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苗圩：中國(guó)制造業(yè)進(jìn)入由強(qiáng)變大的重要關(guān)口

奧迪難逃大眾“排放門(mén)”丑聞：210萬(wàn)輛卷入其中

雅馬哈發(fā)布6軸和7軸垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人8款新品

配電自動(dòng)化打通智能電網(wǎng) “兩種結(jié)合”應(yīng)對(duì)難點(diǎn)

　　近日，在江西南昌舉辦的第六屆配電自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用論壇中，專(zhuān)家們探討了配電自動(dòng)化的發(fā)展方向。隨著我國(guó)配網(wǎng)建設(shè)投資力度加大，配電自動(dòng)化在其中起到了舉足輕重的作用。業(yè)內(nèi)稱(chēng)，配電自動(dòng)化是未來(lái)對(duì)新型配電網(wǎng)的要求，也是打通智能電網(wǎng)“*后一公里”的關(guān)鍵點(diǎn)。配電自動(dòng)化打通智能電網(wǎng) “兩種結(jié)合”應(yīng)對(duì)難點(diǎn)營(yíng)配調(diào)融合技術(shù)集成自動(dòng)化數(shù)據(jù)在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，配電數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)展了大量研究，取得了一定成果。而在我國(guó)，雖然開(kāi)展了配電自動(dòng)化建設(shè)，但配電網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)用化不足、缺乏營(yíng)配調(diào)等數(shù)據(jù)融合，相關(guān)技術(shù)研究與應(yīng)用亟待深入。在歐美國(guó)家,建設(shè)配電自動(dòng)化時(shí)，無(wú)一例外的都是把數(shù)據(jù)本身作為資源來(lái)對(duì)待。事實(shí)上，在歐美國(guó)家，自動(dòng)化已經(jīng)大面積推廣，而在日本，配電自動(dòng)化覆蓋率大于95%，上述國(guó)家**量測(cè)AMI技術(shù)和需求響應(yīng)DR技術(shù)也在推廣應(yīng)用。在我國(guó)，兩網(wǎng)的配電自動(dòng)化覆蓋率分別不足10%，大用戶(hù)終端覆蓋率較高。我國(guó)為加快配電自動(dòng)化推廣，國(guó)網(wǎng)將配電自動(dòng)化實(shí)施計(jì)劃分為三個(gè)階段，**階段重點(diǎn)開(kāi)展新標(biāo)準(zhǔn)起草，已有標(biāo)準(zhǔn)修訂，已有技術(shù)梳理，面向大城市、中小城市、縣城和農(nóng)網(wǎng)的配電自動(dòng)化典型模式研究，檢測(cè)手段建設(shè)，通信規(guī)約統(tǒng)一等。**階段重點(diǎn)

智能交通系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施智能化重要突破口

廣東機(jī)器人之城景象清晰 工業(yè)機(jī)器人前景分析

東莞對(duì)接1＋N政策 機(jī)器換人可省7**力

國(guó)慶小長(zhǎng)假來(lái)襲 智能交通有望緩解長(zhǎng)“堵”問(wèn)題

國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人需依賴(lài)控制技術(shù)、傳感技術(shù)等發(fā)展

工業(yè)機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)力技術(shù)手段。未來(lái)的工業(yè)機(jī)器人將是典型的物聯(lián)產(chǎn)品，其發(fā)展需要信息化、網(wǎng)絡(luò)化支撐，依賴(lài)于控制技術(shù)、傳感技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)應(yīng)該抓住機(jī)器人發(fā)展機(jī)遇，制定相關(guān)政策措施，大力發(fā)展中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。 1、與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人制造處于什么水平？ 在技術(shù)上如控制精度和功能方面，我們都不落后。但在制造過(guò)程、產(chǎn)品、品牌上還跟國(guó)外有差距。差距的關(guān)鍵是核心部件，如伺服電機(jī)、高精度齒輪、減速器、軸承等，現(xiàn)在一般靠進(jìn)口。 當(dāng)然，鑄造、加工等工藝基礎(chǔ)，這幾年我國(guó)進(jìn)步很大，差得不太遠(yuǎn)了。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為機(jī)器人要形成產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造品牌，還需要現(xiàn)代化公司的管理能力。機(jī)器人是對(duì)資金、技術(shù)、人才需求“三高”的產(chǎn)品，需要持續(xù)不斷的**。 2、未來(lái)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)將向什么方向發(fā)展？ 未來(lái)會(huì)向智能機(jī)器人發(fā)展。機(jī)器人的生產(chǎn)，機(jī)器人機(jī)構(gòu)是載體，更多的取決于功能內(nèi)涵。機(jī)器人水平高低取決于控制、軟件、智能等技術(shù)。沒(méi)智能的機(jī)器人只是低端機(jī)器人。 機(jī)器人的未來(lái)發(fā)展需要信息化、網(wǎng)絡(luò)化支撐，依賴(lài)于控制技術(shù)、傳感技術(shù)的發(fā)展。未來(lái)的工業(yè)機(jī)器人將是典型的物聯(lián)產(chǎn)品。控制、微電子、傳感、新材

互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)控制系統(tǒng)接通 **防護(hù)是首要問(wèn)題

電線(xiàn)電纜行業(yè)科學(xué)謀劃未來(lái)發(fā)展新途徑

東鍋超臨界循環(huán)流化床鍋爐實(shí)現(xiàn)清潔高效發(fā)電

王習(xí)梅 楊學(xué)敏 謝小崗 文/圖 圖為電廠外景。9月18日16時(shí)16分，從山西國(guó)金傳來(lái)好消息，東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東方鍋爐）研制的世界首臺(tái)350MW超臨界循環(huán)流化床鍋爐機(jī)組正式投運(yùn)。繼自主研制的世界首臺(tái)600MW超臨界循環(huán)流化床鍋爐機(jī)組成功投運(yùn)后，東方鍋爐在世界循環(huán)流化床研發(fā)史上又取得新的突破，對(duì)促進(jìn)劣質(zhì)煤清潔高效利用具有重要的里程碑意義。 世界首臺(tái)350MW循環(huán)流化床鍋爐的成功投運(yùn)，對(duì)國(guó)家重大技術(shù)裝備制造企業(yè)**掌握350MW循環(huán)流化床原始設(shè)計(jì)技術(shù)，提高自主**和自主開(kāi)發(fā)能力，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)能源發(fā)展與環(huán)境保護(hù)具有重大意義。大數(shù)據(jù) 解決研發(fā)難題 循環(huán)流化床燃燒技術(shù)具有清潔、環(huán)保、煤種適應(yīng)性廣泛等特點(diǎn)，是當(dāng)前公認(rèn)的燃煤技術(shù)的重大**，受到世界各國(guó)的重視。東方鍋爐具有豐富的循環(huán)流化床研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)制造的眾多循環(huán)流化床鍋爐在國(guó)內(nèi)外運(yùn)行優(yōu)良，掌握了大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)****，領(lǐng)跑世界循環(huán)流化床技術(shù)研發(fā)進(jìn)程。20世紀(jì)70年代，循環(huán)流化床燃燒技術(shù)在世界興起之初，東方鍋爐就開(kāi)始研究循環(huán)流化床燃燒技術(shù)，投資建立了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)*大的循環(huán)流化床冷、熱態(tài)試驗(yàn)臺(tái)，致力于發(fā)展自主

中國(guó)薪資水平不斷上漲進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)化**

IDC：全球73%企業(yè)準(zhǔn)備拚物聯(lián)網(wǎng)

智能電梯物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目啟動(dòng) 梯頂安裝黑匣子

在電梯轎廂頂部安裝一臺(tái) “黑匣子”，通過(guò)傳感器進(jìn)行電梯的數(shù)據(jù)采集和傳輸，對(duì)電梯的**運(yùn)行進(jìn)行信息化監(jiān)控……昨日下午，“智能電梯”物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨瀾鴿電梯互聯(lián)安防系統(tǒng)發(fā)布會(huì)在青島西海岸新區(qū)金沙灘希爾頓大酒店舉行。首批將在新區(qū)升級(jí)1000臺(tái)智能電梯，助推青島西海岸新區(qū)“智慧城市”建設(shè)。 信息化監(jiān)控電梯** “我們通過(guò)大量市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的電梯故障管理過(guò)多依靠人力，如果遇到停電，需工人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，部分故障無(wú)法做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)或處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通過(guò)‘智能電梯’物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目就可以輕松地解決這一難題?！眴?dòng)儀式上，青島文氏信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理于文濤介紹了瀾鴿電梯互聯(lián)安防產(chǎn)品的相關(guān)功能。智慧電梯將充分利用物聯(lián)網(wǎng)功能，在電梯轎廂頂部安裝一臺(tái) “黑匣子”，通過(guò)傳感器進(jìn)行電梯的數(shù)據(jù)采集和傳輸，不僅能讓電梯的管理和維護(hù)單位隨時(shí)獲知電梯的運(yùn)行狀態(tài)，還能夠**時(shí)間接收到電梯的故障報(bào)警，包括電梯困人、蹲底、沖頂、超速等十幾種電梯故障，**時(shí)間將異常情況傳達(dá)，進(jìn)而及時(shí)進(jìn)行檢修，并把記錄的情況以數(shù)據(jù)化信息的形式保留，對(duì)電梯的**運(yùn)行進(jìn)行信息化監(jiān)控。 瞳孔掃描加指紋識(shí)別 “產(chǎn)品還具有維保打卡與視頻監(jiān)控功能，可以對(duì)電梯維

堡盟亮相2015 CWP

智能工廠的**性

無(wú)論是木馬還是其它惡意軟件，事實(shí)上這樣一些數(shù)字害蟲(chóng)今天幾乎可以在所有的電子設(shè)備領(lǐng)域中肆掠橫行，IT專(zhuān)業(yè)人士Nicolas Ehrschwendner警告說(shuō)。人們可能不愿相信，諸如硬盤(pán)、SSD(固態(tài)硬盤(pán))和USB記憶棒之類(lèi)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器以及復(fù)印機(jī)、汽車(chē)、電視機(jī)和咖啡機(jī)都會(huì)受到威脅，漢堡Attingo數(shù)據(jù)恢復(fù)公司總經(jīng)理說(shuō)道。受到黑客攻擊的咖啡售貨機(jī)也許只會(huì)提供乏味的液體，這種事情人們或許可以接受，但如果受攻擊的是工業(yè)控制，情況就完全不一樣了。三分之一的企業(yè)出現(xiàn)過(guò)重大**問(wèn)題在此背景下，德國(guó)Bitkom協(xié)會(huì)(聯(lián)邦信息技術(shù)，電信和新媒體協(xié)會(huì))的ITK(信息與電信協(xié)會(huì))分會(huì)幾天前所做的一份問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果令人吃驚，在過(guò)去兩年中，幾乎有三分之一的德國(guó)企業(yè)出現(xiàn)過(guò)IT方面的**問(wèn)題，涉事企業(yè)的比例與去年所做的相關(guān)調(diào)查結(jié)果相同?！暗聡?guó)企業(yè)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)犯罪以及外國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)關(guān)注的目標(biāo)”，德國(guó)Bitkom協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Dieter Kempf教授說(shuō)道，并象征性地豎起食指：“確保**防護(hù)措施處于*新?tīng)顟B(tài)同時(shí)定期投資保護(hù)自己的IT系統(tǒng)越來(lái)越重要”。出現(xiàn)IT**問(wèn)題的中小企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大型企業(yè)這一事實(shí)特別令人擔(dān)憂(yōu)，ITK協(xié)會(huì)

用于高科技拖拉機(jī)駕駛室的復(fù)雜生產(chǎn)線(xiàn)

研華科技即將盛裝亮相2015IAS

**工商聯(lián)：發(fā)揮橋梁紐帶作用 促小微企業(yè)健康發(fā)展

李 彬 ●優(yōu)化政策環(huán)境 促小微企業(yè)健康發(fā)展 小微企業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。作為黨和政府聯(lián)系非公有制經(jīng)濟(jì)人士的橋梁紐帶，政府管理和服務(wù)非公有制經(jīng)濟(jì)的助手，**工商聯(lián)歷來(lái)十分重視小微企業(yè)的發(fā)展，在推動(dòng)小微企業(yè)發(fā)展方面做了大量積極有效的工作。 建言獻(xiàn)策 營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境 深入調(diào)查研究，積極建言獻(xiàn)策，為小微企業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。 **工商聯(lián)一直把推動(dòng)小微企業(yè)健康發(fā)展作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要任務(wù)。2011年以來(lái)，相繼動(dòng)員全系統(tǒng)力量集中開(kāi)展了中小企業(yè)綜合性調(diào)研、引導(dǎo)小型微型企業(yè)保生存謀發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研和中小微企業(yè)技術(shù)**調(diào)研，形成了《我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》、《工商聯(lián)服務(wù)引導(dǎo)小型微型企業(yè)保生存謀發(fā)展調(diào)研報(bào)告》、《中小微企業(yè)技術(shù)**調(diào)研報(bào)告》等多項(xiàng)調(diào)研成果，引起社會(huì)各界的高度重視，為政府部門(mén)扶持中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了決策參考和政策依據(jù)。調(diào)研報(bào)告中的很多政策建議，如加大小微企業(yè)稅收優(yōu)惠力度，拓寬稅收優(yōu)惠適用范圍等，已經(jīng)在新出臺(tái)的政策措施文件中有所體現(xiàn)，有力促進(jìn)了小微企業(yè)發(fā)展環(huán)境的不斷改善。中央多位領(lǐng)導(dǎo)同志先后做出重要批示，充分肯定了工商聯(lián)在服務(wù)引導(dǎo)小微企業(yè)方面發(fā)揮的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和作用，要求政府相關(guān)

我國(guó)應(yīng)把握新科技**“機(jī)會(huì)窗口期” 力推智能制造

　　當(dāng)前，新科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，新科技**為我國(guó)發(fā)展智能制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大機(jī)遇，我們應(yīng)把握“機(jī)會(huì)窗口期”，積極總結(jié)和借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以智能制造為突破口，推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)由傳統(tǒng)要素優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)型。我國(guó)應(yīng)把握新科技**“機(jī)會(huì)窗口期” 力推智能制造發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛出臺(tái)以先進(jìn)制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”國(guó)家戰(zhàn)略：美國(guó)大力推動(dòng)以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“新一代機(jī)器人”為特征的智能制造戰(zhàn)略布局;德國(guó)“工業(yè)4.0”計(jì)劃的提出旨在通過(guò)智能制造提振制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;歐盟在“2020增長(zhǎng)戰(zhàn)略”中提出重點(diǎn)發(fā)展以智能制造技術(shù)為核心的先進(jìn)制造;日本、韓國(guó)等制造強(qiáng)國(guó)也提出相應(yīng)的發(fā)展智能制造的戰(zhàn)略措施，可見(jiàn)，智能制造已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的重要方向，成為各國(guó)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的制高點(diǎn)。我國(guó)在2015年推出的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略中也強(qiáng)調(diào)了智能制造的重要性。發(fā)展智能制造不僅是我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，也是重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新引擎，是制造業(yè)的未來(lái)方向。一、智能制造國(guó)際發(fā)展的現(xiàn)狀智能制造是以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，配合新能源、新材料、新工藝，貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信

傳感器改變了勞斯萊斯生意模式 讓物體活了起來(lái)

智能服裝前景不可限量 2016年將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)

大數(shù)據(jù)時(shí)代 企業(yè)決策正由程序驅(qū)動(dòng)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

2020年，我國(guó)所掌握的數(shù)據(jù)將占全球數(shù)據(jù)量的20%。近年來(lái)，我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)及應(yīng)用逐步滲透融入我國(guó)社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域，成為**創(chuàng)業(yè)的新引擎。在這樣的時(shí)代背景下，充分釋放和利用大數(shù)據(jù)蘊(yùn)含的巨大價(jià)值也被視為制造業(yè)升級(jí)的重要抓手。“大數(shù)據(jù)時(shí)代 企業(yè)決策正由程序驅(qū)動(dòng)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全球進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代企業(yè)決策過(guò)程正由程序驅(qū)動(dòng)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)“大數(shù)據(jù)其實(shí)自古就有，懶驢上磨屎尿多就是大數(shù)據(jù)的分析成果?！痹谝患倚畔⒓夹g(shù)公司從事研發(fā)工作的丁先生看來(lái)，大數(shù)據(jù)早已融入百姓生活。什么是大數(shù)據(jù)?工業(yè)和信息化部軟件司司長(zhǎng)陳偉說(shuō)：“通俗地講，大數(shù)據(jù)就是量很大的數(shù)據(jù)，大到單個(gè)計(jì)算機(jī)無(wú)法處理。當(dāng)前，全球數(shù)據(jù)量每18個(gè)月就會(huì)翻倍。大數(shù)據(jù)具有豐富的價(jià)值，是推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)政府管理和公共治理變革、解決發(fā)展方式轉(zhuǎn)變深層次矛盾、實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理能力現(xiàn)代化的有效路徑和戰(zhàn)略抉擇?！北M管大數(shù)據(jù)是近兩年才出現(xiàn)的新名詞，對(duì)大數(shù)據(jù)的定義也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，但毫無(wú)疑問(wèn)，全球已邁進(jìn)大數(shù)據(jù)時(shí)代。到2020年，全球數(shù)據(jù)量將達(dá)到40ZB，相當(dāng)于4萬(wàn)億GB。在這樣的時(shí)代背景下，充分釋放和利用大數(shù)據(jù)蘊(yùn)含的巨大價(jià)值也被視為制造業(yè)升級(jí)的重要抓手

中美德三國(guó)后工業(yè)化時(shí)代各顯神通 智慧服務(wù)是根本

Lightcounting下調(diào)全年光模塊市場(chǎng)增速

市場(chǎng)研究公司Lightcounting*新的9月份季度報(bào)告綜合了今年前半年的全球運(yùn)營(yíng)商，互聯(lián)網(wǎng)公司和通信設(shè)備，器件企業(yè)財(cái)報(bào)和發(fā)貨數(shù)據(jù)以及3季度以來(lái)通信企業(yè)的動(dòng)態(tài)。他們的分析給出了一些有趣的結(jié)果。 LC指出，今年2季度相比一年之前，互聯(lián)網(wǎng)公司在大型數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的投資增加了7%，而電信運(yùn)營(yíng)商在電信領(lǐng)域的投資減少了12%。電信運(yùn)營(yíng)商投資的減少主要收到全球各主要電信運(yùn)營(yíng)商一些主要投資項(xiàng)目的完成，比如中移動(dòng)的LTE部署，而互聯(lián)網(wǎng)公司投資的增速明顯不如往年的情況。 同期對(duì)比，設(shè)備廠商在數(shù)通領(lǐng)域的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)2%，電信設(shè)備增長(zhǎng)4%。白盒廠商繼續(xù)在數(shù)據(jù)中心設(shè)備領(lǐng)域贏得市場(chǎng)。而在電信設(shè)備領(lǐng)域，華為和中興繼續(xù)贏得市場(chǎng)份額。價(jià)格的壓力可能是個(gè)因素，而運(yùn)營(yíng)商在SDN/NFV的演變下變得謹(jǐn)慎也可能是原因。 器件廠商在數(shù)通領(lǐng)域增長(zhǎng)10%，電信領(lǐng)域增加7%。100Gbps器件部署的增加應(yīng)該是這個(gè)亮麗數(shù)字背后的原因，100Gbps器件的價(jià)格通常更高。按產(chǎn)品種類(lèi)劃分，下圖給出了不同類(lèi)別光器件市場(chǎng)在2季度的表現(xiàn)。光連接器市場(chǎng)的增速雖高但是由于價(jià)格低，整體銷(xiāo)售額依然很低，略高于5000萬(wàn)美元。受益于中國(guó)的寬帶建設(shè)，F(xiàn)TTx市

“機(jī)器人**”席卷中國(guó)工廠 廣州2020實(shí)現(xiàn)80%自動(dòng)化

多層石墨烯壓電效應(yīng)研究取得新進(jìn)展

中國(guó)科大合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室與物理學(xué)院?jiǎn)陶袢A教授與南京大學(xué)繆峰教授、王伯根教授合作，在多層石墨烯的壓電效應(yīng)的研究方面取得重要進(jìn)展， **在實(shí)驗(yàn)上觀察到石墨烯材料體系中正的壓電效應(yīng)，并在理論上揭示了多層結(jié)構(gòu)內(nèi)層間相互作用對(duì)該效應(yīng)的顯著貢獻(xiàn)。研究成果以“The positive piezoconductive effect in graphene”為題于9月11日在線(xiàn)發(fā)表在《自然·通訊》(Nature Communications)上，喬振華研究組的博士研究生王科為共同**作者。 石墨烯是單原子層的碳材料，于2004年由Geim和Novoselov **以機(jī)械剝離法得到，并作為**個(gè)真正的二維體系開(kāi)始了二維材料研究的時(shí)代。由于石墨烯非常優(yōu)越的力學(xué)、電學(xué)與磁學(xué)性質(zhì)，很快吸引了凝聚態(tài)物理領(lǐng)域很多物理學(xué)家的注意力。其中，石墨烯的優(yōu)異彈性使得力學(xué)方式成為一種有效的調(diào)控手段并取得一系列進(jìn)展，比如實(shí)驗(yàn)上已經(jīng)觀測(cè)到應(yīng)力引起的高達(dá)300特斯拉的贗磁場(chǎng)。更多理論預(yù)言，如應(yīng)力導(dǎo)致的量子霍爾效應(yīng)、超導(dǎo)等，還有待更確定的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。另外，如何通過(guò)力學(xué)方法控制電子輸運(yùn)性質(zhì)也還需在理論和實(shí)驗(yàn)上做更深入的研究。以

全光奈奎斯特信號(hào)傳輸研究獲進(jìn)展

中國(guó)科學(xué)家研發(fā)石墨烯泡沫：至輕至硬

港媒稱(chēng)，一項(xiàng)研究報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種“超級(jí)材料”，像氣球一樣輕卻像金屬一樣堅(jiān)固，可將其研發(fā)成能夠保護(hù)**和坦克同時(shí)又能保持兩者機(jī)動(dòng)性的裝甲。 據(jù)香港媒體報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的這項(xiàng)研究稱(chēng)，研究人員利用細(xì)小的管狀石墨烯構(gòu)成一個(gè)擁有與鉆石同等穩(wěn)定性的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，從而創(chuàng)造出了這種泡沫狀材料。 報(bào)道稱(chēng)，石墨烯作為一種具有異乎尋常特性的極薄的碳原子材料，近幾年來(lái)吸引了研究人員巨大的興趣。 這種材料的強(qiáng)度比同重量的鋼材要大207倍，而且能夠以極高的效率導(dǎo)熱和導(dǎo)電。 但是，刊登在《**材料》周刊*新一期上的研究報(bào)告稱(chēng)，這種新材料能夠支撐起相當(dāng)于其自身重量40萬(wàn)倍的物體而不發(fā)生彎曲。 一個(gè)這種石墨烯泡沫承受了力度超過(guò)每平方英寸1.45萬(wàn)磅的外力的重?fù)簟獛缀跸喈?dāng)于在世界海洋*深處——約10.9千米深——位于美國(guó)關(guān)島沿海的馬里亞納海溝，即所謂的“挑戰(zhàn)者”號(hào)海淵——的壓力。 這個(gè)上海的研究小組稱(chēng)，他們新創(chuàng)造出的這種材料能夠承受較之以往報(bào)道的石墨烯材料更大的沖擊。 報(bào)道稱(chēng)，這種材料還可以被擠壓成其原始大小的約5%，而且依然能夠恢復(fù)其原來(lái)的形態(tài)，而且即使這一過(guò)程重復(fù)1000次還

專(zhuān)家探討：人工智能離現(xiàn)實(shí)還很遙遠(yuǎn)

神經(jīng)再生，3D打印???一個(gè)“用武之地”

荊州造向夢(mèng)想挑戰(zhàn) 工業(yè)機(jī)器人自我“覺(jué)醒”

國(guó)產(chǎn)儀器儀表研發(fā)舉步維艱 需科技**贏市場(chǎng)

專(zhuān)家把脈佛山智能制造 為城市發(fā)展提供不竭動(dòng)力

在智能制造**產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，佛山打造成中國(guó)先進(jìn)裝備制造業(yè)的龍頭。近日佛山市政府第三屆專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)第三次會(huì)議舉行，11位國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家為佛山發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。據(jù)悉，專(zhuān)家們圍繞“加快機(jī)器人生產(chǎn)及推廣”、“高層次**人才引進(jìn)”、“佛山推動(dòng)城市升值”、“依法推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綠色化”、“推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造’融合發(fā)展”、“培育發(fā)展國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”等課題分別進(jìn)行了發(fā)言。專(zhuān)家把脈佛山智能制造 為城市發(fā)展提供不竭動(dòng)力智能制造：機(jī)器和人不要對(duì)立起來(lái)廣東科達(dá)潔能股份有限公司董事長(zhǎng)邊程就“加快機(jī)器人生產(chǎn)及推廣應(yīng)用”進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)發(fā)言。他認(rèn)為，從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”，機(jī)器人不再是簡(jiǎn)單代替人工作業(yè)，實(shí)際上是改變?nèi)祟?lèi)的生產(chǎn)方式，幫助各行業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的現(xiàn)代化生產(chǎn)及管理。廣東省社會(huì)科學(xué)院競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任丁力教授也表示“智能化是把人從繁重的工作中解放出來(lái)，機(jī)器和人千萬(wàn)不要對(duì)立起來(lái)”。丁力強(qiáng)調(diào)，佛山的“互聯(lián)網(wǎng) ”、“智能制造”不能僅靠引進(jìn)，還要培養(yǎng)本土企業(yè)。丁力也特別指出，金融、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)屬于虛擬經(jīng)濟(jì)，一旦虛擬經(jīng)濟(jì)占比過(guò)多，就成了泡沫經(jīng)濟(jì)，因此，佛山的虛擬經(jīng)濟(jì)占比需要明確。歐司朗亞太區(qū)總裁吳勝波

智能終端產(chǎn)業(yè)遭遇“三期疊加” 需把握三大機(jī)遇

智能終端是**當(dāng)今信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域，其發(fā)展?fàn)顩r直接影響甚至決定著整個(gè)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。遭遇“三期疊加”的智能終端產(chǎn)業(yè)，廠商如何才能把握好機(jī)遇？智能終端產(chǎn)業(yè)遭遇“三期疊加” 需把握三大機(jī)遇大勢(shì)觀察智能終端產(chǎn)業(yè)遭遇“三期疊加”：一是顛覆性**低潮期。二是新產(chǎn)品形態(tài)分化期。三是新消費(fèi)痛點(diǎn)探尋期。我國(guó)智能終端產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)逐步做大基礎(chǔ)上的振翅騰飛，需要把握好三大機(jī)遇：一是從模仿跟隨發(fā)展到****發(fā)展的機(jī)遇。二是從智能終端大應(yīng)用市場(chǎng)到智能終端**策源地的機(jī)遇。三是從單一性產(chǎn)品**向體系化生態(tài)**的機(jī)遇。隨著技術(shù)演進(jìn)與市場(chǎng)需求的變化，智能終端產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段，顛覆性**低潮期、新產(chǎn)品形態(tài)分化期與新消費(fèi)痛點(diǎn)探尋期的疊加特征顯著。若能把握機(jī)遇、主動(dòng)求新，我國(guó)智能終端產(chǎn)業(yè)就有望迎來(lái)新一輪爆發(fā);若是隨波逐流、盲目自滿(mǎn)，則會(huì)面臨進(jìn)一步喪失發(fā)展主動(dòng)權(quán)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。智能終端產(chǎn)業(yè)遭遇“三期疊加”一是顛覆性**低潮期。前幾年的智能終端發(fā)展熱潮，以智能手機(jī)與平板電腦為核心產(chǎn)品，以持續(xù)出現(xiàn)的顛覆性**為主要?jiǎng)恿Α５?012年起，圍繞智能手機(jī)、平板電腦的顛覆性**越來(lái)越少。**，產(chǎn)品外觀形狀未現(xiàn)大變化。

智慧交通助力緩解道路擁堵 車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成智能**

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”是伴隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)的發(fā)展完善而誕生的新興產(chǎn)業(yè)，是未來(lái)交通的核心，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)，智能交通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)入全新、快速的發(fā)展時(shí)代。智慧交通助力緩解道路擁堵 車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成智能**什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)有不少的人認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是能夠在車(chē)上連接到網(wǎng)絡(luò)，獲取網(wǎng)絡(luò)上的信息。我覺(jué)得這是完全沒(méi)有意義的，不然的話(huà)只需要將手機(jī)拿到車(chē)上，而并不需要“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。就像物聯(lián)網(wǎng)一樣，“聯(lián)網(wǎng)”不僅僅是連接到網(wǎng)絡(luò)，更應(yīng)該是通過(guò)連接到網(wǎng)絡(luò)，獲取“物”“車(chē)”在使用中所需要的數(shù)據(jù)，從而達(dá)到使這些工具以一種更適合人們期望的方式運(yùn)行的效果。所以在車(chē)上刷微博、看視頻不叫車(chē)聯(lián)網(wǎng)，那叫在車(chē)上上網(wǎng)。或者至少這些與交通**、交通效率無(wú)關(guān)的都不是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的主體。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是為了滿(mǎn)足車(chē)輛各個(gè)環(huán)節(jié)中的**、效率、管理、環(huán)保以及娛樂(lè)需求，建立起的異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò)?！败?chē)聯(lián)網(wǎng)”是伴隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)的發(fā)展完善而誕生的新興產(chǎn)業(yè)，通過(guò)碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車(chē)輛診斷、道路濕滑檢測(cè)為司機(jī)提供即時(shí)警告，提高駕駛**性;通過(guò)城市交通管理、交通擁塞檢測(cè)、路徑規(guī)劃、公路收費(fèi)、公共交通管理，提高出行效率，緩解交通壓力;為車(chē)主提供餐廳、

無(wú)需重新布線(xiàn)設(shè)備安裝方便 電力線(xiàn)上網(wǎng)技術(shù)引關(guān)注

用復(fù)雜運(yùn)算程序和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)分析網(wǎng)絡(luò)圖片細(xì)節(jié)

　　將利用復(fù)雜的運(yùn)算程序和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)分析網(wǎng)絡(luò)圖片的細(xì)節(jié)信息?近日，德國(guó)一家提供類(lèi)似于instagram的圖片共享服務(wù)的初創(chuàng)公司，eyeem在紐約公布了一項(xiàng)新技術(shù)，擬用新技術(shù)教會(huì)機(jī)器人看圖片。這項(xiàng)名為eyevision的技術(shù)能夠自動(dòng)掃描圖片，并根據(jù)每張圖片中可感知到的人物情緒，給它們附上某些關(guān)鍵詞(例如“風(fēng)景”“紐約”)，這會(huì)讓網(wǎng)絡(luò)搜索圖片變得更加容易。盡管其他公司也嘗試過(guò)類(lèi)似的網(wǎng)絡(luò)圖片分類(lèi)技術(shù)，但是經(jīng)過(guò)大約三年的研發(fā)，這家德國(guó)初創(chuàng)公司的成果是以在eyeem的圖片分享社交網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)共享的數(shù)百萬(wàn)張圖片為基礎(chǔ)的。eyeem公司大約有1500萬(wàn)名用戶(hù)，instagram則有大約3億用戶(hù)。根據(jù)eyeem**執(zhí)行官的說(shuō)法，與公司的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合之后，eyeem的搜索程序會(huì)逐漸調(diào)整，以便更好地理解每張上傳圖片的內(nèi)容，從而使在網(wǎng)上找到某張?zhí)囟▓D片變得更加簡(jiǎn)單?！拔覀冋诮踢\(yùn)算程序分辨出什么是漂亮的圖片?！眅yeem的**執(zhí)行官florianmeissner說(shuō)。eyeem從美國(guó)西海岸有影響力的支持者那里籌集資金，其中包括一家peterthiel投資的公司valarventures?！拔覀円呀?jīng)證明了

機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)與包裝還你一個(gè)**和諧的中秋佳節(jié)

2015多國(guó)儀器儀表展在重慶舉行

正泰紹興旗艦店隆重開(kāi)業(yè) 入駐中國(guó)機(jī)電城

9月19日，正泰紹興旗艦店開(kāi)業(yè)慶典在中國(guó)（輕紡）機(jī)電城隆重舉行。**紹興市委原副書(shū)記袁長(zhǎng)壽，紹興軍分區(qū)原司令員鄭文法，**紹興市委原常委、市委宣傳部原部長(zhǎng)季章拉，紹興市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)張校軍及市政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，正泰集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席吳炳池、正泰電氣股份有限公司總裁陳成劍、正泰電氣股份有限公司副總裁宋丹丕、浙江正泰電纜有限公司總經(jīng)理汪進(jìn)、正泰建筑電器有限公司總經(jīng)理高翔、正泰電器中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總經(jīng)理朱愛(ài)忠等領(lǐng)導(dǎo)紛紛到場(chǎng)祝賀。 正泰紹興旗艦店隸屬于紹興正泰電器銷(xiāo)售有限公司，公司是正泰在紹興地區(qū)直設(shè)的總代理，經(jīng)過(guò)二十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司發(fā)展已具有一定規(guī)模。經(jīng)營(yíng)面積從十幾平方米擴(kuò)展成現(xiàn)今5000多平方米；經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品從原來(lái)數(shù)十種類(lèi)型品種發(fā)展成擁有高低電器、輸變電設(shè)備、儀器儀表、電線(xiàn)電纜、建筑電器、汽車(chē)電器等100多個(gè)系列、5000多個(gè)品種、20000多種規(guī)格的**產(chǎn)品；營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系更是不斷優(yōu)化，相繼與龍盛集團(tuán)、精工集團(tuán)、天圣集團(tuán)、臥龍集團(tuán)、海亮集團(tuán)、紹興電力、新昌制藥、浙寶集團(tuán)、紡機(jī)集團(tuán)、平銅集團(tuán)等大型生產(chǎn)企業(yè)建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系，并入股開(kāi)發(fā)建設(shè)中國(guó)（輕紡）機(jī)電城。同時(shí)，公司還連續(xù)多年獲得正泰集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)金

“雙節(jié)”鄭州汽車(chē)站實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票 必須“亮身份”

一種抗過(guò)渡電阻的新型自適應(yīng)距離保護(hù)方案

面向未來(lái)的靈活控制

軟件業(yè)搶占互聯(lián)網(wǎng)＋戰(zhàn)略先機(jī) 數(shù)據(jù)中心是變革關(guān)鍵

習(xí)**參觀波音公司商用飛機(jī)制造廠

低壓電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 提高質(zhì)量掌控未來(lái)

特斯拉馬斯克吐槽“大眾排放門(mén)”：非常糟糕

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周四表示，大眾柴油車(chē)的尾氣排放造假事件“很明顯非常糟糕”，而真正應(yīng)當(dāng)關(guān)注的問(wèn)題是二氧化碳的排放。馬斯克在柏林的研討會(huì)上表示：“重要的是我們今天就應(yīng)當(dāng)采取行動(dòng)，并承認(rèn)我們正在對(duì)大氣和海洋的化學(xué)組成造成明顯的影響。我們應(yīng)當(dāng)去做些什么?！?大眾的尾氣排放造假事件已經(jīng)讓整個(gè)行業(yè)受到了嚴(yán)密審視。而大眾已宣布將拿出65億歐元(約合73億美元)，作為處理此事的初步費(fèi)用。 馬斯克表示，盡管德國(guó)在可持續(xù)能源生產(chǎn)方面“做得很棒”，但在可持續(xù)能源消費(fèi)方面，德國(guó)還有很多需要改進(jìn)。 他表示：“交通目前仍非常依賴(lài)汽油和柴油。我們希望，這能夠得到改變?！?根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的信息，柴油產(chǎn)生二氧化碳排放要高于汽油，但許多柴油車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性要好于汽油車(chē)。此外，柴油會(huì)產(chǎn)生更多的二氧化氮，這是引發(fā)霧霾的一個(gè)重要化學(xué)物質(zhì)。歐盟環(huán)境監(jiān)管部門(mén)目前專(zhuān)注于二氧化碳排放，而美國(guó)的法律則同時(shí)關(guān)注二氧化碳和二氧化氮。

外媒：大眾丑聞緣何未波及中國(guó)？