāng)前的光伏產(chǎn)業(yè)是非完全市場化產(chǎn)業(yè)，在中上游產(chǎn)能仍處于嚴(yán)重供大于求時期，通過合理擴大下游市場需求，反向引導(dǎo)中上游調(diào)節(jié)供給、產(chǎn)業(yè)整合十分必要。所以合理構(gòu)造終端市場，既是加速產(chǎn)業(yè)整合的綱舉目張之舉，又是維護和提高中國光伏產(chǎn)業(yè)國際

北京新能源汽車補貼目錄即將出臺斬非純電動車引熱議

我國特高壓發(fā)展再起航14年技術(shù)走向世界

春節(jié)假期剛過，國家電網(wǎng)就迎來好消息：2月8日，國網(wǎng)宣布中標(biāo)巴西美麗山水電特高壓直流送出項目。這為我國特高壓技術(shù)走向世界提供了良好的契機，2014年我國特高壓發(fā)展再起航！特高壓發(fā)展再起航根據(jù)國家電網(wǎng)、南網(wǎng)公司2014年工作會議的數(shù)據(jù)顯示，國家電網(wǎng)2014年計劃完成固定資產(chǎn)投資4035億元，同比增11.92%。其中，電網(wǎng)投資3815億元，同比增加436億元，增長12.9%，高于上年增速10.64%。其中，國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)投資今年將主要在特高壓和配電網(wǎng)方面。特高壓方面，國家電網(wǎng)力爭年內(nèi)核準(zhǔn)并開工“6條交流4條直流”項目，明顯高于2013年的“4交3直”計劃。國家電網(wǎng)這次中標(biāo)將明顯推動國網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營特高壓設(shè)備的上市公司業(yè)務(wù)。國網(wǎng)海外特高壓市場的開拓，將進一步增加國網(wǎng)系上市公司海外收入。國網(wǎng)2014年工作會議提出，將發(fā)揮公司特高壓和智能電網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，推動國際標(biāo)準(zhǔn)制定，增大話語權(quán)，提升影響力。近日，智能電網(wǎng)概念股今日表現(xiàn)強勢，許繼電器漲停，國電南瑞等多股漲幅超5%。從這個層面上可以看出特高壓發(fā)展面臨著重大的發(fā)展機遇，眾多國內(nèi)設(shè)備廠公司都能搭上國家電網(wǎng)的“便車”，特高壓發(fā)展開始了起航的步伐，特高壓重新

富士康與谷歌在機器人領(lǐng)域展開合作

一直以來，外界都將富士康(Foxconn)視為蘋果(Apple)的合作伙伴，是蘋果大部分iPhone和 iPad的組裝商。但鮮有人知道，這家臺灣代工企業(yè)也在悄然與谷歌(Google)開展合作。富士康也叫鴻海精密工業(yè)股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co., 簡稱：鴻海精密)。富士康位于湖北省武漢市的工廠。照片拍攝于2012年8月31日。據(jù)知情人士向《華爾街日報》(The Wall Street Journal)透露，富士康自去年以來一直在與安卓(Android)操作系統(tǒng)的***魯賓(Andy Rubin)合作，以實現(xiàn)谷歌在機器人方面的想法。知情人士稱，為了加快在自家工廠部署機器人設(shè)備，富士康董事長郭臺銘(Terry Gou)*近與魯賓在臺北舉行了會面，兩人討論了新的機器人技術(shù)。知情人士還稱，會面中，郭臺銘對魯賓展示的新型自動化技術(shù)表達了興奮之情。魯賓還請郭臺銘幫助整合谷歌將收購的一家科技公司，因為富士康的強項在于機械工程。谷歌在去年成立了新的機器人團隊，并收購了八家機器人公司，其中包括Boston Dynamics。后者是一家工程公司，為美國國防部設(shè)計

歐美工業(yè)機器人企業(yè)角力中國

日本和歐洲大型機器人企業(yè)的市場份額競爭將以中國為舞臺日趨激烈。已搶占先機的是瑞士重型電機企業(yè)ABB。該公司自2005年起啟動了本地化生產(chǎn)。2006年將機器人業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)移到了上海市。目前的年產(chǎn)能約為8千臺。*近，將從汽車領(lǐng)域機器人擴大至藥品和食品領(lǐng)域?！叭毡酒髽I(yè)不構(gòu)成威脅”,ABB集團機器人業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Per-VegardNerseth顯示出自信。在日本企業(yè)中，安川電機和不二越于2013年在江蘇的工廠相繼投入運行。力爭在從智能手機零部件到三輪車、磚石運輸?shù)阮I(lǐng)域搶占自動化的全部商機，并積極追趕ABB。而令人擔(dān)憂的是技術(shù)外流和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的模仿。馬達和減速器等機器人零部件在當(dāng)?shù)乜梢暂p易采購到。而關(guān)鍵則是控制軟件。目前，有能力制造可完成復(fù)雜動作的多關(guān)節(jié)機器人（6軸以上）的據(jù)稱只有日本企業(yè)、ABB和德國庫卡機器人集團（KUKA Roboter Group）。日本企業(yè)擁有高速動作和多機器人協(xié)同作業(yè)等與汽車產(chǎn)業(yè)一起磨練出來的技術(shù)和經(jīng)驗。日本各企業(yè)將把重要的控制軟件全部放在日本開發(fā)，以防止技術(shù)外流。

杭城光伏業(yè)強勁出口額位全省**

工業(yè)社會迅猛發(fā)展全力促進智能模具生產(chǎn)