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并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)研究

eccn

1 引言并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床(Parallel Kinematics Machine Tool,PKM),簡(jiǎn)稱并聯(lián)機(jī)床(Parallel MachineT001),也稱虛擬軸機(jī)床,它以空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ),充分利用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的潛力,以軟件取代部分硬件,以電氣裝置和電子器件取代部分機(jī)械傳動(dòng),使將近兩個(gè)世紀(jì)以來以笛卡兒坐標(biāo)直線移動(dòng)為基礎(chǔ)的機(jī)床結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)學(xué)原理發(fā)生了根本變化。混聯(lián)型并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床(HybridPKM),簡(jiǎn)稱混聯(lián)機(jī)床,屬于并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床概念范疇?;炻?lián)結(jié)構(gòu)包括串并聯(lián)型、并串聯(lián)型和復(fù)雜混聯(lián)型,由少自由度純并聯(lián)機(jī)構(gòu)再串聯(lián)其它運(yùn)動(dòng)方向的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成?;炻?lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床混合了并聯(lián)機(jī)構(gòu)和串聯(lián)機(jī)構(gòu),并兼具兩者的特點(diǎn)?;炻?lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床在很大程度上解決了純并聯(lián)機(jī)床在加工范圍上的限制,使并聯(lián)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用更具靈活性和實(shí)用性。各種不同的串聯(lián)并聯(lián)結(jié)合,為并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床帶來了很大的發(fā)展空間。并聯(lián)機(jī)床與傳統(tǒng)機(jī)床在運(yùn)動(dòng)傳遞原理上有著本質(zhì)的區(qū)別,而且結(jié)構(gòu)和配置呈多樣化形式,很難有一種控制系統(tǒng)適合所有并聯(lián)機(jī)床的要求,因此需要機(jī)床***自行配置控制硬件和軟件,并要求并聯(lián)機(jī)床的控制系統(tǒng)必須是開放結(jié)構(gòu),以提高系統(tǒng)適用性。目前,比較現(xiàn)實(shí)的實(shí)現(xiàn)開

基于工控機(jī)的常導(dǎo)中低速磁懸浮列車機(jī)械制動(dòng)控制系統(tǒng)

eccn

1、前言磁懸浮列車是一種輪軌非粘著傳動(dòng)、懸浮于軌道的新型軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng),是介于鐵路和航空之間的一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。在2001年研制的**輛常導(dǎo)中低速磁懸浮列車實(shí)驗(yàn)線中,除了采用電制動(dòng)以外,還設(shè)置了機(jī)械制動(dòng)和支撐滑塊制動(dòng)。實(shí)驗(yàn)表明,幾種制動(dòng)方式中,電制動(dòng)和支撐滑塊制動(dòng)都達(dá)到很優(yōu)的效果。為了達(dá)到更優(yōu)的性能指標(biāo),對(duì)正在改型的**輛常導(dǎo)中低速磁懸浮列車的機(jī)械制動(dòng)進(jìn)行了改進(jìn)。但是,機(jī)械制動(dòng)受外界環(huán)境的影響很大,為了有條件地改變制動(dòng)力,有效地克服外界環(huán)境的影響,引入了減速度控制方案。本文利用工控機(jī)、數(shù)控、數(shù)據(jù)采集等技術(shù),對(duì)常導(dǎo)中低速磁懸浮列車的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的機(jī)械制動(dòng)。整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)由機(jī)械制動(dòng)裝置、工控機(jī)、高速數(shù)據(jù)采集卡、開關(guān)量輸入板、開關(guān)量輸出板等組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)常導(dǎo)中低速磁懸浮列車機(jī)械制動(dòng)的自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè)。2、機(jī)械制動(dòng)的制動(dòng)原理目前我校自行研制的改進(jìn)型常導(dǎo)中低速磁懸浮列車的機(jī)械制動(dòng)采用了氣一液制動(dòng)方式,為了減小制動(dòng)器的體積,制動(dòng)的工作介質(zhì)采用液壓油。機(jī)械制動(dòng)氣路結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 磁懸浮列車機(jī)械制動(dòng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)由比例閥、氣液轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)器組成。氣壓調(diào)節(jié)選用了電流型的比例氣

基于紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)DCS報(bào)警系統(tǒng)管理應(yīng)用

基于紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)DCS報(bào)警系統(tǒng)管理應(yīng)用

eccn

一、 概述當(dāng)前,不管是國(guó)外的DCS系統(tǒng)還是國(guó)產(chǎn)的DCS系統(tǒng),對(duì)于過程報(bào)警信息的處理大都使用專用的打印機(jī)打印到打印紙上,保存歸檔以及以后事故分析使用。但是,系統(tǒng)中只要有報(bào)警發(fā)生,打印機(jī)就會(huì)不停的打印,而且報(bào)警的產(chǎn)生次序沒有存儲(chǔ),不能查出哪一個(gè)報(bào)警是*先發(fā)生的,一些有用的信息淹沒在海量的無用的信息中,而且浪費(fèi)大量的打印紙;而且經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)榇蛴C(jī)故障造成信息丟失的現(xiàn)象,非常不利于事后的事故分析。紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件是大慶紫金橋軟件技術(shù)有限公司開發(fā)的通用工業(yè)組態(tài)軟件。經(jīng)過十幾年的開發(fā)應(yīng)用,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在石化、煉油、化工、冶金、制藥、采礦、環(huán)保、電力、交通、智能樓宇、水利等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的過程控制、管理監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視、遠(yuǎn)程監(jiān)視、故障診斷、企業(yè)管理、資源計(jì)劃等系統(tǒng)。二、 具體功能介紹紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件為了解決上述DCS報(bào)警的缺憾,開發(fā)了一套專用的接口,可以與DCS系統(tǒng)的操作站相連,完全接受DCS操作站發(fā)出的報(bào)警信息。不僅可以完全取代DCS系統(tǒng)的專用打印機(jī),而且還有存儲(chǔ),查詢,分析報(bào)警等功能。該系統(tǒng)的主要包括報(bào)警信息采集模塊,流程圖打印信息采集模塊,報(bào)警信息查詢打印模塊,流程圖查詢打印模塊,實(shí)時(shí)報(bào)警信

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基于PLC的串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)在全速狀態(tài)下的故障處理

eccn

1? 引言在工業(yè)控制領(lǐng)域中,單片機(jī)作為控制器件,其顯著特點(diǎn)是高性能、高速度、低功耗、價(jià)格低,編程簡(jiǎn)單,但是其可靠性和搞干擾性比較弱,特別是在強(qiáng)電和惡劣的運(yùn)行環(huán)境下,要保證可靠性和**性,需要采取極為完善的搞干擾措施,這些都給工程的設(shè)計(jì)的難度和費(fèi)用帶來的負(fù)擔(dān)。近年隨著工業(yè)自動(dòng)化控制的高要求以微電子、計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)的發(fā)展示,可程編程邏輯控制器(plc)是作為一種專為工業(yè)環(huán)境下使用的數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生它是以嵌入式cpu為核心,加上其它所需的輸入、輸出擴(kuò)展模塊和通訊模塊可取代傳統(tǒng)氣動(dòng)或電氣控制完成開關(guān)量的模擬量的順序控制,按照邏輯條件進(jìn)預(yù)先設(shè)計(jì)好的順序動(dòng)作,并按照邏輯關(guān)系進(jìn)行故障保護(hù)動(dòng)作的控制。將plc技術(shù)運(yùn)用于現(xiàn)代串級(jí)調(diào)速技術(shù),可明顯改善調(diào)速的性能和減小全速和調(diào)速時(shí)故障的發(fā)生率。2? 現(xiàn)代串級(jí)調(diào)速的概述 現(xiàn)代串級(jí)調(diào)速技術(shù)是引入整流環(huán)節(jié)、斬波環(huán)節(jié)和逆變環(huán)節(jié),通過調(diào)節(jié)斬波環(huán)節(jié)的占空比來改變逆變器兩端電勢(shì)的大小,因?yàn)榇穗妱?shì)與轉(zhuǎn)子側(cè)電勢(shì)串聯(lián)并且電勢(shì) 與轉(zhuǎn)子側(cè)的電勢(shì)相反,所以改變了轉(zhuǎn)子側(cè)總電勢(shì)的大小,進(jìn)而改變了轉(zhuǎn)子側(cè)電流,*終改變了電機(jī)的轉(zhuǎn)速?,F(xiàn)代串級(jí)調(diào)速技術(shù)主要分為外反饋式和內(nèi)反饋式,

另類解析:傳感器科技應(yīng)用方式

工控網(wǎng)

2013年,蘋果公司發(fā)布的新一代的iPhone5s手機(jī)中,一個(gè)引人關(guān)注的科技亮點(diǎn)便是識(shí)別指紋信息的“TouchID”功能。通過這個(gè)的典型的例子,可以看出傳感器在科技產(chǎn)品應(yīng)用上廣泛程度?!  癟ouchID”的功能,使得信息的來源變成了個(gè)人體態(tài)以及指紋這樣的固有信息,傳感器對(duì)于用戶來說是透明的。而參觀期間inf,便像是一座現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的橋梁。通過各種各樣的傳感器,將實(shí)際的信息數(shù)字化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于現(xiàn)實(shí)的更加**的控制。隨著物聯(lián)網(wǎng)的逐步建設(shè)與發(fā)展成熟,傳感器在價(jià)值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈、空間鏈的不同領(lǐng)域內(nèi)都會(huì)有極大的作用。根據(jù)偵測(cè)對(duì)象的不同,我們可以把傳感器收集的信息分為三類:用戶信息,環(huán)境信息和產(chǎn)品信息。用戶信息用戶信息主要圍繞著用戶在使用產(chǎn)品或利用產(chǎn)品增強(qiáng)活動(dòng)體驗(yàn)之時(shí)產(chǎn)生。如2013*火的科技話題之一——可穿戴設(shè)備,這類產(chǎn)品的主要功能實(shí)質(zhì)上就是收集用戶信息。通過在用戶運(yùn)動(dòng)、行走、休息時(shí)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù),幫助用戶改善生活質(zhì)量與鍛煉效果,這其實(shí)是一種對(duì)于個(gè)人化的產(chǎn)品體驗(yàn)的打造,把商業(yè)行為從推銷產(chǎn)品擴(kuò)展到推銷生活方式,對(duì)于價(jià)值鏈之中的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)有著至關(guān)重要的幫助作用。此外,如同互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跟

環(huán)保電纜走俏--成為市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象

環(huán)保電纜走俏--成為市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象

工控網(wǎng)

去年,我國(guó)遭遇霧霾污染天數(shù)**高,為52年平均霧霾日數(shù)之*,20多個(gè)省PM2.5頻頻爆表,這讓環(huán)保電纜始走俏。在新形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的趨勢(shì),環(huán)保電纜逐步成為電纜市場(chǎng)的發(fā)展重點(diǎn)?! ∪颦h(huán)保電纜行業(yè)現(xiàn)狀鑒于常規(guī)電纜具有相當(dāng)嚴(yán)重的污染性,在制造、使用、廢棄物處理過程中會(huì)出現(xiàn)大量的二惡英、鉛、鎘、鹵化物等公害物質(zhì),發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)其使用越來越少。尤其在歐盟制定了ROHS指令之后,歐、美、日等國(guó)對(duì)所使用電纜的環(huán)保要求越來越高,他們已嚴(yán)禁使用或進(jìn)口非環(huán)保型電纜,生態(tài)環(huán)保電纜的研發(fā)和大規(guī)模采用已成為國(guó)際主流。雖然目前我國(guó)環(huán)保電纜的腳步落后于國(guó)外,但仍順應(yīng)綠色潮流,也不斷地在發(fā)展完善環(huán)保電纜市場(chǎng)。2012年4月18日浙江省塊狀產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)項(xiàng)目之一——環(huán)保電線電纜聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)順利通過驗(yàn)收,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)制定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)向前邁進(jìn)一大步。環(huán)保電纜成帶動(dòng)電纜行業(yè)迎來高峰電線電纜滲透我們生活的各個(gè)領(lǐng)域,然而常規(guī)在制造、使用、廢棄物處理過程中會(huì)產(chǎn)生大量的二惡英、鉛、鎘、鹵化物等公害物質(zhì)。而環(huán)保電纜具有對(duì)人和環(huán)境無毒無污染、高**性和可靠性、較長(zhǎng)使用壽命、易拆分和回收的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式等特性,由此將成為未來電纜市場(chǎng)主

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節(jié)能環(huán)保投資刺激節(jié)能變頻器需求驟增

工控網(wǎng)

節(jié)能環(huán)保投資刺激節(jié)能變頻器需求驟增 變頻器之所以可以產(chǎn)生一定節(jié)能效果,是因?yàn)槠涮赜凶冾l調(diào)速功能。目前,在國(guó)家政策支持下,超5萬億環(huán)保投資將進(jìn)一步拉升十二五期間變頻器需求市場(chǎng)增長(zhǎng)。2013年是“十二五”發(fā)展規(guī)劃非常關(guān)鍵的一年,政府工作報(bào)告對(duì)工業(yè)以及公共領(lǐng)域節(jié)能減排提出很高要求,與此同時(shí),變頻器產(chǎn)業(yè)也迎來發(fā)展良機(jī)。實(shí)際上,“十二五”期間,我國(guó)環(huán)保投入將達(dá)到3.1萬億元,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)5.3萬億元,而高壓變頻器作為節(jié)能減排的主力軍和先鋒,未來存在著巨大的市場(chǎng)需求。隨著用戶需求的進(jìn)步和多樣化,變頻器產(chǎn)品的功能在不斷完善和增加,集成度和系統(tǒng)化程度也越來越高,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些領(lǐng)域?qū)S霉?jié)能變頻器產(chǎn)品。放眼我國(guó)變頻器市場(chǎng),近幾年保持著12%~15%的增長(zhǎng)率。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上變頻器安裝容量(功率)的增長(zhǎng)率實(shí)際上在20%左右,潛在市場(chǎng)空間大約為1200億元~1800億元。目前,中國(guó)節(jié)能型社會(huì)理念正在積極推廣中,國(guó)家政府加快出臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策,為節(jié)能化發(fā)展指明方向。國(guó)家政策接連出臺(tái) 共同促進(jìn)節(jié)能建設(shè)電力變壓器是電力輸送的關(guān)鍵電氣設(shè)備,變壓器損耗在電網(wǎng)損耗中占30%~40%,而我國(guó)所有變壓器自身損耗占**發(fā)電量的3%以上。因此,國(guó)

谷歌密會(huì)FDA擬開發(fā)生物傳感器

中華工控網(wǎng)

??? 1月11日,據(jù)Business Insider 網(wǎng)站報(bào)道,谷歌X研究室正在密會(huì)美國(guó)食品和**管理局(簡(jiǎn)稱FDA),商談開發(fā)新的醫(yī)療設(shè)備。彭博社消息稱,谷歌X研究室這次的目標(biāo)可能是針對(duì)谷歌眼鏡的生物傳感器,它可以“讀懂”人的身體,然后將反饋信息傳給設(shè)備。目前至少有四名谷歌員工(包括了谷歌X研究室員工)*近參與了傳感器項(xiàng)目的開發(fā),其中涉及可以幫助監(jiān)測(cè)用戶生物數(shù)據(jù)的隱形眼鏡。該團(tuán)隊(duì)目前正在與負(fù)責(zé)監(jiān)管眼部、心臟設(shè)備FDA會(huì)面,商談新醫(yī)療設(shè)備項(xiàng)目開發(fā)事宜。事實(shí)上,隨著新科技和醫(yī)療設(shè)備的涌現(xiàn),消費(fèi)者獲得了更好的檢測(cè)身體狀況的條件。不過,目前很多健康類移動(dòng)應(yīng)用的***和DNA分析公司仍需通過不懈的努力來滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查要求。去年11月,F(xiàn)DA曾要求谷歌投資的23and Me公司停止提供個(gè)人基因測(cè)試服務(wù),理由是后者并未取得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。對(duì)于谷歌來說,除了核心搜索引擎業(yè)務(wù)之外,他們現(xiàn)在也正在投資開發(fā)一些新的長(zhǎng)期項(xiàng)目,力求占得市場(chǎng)先機(jī),其中就包括谷歌眼鏡、無人駕駛汽車、提供無線網(wǎng)絡(luò)接入的熱氣球等。谷歌**執(zhí)行官拉里?佩奇(Larry Page)表示,這些項(xiàng)目可能無法給公司帶來巨額收入和利潤(rùn),但

基于S7-300PLC的控制系統(tǒng)在門式起重機(jī)中的應(yīng)用

eccn

引言門式起重機(jī)作為一種大噸位拖動(dòng)安裝機(jī)械,其在工業(yè)安裝祖業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,從而大? 大降低了工作強(qiáng)度,提高了工業(yè)生產(chǎn)能力和工作效率。對(duì)于門式起重機(jī)的研究始于上個(gè)世紀(jì)80年代[1],受當(dāng)時(shí)科研水平,金屬材料的限制,生產(chǎn)出的門式起重機(jī)笨重粗大,作業(yè)精度很差,往往只能實(shí)現(xiàn)較為簡(jiǎn)單的起升搬運(yùn)作業(yè)。到了90年代以后,對(duì)于門式起重機(jī)的研究偏向注重安裝便捷、工作可靠和節(jié)能環(huán)保等,并提出了一系列的方法,如電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速、晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速等方式,取得了一地的成效,但不可避免地存在著一些問題,如功率損耗過大、低速機(jī)械特性偏軟等。plc是近幾年來發(fā)展起來的一種新型技術(shù),由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,編程方便,特別是在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。2? 傳統(tǒng)起重電力拖動(dòng)系統(tǒng)介紹2.1轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路串接不同電阻時(shí)的機(jī)械特性如圖1所示。圖1 電機(jī)電路串接不同電阻的機(jī)械特性如上圖所示,電阻r2>r1>r,當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩m相同時(shí),轉(zhuǎn)速n隨著電阻的增大而減小,或者說串接電阻后電機(jī)同步轉(zhuǎn)速n和*大轉(zhuǎn)矩的mmax不變,轉(zhuǎn)差率s增大,轉(zhuǎn)速n降低。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于可改善點(diǎn)擊的起動(dòng)特性,可方

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基于PCI總線的1553B總線接口卡設(shè)計(jì)

elecfans

在航電系統(tǒng)的研制初期,通常要先在地面以微型計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)做各種仿真實(shí)驗(yàn)。這使得用于各仿真系統(tǒng)的接口板的研制和革新工作便同時(shí)成為航電系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)。接口板的主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總線與PC機(jī)的數(shù)據(jù)總線之間的通信功能,這使PC機(jī)可以模擬航電系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線上所掛接的實(shí)際子系統(tǒng)。PCI(Peripheral Component Interconnect)總線,即外圍部件互連總線,是一種先進(jìn)的高性能32/64位地址數(shù)據(jù)復(fù)用局部總線,可同時(shí)支持多組外圍設(shè)備。PCI局部總線不受制于處理器,為中央處理器及調(diào)整外圍設(shè)備提供一座橋梁,更可作為總線之間的交通指揮員,提高數(shù)據(jù)吞吐量,具有支持線性突發(fā)傳輸、極小的存取延誤、采用總線主控和同步操作、兼容性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)了一種基于PCI總線的接口板,其服務(wù)對(duì)象是MIL-STD-1553B總線,并編寫其在Windows下的驅(qū)動(dòng)程序。1 1553B總線協(xié)議MIL-STD-1553B是一個(gè)關(guān)于數(shù)據(jù)總線電器特性和協(xié)議規(guī)范的**標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)內(nèi)部數(shù)字式的命令/響應(yīng)時(shí)分制多路數(shù)據(jù)總線的技術(shù)要求,也規(guī)定了多路數(shù)據(jù)總線的操作方式和總線上的信息流的格式以及電氣要求

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FPGA攪局物聯(lián)網(wǎng)萊迪思是*大贏家?

電子發(fā)燒友網(wǎng)原創(chuàng)

  電子發(fā)燒友網(wǎng)訊:隨著物聯(lián)網(wǎng)逐漸成為現(xiàn)實(shí),智能手機(jī)和其他移動(dòng)設(shè)備成為了關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)者。從智能手機(jī)中的小型傳感器、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)需求到安裝小型蜂窩來提供隨處可用的無線連接,這種趨勢(shì)已在廣泛的技術(shù)和應(yīng)用中顯現(xiàn)。目前有跡象表明整個(gè)嵌入式行業(yè)領(lǐng)域正向尺寸越來越小和散熱受限越來越嚴(yán)格的方面發(fā)展。舉一個(gè)例子,當(dāng)你想要一個(gè)燃?xì)獗砘蛘咚?,要求尺寸極小卻又是一個(gè)需要完成多種功能的完整系統(tǒng),此時(shí)沒有空間來放置10到15個(gè)芯片來支持所有這些功能。你急需一款尺寸極小但能滿足所有需求的產(chǎn)品。這時(shí)候,F(xiàn)PGA廠商能為您做些什么呢?萊迪思半導(dǎo)體公司產(chǎn)品和企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷**總監(jiān)Brent Przybus指出,萊迪思能為這些需求提供****的解決方案。由于擁有極小尺寸的FPGA產(chǎn)品,我們?cè)谌碌目臻g與功耗和成本受到同樣重視的應(yīng)用領(lǐng)域中找到了自己的位置。不同于其他FPGA廠商重點(diǎn)開發(fā)尺寸巨大、運(yùn)算極快和功耗驚人的芯片,而忽略除此之外的市場(chǎng),萊迪思則由此入手,開發(fā)出具有差異化的方案和FPGA產(chǎn)品,專注于為業(yè)界提供小尺寸、低功耗、低成本的FPGA產(chǎn)品,并以此搶占物聯(lián)網(wǎng)先機(jī)。Brent Przybus表示,萊迪思致力于投資低成本

走系統(tǒng)融合路國(guó)產(chǎn)FPGA前路幾何?

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電子發(fā)燒友網(wǎng)訊:對(duì)于京微雅格而言,2013年注定是不平凡一年。期間京微雅格研發(fā)了具有**意義的新一代器件-華山系列。從器件的定義來看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)京微雅格在系統(tǒng)融合領(lǐng)域作出了有益的探索,從嵌入革新的MCU核到全新研發(fā)的可編程邏輯,無不透露出為客戶帶來全新設(shè)計(jì)理念的氣息。有鑒于此,在國(guó)際FPGA廠商不斷蠶食中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)下,京微雅格——***家國(guó)產(chǎn)FPGA廠商的系統(tǒng)融合之路進(jìn)展如何?未來將如何展開**布局與進(jìn)攻?對(duì)此,京微雅格CEO劉明博士發(fā)表了自己的看法。京微雅格CEO劉明博士指出,將處理器加入FPGA-這個(gè)理念也不是新的理念了,但是怎么嵌入合適的處理器去迎合客戶的設(shè)計(jì)需求,則需要供應(yīng)商深度思考。系統(tǒng)融合:應(yīng)對(duì)不同的市場(chǎng)變化需求劉明博士進(jìn)一步闡述,京微雅格在研發(fā)芯片時(shí)考慮到處理器與邏輯的融合,不僅包括內(nèi)嵌的革新性處理器總線的擴(kuò)展,而且包括外設(shè)的互相調(diào)用。具有高度整合的系統(tǒng)解決芯片M7內(nèi)嵌的革新性處理器經(jīng)過了優(yōu)化改進(jìn),單純跟進(jìn)工藝制程是不能完全貼近客戶需求的。當(dāng)然我們會(huì)在*佳的工藝制程與芯片特性方面取得平衡,以期取得*佳性價(jià)比。FPGA市場(chǎng)有一大特點(diǎn):采用新技術(shù)與成本方面存在著平衡與妥協(xié)。具

ROCKWELL系統(tǒng)在機(jī)器人汽車焊裝線上的應(yīng)用

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ROCKWELL系統(tǒng)在機(jī)器人汽車焊裝線上的應(yīng)用 引言現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)適應(yīng)了工業(yè)控制系統(tǒng)向分散化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的方向,它一經(jīng)產(chǎn)生便成為全球工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn),受到全世界的普遍關(guān)注。rockwell自動(dòng)化公司自1971年就開始生產(chǎn)了基于devicenet現(xiàn)場(chǎng)總線的plc,用于汽車生產(chǎn)線控制。隨著公司的發(fā)展,rockwell在工廠自動(dòng)化控制、微處理器、無線電、航天飛機(jī)、先進(jìn)通信系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等領(lǐng)域成績(jī)顯著。羅克韋爾自動(dòng)化為用戶提供了覆蓋從車間級(jí)設(shè)備的控制到企業(yè)級(jí)生產(chǎn)控制和信息管理的全方位的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案——網(wǎng)絡(luò)集成自動(dòng)化為基礎(chǔ)的企業(yè)信息系統(tǒng)。如今,羅克韋爾自動(dòng)化致力于擴(kuò)展基于cip的自動(dòng)化控制的產(chǎn)品規(guī)模。cip是三層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng),控制網(wǎng),和ethernet/ip網(wǎng)共享的應(yīng)用層,可以幫助實(shí)現(xiàn)在一系列設(shè)備上實(shí)現(xiàn)通用控制、配置、數(shù)據(jù)收集和共享。還可以為自動(dòng)化用戶帶來巨大的效益:降低成本、增加易用性、產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)集成變得更為輕松,同時(shí)能???持多家供應(yīng)商提供的設(shè)備的互操作,提供了設(shè)備連接的便利性。ethernet/ip工業(yè)以太網(wǎng)ethernet/ip由兩個(gè)重要的國(guó)際組織odva和controlnet international于2000年共同推

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基于FPGA的可復(fù)用SPI接口設(shè)計(jì)

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  1、引言 長(zhǎng)期以來,外圍設(shè)備與主機(jī)CPU速度之間的不匹配始終困擾著人們,影響了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)更迅速的發(fā)展。隨著計(jì)算機(jī)處理能力及存儲(chǔ)規(guī)模的迅速增長(zhǎng),這個(gè)問題表現(xiàn)得更加突出。雖然已經(jīng)采取了各種軟、硬件的方法,不斷地改善著CPU與I/O設(shè)備之間的接口性能。然而,在許多應(yīng)用中接口問題依然是制約系統(tǒng)性能的瓶頸。對(duì)于特定的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)者面對(duì)紛繁蕪雜的接口標(biāo)準(zhǔn),一般根據(jù)系統(tǒng)所需的成本及功能選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,這可能導(dǎo)致接口標(biāo)準(zhǔn)沖突和引起互用性問題;或許重新選擇與接口兼容的標(biāo)準(zhǔn)器件,但又可能會(huì) 造成不滿足功能需要或成本要求等。FPGA技術(shù)的迅速發(fā)展使得接口問題有了好的解決方案。例如,現(xiàn)有的高性能接口IP及高速物理I/O的 FPGA,可滿足10Gb/s以上的通信系統(tǒng)的要求;而且用FPGA解決接口不兼容器件間的通信問題。因此本文 將提出一種新的基于FPGA 的SPI 接口設(shè)計(jì)方法。SPI(Serial Peripheral Interface)串行外設(shè)接口總線[1]是一種同步全雙工串行通信接口總線。由于其連線簡(jiǎn)單使用方便,故得到廣泛應(yīng)用。在實(shí)際開發(fā)應(yīng)用中,若主控制器無SPI接口或需要與多個(gè)具有SPI接口的外