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我國制造業(yè)遭遇內(nèi)憂外患 轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫

我國制造業(yè)遭遇內(nèi)憂外患 轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫

工控網(wǎng)

摘要:中國的消費已經(jīng)進入了一個“質(zhì)量時代”、“品牌時代”,而國內(nèi)的產(chǎn)品還沒有跟上國內(nèi)消費需求變化的節(jié)奏。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司副司長孫會川在廣州出席“中國質(zhì)造·廣貨網(wǎng)上行”時表示:“國內(nèi)制造馬桶蓋、電飯煲等質(zhì)量并不比日本的差”。我國制造業(yè)遭遇內(nèi)憂外患,轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。我國制造業(yè)遭遇內(nèi)憂外患 轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫2日,中國電商龍頭企業(yè)阿里巴巴集團和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)起的“中國質(zhì)造·廣貨網(wǎng)上行”活動**站落戶中國制造業(yè)大省廣東。孫會川致辭時表示,中國消費者去日本**馬桶蓋、電飯煲,以及跨境電商在國內(nèi)的火爆等現(xiàn)象,顯示出中國消費者對國貨和國貨品牌缺乏信心。失意于國內(nèi)市場的中國制造,同時也在遭遇原材料不斷上漲、人力成本快速增加等危機,知名品牌在中國代加工廠的利潤越來越薄?!爸菩袠I(yè)的企業(yè)經(jīng)營越來越困難”,東莞穩(wěn)楊鞋業(yè)有限公司總經(jīng)理張玉琴說,代加工企業(yè)處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的*末端,近年來國際經(jīng)濟不景氣,國際訂單不斷下滑,不少代加工企業(yè)不得不通過縮減員工來維持收支平衡。“如果再不進行轉(zhuǎn)型升級,這些代加工企業(yè)長期以來積累的工藝和品控優(yōu)勢也將逐步消失?!碧詫毦W(wǎng)副總裁張勤說,“我們看

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東方測控超聲波濃度計在廣東大頂?shù)V業(yè)成功應(yīng)用

工控網(wǎng)

近日,從廣東大頂?shù)V業(yè)傳來消息,丹東東方測控自主研發(fā)的DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計在現(xiàn)場成功應(yīng)用。經(jīng)過近一年的運行,該濃度計測量精度滿足選礦工藝的要求。在磨礦過程中,磨礦細度和循環(huán)負荷量主要是通過改變礦漿濃度來調(diào)節(jié)的,只有維持規(guī)定的礦漿濃度,才可以保證較合理的磨礦粒度特性和較高的磨機生產(chǎn)率。廣東大頂?shù)V業(yè)在采用DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計之前,工藝點濃度采用人工檢測,這種方式不能及時反映現(xiàn)場實際情況,導(dǎo)致操作調(diào)整滯后、球磨機給礦濃度波動大等問題,影響磨礦效率。廣東大頂?shù)V業(yè)為了解決上述問題,選用了東方測控的DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計。該濃度計具有精度高、量程大、標定簡單、維護量小、投資費用低等優(yōu)點。東方測控的項目團隊經(jīng)過精心地安裝調(diào)試,并與現(xiàn)場人員一起取樣驗證,對比技術(shù)指標,使?jié)舛扔嫹€(wěn)定運行,保證了良好的測量效果。該濃度計能夠?qū)崟r檢測現(xiàn)場旋流器給礦的濃度,解決了在磨礦過程中的濃度檢測由人工判斷所導(dǎo)致的工藝過程不穩(wěn)定的問題,提高了磨礦效率,降低了生產(chǎn)成本,幫助廣東大頂?shù)V業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益*大化,得到了廣東大頂?shù)V業(yè)的好評。DF-6420超聲波(礦漿)濃度計現(xiàn)已成功走進河北鋼

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德媒:德國有可能受到中國**制造的*大打擊

環(huán)球網(wǎng)

德媒:德國有可能受到中國**制造的*大打擊 德國之聲廣播電臺網(wǎng)站6月1文章,原題:“中國制造2025——中國經(jīng)濟增長的下一階段?中國規(guī)劃2049年前成為**全球的制造業(yè)強國,這將推動中國的科技**和綠色制造,同時強化工業(yè)基礎(chǔ)和品牌建設(shè),使中國制造業(yè)具有更高附加值。但中國同時也面臨提升數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)**、升級網(wǎng)速、提高資金利用效率、加強質(zhì)量監(jiān)管、規(guī)范學(xué)術(shù)道德等眾多挑戰(zhàn)。 分析人士擔心,盡管未來十年中國會在邁入制造強國進程中取得顯著進展,但其制造業(yè)向更高附加值升級的目標恐怕只能部分完成。但中國對此已有應(yīng)對。中國已經(jīng)在計劃2025年后另兩個十年的目標,意在讓中國成為****的的“工業(yè)強國”。德國墨卡托中國研究中心(MERICS)研究助理龍信鑫(JostWübbeke)認為這一點切實可行。 龍信鑫表示:“盡管中國和工業(yè)化國家之間還有巨大的技術(shù)差距,但中國強勁的發(fā)展活力將極大推動工業(yè)**。未來中國將能進行****并生產(chǎn)可與**技術(shù)提供方相媲美的技術(shù)?!?對其他國家而言,中國制造業(yè)升級會帶來眾多好處。中國歐盟商會主席伍德克(JrgWuttke)表示,成為制造強國的中國將給全世界消費者提供更多更為物美價廉的產(chǎn)品,帶來更多實惠,商界還會因此獲得更多

蘋果供應(yīng)商-ATL繼續(xù)蟬聯(lián)鋰電池組2015年度**

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會于2015年5月24-25日在佛山金太陽酒店召開了“2015年第四屆中國電池市場年會”。會上發(fā)布了2014年度中國鋰離子電池20強企業(yè)名單,其中,東莞新能源(ATL)以76億元的銷售額繼續(xù)蟬聯(lián)鋰電池組年度**,其動力電池基地寧德新能源(CATL)以8.9億元的銷售額擠進動力電池組前三名,在國內(nèi)企業(yè)中表現(xiàn)突出。 業(yè)內(nèi)人士表示,東莞新能源科技有限公司(ATL)是中國鋰電池發(fā)展史上的一個奇跡。 “奇”在:(1)雖然很長時期內(nèi)由日本企業(yè)全資控股,但是沒有日本高管的身影;(2)始終將聚合物鋰電池作為發(fā)展重心,盡管曾經(jīng)面臨諸多非議,但是毫不動搖;(3)在中國鋰電界“恐韓”成風(fēng)的氛圍中,ATL的部分產(chǎn)品賣得比日韓的產(chǎn)品還要貴;(4)10%以上中國電芯廠家的總工程師或者技術(shù)研發(fā)經(jīng)理來自??ATL,但是ATL自身仍然健康運行;(5)20%以上的中國鋰電芯生產(chǎn)設(shè)備廠家的實際控制人或者技術(shù)方來自于ATL。 ATL曾毓群博士近日在行業(yè)論壇中表示:“鋰電行業(yè)是超過萬億美元的行業(yè),ATL希望和上下游一起把這件事情做好、做深刻。未來不管泡沫有多大、會不會破裂,我們都可以有很好的機會沖擊世界前

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農(nóng)機裝備業(yè)迎來新一輪機遇期

經(jīng)濟日報

《中國制造2025》將農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)列入10大重點發(fā)展領(lǐng)域,為我國農(nóng)機裝備業(yè)發(fā)展帶來了新的契機。未來,我國農(nóng)機企業(yè)一方面要繼續(xù)提高戰(zhàn)略性大型農(nóng)機具等**裝備的自主**能力;另一方面,要在細分農(nóng)機產(chǎn)品領(lǐng)域做細做精。此外,對“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的探索也是我國農(nóng)機裝備向先進制造業(yè)發(fā)展的重要方向——《中國制造2025》部署**推進實施制造強國戰(zhàn)略,將農(nóng)機裝備與航空航天裝備、新材料等一起列為10大重點發(fā)展領(lǐng)域。連日來,吉峰農(nóng)機、一拖股份、星光農(nóng)機等一批農(nóng)機概念股持續(xù)走強。今后我國農(nóng)機裝備業(yè)面臨怎樣的發(fā)展機遇?《經(jīng)濟日報》記者日前采訪了有關(guān)企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家。“農(nóng)機裝備對保障國家糧食**、促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效起著重要作用。作為裝備制造業(yè)當中**與農(nóng)業(yè)密切相關(guān)的行業(yè),《中國制造2025》從產(chǎn)業(yè)**和國家戰(zhàn)略高度,為農(nóng)機工業(yè)提供了強有力的支撐?!敝袊r(nóng)機工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴表示,農(nóng)機裝備與其他機械工業(yè)的關(guān)聯(lián)度不強,以往重大產(chǎn)業(yè)計劃對其的重視度也不及其他領(lǐng)域。隨著《中國制造2025》逐步實施,農(nóng)機工業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中的分量會提高,也有利于提升各種資本對行業(yè)的認知度。經(jīng)過“黃金十年”的發(fā)展,我國農(nóng)機工業(yè)生產(chǎn)總值、利潤

認清方向有的放矢 抓住機器人發(fā)展紅利

認清方向有的放矢 抓住機器人發(fā)展紅利

工控網(wǎng)

  摘要:隨著“中國制造2025”規(guī)劃的出臺,我國也正式明確了近幾年機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。對此,如何切實有效的發(fā)力機器人制造業(yè)成為當下國家與企業(yè)共同關(guān)注的焦點。機器人制造業(yè)成為一片藍海,但是,機器人發(fā)展的紅利有哪些?企業(yè)應(yīng)該如何抓住機器人發(fā)展紅利?發(fā)展方向是什么?機器人發(fā)展的“紅利”有哪些?2015年,可謂是中國工業(yè)機器人發(fā)展*好的時機,也是中國機器人發(fā)展“*關(guān)鍵的一年”。國家政策紅利不斷涌入、“中國制造2025”要求下的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求不斷釋放,以及由此帶來的資本對機器人市場的關(guān)注與投入,同時再加上人口紅利不斷減弱,這一系列的機會,共同成就了機器人事業(yè)發(fā)展的一個大“餡餅”。首先,從國家政策紅利來看,我們不難發(fā)現(xiàn):政府頻頻表露其在發(fā)展機器人方面的決心。尤其在上個月18日,國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》,正式將機器人等重點領(lǐng)域的發(fā)展擺放到了整個中國制造強國夢的路線圖中。而在這之前,國務(wù)院及國家部委也多次出臺相關(guān)政策,推動關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)和機器人產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;工信部也不斷表示:機器人自動化將是實現(xiàn)“中國制造2025”這一目標的重要工具。以工信部之前出臺《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意

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互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市構(gòu)建新局面 試點或迎來大收官

工控網(wǎng)

  摘要:據(jù)不完全統(tǒng)計,**已有95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市,總計約250多個城市提出或在建智慧城市。智慧城市的發(fā)展已取得初步成效,在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景之下,利用互聯(lián)網(wǎng)將信息化通道連接起來,打通智慧城市建設(shè)*后關(guān)鍵一步。互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市構(gòu)建新局面 試點或迎來大收官互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市是當前城市建設(shè)的發(fā)展路徑,智慧城市需要融入更多的高新技術(shù),以滿足智能化社會的發(fā)展需求。在BAT格局之下,搶先發(fā)展城市建設(shè),為智慧城市的發(fā)展提供各種科技服務(wù),以科技打造智慧之城。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”打通智慧城市在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略轟轟烈烈開展的同時,多數(shù)人仍在思索著這些問題。下面看看馬化騰給出的回答。在過去很多部門和企業(yè)都已經(jīng)建立起了自己的信息化渠道,尤其是近年來國內(nèi)智慧城市建設(shè)遍地開花,但為什么這些智慧城市建設(shè)所發(fā)揮的作用還不夠大?馬化騰認為,這背后的根本問題在于,這些信息化的東西都還是散落的,沒有形成聚合效應(yīng),而“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用就是利用互聯(lián)網(wǎng)將這些信息化通道連接起來,打通智慧城市建設(shè)的“*后一公里”,并*終逐步滲透到傳統(tǒng)行業(yè)當中,促進傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。升級智慧城市“互聯(lián)網(wǎng)+”注意三大問

船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**

工控網(wǎng)

船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**   摘要:碧空如洗、艷陽高照,海風(fēng)習(xí)習(xí),這是小編作為外行者對船舶工業(yè)的印象。但事實上,船舶工業(yè)其實是一個高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)。中國制造2025規(guī)劃發(fā)布后,海工裝備和高技術(shù)船舶工業(yè)作為十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一,迎來了它的新發(fā)展機遇,*明顯的就是,搭上了自動化快車,開啟智造**。開篇之前,小編想要先說說昨晚(6月1日)在長江中游沉沒的“東方之星”游輪翻船事件。事情的基本概況是:船上載有乘客406人,船員47人,導(dǎo)游5人,共458人。游輪原定在1號晚上由南京駛往重慶,但駛至長江中游湖北監(jiān)利水域時突然遇上龍卷風(fēng),客船向北岸翻沉。目前,相關(guān)部門已經(jīng)抵達現(xiàn)場展開搜救。救援正處黃金期之時,讓我們共同守望奇跡,為船上人員祈福。搜尋,救援,請快一些,再快一些,每一秒,都是生機!13億同胞,共同祈愿!好了,言歸正傳,接下來,我們來談?wù)劥肮I(yè)在制造強國戰(zhàn)略的背景下,該如何搭上自動化這班快車:船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**中國制造2025規(guī)劃對船舶工業(yè)的期望船舶工業(yè)是國家發(fā)展**裝備制造業(yè)的重要組成部分,是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。為此,《中國制造2025》把海洋工程裝備和高技術(shù)船舶作為十大重點發(fā)