国产不卡国产不卡国产精品不卡-国产精品口爆一区二区三区-四虎成人影视免费在线站长-国产精品久久久久久久久人妻-欧美亚洲日本国产综合在线美利坚-91麻豆精品国产综合久久久-av网站在线天天有-免费无遮挡黄漫画在线观看网站-国产亚洲一区二区手机在线观看

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊有助中國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合提升

“國(guó)際高鐵客戶”在中國(guó)北車考察高速動(dòng)車組

工業(yè)4.0：制造業(yè)**

技術(shù)缺失灌裝機(jī)行業(yè)發(fā)展緩慢

基于MODBUS現(xiàn)場(chǎng)總線的大型設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的研究

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是對(duì)自動(dòng)化領(lǐng)域的一場(chǎng)變革。由于現(xiàn)場(chǎng)總線簡(jiǎn)單、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，已成為當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展的熱點(diǎn)之-.目前，新建的連鑄機(jī)已經(jīng)開始使用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù).現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò).它主要解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的智能化儀器儀表、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的數(shù)字通信以及這些現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備和**控制系統(tǒng)之間的信息傳遞問(wèn)題。主要應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可以在微機(jī)集控設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通訊。為了更大程度地提高礦井**、迎合未來(lái)無(wú)人化工作面發(fā)展趨勢(shì)，煤礦井下綜采工作面大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。目前綜采工作面的大型設(shè)備如采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等大都采用智能型組合電器進(jìn)行集中控制，但缺乏遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控功能。本文以HT6L1-400Z/1140智能型組合電器為研究對(duì)象，根據(jù)煤礦現(xiàn)有**生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，采用Modbus總線技術(shù)編制了通訊軟件，實(shí)現(xiàn)了組合電器與**監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的無(wú)縫鏈接，達(dá)到了對(duì)大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控的目的。1 Modbus協(xié)議簡(jiǎn)介Modbus通訊協(xié)議由Modican公司開發(fā)，是當(dāng)今主流現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議之一。通過(guò)它，集

專用車采購(gòu)額十月超4億

環(huán)衛(wèi)用車需求旺盛，呼喚歸集整合打包采購(gòu) 制表/黎嫻 國(guó)慶假期"休市"7天并沒(méi)有影響汽車政府采購(gòu)市場(chǎng)的整體規(guī)模。據(jù)《政府采購(gòu)信息報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，2013年10月，**共發(fā)布汽車類中標(biāo)或成交信息461條，汽車政府采購(gòu)規(guī)模約13.8億元，其中環(huán)衛(wèi)消防、應(yīng)急救援等專用車采購(gòu)信息188條，累計(jì)采購(gòu)金額4.1億元，約占汽車采購(gòu)總規(guī)模近三成。 專用車釋放市場(chǎng)需求 受一般公務(wù)用車采購(gòu)數(shù)量日趨穩(wěn)定和公務(wù)用車采購(gòu)政策的影響，近年來(lái)車輛采購(gòu)呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)：一方面一般公務(wù)用車采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)減少，采購(gòu)規(guī)模增長(zhǎng)緩慢甚至呈下降趨勢(shì)；另一方面，執(zhí)法執(zhí)勤部門用車和專用車采購(gòu)份額占比增大，專用車市場(chǎng)需求充分釋放。 10月汽車采購(gòu)也遵循了上述規(guī)律，環(huán)衛(wèi)用車、消防用車、救護(hù)用車、工程用車等專用車采購(gòu)項(xiàng)目頻現(xiàn)，在采購(gòu)金額超過(guò)千萬(wàn)元的16個(gè)項(xiàng)目中，專用車采購(gòu)項(xiàng)目占據(jù)了半壁江山。10月*大的項(xiàng)目為浙江省德清縣政府采購(gòu)中心組織的"德清縣礦山綜合治理辦公室越野車項(xiàng)目"，采購(gòu)金額為3609.1萬(wàn)元。"浙江省海鹽縣衛(wèi)生局救護(hù)車采購(gòu)項(xiàng)目"和"廣州市城市管理委員會(huì)2013年垃圾分類運(yùn)輸車輛采購(gòu)項(xiàng)目"分別以3047.3萬(wàn)元和2989.1萬(wàn)元位居緊隨

分布式光伏呼喚聚合模式

2014北京節(jié)能環(huán)保展覽會(huì)全新參展概念

諾雅克：“諾”字當(dāng)頭打造**低壓電器品牌

配電網(wǎng)建設(shè)大步向前變壓器設(shè)備市場(chǎng)“掘金”

隨著我國(guó)特高壓、智能電網(wǎng)建設(shè)特別是配電自動(dòng)化水平的不斷升級(jí)，我國(guó)的輸配電設(shè)備制造業(yè)的市場(chǎng)未來(lái)將面臨智能化、融合化、成套化和海外化等四大大趨勢(shì)。作為配電網(wǎng)中電力供電的基本單元，配電變壓器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)必須加強(qiáng)市場(chǎng)開拓力度，提高產(chǎn)品自主**能力，創(chuàng)建自有品牌，深耕全球市場(chǎng)。 ☆ 配電網(wǎng)建設(shè)已是當(dāng)務(wù)之急 截至2012年底，國(guó)家電網(wǎng)公司配電自動(dòng)化覆蓋率僅為10%，涵蓋26家省級(jí)公司、2.2萬(wàn)條10kV線路；而法國(guó)、日本的配電自動(dòng)化覆蓋率分別達(dá)到90%和100%。 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，配電網(wǎng)發(fā)展迎來(lái)了巨大的機(jī)遇和更大的挑戰(zhàn)。一方面，國(guó)家把城鎮(zhèn)化作為擴(kuò)大內(nèi)需的*大潛力，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域加大投資力度；而配電網(wǎng)是城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。另一方面，配電網(wǎng)發(fā)展將直接面臨城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快的考驗(yàn)。 隨著分布式電源的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能裝置等大量接入，配電網(wǎng)由無(wú)源網(wǎng)成為有源網(wǎng)，潮流由單向變?yōu)槎嘞?，并要求配電網(wǎng)提高適應(yīng)能力，因而加快升級(jí)改造顯得日益緊迫。 ☆ 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 國(guó)家電網(wǎng)公司與南方電網(wǎng)公司對(duì)于配電網(wǎng)和智能化建設(shè)的熱情有增無(wú)減，國(guó)家電網(wǎng)公司在2013年年中會(huì)議中將配電網(wǎng)建設(shè)定義為

津秦高鐵進(jìn)入“按圖行車”試驗(yàn)階段

參考設(shè)計(jì)庫(kù)TIDesigns幫助客戶簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

金陵船廠闖入澳大利亞市場(chǎng)首制6.4萬(wàn)噸散貨船下水

新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾專家探討融資難在哪

雷賽智能HBM簡(jiǎn)易伺服驅(qū)動(dòng)打造高品質(zhì)應(yīng)用

雷賽HBS混合伺服系統(tǒng)兼顧步進(jìn)和伺服的雙重優(yōu)點(diǎn)，且其價(jià)格比市面上的伺服系統(tǒng)大幅降低達(dá)50%，是客戶升級(jí)換代步進(jìn)方案的的*佳選擇。雷賽HBS混合伺服與開環(huán)步進(jìn)相比：雷賽HBS混合伺服與交流伺服相比：不會(huì)發(fā)生丟步現(xiàn)象，能夠保證電機(jī)**定位；無(wú)須參數(shù)調(diào)整，使用更加方便；高速性能提升約30%，提高設(shè)備工作速度；零速停止穩(wěn)定，高速停止時(shí)不抖動(dòng)；電機(jī)發(fā)熱下降約20%，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命位置響應(yīng)極快，尤其適合應(yīng)用于短距離快速啟停場(chǎng)合；電機(jī)振動(dòng)明顯減小，運(yùn)行更平穩(wěn)；轉(zhuǎn)矩更大，安裝尺寸更小；采用變電流控制技術(shù)，節(jié)省電能消耗；成本大幅降低達(dá)50%；除上述優(yōu)點(diǎn)外，該系列驅(qū)動(dòng)器還增加了報(bào)警輸出功能，當(dāng)驅(qū)動(dòng)器監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行在連續(xù)過(guò)載時(shí)，驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)切斷電機(jī)電源，同時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)給上位機(jī)，直至報(bào)警信號(hào)消除，*大程度保證了客戶機(jī)器的**、高效運(yùn)行，提高了工作效率。核心特點(diǎn)輸入電壓18-75VDC/AC，峰值輸出電流可達(dá)8A；電機(jī)標(biāo)配1000線編碼器，支持矢量閉環(huán)控制，從根本上解決了傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)丟步問(wèn)題；可驅(qū)動(dòng)57、86系列混合伺服電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)3000RPM；采用先進(jìn)的電流控制技術(shù)，能很好地改善電機(jī)加減速的特性，延長(zhǎng)

西屋電氣：**至上助力中國(guó)核電事業(yè)發(fā)展

2013國(guó)際供熱暨鍋爐展在上海舉行

LED驅(qū)動(dòng)電源性能與成本淺析

當(dāng)前，全球各國(guó)和地區(qū)已**開始禁止白熾燈的使用。在政策的驅(qū)動(dòng)以及LED燈的長(zhǎng)壽命效應(yīng)的作用下，2013年LED照明進(jìn)入了爆發(fā)年，而爆發(fā)之后迎來(lái)的，必將是市場(chǎng)的逐漸衰退，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)HIS的照明市場(chǎng)份額報(bào)告顯示，燈源銷售量從2015年開始逐年衰退。 全球各國(guó)和地區(qū)已**開始禁止白熾燈的使用(詳見表1) 表1：全球白熾燈禁用計(jì)劃 在政策的驅(qū)動(dòng)以及LED燈的長(zhǎng)壽命效應(yīng)的作用下，2013年LED照明進(jìn)入了爆發(fā)年，而爆發(fā)之后迎來(lái)的，必將是市場(chǎng)的逐漸衰退，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)HISResearch的照明市場(chǎng)份額報(bào)告顯示，燈源銷售量從2015年開始逐年衰退。 IMSReserch公司2012年4月公布的報(bào)告顯示，LED燈的價(jià)格往往2009年的30美元將一路走低，2017年左右將突破5美元關(guān)口。LED燈的普及進(jìn)程取決于其價(jià)格的下降速度，而LED燈的40%成本花費(fèi)在驅(qū)動(dòng)控制電路，因此包括LED驅(qū)動(dòng)IC在內(nèi)的控制電路的成本降低至關(guān)重要。與此相對(duì)應(yīng)的是，驅(qū)動(dòng)控制電路成本將在2013年到2015年之間有望降低36%。 LED驅(qū)動(dòng)電源雖然在技術(shù)上有所突破，但成本一直維持在200元左右，如果銷售價(jià)格不足400元，

東方紅拖拉機(jī)像**轎車一樣舒適

四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)

船報(bào)社組隊(duì)走訪蘇閩主要船企

參觀舜天船舶公司碼頭儀征船舶辦主任張俊介紹內(nèi)河船基地建設(shè)情況聽取中海工業(yè)（江蘇）公司介紹生產(chǎn)情況新?lián)P子造船繆總介紹萬(wàn)箱船建造情況觀看儀征船舶工業(yè)園沙盤參觀亞星錨鏈生產(chǎn)線在中航鼎衡碼頭參觀江揚(yáng)船用電纜公司老總向船報(bào)介紹船用電纜新產(chǎn)品在啟東中遠(yuǎn)海工基地合影與熔盛重工總裁陳強(qiáng)合影靖江市副市長(zhǎng)沈南松與船報(bào)社長(zhǎng)李忠會(huì)談聽取新世紀(jì)造船有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹交船情況在東南船廠現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研拜訪福安船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)查看福寧重工生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙船報(bào)總編范國(guó)榮與福船協(xié)副會(huì)長(zhǎng)黃祥順親切交談 在廈船重工調(diào)研金秋十月，丹桂飄香，稻菽遍黃。根據(jù)**部關(guān)于新聞工作“三貼近”、“走轉(zhuǎn)改”的要求和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)關(guān)于深入基層、聽取意見、對(duì)照檢查、及時(shí)整改的部署，10月上、中旬，中國(guó)船舶報(bào)社組成走訪組，由社長(zhǎng)李忠和總編輯范國(guó)榮帶隊(duì)，分別對(duì)江蘇、福建兩省的主要船企進(jìn)行了走訪。這次走訪的內(nèi)容是：當(dāng)前船市的基本走向，金融危機(jī)后的船企生存狀況，企業(yè)發(fā)展亟需解決的主要問(wèn)題，對(duì)船舶新聞宣傳工作和中國(guó)船舶報(bào)社的意見和建議等。走訪前，兩個(gè)小組分別制定了詳細(xì)的走訪計(jì)劃，按照“大廠走到，小廠兼顧，船廠為主，配套廠為輔，突出船舶工業(yè)園區(qū)和特色造船（配套

安川電機(jī)魔方機(jī)器人精彩展示企業(yè)智能化技術(shù)

發(fā)那科迷你機(jī)器人展現(xiàn)工業(yè)技術(shù)實(shí)力

2013工博會(huì)上，F(xiàn)ANUC大顯身手，其中新品機(jī)器人LRMate200iD是*新型多功能6軸小型機(jī)器人，本體輕量化至25KG，LRMate200iD其大小可與人的手臂相近，**的理念，造就了發(fā)那科機(jī)器人LRMate200iD獨(dú)享如上的優(yōu)越性，其廣泛地應(yīng)用也證明了這一點(diǎn)。2013工博會(huì)上，F(xiàn)ANUC大顯身手，除展出其在機(jī)器人領(lǐng)域的綜合解決方案，還推出不少新品。其中新品機(jī)器人LRMate200iD是*新型多功能6軸小型機(jī)器人，本體輕量化至25KG，手腕部位*大負(fù)載提高至7KG；通過(guò)展示其高速高負(fù)載的運(yùn)動(dòng)特性，推動(dòng)其在IT行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用拓展。LRMate200iD其大小可與人的手臂相近，因?yàn)樗氖直酆苊鐥l，所以即使被安裝在狹小的空間進(jìn)行使用，也可以把機(jī)器人手臂與周圍設(shè)備發(fā)生碰撞的可能性控制在*低限度。通過(guò)采用了高剛性手臂和***的伺服控制技術(shù)，即使是高速動(dòng)作也不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了高速而且平滑的動(dòng)作性能，因此能夠容易地把它安裝在加工機(jī)內(nèi)部或者進(jìn)行頂?shù)醢惭b。LRMata200iD具有的手腕負(fù)載容量大的特點(diǎn)，可以輕松地對(duì)應(yīng)同時(shí)搬運(yùn)多個(gè)工件的作業(yè)，并且其傳感器電纜、附加軸電纜、電磁閥、空氣導(dǎo)管和用來(lái)控

杭州地鐵2號(hào)線東南段進(jìn)入*后機(jī)電安裝階段

國(guó)電集團(tuán)陳飛虎于崇德高嵩赴國(guó)電科環(huán)調(diào)研

基于ClearNAND閃存的系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)方案

自問(wèn)世以來(lái)，NAND閃存對(duì)ECC（糾錯(cuò)碼）糾錯(cuò)能力的要求越來(lái)越高。雖然這不是一個(gè)新問(wèn)題，但是支持*新的多層單元（MLC）架構(gòu)和每單元存儲(chǔ)三位數(shù)據(jù)（three-bit-per-cell）技術(shù)所需的ECC糾錯(cuò)能力讓系統(tǒng)人員越來(lái)越難以應(yīng)付。過(guò)去，ECC一直被用于提高NAND閃存子系統(tǒng)的整體數(shù)據(jù)可靠性。但是，隨著NAND單元不斷縮小，每個(gè)浮柵內(nèi)貯存的電子數(shù)量越來(lái)越少。因此，為彌補(bǔ)更小的存儲(chǔ)單元所產(chǎn)生的更高的位誤碼率，我們必須大幅提高ECC糾錯(cuò)能力，以維持所需的系統(tǒng)可靠性。隨著系統(tǒng)對(duì)ECC糾錯(cuò)要求不斷提高，實(shí)現(xiàn)ECC邏輯所需的邏輯門數(shù)量也在增加，同時(shí)系統(tǒng)復(fù)雜性也隨之提高。例如，24位ECC需要大約200，000個(gè)邏輯門，而40位ECC則需要大約300，000個(gè)邏輯門。據(jù)估計(jì)，將來(lái)先進(jìn)的ECC算法可能需要近100萬(wàn)個(gè)邏輯門（如圖1所示）。很多高性能閃存系統(tǒng)必須使用多通道NAND閃存才能實(shí)現(xiàn)理想的性能。在這些系統(tǒng)中，每個(gè)通道都有其自己的ECC邏輯。例如，一個(gè)10通道固態(tài)硬盤（SSD）需要實(shí)現(xiàn)10通道的ECC邏輯。假如10路通道中的每一路通道都需要60位ECC，那么僅ECC邏輯就需要300萬(wàn)個(gè)邏輯門。

振動(dòng)流化床干燥機(jī)高出口沖擊歐美市場(chǎng)

安徽無(wú)為縣措施推進(jìn)電線電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展（圖）

400) this.width=400;" border=0 alt=安徽無(wú)為縣措施推進(jìn)電線電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展（圖） src="/img/news/20131111/aba45bd27d62eda36c5cb03e55fd9612.jpg">為有效提升轄區(qū)電線電纜產(chǎn)業(yè)知名度和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)推進(jìn)"示范區(qū)"建設(shè)，確保示范區(qū)創(chuàng)建工作順利展開。日前，安徽無(wú)為縣政府出臺(tái)了《無(wú)為縣"**特種電線電纜產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)"工作方案》，《方案》結(jié)合無(wú)為縣電線電纜產(chǎn)業(yè)狀況特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和實(shí)際，確立了"**特種電線電纜產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)"具體工作目標(biāo)。一是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占區(qū)域總產(chǎn)值比重40%以上，利稅增長(zhǎng)15%以上。二是1家以上企業(yè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定或5家以上企業(yè)參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，10家以上企業(yè)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)制定，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)率達(dá)80%以上。三是建成一個(gè)***特種電線電纜質(zhì)檢中心，主導(dǎo)產(chǎn)品抽檢合格率在90%以上。四是榮獲安徽省**產(chǎn)品38個(gè)，******1個(gè)，安徽省****23個(gè)，安徽省**績(jī)效獎(jiǎng)10家，安徽省質(zhì)量獎(jiǎng)25家。五是標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)總數(shù)10家，獲質(zhì)量管理體系認(rèn)證企業(yè)總數(shù)68家

工博會(huì)倫茨i700伺服驅(qū)動(dòng)器體現(xiàn)公司簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)理念

倫茨的產(chǎn)品范圍包括變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、減速機(jī)、電機(jī)、制動(dòng)器和離合器。Lenze全新的伺服驅(qū)動(dòng)器i700適用于多軸應(yīng)用，大大簡(jiǎn)化了使用中的裝配，調(diào)試，工程設(shè)計(jì)過(guò)程，充分體現(xiàn)了Lenze簡(jiǎn)單易用的理念。這款驅(qū)動(dòng)器，作為基于控制為基礎(chǔ)的自動(dòng)化系統(tǒng)的核心部件具有廣泛的優(yōu)越性。倫茨是德國(guó)前沿的工業(yè)**型企業(yè)??一，在全球擁有約3200名員工。在德國(guó)大約有300名員工從事研發(fā)工作。主要側(cè)重于用于機(jī)械和電子驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品、解決方案、系統(tǒng)和服務(wù)。倫茨的產(chǎn)品范圍包括變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、減速機(jī)、電機(jī)、制動(dòng)器和離合器。此外，它還采用集成了軟件、可視化和控制，以及系統(tǒng)工程、耦合技術(shù)和服務(wù)的自動(dòng)化解決方案。Lenze全新的伺服驅(qū)動(dòng)器i700適用于多軸應(yīng)用，大大簡(jiǎn)化了使用中的裝配，調(diào)試，工程設(shè)計(jì)過(guò)程，充分體現(xiàn)了Lenze簡(jiǎn)單易用的理念。這款驅(qū)動(dòng)器，作為基于控制為基礎(chǔ)的自動(dòng)化系統(tǒng)的核心部件具有廣泛的優(yōu)越性——結(jié)構(gòu)緊湊，裝配便捷，插拔式接線，界面友好的軟件工具，并在廣泛的應(yīng)用中擁有良好的動(dòng)態(tài)性能。i700是具有單軸和雙軸不同版本的全新產(chǎn)品，功率段0.37至15Kw。相應(yīng)的電源模塊集成了制動(dòng)斬波器，在通常情況下無(wú)需濾波器或直

2013全球新能源企業(yè)500強(qiáng)暨發(fā)展高峰論壇召開

打造成功商業(yè)推廣平臺(tái)工博會(huì)再建功

企業(yè)之所以參加展會(huì)，是因?yàn)槊恳粋€(gè)成功的展會(huì)都會(huì)為參展企業(yè)帶來(lái)**的潛在商機(jī)。在展會(huì)上，企業(yè)可以充分展示*新產(chǎn)品，在吸引各方人士之時(shí)，同時(shí)打向企業(yè)在業(yè)內(nèi)的知名度。在這其中，一年一度的工博會(huì)無(wú)疑是成功的。一年一度的工博會(huì)作為國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域*大的盛會(huì)。工博會(huì)通過(guò)市場(chǎng)化、專業(yè)化、國(guó)際化、品牌化運(yùn)作，已發(fā)展成為通過(guò)國(guó)際展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證、中國(guó)裝備制造業(yè)*具影響力的國(guó)際工業(yè)品牌展，是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個(gè)重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺(tái)。第十五屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)于2013年11月5日至9日在上海新國(guó)際博覽中心舉行，設(shè)9大專業(yè)展，規(guī)劃面積15萬(wàn)平方米，在展會(huì)規(guī)模上已吸引超過(guò)25個(gè)國(guó)家1979家海內(nèi)外企業(yè)參展，并且如日本則直接組織本國(guó)部份企業(yè)組團(tuán)參加該展會(huì)，以期進(jìn)一步打開中國(guó)市場(chǎng)。在展會(huì)平臺(tái)的建設(shè)上，工博會(huì)無(wú)疑取得了巨大的成功。對(duì)于廣大中外展商來(lái)說(shuō)，中國(guó)國(guó)際工博會(huì)不僅是一個(gè)展示行業(yè)內(nèi)*新技術(shù)、發(fā)布新品的*佳平臺(tái)，還能吸引投資、促進(jìn)交易、開拓更廣闊的市場(chǎng)以及提高品牌影響力?！敖衲昊▌偃ツ昙t，共盼明年花更好?！睉{借十五年來(lái)不斷累積的專業(yè)性、影響力，明年的工博會(huì)必將以更國(guó)際化、市場(chǎng)化的姿態(tài)吸引更多的

亞控科技接受工控中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)采訪

復(fù)合耦合技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

引言電力線通信( Power Line Communication，PLC)是以電力網(wǎng)作為信道，進(jìn)行載波通信的一種有線通信方式。PLC 在歐洲( 德國(guó)、英國(guó)、瑞典等)發(fā)展得較快，*近，英國(guó)在電力線媒介開發(fā)方面取得了突破性進(jìn)展，用戶可通過(guò)電力線進(jìn)入Internet網(wǎng)，從簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)傳輸提高到了網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。中國(guó)電力系統(tǒng)也已組建國(guó)電通信中心，并向信息產(chǎn)業(yè)部正式申請(qǐng)了牌照。國(guó)家電力公司計(jì)劃在2015 年建成**統(tǒng)一的聯(lián)合電力網(wǎng)通信系統(tǒng)。但是，低壓電力線是一種通信環(huán)境非常惡劣的信道，許多問(wèn)題有待進(jìn)一步研究。低壓電力線傳送著220 V/50 Hz 的電能，在低壓電力線上并接了許多不同阻抗的用電器。低壓電力線的這一固有特點(diǎn)，給低壓電力線通信帶來(lái)了很大的困難。因此，低壓電力線通信必須首先解決以下2 個(gè)難題:(1) 電力網(wǎng)50 Hz 的工頻信號(hào)不能給載波通信系統(tǒng)帶來(lái)太大的干擾，同時(shí)，考慮到整個(gè)通信系統(tǒng)的**，必須進(jìn)行強(qiáng)電隔離;(2) 低壓電力線上并接的所有用電器的“統(tǒng)計(jì)載波阻抗”要高，以確保較高的載波信號(hào)加載效率。上述問(wèn)題，正是低壓電力線通信的接口技術(shù)問(wèn)題，以下從這兩方面介紹其設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法。1 接口電

基于PCI總線的電視圖像處理仿真系統(tǒng)

引言 隨著電視圖像處理系統(tǒng)性能的提高，設(shè)計(jì)人員需要不斷采納新的數(shù)字圖像處理算法，如何對(duì)這些新算法進(jìn)行評(píng)估，如何將理論設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化成工程應(yīng)用成為設(shè)計(jì)人員關(guān)心的首要問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)電視圖像信號(hào)處理需要設(shè)計(jì)一套復(fù)雜的電路系統(tǒng)，且硬件電路的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮高速DSP芯片的開發(fā)、超大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)、視頻轉(zhuǎn)換、接口等復(fù)雜電路。設(shè)計(jì)印刷電路板和調(diào)試將占用設(shè)計(jì)人員較多的工作時(shí)間，較長(zhǎng)的研制周期和較高的研制經(jīng)費(fèi)均不利于圖像處理新思路、新算法向工程應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。仿真系統(tǒng)能較大程度降低硬件電路設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，縮短研制周期，有利于科研設(shè)計(jì)人員集中精力對(duì)新算法進(jìn)行評(píng)估和測(cè)試。能否實(shí)時(shí)采集和實(shí)時(shí)處理電視圖像信號(hào)是設(shè)計(jì)仿真系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題。鑒于微型計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度的提高和PCI總線的高速特性，基于PCI總線設(shè)計(jì)電視圖像處理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)成為了可能。本系統(tǒng)使用微型計(jì)算機(jī)仿真電視圖像處理系統(tǒng)來(lái)對(duì)圖像進(jìn)行處理，使用PCI插卡電路，實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和發(fā)送。PCI總線的發(fā)展，打破了傳統(tǒng)微型計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳送的瓶頸，傳統(tǒng)微型計(jì)算機(jī)總線的*大缺點(diǎn)是傳輸速率太低，不能實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，更不能滿足圖像處理系統(tǒng)和大型應(yīng)用程序的要求。

使用基于模型的設(shè)計(jì)進(jìn)行早期驗(yàn)證和確認(rèn)